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Patent Agency Ranking1.发明专利
公开(公告)号：KR102222965B1
公开(公告)日：2021-03-04
申请号：KR1020200134297A
申请日：2020-10-16
Applicant: 한국해양과학기술원
CPC classification number: F01N3/0205 , B63B25/16 , B63J3/02 , F01K23/06 , F01N3/005 , F01N5/02 , F02G5/02 , F02M21/0215 , F01N2260/024 , F01N2570/10 , F01N2590/02
Abstract: 본 발명의 목적은 LNG 연료 추진 선박의 엔진을 가동시 배출되는 고온의 연소 가스로부터 이산화탄소를 포집 및 액화하는데 필요한 에너지를 LNG로부터 제공받고, LNG를 기화하는데 필요한 열을 연소 가스의 고온으로부터 제공받을시 LNG 냉열을 제공받아 효율적으로 이산화탄소를 포집 및 액화할 수 있는 LNG 연료 추진 선박에서 배출되는 이산화탄소를 포집하여 액화하는 시스템 및 방법을 제공하는 것이다.
상기 목적을 달성하기 위해, 본 발명에 따른 LNG 연료 추진 선박에서 배출되는 이산화탄소를 포집하여 액화하는 시스템은, 공급되는 LNG 연료와 공기를 이용하여 선박을 추진시키는 엔진부; 상기 엔진부에 의해 배출되는 연소 가스를 건조시키는 건조부; 상기 건조부에 의해 건조되는 연소 가스의 압력을 높이는 압축기; 상기 압축기에 의해 압축된 연소 가스를 LNG로부터 제공받는 LNG 냉열에 의해 액화시키고, 상기 연소 가스의 열에 의해 상기 LNG를 기화시키는 열교환부; 및 액화된 상기 연소 가스로부터 이산화탄소를 분리하는 분리부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.-
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公开(公告)号：KR102222965B1
公开(公告)日：2021-03-04
申请号：KR1020200134297
申请日：2020-10-16
Applicant: 한국해양과학기술원
Abstract: 본발명의목적은 LNG 연료추진선박의엔진을가동시배출되는고온의연소가스로부터이산화탄소를포집및 액화하는데필요한에너지를 LNG로부터제공받고, LNG를기화하는데필요한열을연소가스의고온으로부터제공받을시 LNG 냉열을제공받아효율적으로이산화탄소를포집및 액화할수 있는 LNG 연료추진선박에서배출되는이산화탄소를포집하여액화하는시스템및 방법을제공하는것이다. 상기목적을달성하기위해, 본발명에따른 LNG 연료추진선박에서배출되는이산화탄소를포집하여액화하는시스템은, 공급되는 LNG 연료와공기를이용하여선박을추진시키는엔진부; 상기엔진부에의해배출되는연소가스를건조시키는건조부; 상기건조부에의해건조되는연소가스의압력을높이는압축기; 상기압축기에의해압축된연소가스를 LNG로부터제공받는 LNG 냉열에의해액화시키고, 상기연소가스의열에의해상기 LNG를기화시키는열교환부; 및액화된상기연소가스로부터이산화탄소를분리하는분리부;를포함하는것을특징으로한다.
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