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公开(公告)号：KR1020160150487A
公开(公告)日：2016-12-30
申请号：KR1020150088554
申请日：2015-06-22
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 영상을제공하는디스플레이영역과외부의광을통과시키는채광영역으로분리되는차량의차창용표시장치에있어서, 상기차량의차창용표시장치는기판부및 표시층을포함하고, 상기기판부는상기디스플레이영역및 상기채광영역에걸쳐배치되며, 상부기판및 하부기판을포함하며, 투명한재질을포함하고, 상기표시층은상기디스플레이영역에만배치되며, 상기상부기판및 상기하부기판사이에배치되어승객에게영상을표시한다.
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公开(公告)号：KR1020120086517A
公开(公告)日：2012-08-03
申请号：KR1020110007810
申请日：2011-01-26
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: G06K17/0022 , G06K7/10425 , G06K2017/0045 , G07B15/04 , H04N7/181
Abstract: PURPOSE: A free rider tracing system using a subminiature RFID(Radio Frequency ID) tag is provided to easily find a free rider by attaching the subminiature RFID tag to clothes of the free rider aberrantly passing through a gate. CONSTITUTION: Gates(G1-Gn) include subminiature RFID tags(D1-Dk). The gates are installed to an entrance of a platform in order to permit passengers having a valid ticket to enter and attach the subminiature RFID tag to clothes of free riders. A first camera(FC1) takes an image of surrounding areas of the gates. A gate management unit(110) receives first image information from the first camera in response to free ride notifying information received from the gates. The gate management unit receives identification information of the subminiature RFID tag attached to the clothes of the free rider from the gates.
Abstract translation: 目的：提供使用超小型RFID（射频识别）标签的免费车手跟踪系统，通过将超小型RFID标签附加到自由骑手异常通过门的衣服上，轻松找到免费车手。 构成：门（G1-Gn）包括超小型RFID标签（D1-Dk）。 门被安装在平台的入口处，以便允许具有有效机票的乘客进入并将超小型RFID标签附接到免费车手的衣服。 第一台摄像机（FC1）拍摄门的周围区域的图像。 门管理单元（110）响应于从门接收到的空闲乘车通知信息，从第一摄像机接收第一图像信息。 门管理单元从门口接收附加到自由骑手的衣服的超小型RFID标签的识别信息。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020160120030A
公开(公告)日：2016-10-17
申请号：KR1020150048993
申请日：2015-04-07
Applicant: 한국철도기술연구원 , 코디텍엔지니어링 주식회사
Abstract: 턴테이블형의자를갖는열차는객차부, 의자유닛및 회전유닛을포함한다. 상기객차부는바닥프레임, 및상기바닥프레임의양 끝단으로부터연장되어서로마주하는제1 및제2 측부들을포함하여실내공간을형성한다. 상기의자유닛은상기객차부의중앙을따라서로일정한간격으로복수개가배치되며, 각각은일체로회전하는복수의의자들을포함한다. 상기회전유닛은상기의자유닛이일체로고정되며상기바닥프레임상에서회전되는베이스부, 상기바닥프레임의하부에위치하여상기베이스부의회전력을발생시키는구동부, 및상기베이스부의측면과맞물려상기구동부에서발생된회전력을상기베이스부로전달하는구동전달부를포함한다.
Abstract translation: 具有转盘式字符的火车包括滑架单元，椅子单元和旋转单元。 滑架部分包括地板框架以及从地板框架的两端延伸并且彼此面对以形成内部空间的第一和第二侧部。 多个椅子单元沿乘客室的中心以规则间隔布置，并且每个椅子单元包括多个整体旋转的椅子。 旋转单元包括：基座单元，其一体地固定到椅子单元并且在地板框架上旋转;驱动单元，其位于地板框架下方以产生基座单元的旋转力; 以及用于将旋转力传递到基部的驱动传递部。
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公开(公告)号：KR101675352B1
公开(公告)日：2016-11-22
申请号：KR1020150048993
申请日：2015-04-07
Applicant: 한국철도기술연구원 , 코디텍엔지니어링 주식회사
Abstract: 턴테이블형의자를갖는열차는객차부, 의자유닛및 회전유닛을포함한다. 상기객차부는바닥프레임, 및상기바닥프레임의양 끝단으로부터연장되어서로마주하는제1 및제2 측부들을포함하여실내공간을형성한다. 상기의자유닛은상기객차부의중앙을따라서로일정한간격으로복수개가배치되며, 각각은일체로회전하는복수의의자들을포함한다. 상기회전유닛은상기의자유닛이일체로고정되며상기바닥프레임상에서회전되는베이스부, 상기바닥프레임의하부에위치하여상기베이스부의회전력을발생시키는구동부, 및상기베이스부의측면과맞물려상기구동부에서발생된회전력을상기베이스부로전달하는구동전달부를포함한다.
