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公开(公告)号：KR1020150019055A
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：KR1020130095397
申请日：2013-08-12
Applicant: 한국항공우주연구원
Abstract: 비행 모드의 상태에 따라 베인을 통해 엔진 냉각을 이룰 수 있는 틸트로터 항공기의 가변 베인 시스템이 개시된다. 이를 위해 본 발명은 흡입구를 통해 유입된 공기에 대하여 공기 속도를 측정하여 공기 속도값을 생성하는 속도 센서부; 상기 틸트로터 항공기에 장착된 엔진에 대하여 엔진 온도를 측정하여 엔진 온도값을 생성하는 온도 센서부; 상기 생성된 공기 속도값과 기설정된 속도값을 비교하여 속도값 미만인지 이상인지를 판단하는 공기 속도값 판단부; 상기 생성된 엔진 온도값과 기설정된 온도값을 비교하여 온도값 미만인지 이상인지를 판단하는 엔진 온도값 판단부; 및 상기 속도값 미만이고, 상기 온도값 이상일 경우 상기 비행 모드 중 호버링 모드와 저속익 모드시 가변 베인부의 가변 베인을 열도록 제어하는 서보 모터부를 포함한다.
이로써, 본 발명은 어떤 비행 모드 상태에서도 엔진 냉각이 이루어짐과 동시에 박리 현상을 방지할 수 있다.Abstract translation: 公开了一种倾斜转子飞机的可变叶片系统，其能够根据飞行模式的状态通过叶片冷却发动机。 所公开的可变叶片系统包括：速度传感器部分，其通过测量流入入口的空气的速度来产生空气速度值; 通过测量安装在倾斜转子飞行器中的发动机的温度来产生发动机温度值的温度传感器部分; 空气速度值确定部，其通过比较所述空气速度值和所述预定速度值来判定所述生成的空气速度值是否小于或者不小于预定速度值; 通过比较发动机温度值和预定温度值来确定发动机温度值是否小于或等于预定温度值的发动机温度确定部件; 以及伺服电动机部分，当空气速度值小于预定速度值时，在飞行模式中的悬停模式和低速叶片模式的情况下，控制可变叶片部分的可变叶片的打开，并且发动机 温度值等于或大于预定温度值。 因此，根据本发明的可变叶片系统能够冷却发动机并且防止任何飞行模式中的分离。
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公开(公告)号：KR1020150020892A
公开(公告)日：2015-02-27
申请号：KR1020130097971
申请日：2013-08-19
Applicant: 한국항공우주연구원
Abstract: 비행 모드의 상태에 따라 베인을 통해 엔진 냉각을 이룰 수 있는 틸트로터 항공기의 가변 베인 시스템이 개시된다. 이를 위해 본 발명은 틸트로터 항공기의 동체에 구비되어 비행시 공기를 흡입하는 공기 흡입부; 상기 비행 모드 중 호버링 모드와 저속익 모드시 상기 공기 흡입부의 입구를 막고, 고정익 모드시 상기 공기 흡입부를 통해 유입된 공기의 풍압에 의해 상기 공기 흡입부의 입구로부터 회전되는 회전판부; 및 상기 틸트로터 항공기의 동체 외벽에 구비되어 상기 호버링 모드와 저속익 모드시 상기 회전판부의 정지에 따라 열리고 상기 고정익 모드시 상기 회전판부의 회전에 따라 닫히는 가변 베인부를 포함한다.
