公开(公告)号：KR100569984B1

公开(公告)日：2006-04-10

申请号：KR1020040015631

申请日：2004-03-08

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 전철환 ,  강윤석

IPC: F02M21/02

CPC classification number: Y02T10/32

Abstract: 본 발명은 엘피지 차량의 시동 온 상태에서 엘피지스위치를 온에서 오프 상태로 전환함에 따라 연료탱크에 장착된 가압용 펌프에서 발생되는 소음과 부하의 걸림을 방지하고, 엘피지스위치의 온/오프 상태를 감지할 수 있어서 펌프 및 릴레이의 작동상태진단이 가능한 엘피아이 펌프의 소음방지회로에 관한 것이다.
본 발명은, 인터페이스박스(18)와, 상기 인터페이스박스(18)에 코일(36a)이 연결되고 절환단자(36b)가 전원(B+)에 연결된 릴레이(36)와, 상기 절환단자(36b)로부터 전원을 공급받아 작동되는 셧오프밸브(10), 컷오프밸브(14) 및 펌프(12) 제어용 펌프드라이버(12a)와, 상기 셧오프밸브(10), 컷오프밸브(14) 및 펌프 드라이버(12a)의 전원공급상태를 제어하는 엘피지스위치를 포함하는 엘피아이 제어시스템에 있어서, 엘피지스위치가 출력단(a)은 릴레이(36)의 코일(36a)에 연결되고 입력단(b)은 메인릴레이(38)의 전원공급단과 연결되며, 상기 출력단(a)에 인터페이스박스(18)와 연결되는 상태검출용 신호입력선(42)이 연결되며, 시동 온 상태에서 상기 엘피지스위치(40)의 신호입력선(42)으로부터 오프신호가 감지되면, 펌프드라이버(12a)로부터 인터페이스박스(18)로 전송되는 펌프의 자가진단신호를 차단한다.
자동차, 엘피지, 엘피아이, 펌프, 소음, 드라이버, 릴레이,

公开(公告)号：KR1020050027701A

公开(公告)日：2005-03-21

申请号：KR1020030064061

申请日：2003-09-16

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 강윤석

IPC: B60Q9/00

CPC classification number: B60Q9/008 ,  B60Y2200/11 ,  H04R1/08 ,  H04R2499/13

Abstract: A defective-hearing compensation device of a vehicle is provided to help a person having a difficulty in hearing drive safely by giving directions of other horning vehicles through installing plural vibrating means underneath outer peripheral surface of a steering wheel according to horning location and sound volume. A defective-hearing compensation device of a vehicle(1) comprises a plurality of mikes(2a, 2b, 2c, 2d) attached on outer surface of the vehicle to receive a sound generated from outside of the vehicle; a control unit(3) judging sound volume input through the mikes and then generating control signals according to the sound volume; a plurality of vibrating means(4a, 4b, 4c, 4d) installed underneath the outer peripheral surface of a steering wheel to operate according to the control signals generated at the control unit and to thereby inform the driver about direction and volume of the sound. The mikes are installed on front/back/left/right of the vehicle, respectively. The vibrating means are installed for determining a location correspondent with each mike.

Abstract translation: 提供一种车辆的缺陷听力补偿装置，通过在方向盘的外周面的下方设置多个振动装置，通过根据俯仰位置和音量安装多个振动装置，通过给予其他俯瞰车辆的方向来安全地帮助难以听力的人。 车辆（1）的缺陷听力补偿装置包括安装在车辆的外表面上的多个摩托车（2a，2b，2c，2d），以接收从车辆外部产生的声音; 控制单元（3），判断通过麦克风输入的音量，然后根据音量产生控制信号; 安装在方向盘的外周面下方的多个振动装置（4a，4b，4c，4d），以根据在控制单元处产生的控制信号进行操作，从而向驾驶员通知声音的方向和音量。 摩托车分别安装在车辆的前/后/左/右。 安装振动装置以确定与每个麦克风相对应的位置。

公开(公告)号：KR100435402B1

公开(公告)日：2004-08-04

申请号：KR1019960074003

申请日：1996-12-27

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 강윤석

IPC: H04B1/16 ,  H03J7/00

Abstract: PURPOSE: A radio device for automatically selecting a channel by comparing the same broadcast station is provided to conveniently listen to the radio without manually readjusting a frequency of a radio broadcast. CONSTITUTION: A current frequency signal output from an intermediate frequency amplifying circuit(40) is inputted to a signal and electric field strength comparator(90). A signal output from a local oscillator(30') is inputted to the signal and electric field strength comparator(90) so that a frequency signal received over full bands is inputted to the signal and electric field strength comparator(90). The signal and electric field strength comparator(90) compares the current frequency signal with the frequency signal received over full bands. If the frequency signals are the same, the frequency signal is sent to a PLL(Phase Locked Loop) synthesizer "A"(80a) so that the frequency signal is output as a signal of the maximum output among the same frequency.

