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1.发明专利
公开(公告)号：KR102238629B1
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：KR1020200132028A
申请日：2020-10-13
Applicant: 한국해양과학기술원
CPC classification number: G06T5/001 , G06N3/08 , G06T11/001 , G06T3/4076 , G06T5/50 , G06T7/50 , G06T2207/10048 , G06T2207/20081 , G06T2207/20084 , G06T2207/20221
Abstract: 본 발명은 딥러닝 기반 저시정 상황 극복 시스템 및 방법에 관한 것으로서, 특히 해상, 육상 또는 공중에서 선박, 자동차 또는 비행기의 운전시 안개, 비, 눈 등과 같은 기상 악화에 따른 저시정 상황을 딥러닝 방식에 기초하여 극복하는 딥러닝 기반 저시정 상황 극복 시스템 및 방법에 관한 것이다.
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公开(公告)号：WO2014157774A1
公开(公告)日：2014-10-02
申请号：PCT/KR2013/005881
申请日：2013-07-03
CPC classification number: G06T17/05 , G06F17/5009
Abstract: 본 발명은 항로표지를 실 해역에 설치하기에 앞서 시뮬레이션 기술을 활용하여 실 해역과 동일한 조건으로 구성한 가상공간 상에서 항로표지를 사전에 자유롭게 배치해 볼 수 있도록 하는, 항로표지 시뮬레이터 시스템을 제공한다. 본 발명에 따르면, 항로표지 배치 및 운영과 관련하여, 작업 난이도가 높고 비용이 많이 소요되는 항로표지 실 해역 설치 및 수정 작업 전에 시뮬레이터를 통해 항로표지를 미리 배치 및 설계해 봄으로써 빠르고 저렴한 비용으로 항로표지 배치 최적화에 이를 수 있으며, 실 해역에 설치할 항로표지의 배치 및 설계 적절성 등을 사전에 시뮬레이터를 통해 확인해 봄으로써 항로표지의 부적합으로 인하여 발생하는 해상 사고를 미연에 방지할 수 있다.
Abstract translation: 本发明提供了一种导航辅助模拟器系统，其可以在导航辅助被提供在实际中之前通过利用模拟技术来允许导航辅助装置在与实际海域相同条件配置的虚拟空间上预先自由布置 海域。 根据本发明，对于导航辅助装置的安排和操作，可以在导航辅助装置的提供和校正操作之前通过模拟器预先安排和设计导航辅助装置，这需要高水平的 实际操作工作和成本高，在真实的海域，从而以较低的成本快速，优化导航辅助的安排; 并通过模拟器事先检查导航设备的安排和设计足够性等，以提供给真实的海域，从而预先防止由于不合适的导航辅助引起的海上事故。
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公开(公告)号：KR102238629B1
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：KR1020200132028
申请日：2020-10-13
Applicant: 한국해양과학기술원
Abstract: 본발명은딥러닝기반저시정상황극복시스템및 방법에관한것으로서, 특히해상, 육상또는공중에서선박, 자동차또는비행기의운전시안개, 비, 눈등과같은기상악화에따른저시정상황을딥러닝방식에기초하여극복하는딥러닝기반저시정상황극복시스템및 방법에관한것이다.
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公开(公告)号：KR101690311B1
公开(公告)日：2017-01-09
申请号：KR1020150189228
申请日：2015-12-30
Applicant: 한국해양과학기술원
Abstract: 본발명은별도의태그를사용하지않고증강현실객체를실제공간내에배치하고공유하여이를전시할수 있도록한 증강현실객체배치, 공유및 전시시스템및 배치, 공유및 전시방법에관한것으로서, 증강현실객체가배치된정보를제공하는서버; 상기서버와연결되어사용자가생성한증강현실객체를상기서버로전송하는다수의배치단말기; 사용자로부터입력된증강현실객체또는상기서버로부터입력된증강현실객체를표시하는다수의표시단말기;를포함하여구성되어, 별도의태그를사용하지않고센서정보등으로부터수신한정보를활용하여증강현실객체를실제공간내에배치하고공유하여이를전시할수 있도록하여보다많은정보를공유하고표시할수 있도록한 효과가있다.
