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公开(公告)号：WO2013180324A1
公开(公告)日：2013-12-05
申请号：PCT/KR2012/004317
申请日：2012-05-31
CPC classification number: B60L11/1848 , B60L11/1818 , B60L11/1824 , B60L11/184 , B60L11/1844 , B60L11/1846 , B60L11/185 , B60L11/1861 , B60L2200/26 , B60L2210/10 , B60L2240/72 , B60L2270/32 , B60L2270/34 , H02J1/10 , Y02E60/721 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7072 , Y02T10/7216 , Y02T10/7291 , Y02T90/121 , Y02T90/127 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/163 , Y02T90/168 , Y02T90/169 , Y04S10/126 , Y04S30/12 , Y04S30/14
Abstract: 본 발명인 대용량 직류-직류 컨버터를 활용한 직류 배전망용 전기자동차 다기능 충전장치에 관한 것으로, 직류 급전모선으로부터 전송된 전력을 하나의 대용량의 직류-직류 컨버터로 공급받아 다수의 전기자동차에 안정적으로 충전하기 위하여 다수의 충전 커넥터를 인출하고, 또한 반대로 철도 차량의 운행에 있어 필요한 전력이 부족할 경우에는 중앙 원격관리시스템의 제어를 통해 전기자동차의 전력을 철도전력으로 이용할 수 있도록 하며, 전기자동차에 연결되는 각 충전커넥터에 소형의 패널을 부착하여 충전관련 정보를 디스플레이할 수 있는 직류 배전망용 전기자동차 다기능 충전장치를 제공할 수 있는 대용량 직류-직류 컨버터를 활용한 직류 배전망용 전기자동차 다기능 충전장치에 관한 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种利用高容量DC / DC转换器的直流配电网络的多功能电动车辆充电装置，并且用于直流配电网络的多功能电动车辆充电装置能够撤回接收的多个充电连接器 使用单个高容量DC-DC转换器从DC总线传输的功率，以便稳定地对多个电动车辆进行充电，或者，通过控制中央电力来允许电动车辆的动力用作列车的动力 远程管理系统，当操作列车所需的电力不足时，通过将小尺寸面板连接到连接到电动车辆的每个充电连接器来显示充电相关信息。
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公开(公告)号：KR101219284B1
公开(公告)日：2013-01-22
申请号：KR1020110030413
申请日：2011-04-01
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T90/168 , Y04S30/12
Abstract: 본 발명인 대용량 직류-직류 컨버터를 활용한 직류 배전망용 전기자동차 다기능 충전장치에 관한 것으로,
직류 급전모선으로부터 전송된 전력을 하나의 대용량의 직류-직류 컨버터로 공급받아 다수의 전기자동차에 안정적으로 충전하기 위하여 다수의 충전 커넥터를 인출하고, 또한 반대로 철도 차량의 운행에 있어 필요한 전력이 부족할 경우에는 중앙 원격관리시스템의 제어를 통해 전기자동차의 전력을 철도전력으로 이용할 수 있도록 하며, 전기자동차에 연결되는 각 충전커넥터에 소형의 패널을 부착하여 충전관련 정보를 디스플레이할 수 있는 직류 배전망용 전기자동차 다기능 충전장치를 제공할 수 있는 대용량 직류-직류 컨버터를 활용한 직류 배전망용 전기자동차 다기능 충전장치에 관한 것이다.-
公开(公告)号：KR1020120111819A
公开(公告)日：2012-10-11
申请号：KR1020110030413
申请日：2011-04-01
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T90/168 , Y04S30/12 , H02J7/14 , B60L11/1848 , B60L11/1861 , G06Q20/145 , Y02T90/14
Abstract: PURPOSE: A multi-functional charging device for an electric vehicle for a DC distribution network using a high capacity DC/DC converter is provided to reduce an installation space for a charging device by using a plurality of charging connectors which is drawn from a single high capacity DC/DC converter. CONSTITUTION: A voltage control part(110) measures electric energy provided to a charging device and the electric energy consumed in the charging device. An integrated management control part(120) calculates charges and charges. A DC-DC converter(130) changes high voltage DC power for an electric railroad vehicle into a low voltage DC power. A BMS(Battery Management System)(140) collects battery information from an electric vehicle. An output unit(150) outputs the electric energy in the charging device and charging information for each charging connector. [Reference numerals] (AA) Power supply device; (BB) Central remote control management system
Abstract translation: 目的：提供一种用于使用高容量DC / DC转换器的直流配电网的电动车辆的多功能充电装置，通过使用多个充电连接器来减少充电装置的安装空间，这些充电连接器从单个高 容量DC / DC转换器。 构成：电压控制部分（110）测量提供给充电装置的电能和充电装置中消耗的电能。 综合管理控制部分（120）计算收费。 DC-DC转换器（130）将电动车辆的高压直流电变为低压直流电力。 BMS（电池管理系统）（140）从电动汽车收集电池信息。 输出单元（150）输出充电装置中的电能和每个充电连接器的充电信息。 （附图标记）（AA）电源装置; （BB）中央遥控管理系统
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