公开(公告)号：KR1020090063039A

公开(公告)日：2009-06-17

申请号：KR1020080004589

申请日：2008-01-15

Applicant: 한국전자통신연구원

Inventor： 성경복 ,  김경태 ,  크리스토퍼팰찰 ,  장병태 ,  최정단 ,  김도현 ,  유재준 ,  장정아 ,  김정숙 ,  임재한 ,  신창섭

IPC: H04B5/00 ,  H04B7/00

CPC classification number: Y02D70/42 ,  Y02D70/44 ,  G08G1/017 ,  H04B1/38

Abstract: A vehicle detection apparatus and an operation method thereof are provided to minimize unnecessary power consumption, thereby operating for a longer time. A vehicle detection apparatus waits until an operation command is received from a corresponding access point(S106). The vehicle detection apparatus transmits generated vehicle detection information to the access point(S109). The vehicle detection apparatus maintains a normal mode during predetermined time based on a changing period of an operation mode and repeatedly performs a vehicle detection operation and a transmission operation of vehicle detection information(S110). If a changing period of the operation mode is reached, the vehicle detection apparatus enters into a sleep mode and maintains the sleep mode during predetermined time(S111).

Abstract translation: 提供车辆检测装置及其操作方法以最小化不必要的功率消耗，从而操作更长时间。 车辆检测装置等待直到从对应的接入点接收到操作命令（S106）。 车辆检测装置将生成的车辆检测信息发送到接入点（S109）。 车辆检测装置基于操作模式的变化期间在预定时间内保持正常模式，并且重复执行车辆检测操作和车辆检测信息的发送操作（S110）。 如果达到操作模式的改变时段，车辆检测装置进入睡眠模式并在预定时间内保持睡眠模式（S111）。

公开(公告)号：KR100921002B1

公开(公告)日：2009-10-09

申请号：KR1020070128426

申请日：2007-12-11

Applicant: 한국전자통신연구원

Inventor： 성경복 ,  크리스토퍼팰찰 ,  임재한 ,  장병태 ,  최정단 ,  김도현 ,  유재준 ,  김정숙 ,  김경태 ,  장정아

IPC: G08G1/017 ,  G08G1/042 ,  G08G1/01

Abstract: 본 발명은 차량 검출 방법에 관한 것이다.
본 발명에서, 차량 검출 장치는 자기센서 값의 절대값과 절대값의 변화량에 해당하는 상대 값을 센싱 영역 내 차량 진출입을 인지하는데 사용한다. 즉, 차량 검출 장치는 차량이 검출되지 않은 초기 상태를 유지하다가, 상대 값이 절대값의 변화에 대응하여 일정 수준 이상으로 변화하면 차량이 센싱 영역에 진입중인 것으로 판단하고, 이 시점의 절대값을 임계 값으로 설정한다. 그리고, 이후 설정된 임계 값과 상대 값의 변화에 기초해 차량이 센싱 영역으로부터 진출함을 판단한다.
차량 검출, 자기센서, 신호 왜곡 보상회로, 환경 변화

公开(公告)号：KR101064707B1

公开(公告)日：2011-09-14

申请号：KR1020080110573

申请日：2008-11-07

Applicant: 한국전자통신연구원

Inventor： 크리스토퍼팰찰 ,  김정숙 ,  장병태 ,  최정단 ,  김도현 ,  유재준 ,  성경복 ,  임재한 ,  김경태

IPC: G01R19/25

Abstract: 배터리 전원 시스템의 전류 측정 장치는 피시험 장치와 피시험 장치로 전압을 공급하는 전압 소스 사이에 저항을 연결하고, 저항의 양단 전압 차를 증폭하고 필터링한 후에 이를 디지털 신호로 변환한다. 그리고 나서, 전류 측정 장치는 변환한 디지털 신호를 이용하여 피시험 장치의 소모 전류 값을 측정한다. 이때, 필터링한 전압을 디지털 신호를 변환하기 위해 높은 샘플링 주파수와 해상도를 가지는 아날로그-디지털 변환기를 사용한다.
배터리, 전류, 측정, 저항, 아날로그-디지털 변환기, 해상도