公开(公告)号：KR100247542B1

公开(公告)日：2000-04-01

申请号：KR1019960070685

申请日：1996-12-23

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 강윤석

IPC: B60R25/021 ,  B60R25/20

Abstract: 본 발명은 키(1)에 레지스터(2)와 접촉단자(3)를 구비하고 키 홀더에는 연결단자(6)와 디코더를 구비하여 키를 홀더에 착탈시키는 수단에 의해 핸들의 잠금 또는 해제가 이루어질 수 있도록 한 차량의 이모빌라이저 장치에 관한 것으로, 키(1)의 레지스터(2) 출력단에 접속된 접촉단자(3)를 PCB로 만들고 디코더(6)를 가진 키 홀(4)에는 상기 키(1)의 접촉단자(3)와 전기적으로 신호를 전달할 수 있는 연결단자(5)를 형성하며, 상기 디코더(6)의 신호가 ECU(7)의 인에이블 단자에 인가되도록 함으로써 원가절감과 구조의 단순화를 이룰 수 있는 것이다.

公开(公告)号：KR1019990052348A

公开(公告)日：1999-07-05

申请号：KR1019970071811

申请日：1997-12-22

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 강윤석

IPC: E05F15/71 ,  E05F15/695 ,  E05F15/44

Abstract: 본 발명은 자동차의 파워 윈도우 제어장치에 관한 것으로서, 특히 비가 올 때에 윈도우가 자동으로 닫히도록 함에 있어서 캐패시터를 이용하여 비가 오는 것을 감지할 수 있는 커패시터를 이용한 자동차 창문 자동 닫힘 장치를 제공하는 데에 그 목적이 있다.
즉, 본 발명은, 자동차 윈도우를 개폐시키기 위한 동력을 발생시키는 윈도우 모터(50)와; 상기 모터가 윈도우를 닫게 하는 방향으로 전류가 흐르도록 연결되는 스위치(UP)를 구비한 자동차의 파워 윈도우 제어장치에 있어서: 상기 닫음 방향 스위치(UP)와 상기 윈도우 모터(50)를 연결하는 도선 중간에 소정의 유전율 감지 장치(30)에 의해 구동되는 릴레이 스위칭 수단(40)을 직렬 삽입하고; 상기 유전율 감지 장치(40)의 두 입력단에는 깍지 낀 손가락 형상의 박막 구조의 커패시터(20)의 양단을 각각 연결하는 데에 그 특징이 있다.

公开(公告)号：KR1019990052050A

公开(公告)日：1999-07-05

申请号：KR1019970071492

申请日：1997-12-20

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 강윤석

IPC: H04Q9/00 ,  H04B1/06

Abstract: 본 발명은 차량의 위치를 확인하기 위해 스위치가 작동되면 소정의 주파수를 안테나를 통해 송출하는 송신부와, 상기 송신부에서 송출된 주파수에 응답하여 차량의 송신기에서 송출된 주파수를 서로 다른 방향에서 수신하는 복수 개의 안테나와, 상기 복수 개의 안테나에서 수신된 데이터를 순서적으로 멀티플렉싱하여 출력하는 멀티플렉서부와, 상기 멀티플레서부에서 출력된 데이터가 차량에 설정되어 있는 고유 데이터인 가를 판단하는 판단부와, 상기 판단부에서 판단한 결과 고유 데이터이면 각각의 안테나에서 수신된 강도를 비교하여 수신 강도가 큰 쪽에 구동신호를 출력하는 비교부와, 상기 비교부에서 출력되는 구동 신호에 의해 복수 개의 발광소자 중에서 차량의 위치를 표시하는 발광 소자를 점멸하는 위치 표시부로 구성되어, 차량에 장� ��되어 있는 송수신기에 소정의 주파수를 송출하면 상기 차량의 송수신기에서 송출되는 주파수를 수신 방향이 다른 복수 개의 안테나로 각각 수신하여 수신 강도가 강한 쪽의 표시 소자를 작동하여 운전자가 차량의 주차 방향을 알 수 있는 주차 위치 확인 장치에 관한 것이다.

