-
公开(公告)号：KR1020090059520A
公开(公告)日：2009-06-11
申请号：KR1020070126413
申请日：2007-12-06
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: B61F19/04
Abstract: A shock absorbing structure for the head of a railway vehicle is provided to ensure a living space for the driver as a buffer located on the top and bottom of a driver panel slides back and forth when the drive panel slides into a protective shell upon crash accident. A shock absorbing structure for the head of a railway vehicle comprises a drive panel(100) installed on the front head of the railway vehicle to be retracted, a protective shell(300) installed subsequent to the drive panel to receive the retreated drive panel, and buffers for shock absorption. The buffers include a bottom buffer(200), a front buffer(112), a lower buffer, and an upper buffer(113) which are installed on the bottom surface, the front surface, a base, and a frame(102) of the drive panel, respectively.
Abstract translation: 提供了一种用于铁路车辆头部的减震结构，以确保当驾驶员面板的顶部和底部上的缓冲器的驾驶员的起居空间在坠机事故时驱动面板滑入保护壳时来回滑动 。 一种用于铁路车辆头部的减震结构，包括安装在所述铁路车辆的前头上以便缩回的驱动面板（100），安装在所述驱动面板之后的保护壳（300），以接收所述后退驱动面板， 和缓冲液用于减震。 缓冲器包括底部缓冲器（200），前缓冲器（112），下缓冲器和上缓冲器（113），其安装在底表面，前表面，基座和框架（102） 驱动面板。
-
公开(公告)号：KR100916596B1
公开(公告)日：2009-09-11
申请号：KR1020070126413
申请日：2007-12-06
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: B61F19/04
Abstract: 본 발명은 운전실의 전면에 드라이브패널을 설치하여 철도차량 충돌시 그 충격에너지에 의하여 운전석이 형성된 드라이브패널이 변형되지 않고 후방으로 슬라이드 이동하면서 충격에너지를 흡수하고 운전자의 생명공간을 확보함으로써, 운전자를 보호하는 철도차량 전두부의 충격 흡수구조에 관한 것으로서, 본 발명은 철도차량 전두부의 충격흡수 구조에 있어서, 철도차량의 전두부 전면에 후퇴 가능하게 설치되는 드라이브패널과; 상기 드라이브패널에 연이어 설치되어 상기 드라이브패널이 후퇴시 이를 수용하는 보호쉘과; 상기 드라이브패널의 저면에 설치되어 충격에너지를 흡수하는 저부완충기와; 상기 드라이브패널의 전면에 설치되어 충격에너지를 흡수하는 전부완충기와; 상기 드라이브패널의 받침대 내부에 설치되어 충격에너지를 흡수하는 하부완충기와; 상기 드라이브패널의 드라이브패널 프레임에 설치되어 충격에너지를 흡수하는 상부완충기로 구성되는 것으로, 철도차량의 충돌사고시 철도차량 전두부에 구성된 여러 완충장치가 단계적으로 압괴되면서 충격에너지를 흡수하고, 운전석이 형성된 드라이브패널이 충격에너지에 의해 후방으로 슬라이드 이동함으로써 운전자의 생존공간을 최대한 확보하도록 하는 효과가 있다.
철도차량, 열차충돌, 완충장치, 튜브완충기, 드라이브패널, 보호쉘
-
Search Results
2
records
(took 0.015 seconds)