公开(公告)号：KR1020090061419A

公开(公告)日：2009-06-16

申请号：KR1020070128426

申请日：2007-12-11

Applicant: 한국전자통신연구원

Inventor： 성경복 ,  크리스토퍼팰찰 ,  임재한 ,  장병태 ,  최정단 ,  김도현 ,  유재준 ,  김정숙 ,  김경태 ,  장정아

IPC: G08G1/017 ,  G08G1/042 ,  G08G1/01

CPC classification number: G08G1/017 ,  G08G1/0104 ,  G08G1/042

Abstract: A vehicle detection method is provided, which can perform the vehicle detection without the additional signal distortion compensation circuit by determining vehicle entrance and exit using the absolute value and relative value of the magnetic sensor. An initial state in which the vehicles is not detected is maintained(S101). If the relative value changes more than the constant level while corresponding to the change of the absolute value(S102), the vehicle is determined to enter the sensing area(S103). The absolute value of the point of time is set up as the critical value(S104). The vehicle is determined that the vehicle enters the sensing area based on the change of the relative value and the set up critical value(S106,S107,S108).

Abstract translation: 提供一种车辆检测方法，其可以通过使用磁传感器的绝对值和相对值来确定车辆入口和出口，而不需要额外的信号失真补偿电路来执行车辆检测。 保持未检测到车辆的初始状态（S101）。 如果相对于绝对值的变化而相对值变化超过恒定值（S102），则确定车辆进入感测区域（S103）。 时间点的绝对值被设定为临界值（S104）。 基于相对值和设定临界值的变化，确定车辆进入感测区域（S106，S107，S108）。

公开(公告)号：KR1020100051414A

公开(公告)日：2010-05-17

申请号：KR1020080110573

申请日：2008-11-07

Applicant: 한국전자통신연구원

Inventor： 크리스토퍼팰찰 ,  김정숙 ,  장병태 ,  최정단 ,  김도현 ,  유재준 ,  성경복 ,  임재한 ,  김경태

IPC: G01R19/25

CPC classification number: G01R31/3624 ,  G01R19/0023 ,  G01R19/0092 ,  G01R19/16542 ,  G01R19/25

Abstract: PURPOSE: A current measuring apparatus of a batter power system and a method thereof are provided to offer current consumption and power information intuitively to a user by displaying a histogram of power status and consumed current. CONSTITUTION: A first resistance(R1) is connected between a tested device and a power source supplying voltage to a device under test. An amplifier amplifies the voltage difference of both ends of the first resistance. An analog to digital converter(120) changes the output voltage of the amplifier into a digital signal. A digital signal processor(130) uses the output signal of the analog to digital converter.

Abstract translation: 目的：提供一种面糊电力系统的电流测量装置及其方法，通过显示功率状态和消耗电流的直方图，向用户直观地提供电流消耗和功率信息。 构成：第一个电阻（R1）连接在被测试的设备和向被测设备供电的电源之间。 放大器放大第一电阻两端的电压差。 模数转换器（120）将放大器的输出电压改变为数字信号。 数字信号处理器（130）使用模数转换器的输出信号。

公开(公告)号：KR1020090053121A

公开(公告)日：2009-05-27

申请号：KR1020070119791

申请日：2007-11-22

Applicant: 한국전자통신연구원

Inventor： 임재한 ,  장병태 ,  최정단 ,  유재준 ,  성경복 ,  김정숙 ,  장정아 ,  김도현 ,  김경태 ,  박종현 ,  신창섭 ,  크리스토퍼팰찰

IPC: H04B5/00 ,  H04B7/00

CPC classification number: Y02D70/10 ,  Y02D70/42 ,  Y02D70/44

Abstract: 본 발명은 이벤트 선 감지 정보를 활용한 저전력 센서 시스템 및 그를 이용한 센싱 방법에 관한 것이다.
상시 감지 센서로부터 전달된 웨이크 업 트리거 신호가 클러스터 헤드에 의해 웨이크 업 신호로 변형되고 서비스 센서는 웨이크 업 신호를 수신할 경우에만 활성 상태로 전이한다. 따라서 서비스 센서는 정확히 이벤트 발생 시간에 맞추어 센싱을 수행할 수 있다. 또한, 이벤트가 발생하지 않을 때에는 서비스 센서가 수면 상태이기 때문에, 불필요한 전력 소모를 절감할 수 있으며, 이에 따라 서비스 센서의 수명을 늘릴 수 있다.
무선 센서 네트워크, 저전력, 이벤트, 상시 감지 센서, 선 감지 구역