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公开(公告)号：KR100931848B1
公开(公告)日：2009-12-15
申请号：KR1020070136494
申请日：2007-12-24
Applicant: 한국전기연구원
Abstract: A stator of an E-type transverse flux linear motor with permanent magnet excitation is provided to minimize a noise and a vibration by minimizing a stator core removing part. A stator of an E-type transverse flux linear motor with permanent magnet excitation includes a lower stator(50) and stator tooth(55). The rectangular lower stator is made of an iron core and has a predetermined thickness. The stator tooth is comprised of the iron core and is formed in an upper part and left and right parts of the lower stator with the interval of 2taup. The lower stator and the stator tooth are integrated.
Abstract translation: 提供具有永磁激励的E型横向磁通线性电动机的定子，以通过最小化定子铁芯去除部分来使噪声和振动最小化。 具有永磁激励的E型横向磁通线性电动机的定子包括下定子（50）和定子齿（55）。 矩形下定子由铁芯制成并具有预定的厚度。 定子齿由铁芯构成，并且形成在下定子的上部和左右部分，间距为2°。 下定子和定子齿集成在一起。
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公开(公告)号：KR100907279B1
公开(公告)日：2009-07-13
申请号：KR1020070041133
申请日：2007-04-27
Applicant: 한국전기연구원
IPC: H02K41/02
Abstract: 본 발명은 이동자와 고정자 사이에서 추력 방향에 수직한 방향으로 발생하는 흡인력을 대칭되는 방향에서 상쇄시킬 수 있도록 원형 구조의 이동자가 고정자 안에서 왕복 운동하는 형태의 횡자속 선형 액츄에이터 및 전동기에 관한 것으로서, 본 발명에 따른 선형 액츄에이터는 이동자와 고정자를 포함하고, 상기 이동자가 상기 고정자의 일정 위치를 따라 선형 운동하며, 상기 이동자는 원형 구조이고, 원형 구조의 고정자 코어 내부를 따라 왕복 운동한다. 상기 왕복 운동 중에 상기 이동자와 상기 고정자 사이에 발생하는 흡인력이 대칭되는 방향에서 서로 상쇄될 수 있다.
선형 액츄에이터, 선형 전동기, 이동자, 고정자, 볼 부시, 비자성체, 돌기-
公开(公告)号：KR1020090068996A
公开(公告)日：2009-06-29
申请号：KR1020070136825
申请日：2007-12-24
Applicant: 한국전기연구원
Abstract: A connection device for linear bearings and linear motors is provided to simplify the structure of linear bearings and linear motors by connecting a linear bearing movable part to an electric motor and rotor of the linear motor. A rotor(20) of a linear motor is located within a non-magnetic linear bearing movable part(10). A permanent magnet and iron core are arranged at tauP distance from each other in turns in the rotor of the linear motor. North pole and South pole of the permanent magnets are arranged in turns. Two coils surround the lower part of the permanent magnets. A groove is formed on both sides of a linear bearing fixing part(30) in order to prevent the movable part from being separated.
Abstract translation: 提供一种用于直线轴承和直线电动机的连接装置，通过将直线轴承可移动部件连接到直线电动机的电动机和转子来简化直线轴承和线性电动机的结构。 线性电动机的转子（20）位于非磁性直线轴承可动部（10）内。 永磁铁和铁芯在线性电动机的转子中以tauP的距离相互排列。 永磁体的北极和南极依次布置。 两个线圈环绕永磁体的下部。 在线性轴承固定部（30）的两侧形成凹槽，以防止可动部分分离。
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公开(公告)号：KR1020080058572A
公开(公告)日：2008-06-26
申请号：KR1020060132404
申请日：2006-12-22
Applicant: 한국전기연구원
IPC: H02K41/02
Abstract: A stator core shape of a transverse flux linear motor is provided to reduce an amount of a winding coil by 30% or more in comparison with a conventional motor. A stator core shape of a transverse flux linear motor includes an upper stator core(10), a first coil(14), a lower stator core(12), a second coil(16), and a mover(20). A first left core(10a) and a first right core(10b) which are in contact with a top surface of the mover are disposed in both end portions of the upper stator core. The first coil is wound around a first coil winding terminal(10c) of the upper stator core in a longitudinal direction. A second left core(12a) and a second right core(12b) in contact with a bottom surface of the mover are disposed in both end portions of the lower stator core. The mover is disposed between the upper stator core and the lower stator core. The second coil is wound around a second coil winding terminal(12c) of the lower stator core in the longitudinal direction.