이로써, 본 발명은 호버링 모드와 저속익 모드시 회전판의 회전을 중지하여 가변 베인부를 연 상태로 유지시키 주고, 고정익 모드시 회전판을 공기 흡입부로터 풍압에 의해 회전시켜 가변 베인부를 닫히도록 유지시켜 줌으로써 엔진 냉각과 함께 박리 유동 현상을 방지할 수 있다.Abstract translation: 公开了一种倾斜转子飞行器的可变叶片系统，其可以根据飞行模式状态经由叶片来冷却发动机。 为此，本发明包括：设置在倾斜转子飞行器的机身中并在飞行时吸入空气的吸气部; 旋转板部件，其以悬浮模式和飞行模式中的低速翼型模式阻止吸气部的入口，并且通过经由空气吸入部分流入的空气的风压从空气吸入部的入口旋转 固定翼型; 以及设置在倾斜转子飞行器的机身的外壁上的可变叶片部分，当旋转板部件以悬停模式和低速翼型模式停止时，随着旋转板部件在固定的旋转板部件中旋转而被打开 机翼模式。 因此，本发明停止旋转盘在盘旋模式和低速翼型模式中，以将可变叶片部分保持在打开状态，并且通过来自固定翼型的空气吸入部的风压将旋转板旋转到 将可变叶片部分保持在关闭状态，从而在冷却发动机的同时防止分离流动。
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公开(公告)号：KR101517443B1
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：KR1020130095397
申请日：2013-08-12
Applicant: 한국항공우주연구원
Abstract: 비행 모드의 상태에 따라 베인을 통해 엔진 냉각을 이룰 수 있는 틸트로터 항공기의 가변 베인 시스템이 개시된다. 이를 위해 본 발명은 흡입구를 통해 유입된 공기에 대하여 공기 속도를 측정하여 공기 속도값을 생성하는 속도 센서부; 상기 틸트로터 항공기에 장착된 엔진에 대하여 엔진 온도를 측정하여 엔진 온도값을 생성하는 온도 센서부; 상기 생성된 공기 속도값과 기설정된 속도값을 비교하여 속도값 미만인지 이상인지를 판단하는 공기 속도값 판단부; 상기 생성된 엔진 온도값과 기설정된 온도값을 비교하여 온도값 미만인지 이상인지를 판단하는 엔진 온도값 판단부; 및 상기 속도값 미만이고, 상기 온도값 이상일 경우 상기 비행 모드 중 호버링 모드와 저속익 모드시 가변 베인부의 가변 베인을 열도록 제어하는 서보 모터부를 포함한다.
이로써, 본 발명은 어떤 비행 모드 상태에서도 엔진 냉각이 이루어짐과 동시에 박리 현상을 방지할 수 있다.Abstract translation: 公开了一种用于倾转旋翼飞机的可变叶片系统，其能够根据飞行模式的状态通过叶片实现发动机冷却。 为此，根据本发明，提供了一种空调器，包括：速度传感器单元，用于测量关于通过吸入口引入的空气的空气速度以产生空气速度值; 一种温度传感器单元，用于测量安装在倾转旋翼飞行器上的发动机的发动机温度，以产生发动机温度值; 风速值确定单元，用于将产生的风速值与预定速度值进行比较以确定风速值是否小于速度值; 发动机温度值判断单元，用于将产生的发动机温度值与预定温度值进行比较，以判断发动机温度值是否小于温度值; 以及伺服电机单元，用于当温度值低于速度值时，在飞行模式期间控制悬停模式中的可变叶片单元的可变叶片和低速模式。
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公开(公告)号：KR101514976B1
公开(公告)日：2015-05-04
申请号：KR1020130097971
申请日：2013-08-19
Applicant: 한국항공우주연구원
Abstract: 비행 모드의 상태에 따라 베인을 통해 엔진 냉각을 이룰 수 있는 틸트로터 항공기의 가변 베인 시스템이 개시된다. 이를 위해 본 발명은 틸트로터 항공기의 동체에 구비되어 비행시 공기를 흡입하는 공기 흡입부; 상기 비행 모드 중 호버링 모드와 저속익 모드시 상기 공기 흡입부의 입구를 막고, 고정익 모드시 상기 공기 흡입부를 통해 유입된 공기의 풍압에 의해 상기 공기 흡입부의 입구로부터 회전되는 회전판부; 및 상기 틸트로터 항공기의 동체 외벽에 구비되어 상기 호버링 모드와 저속익 모드시 상기 회전판부의 정지에 따라 열리고 상기 고정익 모드시 상기 회전판부의 회전에 따라 닫히는 가변 베인부를 포함한다.
이로써, 본 발명은 호버링 모드와 저속익 모드시 회전판의 회전을 중지하여 가변 베인부를 연 상태로 유지시키 주고, 고정익 모드시 회전판을 공기 흡입부로터 풍압에 의해 회전시켜 가변 베인부를 닫히도록 유지시켜 줌으로써 엔진 냉각과 함께 박리 유동 현상을 방지할 수 있다.Abstract translation: 公开了一种用于倾转旋翼飞机的可变叶片系统，其能够根据飞行模式的状态通过叶片实现发动机冷却。 为此，本发明提供了一种倾转旋翼飞机，其包括：设置在倾转旋翼飞行器的主体中以在飞行期间吸入空气的空气抽吸单元; 低速模式和扩展模式阻塞的入口处，在进气部分的悬停飞行模式，固定翼模式主轴单元由通过进气口部导入的空气的风压力从入口到空气入口部旋转; 和一个移动体时的可变叶片它是按照与旋转板部的旋转根据开关的熟化部件在飞机tilteuroteo悬停模式和低速模式的外壁提供和停止所述固定机翼模式旋转板。
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