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公开(公告)号：KR101452899B1
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：KR1020130034193
申请日：2013-03-29
CPC classification number: G06T17/05 , G06F17/5009
Abstract: 본 발명은 항로표지를 실 해역에 설치하기에 앞서 시뮬레이션 기술을 활용하여 실 해역과 동일한 조건으로 구성한 가상공간 상에서 항로표지를 사전에 자유롭게 배치해 볼 수 있도록 하는, 항로표지 시뮬레이터 시스템을 제공한다. 본 발명에 따르면, 항로표지 배치 및 운영과 관련하여, 작업 난이도가 높고 비용이 많이 소요되는 항로표지 실 해역 설치 및 수정 작업 전에 시뮬레이터를 통해 항로표지를 미리 배치 및 설계해 봄으로써 빠르고 저렴한 비용으로 항로표지 배치 최적화에 이를 수 있으며, 실 해역에 설치할 항로표지의 배치 및 설계 적절성 등을 사전에 시뮬레이터를 통해 확인해 봄으로써 항로표지의 부적합으로 인하여 발생하는 해상 사고를 미연에 방지할 수 있다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101320683B1
公开(公告)日：2013-10-18
申请号：KR1020120081914
申请日：2012-07-26
Applicant: 한국해양과학기술원
CPC classification number: G06T7/269 , G06K9/6201 , G06T5/002 , G06T19/006 , H04N13/302
Abstract: PURPOSE: An augmented reality based display correction method, a module thereof, an object information display method using the same, and a system thereof are provided to display accurate information by matching object information for a specific object to a corresponding object in a transparent display. CONSTITUTION: A first object processing unit (110) calculates first object displacement by receiving first object tracking information for movement of a tracking target object. A second object processing unit (120) calculates second object displacement by receiving second object tracking information for movement of a user. A matching displacement calculating unit (130) calculates matching displacement based on the first object displacement and the second object displacement calculated in the first and second object processing unit. A display coordinate calculating unit (140) calculates a display coordinate of object information based on the matching displacement which is calculated in the matching displacement calculating unit. [Reference numerals] (110) First object processing unit; (111) First object tracking information input unit; (112) First data processing unit; (113) First displacement amount calculating unit; (120) Second object processing unit; (121) Second object tracking information input unit; (122) Second data processing unit; (123) Second displacement amount calculating unit; (130) Matching displacement calculating unit; (140) Display coordinate calculating unit; (150) Setting value storage unit
Abstract translation: 目的：提供基于增强现实的显示校正方法，其模块，使用其的对象信息显示方法及其系统，以通过将特定对象的对象信息与透明显示中的对应对象相匹配来显示精确信息。 构成：第一对象处理单元（110）通过接收用于跟踪目标对象的移动的第一对象跟踪信息来计算第一对象位移。 第二对象处理单元（120）通过接收用于用户移动的第二对象跟踪信息来计算第二对象位移。 匹配位移计算单元（130）基于在第一和第二对象处理单元中计算的第一对象位移和第二对象位移来计算匹配位移。 显示坐标计算单元（140）基于在匹配位移计算单元中计算的匹配位移来计算对象信息的显示坐标。 （附图标记）（110）第一对象处理单元; （111）第一物体跟踪信息输入单元; （112）第一数据处理单元; （113）第一位移量计算单元; （120）第二对象处理单元; （121）第二物体跟踪信息输入单元; （122）第二数据处理单元; （123）第二位移量计算单元; （130）匹配位移计算单元; （140）显示坐标计算单元; （150）设定值存储单元
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公开(公告)号：KR101647743B1
公开(公告)日：2016-08-11
申请号：KR1020150096634
申请日：2015-07-07
Applicant: 한국해양과학기술원
Abstract: 본발명은선박의항해중에다른선박과의충돌을방지하기위한선박의충돌방지시스템및 방법에관한것으로, 본발명에따르면, 단순히화면에여러가지정보를나열함으로인해화면표시가복잡하고직관적이지못한단점이있었던종래기술의전자해도표시시스템(ECDIS) 및이를이용한항해시스템들의문제점을해결하기위해, 전자해도표시시스템(ECDIS) 및레이더시스템으로부터제공되는정보에근거하여각각의선박및 장애물들에대한시간에따른상대거리의변화를시계열그래프로나타내고, 이때, 선박의경우는레이더정보에근거하여각 선박의좌현, 우현여부를표시하며, 특정선박과의거리가미리정해진임계값이하인경우피항의무가있는선박에알람등으로피항을알리도록구성됨으로써, 근처에항해중인선박및 장애물의위치와교행시간및 피항여부를한눈에용이하게파악할수 있으며, 항해중인선박간의충돌발생을효과적으로방지할수 있는동시에, 임의의값을입력하여교행및 피항에대한시뮬레이션이가능하도록구성되는시계열그래픽표시를이용한선박충돌회피안내시스템이제공된다.