Abstract translation: 提供横向磁通线性电动机的定子铁心形状，以将传统电动机的绕组线圈的数量减少30％或更多。 横向磁通线性电动机的定子铁芯形状包括上定子铁芯（10），第一线圈（14），下定子铁芯（12），第二线圈（16）和动子（20）。 与上定子芯的两端部配置有与动子的顶面接触的第一左芯（10a）和第一右芯（10b）。 第一线圈沿纵向卷绕在上定子芯的第一线圈绕组端子（10c）周围。 在下定子芯的两端部设置有与动子的底面接触的第二左芯（12a）和第二右芯（12b）。 动子设置在上定子芯和下定子芯之间。 第二线圈沿着纵向缠绕在下定子芯的第二线圈绕组端子（12c）周围。
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公开(公告)号：KR100820160B1
公开(公告)日：2008-04-08
申请号：KR1020060071152
申请日：2006-07-28
Applicant: 한국전기연구원
IPC: H02K41/02
CPC classification number: H02K41/033 , H02K2213/03
Abstract: 본 발명은 흡인력 저감 구조가 적용된 영구자석 여자 횡자속 선형전동기에 관한 것으로서, 고정자가 이동자의 다리부분 중간에 삽입 배치됨으로써, 이동자와 고정자 사이에 발생하는 흡인력이 상쇄될 수 있고, 흡인력 상쇄에 따른 소음 및 진동 저감 효과를 얻을 수 있는 흡인력 저감 구조가 적용된 영구자석 여자 횡자속 선형전동기에 관한 것이다.
이러한 본 발명에 따른 영구자석 여자 횡자속 선형전동기는, 서로 번갈아 배치된 철심, 영구자석, 및 상기 철심과 영구자석을 감고 있는 권선으로 이루어진 이동자와, 상기 이동자와의 사이에 공극을 두고 있으면서 이동자의 이동방향으로 길게 배치되는 고정자를 포함하는 영구자석 여자 횡자속 선형전동기에 있어서, 상기 이동자의 철심 및 영구자석이 양쪽의 다리부분과 중간부분이 일직선상으로 배치된 Π 형상으로 되어 있고, 상기 권선이 상기 Π 형상의 이동자 철심과 이동자 영구자석의 양측 다리부분을 각각 감고 있으며, 상기 고정자의 철심은, 중앙부의 길이를 따라 복수개의 돌출부들이 돌출 형성되어 있되 상기 돌출부들이 중앙부에서 좌우로 번갈아 돌출 형성된 구조의 요철 형상을 가지면서, 상기 이동자 철심 및 영구자석의 양측 다리부분 중간에 삽입되어 배치된 것을 특징으로 한다.
영구자석, 여자, 횡자속, 선형전동기, 흡인력 저감, 성층 구조, 분말 철심-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR100775784B1
公开(公告)日：2007-11-13
申请号：KR1020050132803
申请日：2005-12-29
Applicant: 한국전기연구원
IPC: H02K41/02
Abstract: 본 발명은 영구자석 여자 횡자속 선형전동기에 관한 것으로서, 'ㄱ'자 형상으로 좌우 대칭되게 배치되어 'T'자 형상을 가지며 각각 서로 길이방향으로 번갈아 배치되어 있는 이동부 영구자석 및, 수직방향으로 적층된 이동부 성층철심과, 상기 이동부 영구자석 및 이동부 성층철심을 감고 전류가 흐르는 여러겹의 코일인 이동부 권선으로 이루어진 이동부와; 외곽틀을 이루는 'U'자형 형상의 성층 구조인 고정부 틀 성층철심과, 상기 고정부 틀 성층철심의 양측면과 하단면에 각각 설치되며 일정한 높이 및 폭을 갖는 치와 홈으로 이루어진 요철 형상의 성층 구조인 고정부 측면 성층철심 및 고정부 하단면 성층철심으로 이루어진 고정부로 구성함으로써, 상기 이동부 성층철심의 측면에서 발생하는 흡인력이 서로 상쇄하도록 배치하여 소음을 감소시키고, 3차원 자속 경로를 완전한 성층철심으로 구성하여 철손을 최소함에 따라 높은 전원 주파수의 고속영역에서 성능을 향상시킬 수 있으며, 단위 무게 당 추력을 증가시켜 궁극적으로 고출력으로 동력 발생 효율을 높일 수 있는 영구자석 여자 횡자속 선형전동기에 관한 것이다.
