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公开(公告)号：KR20210033172A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：KR1020190114549A
申请日：2019-09-18
Applicant: 한국해양과학기술원
Abstract: 본 발명은 계류 모사장치에 관한 것으로, 메인프레임; 상하 높이방향으로 연장 형성되어 상기 메인프레임을 상하 높이방향으로 관통 가능하게 형성되며, 일정 범위 안에서 상하 높이방향의 자유도를 갖는 히브축; 좌우 길이방향으로 연장 형성되어 상기 메인프레임과 연결되며, 상기 메인프레임이 좌우 길이방향으로 이동 가능하게 구비되는 스웨이레일; 상기 스웨이레일의 좌우 말단에 각각 구비되는 스웨이고정부; 전후 길이방향으로 연장 형성되어 상기 메인프레임과 연결되며, 상기 메인프레임이 전후 길이방향으로 이동 가능하게 구비되는 서지레일; 상기 서지레일의 전후 말단에 각각 구비되는 서지고정부; 상기 히브축과 일측이 연결되고 상부에 거치고정수단이 구비된 자중보상장치; 상기 스웨이고정부와 상기 서지고정부의 하부에 각각 연결된 가이드아답터; 및 상기 스웨이탄성부와 상기 서지탄성부의 상부에 각각 연결된 계류보강장치를 포함하며, 상기 계류보강장치는 상기 메인프레임의 상단 양측에 각각 상부로 연장된 가이드바; 상기 각 가이드바의 상단을 이어 고정되는 강성고정부; 상기 강성고정부에 길이 방향을 따라 간격을 두고 하측으로 탄성 구비되는 복수의 보강탄성부; 및 상기 가이드바를 따라 승강 가능하게 구비되며, 상기 보강탄성부의 하단에 연결되는 강성당김부로 구성되며, 상기 강성당김부가 상기 스웨이탄성부 또는 서지탄성부의 각 단부에 연결되는 구성으로 히브(heave), 스웨이(sway), 서지(surge)를 포함하는 자유도를 가지며, 계류를 기존에 비해 보다 정교하게 모사할 수 있는 비선형 계류 모사장치에 관한 것이다.
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公开(公告)号：KR102238184B1
公开(公告)日：2021-04-07
申请号：KR1020200106050A
申请日：2020-08-24
Applicant: 한국해양과학기술원
IPC: G01M15/04 , B63H21/17 , H01M8/04313
CPC classification number: G01M15/04 , B63H21/17 , F16M5/00 , H01M8/04313 , B63H2021/003 , B63H2021/205 , Y02T70/5236
Abstract: 본 발명은 친환경 선박을 개발하는데 필수적인 선박용 배터리, 연료전지 및 이종의 친환경 대체연료를 활용하는 하이브리드 추진 시스템의 선박 적용성을 시험하며, 특히 실제 해상 환경에서 선박의 거동 특성을 모사하여 시험 및 평가를 진행할 수 있도록 하는 선박용 친환경 추진시스템의 육상실증 및 운용실적 확보를 위한 육상 테스트 베드에 관한 것이다.
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公开(公告)号：KR102228676B1
公开(公告)日：2021-03-15
申请号：KR1020200106031A
申请日：2020-08-24
Applicant: 한국해양과학기술원
CPC classification number: G01M15/04 , B63H21/17 , G01M10/00 , H01M8/04313 , B63H2021/003 , B63H2021/205 , Y02T70/5236
Abstract: 본 발명은 친환경 선박을 개발하는데 필수적인 선박용 배터리, 연료전지, 무탄소연료 엔진, 무탄소연료 혼소(mixed-combustion)엔진 및 이종의 친환경 대체연료를 활용하는 하이브리드 추진시스템의 선박 적용성을 시험, 평가하고 운용실적(Track record)을 확보할 수 있는 선박용 친환경 추진시스템의 해상실증 및 운용실적 확보를 위한 해상 테스트 베드에 관한 것이다.
