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公开(公告)号：KR101633067B1
公开(公告)日：2016-07-11
申请号：KR1020140142734
申请日：2014-10-21
Abstract: 본발명에따르면, 수중구조물의외벽(1) 상태를점검하기위한수중점검카메라에있어서, 수중구조물의깊이방향을따라연장되는지지부(100); 상기지지부(100)에장착되며, 상기외벽(1)의촬영을위한카메라렌즈(210)가수납된하우징(200); 및상기지지부(100)와상기외벽(1) 사이의거리를일정하게유지할수 있도록하는가이드부(300);를포함하는것을특징으로하는수중점검카메라가제공된다.
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公开(公告)号：KR1020160047059A
公开(公告)日：2016-05-02
申请号：KR1020140142734
申请日：2014-10-21
Abstract: 본발명에따르면, 수중구조물의외벽(1) 상태를점검하기위한수중점검카메라에있어서, 수중구조물의깊이방향을따라연장되는지지부(100); 상기지지부(100)에장착되며, 상기외벽(1)의촬영을위한카메라렌즈(210)가수납된하우징(200); 및상기지지부(100)와상기외벽(1) 사이의거리를일정하게유지할수 있도록하는가이드부(300);를포함하는것을특징으로하는수중점검카메라가제공된다.
Abstract translation: 本发明提供了一种用于检查水下结构的外壁的水下检查照相机和使用其的水下结构的外壁的检查方法，其中，结构诊断专家即使不进行潜水也可以拍摄水下结构的外壁 亲自。 根据本发明，提供了一种用于检查水下结构的外壁（1）的水下检查照相机，包括：沿水下结构的深度方向延伸的支撑部分（100）; 安装在所述支撑部件上并容纳用于拍摄所述外壁（1）的照相机镜头（210）的外壳（200）; 以及用于不断地保持支撑部分（100）和外壁（1）之间的距离的引导部分（300）。
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公开(公告)号：KR1020110106008A
公开(公告)日：2011-09-28
申请号：KR1020100025190
申请日：2010-03-22
Applicant: 한국도로공사
CPC classification number: E01D19/08 , E01D19/086 , E03F5/14
Abstract: 노면수의 원활한 배수와 각종 이물질을 여과할 수 있는 교량의 배수시스템에 대하여 개시한다. 본 교량의 배수시스템은 교량의 양측에 배치되어 있는 난간방호벽에 교량 상판으로 집수되는 노면수를 유출할 수 있도록 마련되는 적어도 하나의 배수구; 상기 난간방호벽의 외측면에 상기 배수구를 통해 유출되는 상기 노면수를 배수로에 의해 지면이나 하천으로 배수할 수 있도록 배치되고 상기 노면수에 포함된 이물질을 배수과정에서 여과할 수 있도록 적어도 하나의 이물질 여과부가 마련되는 개거형 배수관; 및 상기 개거형 배수관을 상기 난간방호벽의 외측면에 지지할 수 있도록 마련되는 적어도 하나의 지지부로 구성된다.
이와 같이 구성된 교량의 배수시스템에 의하면, 교량 상판으로 집수되는 노면수가 배수구로 유출된 후 개거형 배수관에 의해 지면이나 하천 등으로 신속하게 배수될 수 있도록 함으로써 배수시설의 폐색에 의한 교량의 배수 불량 및 막힘 등이 해소되어 노면수에 대한 원활한 배수가 이루어질 수 있다. 또한, 노면수의 배수과정에서 각종 이물질을 여과함으로써 노면수에 의한 지질이나 하천의 오염을 방지할 수 있다.-
公开(公告)号：KR1020160005575A
公开(公告)日：2016-01-15
申请号：KR1020140084714
申请日：2014-07-07
Abstract: 컴프레션씰을이용한신축이음보수시공방법이개시된다. 본발명의컴프레션씰을이용한신축이음보수시공방법은, a) 교체대상신축이음장치가매설된교량이나구조물의후타콘크리트를제거하고, 신축이음장치를제거한후 고압에어를이용하거나물을이용하여이물질과후타콘크리트재파편들을제거하는단계; b) 상기 a) 단계진행후 양쪽에철근을배근하고, 하부유간확보용거푸집을배치한후, 탄성콘크리트타설공간을확보하기위한거푸집을설치하는단계; c) 상기후타콘크리트가제거되고철근이배근된공간에초속경개질콘크리트를타설한후 비닐이나양생포를덮어양생하는단계; d) 상기 c)단계가진행되어초속경개질콘크리트의양생이완료되면, 상기탄성콘크리트타설공간을확보하기위한거푸집을제거하고, 상기하부유간확보용거푸집의상단부일부를제거하여상부유간확보용거푸집을설치하기위한끼움유간을확보한후 상기상부유간확보용거푸집의하단부를삽입하여설치하는단계; e) 상기탄성콘크리트타설공간에탄성콘크리트를타설하여양생한후, 상기상부유간확보용거푸집을제거하고, 양생된탄성콘크리트의모서리를모따기하며, 표면을그라인딩하여면정리하는단계; 및 f) 상기탄성콘크리트사이에형성된유간에컴프레션씰을삽입하여접착하되, 삽입될컴프레션씰의폭을상기탄성콘크리트사이의유간보다더 크게형성한후, 상기유간을이루는상기탄성콘크리트의각 내측면과상기컴프레션씰의양측면에접착제를도포하여상기컴프레션씰을양쪽의상기내측면에접착하여결합하는단계를포함하는것을특징으로한다. 본발명에의하면, 탄성콘크리트를타설하여양생한후, 양쪽의탄성콘크리트사이에형성된유간에컴프레션씰을접착하여결합함으로써, 교량이나구조물의신축이음을저렴한비용으로신속한보수시공이가능하고, 방수가이루어져교좌장치의부식을방지할수 있으며, 도로의주행쾌적성및 경제성향상을도모할수 있는효과를제공할수 있게된다.
