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公开(公告)号：KR101242468B1
公开(公告)日：2013-03-12
申请号：KR1020110103993
申请日：2011-10-12
Applicant: 연세대학교 산학협력단 , 한국철도기술연구원
Abstract: PURPOSE: A core for a cylindrical electronic motor and a cylindrical electronic motor using the same are provided to prevent the decline of driving thrust of a motor by preventing magnetic saturation locally generated according to the thickness of the core. CONSTITUTION: A ring shaped coil(21) is arranged at the inner periphery of a circular tube shaped core body(41). Multiple coil arrangement grooves(42) are formed in the shape of a concavely hollowed ring. A protrusion part(43) is formed corresponding to the integral coil arrangement groove. The protrusion part is formed at the entire circumference of the outer periphery of the core body to be the same height. The protrusion part is protruded in a radial direction as deep as the depth of the coil arrangement groove corresponding to the same radial direction.
Abstract translation: 目的：提供一种用于圆筒形电子马达的圆筒形电动马达和使用其的圆柱形电子马达，以通过防止根据芯部的厚度局部产生的磁饱和来防止马达的驱动推力的下降。 构成：环形线圈（21）布置在圆形管状芯体（41）的内周。 多个线圈排列槽（42）形成为凹形中空环的形状。 突起部（43）与整体式线圈排列槽相对应地形成。 突起部形成在芯体的外周的整个圆周处于相同的高度。 突起部在与相同径向相对应的线圈排列槽的深度的径向方向上突出。
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公开(公告)号：KR1020100070165A
公开(公告)日：2010-06-25
申请号：KR1020080128779
申请日：2008-12-17
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: PURPOSE: A system and a method for measuring relative displacement between a wheel and a rail for a railway vehicle using induced current are provided to stably measure relative displacement between a wheel and a rail even in a curved section. CONSTITUTION: A system for measuring relative displacement between a wheel and a rail for a railway vehicle using induced current comprises an induced current measuring unit(100) and a data processing unit(200). The induced current measuring unit has an iron core, an input coil(120), and a detection coil(130). The iron core is installed in a railway vehicle. The input coil is wound around one side of the iron core. The detection coil is wound around the other side of the iron core and detects induced current. The data processing unit calculates relative displacement between a wheel and a rail using the induced current detected from the induced current measuring unit.
Abstract translation: 目的：提供一种使用感应电流测量铁路车辆的车轮和轨道之间的相对位移的系统和方法，以稳定地测量即使在弯曲部分中车轮和轨道之间的相对位移。 构成：使用感应电流测量铁路车辆的车轮和轨道之间的相对位移的系统包括感应电流测量单元（100）和数据处理单元（200）。 感应电流测量单元具有铁芯，输入线圈（120）和检测线圈（130）。 铁芯安装在铁路车辆中。 输入线圈缠绕在铁芯的一侧。 检测线圈缠绕在铁芯的另一侧，并检测感应电流。 数据处理单元使用从感应电流测量单元检测到的感应电流来计算车轮和轨道之间的相对位移。
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公开(公告)号：KR101025481B1
公开(公告)日：2011-04-04
申请号：KR1020080128779
申请日：2008-12-17
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본 발명은 강한 강성을 가지고 날씨와 레일 위의 오염물질 등에 영향을 받지 않고, 레일상면으로부터 충분한 공칭 높이를 확보할 수 있어 차량한계범위 내에 센서의 취부가 가능하고 레일 위의 이물질로 인한 파손으로부터 안전한, 전자기 유도 방식을 통해 차륜과 레일의 상대변위를 철도차량의 주행 중에 실시간으로 계측이 가능한 시스템에 관한 것으로; 철도차량 대차에 설치되되, 레일의 상부 전체를 교차하도록 일정거리 이격되게 구비되는 제1철심부와 레일의 상부 일측 에지부분만을 교차하도록 일정거리 이격되게 구비되는 제2철심부가 형성되는 철심체와, 상기 철심체의 일측에 감겨 상기 철심체에 자속이 유도되도록 시변전류가 투입되는 입력코일과, 상기 철심체의 타측에 절연상태로 감겨 상기 철심체의 일측에서 발생된 자속이 공극을 지나 레일을 따라 상기 철심체의 타측으로 유도된 자속에 의해 유도전류를 검출하는 검출코일로 이루어지는 유도전류 측정수단과; 상기 유도전류 측정수단을 통해 검출되는 유도전류를 이용하여 차륜과 레일의 상대변위를 연산하는 데이터 처리수단;으로 구성되는 것을 특징으로 하는 유도전류를 이용한 철도차량의 차륜과 레일의 상대변위 계측 시스템을 이용하여; 상기 입력코일로 시변전류를 인가하여, 상기 철심체의 제1철심부에서 레일 사이의 공극을 지나 레일의 자속으로 변화되고 상기 레일과 제2철심부 사이의 공극을 지나 상기 검출 코일로 유도전류 신호를 검출하고, 상기 검출 코일을 통해 검출된 유도전류 신호를 이용하여 차륜과 레일의 횡방향 상대변위를 계측한다.
철도차량, 차륜, 레일, 상대변위, 유도전류
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