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公开(公告)号：WO2021054643A1
公开(公告)日：2021-03-25
申请号：PCT/KR2020/011524
申请日：2020-08-28
Applicant: 한국해양과학기술원
Abstract: 본 발명은 메인프레임; 상하 높이방향의 자유도를 갖는 히브축; 메인프레임에 좌우 길이방향 구비되는 스웨이레일; 스웨이레일의 좌우 말단에 각각 구비되는 스웨이고정부; 메인프레임에 전후 길이방향으로 구비되는 서지레일; 서지레일의 전후 말단에 각각 구비되는 서지고정부; 상기 히브축과 일측이 연결되고 거치고정수단이 구비된 자중보상장치; 스웨이고정부와 서지고정부의 하부에 각각 연결된 가이드아답터; 및 메인프레임에 구비되어 스웨이고정부와 서지고정부에 각각 연결되는 계류보강장치를 포함함으로써 계류를 기존에 비해 보다 정교하게 모사할 수 있는 비선형 계류 모사 장치에 관한 것이다.
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公开(公告)号：WO2022045410A1
公开(公告)日：2022-03-03
申请号：PCT/KR2020/011588
申请日：2020-08-29
Applicant: 한국해양과학기술원
Abstract: 본 발명은 친환경 선박을 개발하는데 필수적인 선박용 배터리, 연료전지, 무탄소연료 엔진, 무탄소연료 혼소(mixed-combustion)엔진 및 이종의 친환경 대체연료를 활용하는 하이브리드 추진시스템의 선박 적용성을 시험, 평가하고 운용실적(Track record)을 확보할 수 있는 선박용 친환경 추진시스템의 해상실증 및 운용실적 확보를 위한 해상 테스트 베드 및 해상 테스트 방법에 관한 것이다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：WO2018016679A1
公开(公告)日：2018-01-25
申请号：PCT/KR2016/011655
申请日：2016-10-17
Applicant: 한국해양과학기술원
Abstract: 본 발명은 모형선 풍하중 계측 장치에 관한 것이다. 본 발명에서 모형선 풍하중 계측 장치는 시험수조에서 모형선(1)의 풍하중을 로드셀(10)을 통해 계측하는 것이다. 상기 시험수조의 상부에는 지지력을 제공하고, 상기 모형선(1)의 좌우이동 경로를 제공하는 전차레일(R)이 설치된다. 상기 전차레일(R)에는 상기 모형선(1)과 연결되어 상기 모형선(1)을 수평이동 시키는 이동전차(100)가 이동 가능하게 결합된다. 상기 이동전차(100)에는 상기 모형선(1)과 연결되어 상기 모형선(1)을 지지하는 모형선 지지프레임(200)이 연결된다. 상기 모형선 지지프레임(200)과 상기 이동전차(100)는 흘수 가변 유닛(500)에 의해 연결된다. 상기 흘수 가변 유닛(500)은 상기 모형선(1)의 흘수가 조절될 수 있도록 상기 모형선 지지프레임(200)의 높낮이를 가변시키는 역할을 한다. 상기 흘수 가변 유닛(500) 및 상기 회전유닛(800)은 컨트롤러에 의해 제어된다. 상기 흘수 가변 유닛(500)의 푸시 암(700)은 막대 형상으로 형성되고, 푸시 암(700)의 실린더(720)는 유선형으로 형성된다. 이와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의하면, 바람과 같은 환경외력이 흘수 가변 유닛에 의한 간섭이 최소화된 상태로 모형선에 제공되므로, 정확한 시험조건을 도모할 수 있는 이점이 있다.
