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公开(公告)号：KR100931100B1
公开(公告)日：2009-12-10
申请号：KR1020070115720
申请日：2007-11-13
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02T10/32
Abstract: 본 발명은 차량의 측면 방향으로 힘이 가해지는 경우 횡 방향 가속도 센서와 요 레이트 센서가 각각 차량의 측면 방향으로 가해진 힘과 차량의 수직축에 대한 회전반경을 측정하여 이 측정치를 기준 설정치와 비교하는 단계; 상기 횡방향 가속도 센서와 요 레이트 센서의 측정치가 모두 기준 설정치 이상인 경우 연료펌프와 인젝터를 오프시키고, 제 1 및 제 2솔레노이드 밸브를 차단하여 연료의 누출을 방지하는 단계를 포함하여 구성됨으로써, 차량에 구비된 ESP 시스템의 센서 출력 값을 이용하여 차량의 측면 충돌 상황을 적절하게 감지할 수 있기 때문에 측면 충돌 사고 발생시 적절하게 연료를 차단하여 화재 및 폭발 등의 안전사고를 예방할 수 있게 됨은 물론, 안정적인 연료 차단 제어방법을 구현할 수 있게 되는 등의 효과를 제공한다.
차량, 측면충돌, 횡 방향 가속도센서, 요 레이트센서, 휠 스피드센서Abstract translation: 本发明包括通过测量旋转半径大约横向加速度传感器和横摆率传感器，每个功率和所述车辆在所述车辆的横向方向上施加的垂直轴比较与参考设定点的测量值，如果这是在车辆的横向方向上施加的力的步骤， 。 并且，当横向加速度传感器和横摆率传感器的测量值均等于或大于参考设定值时，关闭燃料泵和喷射器并关闭第一和第二电磁阀， 因为使用提供的传感器输出值ESP系统的正常检测车辆的侧面碰撞情况以及doemeun通过在事故发生侧面碰撞可以帮助防止意外发生，如火灾和爆炸，稳定的燃料的情况下，适当地阻断燃料 可以实施阻塞控制方法等。
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公开(公告)号：KR1020090049457A
公开(公告)日：2009-05-18
申请号：KR1020070115720
申请日：2007-11-13
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02T10/32 , F02D19/025 , F02M21/0242 , F02M21/0293
Abstract: 본 발명은 차량의 측면 방향으로 힘이 가해지는 경우 횡 방향 가속도 센서와 요 레이트 센서가 각각 차량의 측면 방향으로 가해진 힘과 차량의 수직축에 대한 회전반경을 측정하여 이 측정치를 기준 설정치와 비교하는 단계; 상기 횡방향 가속도 센서와 요 레이트 센서의 측정치가 모두 기준 설정치 이상인 경우 연료펌프와 인젝터를 오프시키고, 제 1 및 제 2솔레노이드 밸브를 차단하여 연료의 누출을 방지하는 단계를 포함하여 구성됨으로써, 차량에 구비된 ESP 시스템의 센서 출력 값을 이용하여 차량의 측면 충돌 상황을 적절하게 감지할 수 있기 때문에 측면 충돌 사고 발생시 적절하게 연료를 차단하여 화재 및 폭발 등의 안전사고를 예방할 수 있게 됨은 물론, 안정적인 연료 차단 제어방법을 구현할 수 있게 되는 등의 효과를 제공한다.
차량, 측면충돌, 횡 방향 가속도센서, 요 레이트센서, 휠 스피드센서
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