公开(公告)号：KR101180985B1

公开(公告)日：2012-09-07

申请号：KR1020090128322

申请日：2009-12-21

Applicant: 한국철도기술연구원

Inventor： 권태수 ,  정현승 ,  함정식 ,  유완동

IPC: B61F19/10 ,  B61F19/06 ,  B61F19/04

Abstract: 본 발명은 철도차량 접촉사고자 보호 장치에 관한 것으로서; 철도차량의 전두부 하측에 구비되는 바닥프레임과; 상기 바닥프레임의 후측에 회동가능하게 힌지결합되는 회동프레임과; 상기 바닥프레임과 회동프레임의 표면에 구비되는 하부에어백과; 상기 회동프레임의 내측 상부에 구비되는 상부에어백과; 제어판넬의 제어에 따라 상/하부에어백에 에어를 공급하는 에어챔버;로 구성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 철도차량 접촉사고자 보호 장치는 철도차량과의 충돌로 인하여 물리적인 충격이 가해지는 경우 접촉 사고자를 포집하여 접촉 사고자의 신체를 안전하게 보호할 수 있는 장점이 있다.
철도차량, 접촉사고, 보호

公开(公告)号：KR1020110071693A

公开(公告)日：2011-06-29

申请号：KR1020090128322

申请日：2009-12-21

Applicant: 한국철도기술연구원

Inventor： 권태수 ,  정현승 ,  함정식 ,  유완동

IPC: B61F19/10 ,  B61F19/06 ,  B61F19/04

CPC classification number: B61F19/04 ,  B60R19/023 ,  B60R21/36 ,  B60R2021/0004 ,  B60R2021/009 ,  B60Y2200/30 ,  B61D15/06 ,  B61D49/00

Abstract: PURPOSE: A collision accident protective gear for railroad vehicle is provided to protect passengers by preventing the separation of passengers from a save space. CONSTITUTION: A collision accident protective gear for railroad vehicle comprises a bottom frame(110), a turning frame(130), upper and lower airbags(120,140), and an air chamber. The bottom frame is installed on the lower of front head parts of a railway vehicle. The turning frame is combined in the back side of a bottom frame to rotate using a hinge. The lower airbag is installed in the surface of the turning frame and bottom frame. The upper air bag is installed on the top of the turning frame. The air chamber supplies air to the upper and lower airbags according to the control of a control panel.

Abstract translation: 目的：提供铁路车辆碰撞事故防护装备，以防止乘客与节约空间分离。 构成：用于铁路车辆的碰撞事故防护装置包括底架（110），转向架（130），上下安全气囊（120,140）和空气室。 底架安装在铁路车辆的前头部的下部。 转动框架在底框架的后侧组合，使用铰链旋转。 下部安全气囊安装在车削框架和底架的表面。 上部气囊安装在车架的顶部。 空气室根据控制面板的控制向上，下安全气囊提供空气。