영구자석 여자 횡자속 선형 전동기, 이동부, 고정부-
公开(公告)号：KR100757733B1
公开(公告)日：2007-09-12
申请号：KR1020040116320
申请日：2004-12-30
Applicant: 한국전기연구원
IPC: H02K33/16
Abstract: 소음이 적고 추력비가 큰 E형 이동자철심을 가진 영구자속여자 횡자속 선형전동기가 개시되어 있다. E형 모양의 이동자는 철심의 중앙과 측면에 추력을 발생한다. E형 이동자는 E형 이동자철심 및 E형 이동자영구자석의 중앙 부분에서 좌우로 감기도록 설치된 이동자권선를 구비하고, E형 이동자의 측면과 고정자철심의 측면에서 발생하는 흡인력이 서로 상쇄한다.
선형 전동기, 영구 자석-
公开(公告)号：KR1020060077458A
公开(公告)日：2006-07-05
申请号：KR1020040116320
申请日：2004-12-30
Applicant: 한국전기연구원
IPC: H02K33/16
Abstract: 소음이 적고 추력비가 큰 E형 이동자철심을 가진 영구자속여자 횡자속 선형전동기가 개시되어 있다. E형 모양의 이동자는 철심의 중앙과 측면에 추력을 발생한다. E형 이동자는 E형 이동자철심 및 E형 이동자영구자석의 중앙 부분에서 좌우로 감기도록 설치된 이동자권선를 구비하고, E형 이동자의 측면과 고정자철심의 측면에서 발생하는 흡인력이 서로 상쇄한다.
선형 전동기, 영구 자석-
公开(公告)号：KR1020060035409A
公开(公告)日：2006-04-26
申请号：KR1020040084891
申请日：2004-10-22
Applicant: 한국전기연구원
CPC classification number: F04B35/045 , H02K33/16
Abstract: 본 발명은 고출력 고효율의 선형 동력 발생 시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 비교적 간단한 구조이면서 고출력으로 동력 발생효율을 높일 수 있는 횡자속 선형 전동기를 이용한 양방향 구동형 압축기에 관한 것이다.
상기 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 횡자속 선형 전동기를 이용한 양방향 구동형 압축기는 각각 소정의 극간격으로 나란히 배열되어 상하 방향으로 대항하여 배치되는 상부철심과 하부철심이 상기 극간격에 의해 위치가 어긋나게 배치되어 구성된 다수개의 U자 형상의 상,하 고정자 철심들과, 상기 고정자 철심의 양쪽 기둥부가 중심부로 각각 삽입되는 연접된 한 쌍의 환형 권선으로 이루어진 한 쌍의 고정자와; 서로 다른 방향의 자속을 발생시키도록 소정의 길이의 철심에 의해 연결된 다수개의 영구자석과, 상기 영구자석과 이동자 철심이 연결된 구조 한 쌍이 서로 마주보게 배치되도록 그 중간에 설치된 이동자 중심부와, 상기 중심부의 양 측에 연결된 이동자 지지부와, 상기 지지부의 일측에 연결된 피스톤으로 구성되어 상기 한 쌍의 고정자 사이에 배치된 이동자와; 상기 이동자의 양측단 피스톤에 대항하여 구비되며 피스톤의 왕복 운동에 따라 공기압축 작용을 행하는 실린더를 포함하는 것을 특징으로 한다.
선형 전동기, 고정자, 이동자, 양방향 압축기-
公开(公告)号：KR101027935B1
公开(公告)日：2011-04-12
申请号：KR1020080102999
申请日：2008-10-21
Applicant: 한국전기연구원
Abstract: 본 발명은 선형 위치 검출용 자기 센서 및 이를 이용한 선형 전동기 위치 검출 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 영구자석과 코어 및 선형 홀센서로 구성된 자기 센서를 이용하여 전동기 이동시 치차에 의해 발생하는 자속밀도의 변화분을 검출하고, 그 검출된 사인 및 코사인파를 전용 IC나 알고리즘에 적용하여 전동기의 위치를 정확하게 검출할 수 있도록 한 선형 위치 검출용 자기 센서 및 이를 이용한 선형 전동기 위치 검출 방법에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 주기적인 치차를 갖는 전동기 고정자와; 상기 고정자의 일측과 제1공극만큼 이격되고, 상호간에 90°위상차가 나도록 이격 배열되어 각각 사인파와 코사인파를 출력하는 제1 및 제2단일 센서모듈과; 상기 고정자의 타측과 제2공극만큼 이격되고, 상호간에 90°위상차가 나도록 만큼 이격 배열되어 각각 사인파와 코사인파를 출력하는 제3 및 제4단일 센서모듈; 을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 선형 위치 검출용 자기 센서 및 이를 이용한 선형 전동기 위치 검출 방법을 제공한다.
선형 전동기, 단일 센서모듈, 자기센서, 자속밀도, 선형 홀센서, 사인파, 코사인파, 영구자석, 고정자, 치차
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