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公开(公告)号：KR1020160076685A
公开(公告)日：2016-07-01
申请号：KR1020140187024
申请日：2014-12-23
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 관광열차는바닥부, 중앙측벽부, 상부프레임, 제1 및제2 측부프레임들, 및제1 및제2 차창부들을포함한다. 상기바닥부는객차부의바닥을형성한다. 상기중앙측벽부는상기바닥부의중앙으로부터상부방향으로견고하게연장되어, 상기객차부의구조적안전성을보강하고, 상기객차부를양측의제1 및제2 공간들로분리한다. 상기상부프레임은상기중앙측벽부의끝단에일체로조립되며상기객차부의상부일부를형성한다. 상기제1 및제2 측부프레임들은상기바닥부의양 끝모서리로부터상부방향으로연장되어, 상기객차부의양 측부일부를형성한다. 상기제1 및제2 차창부들은상부끝단은상기상부프레임의양 측에각각고정되고하부끝단은상기제1 및제2 측부프레임들에각각고정되어, 상기객차부의상부및 측부를형성한다.
Abstract translation: 旅游列车包括：地板部分; 中央侧壁部分; 上框架 第一和第二侧框架; 以及第一和第二窗口。 地板部分形成客车的地板。 中央侧壁部分从地板部分的中心牢固地向上延伸，以加强乘用车的结构稳定性并将客车分成第一和第二空间。 上框架整体地组装在中央侧壁部分的末端，并形成乘用车上部的一部分。 第一和第二侧框架从地板部分的两个端角向上延伸以形成乘用车两侧的一部分。 第一和第二窗口分别具有固定在上框架两侧的上端部，下端部分别固定在第一和第二侧框架上，以形成客车的上部和侧部。 因此，本发明使乘客能够通过更宽的窗户享受广泛的场景。
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公开(公告)号：KR101200028B1
公开(公告)日：2012-11-09
申请号：KR1020110007810
申请日：2011-01-26
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본 발명은 초소형 RFID 태그를 이용한 무임승차자 추적 시스템에 관한 것이다. 본 발명에 따른 무임승차자 추적 시스템은, 복수의 초소형 RFID 태그, 게이트, 제1 촬영 장치, 게이트 관리부, 복수의 제2 촬영 장치, 무선 단말기, 및 위치 추적부를 포함한다. 게이트는 플랫폼(platform)의 출입구에 설치되어 유효 승차권 없이 출입하는 무임승차자의 의복에 복수의 초소형 RFID 태그 중 하나를 토출한다. 위치 추적부는 상기 게이트 관리부로부터 제1 촬영 정보와 타깃 식별 정보를 수신하고, 타깃 식별 정보에 기초하여 타깃 태그의 위치를 추적하고, 타깃 태그의 위치에 대응하는 지역에 설치된 제2 촬영 장치로부터 제2 촬영 정보를 수신하고, 제1 촬영 정보, 타깃 태그의 위치 정보, 및 제2 촬영 정보를 상기 무선 단말기에 송신한다. 본 발명에 따른 무임승차자 추적 시스템은 승객의 무임승차를 방지하고 무임승차자의 단속에 필요한 관리 비용을 줄일 수 있다.
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公开(公告)号：KR101650454B1
公开(公告)日：2016-08-23
申请号：KR1020140187024
申请日：2014-12-23
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 관광열차는바닥부, 중앙측벽부, 상부프레임, 제1 및제2 측부프레임들, 및제1 및제2 차창부들을포함한다. 상기바닥부는객차부의바닥을형성한다. 상기중앙측벽부는상기바닥부의중앙으로부터상부방향으로견고하게연장되어, 상기객차부의구조적안전성을보강하고, 상기객차부를양측의제1 및제2 공간들로분리한다. 상기상부프레임은상기중앙측벽부의끝단에일체로조립되며상기객차부의상부일부를형성한다. 상기제1 및제2 측부프레임들은상기바닥부의양 끝모서리로부터상부방향으로연장되어, 상기객차부의양 측부일부를형성한다. 상기제1 및제2 차창부들은상부끝단은상기상부프레임의양 측에각각고정되고하부끝단은상기제1 및제2 측부프레임들에각각고정되어, 상기객차부의상부및 측부를형성한다.
Abstract translation: 观光列车包括底部，中央侧壁部分，上部框架，第一和第二侧框架以及第一和第二窗口部分。 底部形成乘客舱的底部。 中央侧壁部分从底部的中心向上方刚性地延伸以增强乘客舱的结构安全性，并且将乘客舱分隔成两侧的第一空间和第二空间。 上框架整体组装到中央侧壁部分的一端以形成乘客舱的上部。 第一和第二侧框架从底部的相对端边缘向上延伸以形成滑架部分的两侧的一部分。 第一窗部和第二窗部的上端和下端分别固定到上框架的两侧，并且其下端固定到第一和第二侧框架以形成乘客舱的上部和侧部。
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