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1.
公开(公告)号:KR101684665B1
公开(公告)日:2016-12-12
申请号:KR1020140180708
申请日:2014-12-15
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: E01B2/00
Abstract: 본발명은층 분리주입을도입한자갈도상무교환방식의급속경화궤도의시공방법에관한것으로; 기존자갈도상본연의자연상태에서 1차 Polymer 충진재를선행주입충진하는제1 단계; 상기제1단계후, 자갈도상상층부에 2차세라믹충진재로주입충진하는제2 단계;로구성되는것을특징으로한다. 본발명에따르면, 기존자갈도상을치환하지않고자연상태에서 1차 Polymer 주입재를선행주입충진후, 비교적정상입도분포와공극률및 공극크기를가지고있는자갈도상상층부에상온경화형마그네슘-인산염세라믹 2차충진재로주입충진시켜프리팩-콘크리트화시키는공법으로서공정단계를획기적으로단축시킴에따른공정Cost 및직간접비용을대폭절감할수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种构建快速硬化轨迹的方法,而不需要使用分层注射替代压载床。 该方法包括:首先在现有的压载物的天然状态下注入初级聚合物填料; 以及在第一步骤之后将二次陶瓷填料注入到压载床的上层部分的第二步骤。 本发明能够显着地降低加工成本和直接和间接成本,因为通过预浸混凝土法将室温固化的磷酸镁陶瓷二次填料注入到具有相对的压载床的上层部分中,可以显着降低加工步骤 在原始聚合物填料自然状态下注入主要聚合物填料后,不改变现有的压载物床,其平均粒度分布,孔隙率和孔径。
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2.
公开(公告)号:KR1020160072937A
公开(公告)日:2016-06-24
申请号:KR1020140180708
申请日:2014-12-15
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: E01B2/00
Abstract: 본발명은층 분리주입을도입한자갈도상무교환방식의급속경화궤도의시공방법에관한것으로; 기존자갈도상본연의자연상태에서 1차 Polymer 충진재를선행주입충진하는제1 단계; 상기제1단계후, 자갈도상상층부에 2차세라믹충진재로주입충진하는제2 단계;로구성되는것을특징으로한다. 본발명에따르면, 기존자갈도상을치환하지않고자연상태에서 1차 Polymer 주입재를선행주입충진후, 비교적정상입도분포와공극률및 공극크기를가지고있는자갈도상상층부에상온경화형마그네슘-인산염세라믹 2차충진재로주입충진시켜프리팩-콘크리트화시키는공법으로서공정단계를획기적으로단축시킴에따른공정Cost 및직간접비용을대폭절감할수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种构建快速硬化轨迹的方法,而不需要使用分层注射替代压载床。 该方法包括:首先在现有的压载物的天然状态下注入初级聚合物填料; 以及在第一步骤之后将二次陶瓷填料注入到压载床的上层部分的第二步骤。 本发明能够显着地降低加工成本和直接和间接成本,因为通过预浸混凝土法将室温固化的磷酸镁陶瓷二次填料注入到具有相对的压载床的上层部分中,可以显着降低加工步骤 在原始聚合物填料自然状态下注入主要聚合物填料后,不改变现有的压载物床,其平均粒度分布,孔隙率和孔径。
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公开(公告)号:KR101622257B1
公开(公告)日:2016-05-20
申请号:KR1020140177730
申请日:2014-12-10
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은산업부산물을이용한말뚝조성물및 그를이용한철도용연약지반강화말뚝에관한것으로, 보다상세히설명하면, 종래에비해플라이애쉬(Flyash)의함량을증가시킬수 있도록함으로써말뚝의조기강도발현이가능하고연약지반내에서의황산염(Sulphate) 및염소(Chlorine)에대한부식저항성을향상시킬수 있도록하는산업부산물을이용한말뚝조성물및 그를이용한철도용연약지반강화말뚝에관한것이다. 본발명은시멘트질결합제와, 고로슬래그, 골재및 첨가제를포함하여구성되는말뚝조성물에있어서, 상기시멘트질결합제는포틀랜드시멘트와, 플라이애쉬(Fly ash)를포함하여구성되고, 상기플라이애쉬의함량이전체시멘트질결합제의 50 중량% 이상인것을특징으로한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种使用工业副产品的桩组合物和使用该桩的组合物的软土地面加固桩,更具体地说,涉及一种使用工业副产品的桩组合物和使用该桩的组合物的软土地面加固桩 其中粉煤灰含量高于现有技术,因此可以开发早期的堆积强度,并且在软土中可以提高相对于硫酸盐和氯的耐腐蚀性。 在根据本发明的桩组合物中,其被构造成包括水泥粘合剂,高炉矿渣,骨料和添加剂,所述水泥粘合剂构造成包括波特兰水泥和飞灰,并且所述粉煤灰的含量 是整个水泥粘合剂的至少50重量%。
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