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公开(公告)号：WO2017065338A1
公开(公告)日：2017-04-20
申请号：PCT/KR2015/011305
申请日：2015-10-26
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: E01B31/17
CPC classification number: E01B31/17
Abstract: 본 발명은 작업자가 이송하여 사용할 수 있으며, 레일의 곡선진 형상에 따라 연마석이 기울어지면서 레일 표면을 연마할 수 있고, 레일 표면의 연마정도를 측정하면서 연마를 수행할 수 있으며, 매립형 궤도레일에도 적용할 수 있는 레일 표면 연마장치 및 이를 이용한 레일 표면 연마방법에 관한 것이다.
Abstract translation:
本发明可以由操作者执行，并且轨道表面可以在磨石根据轨道的弯曲形状倾斜的同时被抛光。 轨道面研磨装置技术领域本发明涉及能够应用于埋入式轨道轨道的轨道面研磨装置及利用其的轨道面研磨方法。
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公开(公告)号：KR101756965B1
公开(公告)日：2017-07-12
申请号：KR1020150134211
申请日：2015-09-22
Applicant: 주식회사 포스코건설 , 한국철도기술연구원
Abstract: 유지보수가가능한높낮이조절형철도궤도선로시공방법및 보수방법은기제작되어설치되는프리캐스크콘크리트슬라브를분리막이설치된기초지반에정렬하여설치한후, 수평조정장치및 수직조정장치를이용하여위치를미세조정하고, 슬라브주변에거푸집을설치하여충전재를관통챔버내에투입하여양생시킴으로써철도궤도선로를시공할수 있다. 이와같이구성되는본 발명에의한유지보수가가능한높낮이조절형철도궤도선로는프리캐스크콘크리트슬라브만리프팅한상태에서하부에충전재를추가주입하여하부지반을보강할수 있기때문에지반의부분침하에대한신속하고용이한대처가가능한이점이있다.
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公开(公告)号：KR1020170056776A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：KR1020150159719
申请日：2015-11-13
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은응하중연산모듈에관한것으로서, 스트레인게이지로서, 열차의차체하부면에부착되어압력에따라전기저항값을출력하는센서부, 상기센서부에서출력한상기전기저항값의변위값으로부터상기열차의응하중값을산출하여산출된상기응하중값을상기열차의추진제어장치또는제동장치에전달하는연산부를포함하는것을특징으로한다. 이로인해, 열차의차체하부프레임에부착된스트레인게이지의변위량으로부터열차의하중변화를산출하여응하중값을연산할수 있어, 열차의구조상 공기스프링을구비하지못하는경우운전자가직접하중을선택하지않고도자동으로응하중값을산출하여추진제어장치나제동장치에서응하중값을사용할수 있다.
Abstract translation: 相关的计算模块，应变计，本发明的Huh负载，附接至一列火车从在传感器单元，所述传感器单元，用于根据所述压力输出的电阻值的输出hansanggi电阻值的位移值的列车的车身下表面 以及用于计算自适应负载值并将计算出的负载值传输到列车的推进控制装置或制动装置的算术单元。 这自动地引起，通过计算来自附接到列车它可以响应计算的负荷值的车体底架应变计的位移量列车的负载变化，而无需操作者直接选择的负载，如果没有设置的结构，热空气弹簧 通过计算负载值，可将负载值用于推进控制装置或制动装置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020170035290A
公开(公告)日：2017-03-30
申请号：KR1020150134212
申请日：2015-09-22
Applicant: 주식회사 포스코건설 , 한국철도기술연구원
Abstract: 플로팅슬래브용프로파일러일체형지수체는슬래브사이에개재되는메인바디와, 메인바디의측면에서양 측방으로수평하게연장되는수평판과, 메인바디의상단에형성되어슬래브사이의갭 형상에대응되도록형성되는프로파일러헤드를포함하고, 상기와같이구성되는지수체를프리캐스트콘크리트슬래브사이에개재하여후타설콘크리트공법을통해일체화하여플로팅슬래브구조체를시공할수 있다.