Abstract translation: 公开了一种使用压缩密封的膨胀节的修复方法。 使用压缩密封件的膨胀节的修理方法包括：a）去除桥梁或结构物的后置混凝土，去除膨胀节点装置和去除异物; 步骤b）在两侧设置钢筋，设置用于固定下部间隙的形式，以及安装用于固定弹性混凝土浇筑空间的形式; 将快速硬化改性混凝土置于和固化在钢筋布置的空间中的步骤c） 步骤d）确保用于安装用于固定上部间隙的形式的安装间隙，并将用于固定上部间隙的形式的底端插入到安装间隙中; 将弹性混凝土放置和固化在弹性混凝土放置空间中的步骤e），去除用于固定上部间隙的形式，以及研磨固化的弹性混凝土的表面; 以及将压缩密封件连接到弹性混凝土的内表面的步骤f）。 根据本发明，使用压缩密封件的膨胀节的修复方法能够通过放置和固化弹性混凝土并将压缩密封件联接到形成的间隙中，从而快速且经济地修复桥梁或结构的膨胀接头 在弹性混凝土放置的两侧部分之间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020100129408A
公开(公告)日：2010-12-09
申请号：KR1020090047963
申请日：2009-06-01
Applicant: 한국도로공사
CPC classification number: B60S13/00 , B60B29/002 , B62B5/0083 , B62B2202/90
Abstract: PURPOSE: A traction cart and a towing method using the same are provided to rapidly tow a wrecked car by mounting a traction cart on a rear wheel of the wrecked car by operating an air chamber. CONSTITUTION: A traction cart comprises a supporting plate(110) and a plurality of cart wheels(120). The back wheel of a wrecked car is put on an upper side(115) of the supporting plate. The cart wheel is installed on the lower side of the supporting plate and rotates around a wheel shaft to move the traction cart back and forth. The upper side of the supporting plate is bent. Safety projections(130,140) are formed on the supporting plate.
Abstract translation: 目的：提供牵引车和使用其的拖曳方法，通过操作空气室将牵引车安装在失事轿厢的后轮上，从而快速地拖曳失物轿车。 构成：牵引车包括支撑板（110）和多个推车轮（120）。 残骸车的后轮放置在支撑板的上侧（115）上。 车轮安装在支撑板的下侧，并且围绕车轮轴旋转以使牵引车来回移动。 支撑板的上侧弯曲。 安全突起（130,140）形成在支撑板上。
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公开(公告)号：KR1020150103471A
公开(公告)日：2015-09-11
申请号：KR1020140024969
申请日：2014-03-03
Applicant: 한국도로공사
IPC: G07B15/06
CPC classification number: G07B15/063 , G06K2209/15 , G08G1/0175
Abstract: 본 발명은 유료도로 이동경로추적 수납 시스템에 대한 것이다. 본 발명의 일예와 관련된 유료도로 이동경로추적 수납 시스템은, 적어도 하나인 제 1 차량에 대한 이미지 정보를 수집하고, 상기 이미지 정보를 이용하여 상기 제 1 차량의 차량번호를 추출하며, 복수의 유료도로 영업소 각각에 설치된 복수의 차량번호 수집부; 상기 복수의 차량번호 수집부 각각으로부터 상기 차량번호를 수신하고, 상기 수신한 차량번호가 서로 동일한지 여부를 이용하여 상기 복수의 유료도로 영업소 중 상기 제 1 차량이 통과한 유료도로 영업소를 결정하는 차량번호 제어부; 상기 차량번호 제어부로부터 상기 차량번호를 수신하고, 상기 수신한 차량번호를 이용하여 상기 제 1 차량이 감면차량인지 여부를 결정하는 감면차량정보 관리부; 상기 제 1 차량이 통과한 유료도로 영업소에 대한 제 1 정보를 상기 차량번호 제어부로부터 수신하고, 상기 제 1 차량이 감면차량인지 여부에 대한 제 2 정보를 상기 감면차량정보 관리부로부터 수신하며, 상기 제 1 정보 및 제 2 정보 중 적어도 하나를 이용하여 상기 제 1 차량에 대한 통행요금을 산정하는 정산처리부; 및 상기 통행요금을 청구하는 제 3 정보를 미리 설정된 객체로 송부하는 외부중계 처리부;를 포함할 수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及在收费公路上使用对象路线跟踪的收费系统。 根据本发明的实施例的在收费公路上使用对象路线跟踪的收费系统包括：多个车辆号码收集部件安装在收费公路的多个商业办公室的每一个上，以收集至少一辆第一车辆上的图像信息并提取 使用图像信息的第一车辆的车辆编号; 车辆号码控制部分，用于从所述多个车辆号码收集部件中的每一个接收所述车辆号码，并且在所述收费公路的所述多个营业部门中确定所述第一车辆已经通过的收费公路的营业所， 收到车号是一样的; 用于从车辆号码控制部分接收车辆编号的减速和免除车辆的信息的管理部件，并且确定第一车辆是否是使用所接收的车辆号码的减少和免除车辆; 用于从所述车辆号码控制部分接收关于所述第一车辆已经通过的收费公路的营业所的第一信息的第一信息的接收部分，接收关于所述第一车辆是否是用于减少和免除的管理部件的车辆的第二信息 用于减少和免除车辆的信息，以及使用第一信息和第二信息计算第一车辆的费用; 以及外部继电器部件，用于将用于将通行费充电的第三信息传送到预设对象。