Abstract translation: 模型线风载荷测量装置技术领域本发明涉及一种模型线风载荷测量装置。 在本发明中，模型线风载荷测量装置通过测试水箱中的测力传感器10测量模型线1的风载荷。 在试验水箱的上部设置有轨道（R）以提供支撑力并提供模型线（1）的横向行进路径。 连接到模型导轨（1）并水平移动模型导轨（1）的移动小车（100）可移动地连接到铁路轨道（R）。 连接到模型线1并支撑模型线1的模型线支撑框架200连接到移动台车100。 模型线支撑框架200和移动有轨电车100通过吃水变化单元500连接。 牵伸变化单元500改变模型线支撑框架200的高度，从而可以调整模型线1的牵伸。 变速单元500和旋转单元800由控制器控制。 牵伸臂700的推压臂700形成为棒状，推压臂700的圆筒720形成为流线形状。 根据具有这样的结构的本发明，存在的优点是，由于外部的风的环境提供了一个模型线由变化部草案最小化的干扰，则可以尝试纠正的测试条件。
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公开(公告)号：WO2023027363A1
公开(公告)日：2023-03-02
申请号：PCT/KR2022/011296
申请日：2022-08-01
Applicant: 한국해양과학기술원
Abstract: 본 발명에 따른 에어브러쉬 및 마스크 이송기구를 포함하는 자동 스프레이 장치는, 공기를 공급받아 노즐을 통하여 액체를 분사하는 에어브러쉬, 에어브러쉬를 지지하는 상태로 액체 분사 대상 까지의 상대거리를 조정 가능한 에어브러쉬이송부, 액체 분사 대상의 표면에 액체가 도포되어야 하는 형태로 이루어진 공동이 형성되는 마스크 및 마스크를 지지하는 상태로 에어브러쉬의 노즐과 액체 분사 대상 사이에 설치되는 마스크이송부를 포함하고, 에어브러쉬이송부는 에어브러쉬의 일부분에 담긴 액체의 분사를 제어하는 트리거를 조작할 수 있는 트리거작동구를 포함하는 것을 특징으로 한다. 이와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의하면, 소면적 MEA 제조 시에 활용될 수 있도록, 비교적 작은 비용으로 구현될 수 있는 에어브러쉬 및 마스크 이송기구를 포함하는 자동 스프레이 장치를 제공할 수 있게 되는 효과가 있다. [대표도] 도 1
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公开(公告)号：WO2022045411A1
公开(公告)日：2022-03-03
申请号：PCT/KR2020/011589
申请日：2020-08-29
Applicant: 한국해양과학기술원
Abstract: 본 발명은 친환경 선박을 개발하는데 필수적인 선박용 배터리, 연료전지 및 이종의 친환경 대체연료를 활용하는 하이브리드 추진 시스템의 선박 적용성을 시험하며, 특히 실제 해상 환경에서 선박의 거동 특성을 모사하여 시험 및 평가를 진행할 수 있도록 하는 선박용 친환경 추진시스템의 육상실증 및 운용실적 확보를 위한 육상 테스트 베드 및 육상 테스트 방법에 관한 것이다.
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公开(公告)号：WO2022085866A1
公开(公告)日：2022-04-28
申请号：PCT/KR2020/095141
申请日：2020-11-11
Applicant: 한국해양과학기술원
Abstract: 일 실시 예에 따르면, 전동기 또는 발전기의 전류를 결정하는 방법에 있어서, 상기 전동기 또는 상기 발전기의 전류를 결정하는 과정에서 발생하는 노이즈를 필터링하는 필터의 특성을 획득하는 단계; 상기 전동기 또는 상기 발전기의 동작 주파수의 변화에 따른 상기 필터의 특성을 나타내는 위상의 변화에 기초하여 상기 필터에 의해 발생하는 시간 지연을 결정하는 단계; 및 상기 시간 지연을 보상하여 상기 전동기 또는 상기 발전기의 전류를 결정하는 단계;를 포함하는 방법이 제공된다.
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公开(公告)号：WO2022050470A1
公开(公告)日：2022-03-10
申请号：PCT/KR2020/012172
申请日：2020-09-09
Applicant: 한국해양과학기술원
Abstract: 본 발명은 충방전이 가능한 해수전지를 내압선체 외부에 배치하여 해수에 녹아 있는 나트륨 이온을 양극(Cathod)으로 이용해 전력을 생산 후 잠수함정의 기동에 필요한 전력으로 이용할 수 있는 해수전지를 이용한 잠수함정용 전력공급 시스템 및 전력공급 방법에 관한 것이다.
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