Abstract translation: 用于浮动板的成形积分器型转位元件具有插入在板之间的主体，在主体侧上横向水平延伸的水平板和形成在主体上端上的板之间形成的间隙 并且在预制混凝土板之间布置水泥浆，并且可以通过后浇注混凝土方法将预制混凝土板集成来构造浮板结构。
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公开(公告)号：KR101674513B1
公开(公告)日：2016-11-22
申请号：KR1020140101438
申请日：2014-08-07
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 이중방진매립궤도는베이스부, 슬래브부및 탄성충진층을포함한다. 상기슬래브부는상기베이스부상에배치되고, 한쌍의레일홈이형성된다. 상기탄성충진층은상기베이스부와상기슬래브부의사이에배치되고, 상기레일홈의하부에상기레일홈을따라연장된한 쌍의연장홈이형성된시공칸막이, 상기연장홈을따라연장되는탄성패드, 및상기시공칸막이와상기탄성패드사이를충진하는경화탄성재를포함한다.
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公开(公告)号：KR101628135B1
公开(公告)日：2016-06-09
申请号：KR1020140047422
申请日：2014-04-21
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은철도차량의바퀴가주행하는레일이고정수지(resin)에매립되어있는형태의매립형철도궤도에서, 레일의철거또는유지보수가필요한경우, 레일의연장방향즉, 열차주행방향으로진행하면서레일이매립되어있는고정수지를효율적으로절단할수 있는절단장치에관한것이다. 본발명에서는한 쌍의지지브래킷(3); 한쌍의지지브래킷(3) 사이의간격을가로질러배치되는블레이드지지축(4); 블레이드지지축(4)에결합되고한 쌍의지지브래킷(3) 사이에배치되어회전하면서고정수지(210)를절단하게되는원형의절단블레이드(5); 지지브래킷(3)의외측에서절단블레이드(5)와평행하게위치하여회전하면서레일(100)의오목홈을따라이동하는가이드휠(6); 지지브래킷(3)의외측에서절단블레이드(5)와평행하게위치하여레일(100)의상면에밀착한채로레일(100)을따라이동하는받침부재(7); 및지지브래킷(3)에외측에구비되고가이드휠(6)과받침부재(7)를지지하는휠 지지축(8)을포함하여구성되어, 받침부재(7)가레일(100)의표면에밀착되어있고가이드휠(6)이레일(100)에형성된오목홈(110)을따라움직이면서고정수지(210)를절단블레이드(5)가절단하는것을특징으로하는레일고정수지절단장치가제공된다.
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公开(公告)号：KR101593649B1
公开(公告)日：2016-02-15
申请号：KR1020140100779
申请日：2014-08-06
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 매립형분기기는수납용기및 분기부를포함한다. 상기수납용기는서로분리된제1 수납공간및 제2 수납공간을형성하며지반의내부에매립된다. 상기분기부는상기제1 수납공간에수납되어텅레일을전환한다. 상기분기부는샤프트부, 레버부및 회전플레이트를포함한다. 상기샤프트부는상기제1 수납공간의외부로노출되어상기텅레일을이동시키며, 상기수납용기와의사이가밀폐된다. 상기레버부는상기샤프트부의연장방향에수직인방향으로연장되어상기제1 수납공간의외부로노출되어상기샤프트부의이동을조절한다. 상기회전플레이트는상기레버부의회전에따라상기샤프트부의이동을매개한다.
Abstract translation: 埋设的道岔包括：接收容器和分支单元。 接收容器形成彼此分离的第一和第二接收空间，并且嵌入地下。 分支单元被容纳在第一接收空间中，并且转换舌轨。 分支单元包括：轴单元，杠杆单元和旋转板。 轴单元暴露于第一容纳空间的外部以移动舌槽，并且密封轴单元和接收容器之间的空间。 杠杆单元在与轴单元的延伸方向垂直的方向上延伸，暴露在第一容纳空间的外部，并且控制轴单元的运动。 旋转板根据杆单元的旋转调节轴单元的运动。
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公开(公告)号：KR101434314B1
公开(公告)日：2014-09-23
申请号：KR1020120149500
申请日：2012-12-20
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: B61L25/02
Abstract: 본 발명의 실시 예에 따른 자석 패턴을 이용한 철도차량의 위치 검출 장치는 레일 사이에 배치되고, 레일의 위치에 대한 위치정보를 내장하도록 자석 패턴을 채널 부호화하는 자석 패턴부, 레일을 따라 주행하는 철도차량의 하부에 배치되어 채널 부호화된 자석 패턴을 센싱하여 자석 패턴에 대한 패턴측정값을 출력하는 자기장 센서부 및 자기장 센서부로부터 패턴측정값을 제공받아 자석 패턴을 판독하여 위치정보를 감지하는 센서제어부를 포함한다.
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