Abstract translation: 本发明涉及在航行期间避免与其他船舶碰撞的系统和方法。 根据本发明，使用时间序列图形界面来避免碰撞的船舶的导航系统可以解决传统的电子海图显示和信息系统（ECDIS）的问题，其中屏幕上的显示被聚集并且不是 由于屏幕上的信息太多以及使用相同的航行系统，因此直观。 用于使用时间序列图形界面避免碰撞的船舶导航系统根据从ECDIS和雷达系统提供的信息在时间序列图中显示对象和船舶的时间相对距离的变化，显示左和 每艘船舶的权利基于雷达信息，并通知一名负担的船舶避开与特定船舶的距离等于或小于预定阈值，从而允许用户轻松实现正在进行的相邻船舶的位置和障碍物 横穿航行时间，以及避免有效地防止与正在进行的船舶碰撞的动作，并且可以通过输入预定值来进行横向航行和避免碰撞的模拟。 用于使用时间序列图形界面避免碰撞的船舶的导航系统包括：跨航行和避免信息提供单元，以时间序列图形显示信息; 用于显示信息的显示器; 用于发送警报的警报生成单元; 执行通信的通信单元; 以及控制单元，控制操作和功能。
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公开(公告)号：KR1020140118389A
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：KR1020130034193
申请日：2013-03-29
CPC classification number: G06T17/05 , G06F17/5009
Abstract: The present invention provides a navigation aid simulator system, which can allow a navigation aid to be freely arranged in advance on a virtual space configured with the same conditions as a real sea area by utilizing a simulation technique before the navigation aid is provided in the real sea area. According to the present invention, with respect to the arrangement and operation of the navigation aid, it is possible to: arrange and design the navigation aid in advance through a simulator before provision and correction operations of the navigation aid, which requires a high level of operational work and is expensive, in the real sea area, thereby optimizing the arrangement of the navigation aid rapidly and at a low cost; and check in advance the arrangement and design adequacy and the like of the navigation aids to be provided to the real sea area through the simulator, thereby preventing in advance an accident at sea caused by an unsuitable navigation aid.
Abstract translation: 本发明提供了一种导航辅助模拟器系统，其可以在导航辅助被提供在实际中之前通过利用模拟技术来允许导航辅助装置在与实际海域相同条件配置的虚拟空间上预先自由布置 海域。 根据本发明，对于导航辅助装置的安排和操作，可以在导航辅助装置的提供和校正操作之前通过模拟器预先安排和设计导航辅助装置，这需要高水平的 在实际海域，运营工作费用昂贵，从而以较低的成本快速优化导航辅助装置; 并通过模拟器事先检查导航设备的安排和设计足够性等，以提供给真实的海域，从而预先防止由于不合适的导航辅助引起的海上事故。
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公开(公告)号：KR101781760B1
公开(公告)日：2017-10-23
申请号：KR1020160180766
申请日：2016-12-28
Applicant: 한국해양과학기술원
Abstract: 본발명은실시간선박운항시뮬레이터등에활용을목적으로해양표면의특징을결정짓는대표적인파도시스템(Wave System)인풍파(Wind Sea)와너울(Swell), 그리고이들이결합된해상상태등 복수의파도시스템에의한여러해양표면의상태를해양파스펙트럼(Ocean Wave Spectra)에기반하여사실적으로재현하는방법및 장치를제공한다.
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