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公开(公告)号：KR101213080B1
公开(公告)日：2012-12-18
申请号：KR1020100025190
申请日：2010-03-22
Applicant: 한국도로공사
Abstract: 노면수의원활한배수와각종이물질을여과할수 있는교량의배수시스템에대하여개시한다. 본교량의배수시스템은교량의양측에배치되어있는난간방호벽에교량상판으로집수되는노면수를유출할수 있도록마련되는적어도하나의배수구; 상기난간방호벽의외측면에상기배수구를통해유출되는상기노면수를배수로에의해지면이나하천으로배수할수 있도록배치되고상기노면수에포함된이물질을배수과정에서여과할수 있도록적어도하나의이물질여과부가마련되는개거형배수관; 및상기개거형배수관을상기난간방호벽의외측면에지지할수 있도록마련되는적어도하나의지지부로구성된다. 이와같이구성된교량의배수시스템에의하면, 교량상판으로집수되는노면수가배수구로유출된후 개거형배수관에의해지면이나하천등으로신속하게배수될수 있도록함으로써배수시설의폐색에의한교량의배수불량및 막힘등이해소되어노면수에대한원활한배수가이루어질수 있다. 또한, 노면수의배수과정에서각종이물질을여과함으로써노면수에의한지질이나하천의오염을방지할수 있다.
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公开(公告)号：KR101255028B1
公开(公告)日：2013-04-16
申请号：KR1020120103575
申请日：2012-09-18
Applicant: 한국도로공사
CPC classification number: G06Q50/06 , G05B19/4185 , G05B23/0283 , G06K9/183 , G06Q10/20 , H04W4/023
Abstract: PURPOSE: A structure check management system and a method thereof are provided to inquire on various kinds of information for a structure through a mobile terminal in the field and register information for a check result in real time. CONSTITUTION: When check result information of a specific structure is provided, a check management server(100) stores the check result information corresponding to the specific structure. A mobile terminal(10) selects the specific structure among a plurality of structures and obtains check information related to the specific structure from the check management server. The mobile terminal provides the check result information to the check management server. The check result information is related to the specific structure which is inputted by a user. [Reference numerals] (100) Check management server; (2) Terminal for a recipient of report;
Abstract translation: 目的：提供一种结构检查管理系统及其方法，通过现场的移动终端查询结构的各种信息，并实时登记检查结果信息。 构成：当提供特定结构的检查结果信息时，检查管理服务器（100）存储与特定结构相对应的检查结果信息。 移动终端（10）从多个结构中选择特定的结构，从检查管理服务器获取与特定结构相关的检查信息。 移动终端向检查管理服务器提供检查结果信息。 检查结果信息与用户输入的具体结构有关。 （附图标记）（100）检查管理服务器; （二）报告受理人候补人员;
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公开(公告)号：KR101087850B1
公开(公告)日：2011-11-30
申请号：KR1020090047963
申请日：2009-06-01
Applicant: 한국도로공사
Abstract: 본 발명은 고장차량의 뒷바퀴에 설치하여 고장차량을 견인하기 위한 견인카트 및 그 견인카트를 고장차량 뒷바퀴에 설치하여 고장차량을 견인하기 위한 방법에 대한 것이다. 보다 상세하게는 고장차량의 견인을 위한 견인카트에 있어서, 고장차량의 뒷바퀴가 상부면에 상차되는 지지판; 및 지지판의 하부면에 복수로 구비되고, 휠 축을 기준으로 회전하여 견인카트를 전후로 이동시키는 카트휠;을 포함하여 대형 고장차량의 뒷바퀴 각각에 설치되어 견인차량이 고장차량의 앞바퀴를 리프트하여 고장차량을 견인 가능한 것을 특징으로 하는 견인카트이다.
견인카트, 지지판, 카트 휠, 측면이탈 방지 파이프, 적재판, 안전턱
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