인터체인지 교통사고 저감 및 경관개선 구조를 갖는 친환경중앙분리대
    1.
    发明授权
    인터체인지 교통사고 저감 및 경관개선 구조를 갖는 친환경중앙분리대 有权
    具有交换性交通意外减少和视图改进结构的可持续媒体条

    公开(公告)号:KR101009207B1

    公开(公告)日:2011-01-19

    申请号:KR1020080049057

    申请日:2008-05-27

    Abstract: 인터체인지 왕복방향 연결로 구간의 대향차로 이탈사고 방지와 식재공간의 조성을 통해 유도기능 및 도로경관을 개선할 수 있는 인터체인지 교통사고 저감 및 경관개선 구조를 갖는 친환경 중앙분리대에 대하여 개시한다. 본 친환경 중앙분리대는, 도로의 중앙부에 장방형의 콘크리트 블록이 도로를 따라 평행하게 설치되고, 콘크리트 블록의 내부에는 일정거리를 두고 격벽에 의해 구획되는 하나 이상의 집수부가 형성되며, 콘크리트 블록 내의 물을 도로와 집수부로 배수하기 위한 배수관이 구비된 방호벽과, 방호벽의 내부에 일정높이로 채워지는 석재층, 및 석재층 위에 다량의 흙이 채워져 초목을 재배할 수 있도록 형성되는 식재층으로 구성된다.
    이와 같이 구성된 친환경 중앙분리대에 의하면, 도로의 구조 및 시설 기준에 적합한 높이를 갖도록 설치되어 인터체인지 구간에서 과속 및 운전미숙 등에 의한 대향차로 이탈을 예방 및 운전자의 안전을 확보할 수 있다. 또한 방호벽 내부에 식재공간을 조성하여 초목의 재배함으로써 운전자의 시선유도로 조향성 향상 및 야간에 대향차로 불빛을 차단하여 교통사고를 줄일 수 있고, 도로경관의 개선을 통해 친환경 고속도로 조성에 기여할 수 있다.
    인터체인지, 친환경, 중앙분리대

    인터체인지 교통사고 저감 및 경관개선 구조를 갖는 친환경중앙분리대
    3.
    发明公开
    인터체인지 교통사고 저감 및 경관개선 구조를 갖는 친환경중앙분리대 有权
    具有交换性交通意外减少和视图改进结构的可持续媒体条

    公开(公告)号:KR1020090123130A

    公开(公告)日:2009-12-02

    申请号:KR1020080049057

    申请日:2008-05-27

    Abstract: PURPOSE: An eco-friendly median strip having an interchange traffic accident reduction and scene improving structure is provided to improve the gaze guiding function and the road view by forming a planting space and to improve the safety by preventing an interchange traffic accident. CONSTITUTION: An eco-friendly median strip having an interchange traffic accident reduction and scene improving structure is composed of a protective wall(10), a stone layer(20), and a planting layer(30). The protective wall is formed by installing rectangular concrete blocks(11) in parallel along a road in the center of a road. The protective wall is composed of a water collection portion(14) and a drainpipe(16). The water collection portion collects the drained water and drains through a drain. The drainpipe drains the water inside the concrete block to the road and the water collection portion. The stone layer is formed within the protective wall. Soil is filled on the stone layer to plant trees.

    Abstract translation: 目的:提供一个具有交通事故减少和场景改善结构的生态友好中带,通过形成种植空间,通过防止交流事故提高安全性,提高注视引导功能和道路景观。 构成:具有交换事故减少和场景改善结构的环保中间条带由保护墙(10),石层(20)和种植层(30)组成。 保护墙是通过沿道路中心的道路平行安装矩形混凝土块(11)形成的。 保护壁由收水部(14)和排水管(16)构成。 水收集部分收集排出的水并通过排水管排水。 排水管将混凝土块内的水排出到道路和集水部分。 石层形成在保护墙内。 土壤填充在石层上种植树木。

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