公开(公告)号：KR1019990043737A

公开(公告)日：1999-06-15

申请号：KR1019970064779

申请日：1997-11-29

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 강윤석

IPC: H01G9/00

Abstract: 본 발명은 자동차 와이어링용 다이오드 설치구조에 관한 것으로, 양측에 결합구멍을 가지는 합성수지재의 하우징과, 하우징의 결합구멍에 일부가 삽입,결합되는 한쌍의 접속단자와, 하우징 중앙에 몰딩되고 두 접속단자와 연결된 다이오드가 구비되어 구성되므로, 다이오드가 하우징의 중앙에 몰딩되므로 운반시 발생되는 충격이나 조립작업 또는 A/S작업시 이에 충격이 가해져도 하우징에 의해 보호되어 쉽게 파손되지 않고, 종래의 케이스가 삭제되어 부품수가 감소되므로 생산공정이 감소되고 원가를 절감시킬 수 있도록 하였다.

公开(公告)号：KR2019980041382U

公开(公告)日：1998-09-15

申请号：KR2019960054474

申请日：1996-12-23

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 강윤석

IPC: F16B2/00

CPC classification number: B60R16/0215 ,  F16G11/10 ,  H02G3/32

Abstract: 본고안은클립고정용브래킷에관한것이고, 엔진룸의일정위치에클립고정홀(15)이형성된브래킷(11)을고정시켜작업자가엔진룸을지나는와이어링하니스(20)를별도의도구가필요없이브래킷(11)의클립고정홀(15)에클립(18)을간편하고안정적으로고정및 분리시킬수있도록한 고안이다.

Abstract translation: 内部夹纸将在用于固定支架，以确保夹子固定孔（15）在发动机室支架烧制该线束20的预定位置释放支架11，工人jinaneunwa发动机室而不需要一个单独的工具 它被设计以便sikilsu容易且可靠地固定和夹子18释放到11中的的夹具固定孔15

公开(公告)号：KR2019980035403U

公开(公告)日：1998-09-15

申请号：KR2019960048376

申请日：1996-12-12

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 강윤석

IPC: B60R16/00

Abstract: 본고안은자동차의차체측면에장착하여케이블을쉽게클램핑하여장착할수 있게하여작업을효율의증대와케이블이정돈을꿰하는자동차의케이블클램핑장치에관한것으로서, 차체의소정부위에체결등으로고정되며일측으로연장되어표면에요철을형성하는고정부와; 상기고정부의고정돌부와탄성으로맞물리며하측으로연장되어일측이절개되어탄성으로케이블을고정시키는클램핑부로구성되는것을특징으로한다.

Abstract translation: 纸内通过允许容易地安装夹紧电缆到汽车电缆夹紧装置缝合生长和电缆效率的李Jeongdon安装在操作的汽车的车身侧面，固定于等固定在车体的预定部分的侧 固定部延伸到在表面上形成的凹凸; 延伸到下侧接合所述固定突起和所述保持部是弹性一个切口的特征在于，被配置以固定电缆在弹性夹持部分。

公开(公告)号：KR1019980044741A

公开(公告)日：1998-09-05

申请号：KR1019960062866

申请日：1996-12-07

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 강윤석

IPC: F02D41/08

Abstract: 본 발명의 목적은 전기 부하의 과다로 알터네이터 전압이 떨어지게 되는 경우 아이들 공기량의 추가공급을 통하여 이를 보상해 주는 아이들 공기량 보충장치를 제공하는데 있다.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은
엔진의 아이들 rpm의 불안정을 보상하기 위하여 엔진의 각종 정보에 의해 아이들 스피드 콘트롤러(4)를 제어하여 공기량을 엔진에 추가 공급하는 아이들 공기량 보상장치에 있어서,
알터네이터(6)의 전압이 기준치 이하로 저하될 때 이를 신호증폭하여 출력하는 비교기(7)와; 및
상기 비교기(7)로부터 신호가 출력되어질 때 엔진에 공기를 바이패스 공급하도록 상기 아이들 스피드 콘트롤러(4)를 제어하는 전자제어장치(5)와; 를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.