公开(公告)号：KR1020170070566A

公开(公告)日：2017-06-22

申请号：KR1020150178240

申请日：2015-12-14

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 구자윤 ,  정재웅 ,  권기범

IPC: B60W30/08 ,  B60W40/02 ,  B60W40/10 ,  B60Q1/06 ,  B60R21/0134

Abstract: 본발명은차량에설치되어있는센서와상기센서를이용하여상기차량의근방에서주행중인차량의속도및 거리정보를파악하는감지부및 상기파악된정보를기초로상기차량과상기주행중인차량과의충돌예상시간(Time To Collision, TTC)을산출하고상기산출된충돌예상시간에따라상기차량의램프(Lamp)의밝기를단계적으로조절하는제어부를포함하는차량이다. 본발명은주변에접근하는차량을운전자의주변시영역안에빛을조사하는방식으로알려주기때문에, 운전자가고개를돌려사이드미러를통해직접차량주변으로접근하는차량등을확인할필요가없는효과가존재한다. 따라서운전자는차량충돌경보에대한인지성을향상시킬수 있으며이를통해차량의충돌을사전에예방할수 있다.

Abstract translation: 本发明与车辆和驾驶时的邻域的基础上，车辆上的车辆的行驶速度和用于识别所述信息的距离检测单元中，并在车辆使用安装在车辆与所述传感器的传感器的识别信息 以及控制单元，用于根据计算出的碰撞预测时间来计算碰撞时间（TTC）并且逐步调整车辆的灯的亮度。 本发明提供了这样的效果：驾驶员不需要通过转动他/她的头部直接通过后视镜检查接近车辆附近的车辆等， 的。 因此，驾驶员可以提高车辆碰撞警告的清晰度，从而预先防止车辆碰撞。

公开(公告)号：KR1020070059645A

公开(公告)日：2007-06-12

申请号：KR1020050118711

申请日：2005-12-07

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 구자윤

IPC: B60G17/015

CPC classification number: B60G17/015 ,  B60G17/018 ,  B60G17/019 ,  B60G2202/42 ,  B60G2400/05 ,  B60G2400/0511 ,  B60G2400/20 ,  B60G2600/26 ,  B60R16/033 ,  B60Y2400/303

Abstract: A passenger balancer of a vehicle on cornering is provided to compensate inclination of the vehicle by moving a bottom of the vehicle, thereby providing good ride comfort to passengers. A passenger balancer of a vehicle on cornering includes a roll detection member, a plurality of movable plates(1), and a movable plate drive member. The roll detection member detects a roll state of the vehicle. The movable plates having a rotary shafts are pivotally installed at an inner bottom plate of the vehicle. The movable plate drive member pivots the movable plates about the rotary shafts depending on a roll angle detected by the roll detection member. The roll detection member includes two speed sensors(7), and a controller(9). The two speed sensors measures a rotational speed of two drive shafts. The controller determines the roll state of the vehicle by comparing signals of the speed sensors.

Abstract translation: 提供转向车辆的乘客平衡器，以通过移动车辆的底部来补偿车辆的倾斜度，从而为乘客提供良好的乘坐舒适性。 转向车辆的乘客平衡器包括辊检测部件，多个可动板（1）和可动板驱动部件。 滚动检测构件检测车辆的滚动状态。 具有旋转轴的可动板枢转地安装在车辆的内底板上。 可移动板驱动构件根据由辊检测构件检测到的侧倾角度使可动板围绕旋转轴枢转。 辊检测构件包括两个速度传感器（7）和控制器（9）。 两个速度传感器测量两个驱动轴的转速。 控制器通过比较速度传感器的信号来确定车辆的滚动状态。

公开(公告)号：KR101745876B1

公开(公告)日：2017-06-12

申请号：KR1020160032583

申请日：2016-03-18

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 구자윤 ,  김연지 ,  권기범 ,  안대진

IPC: B60R1/08 ,  B60R1/06 ,  B60R1/12 ,  B60R21/0134 ,  F21S10/02

CPC classification number: B60Q9/008 ,  B60K35/00 ,  B60K2350/1084 ,  B60K2350/2008 ,  B60K2350/924 ,  B60K2350/927 ,  B60Q1/2665 ,  B60R1/006 ,  B60R1/12 ,  B60R2001/1223

Abstract: 개시된실시예는사각지대에서주행중인차량의접근정도에따라차등적으로경고등을점등하여운전자가차량의접근정도를알 수있도록한 차량및 그제어방법을제공한다. 일실시예에따른차량은사각지대를포함하는후측방을감지하는후측방감지부; 및거울, 상기거울에마련되고사각지대감지경보기능이작동하면턴온되는제1인디케이터, 복수의인디케이터를포함하고상기후측방감지부의감지결과에따라, 사각지대에서접근하는차량의위치가자차량에가까워질수록, 턴온되는인디케이터의개수가미리정해진방향을따라증가하도록마련되는제2인디케이터를포함하는사이드미러;를포함한다.

Abstract translation: 所公开的实施例在根据车辆的访问级别，而车辆在盲点被驱动点亮警告灯有差别地提供一种车辆及其控制方法，其允许操作者知道的车辆的接近程度。 根据实施例的车辆包括用于感测包括死角的后侧的后侧感测单元; 和靠近镜子，根据包括第一指示符，多个设置在所述反射镜指标如果盲点检测报警功能被激活时导通，其结果之后检测侧感测单元，让车辆的位置在盲区车辆接近 并且设置第二指示器，使得指示器的点亮数量按照预定方向增加。

公开(公告)号：KR100892473B1

公开(公告)日：2009-04-10

申请号：KR1020060106076

申请日：2006-10-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 구자윤

IPC: E05B85/02 ,  E05B49/00 ,  B60R25/24

CPC classification number: B60R25/04 ,  B60R25/24

Abstract: 본 발명은 자동차용 스마트 시동장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 정상적인 시동 오프시의 걸림감을 개선하기 위해 푸쉬 릴리스(Push Release) 구간을 삭제하고, 주행중의 오조작으로 인한 시동노브의 락(LOCK)구간으로 넘어가는 것을 방지할 수 있도록 한 자동차용 스마트 시동장치에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 휠스피드 센서, A/T 레버 포지션센서 및 ETC 로부터 신호를 입력받는 BCM과; 내부에 락 방지회로를 구비하고 상기 BCM에 의해 제어되는 노브어셈블리;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 스마트 시동장치를 제공한다.
휠 스피드 센서, A/T 레버 포지션센서, 노브

公开(公告)号：KR1020080038747A

公开(公告)日：2008-05-07

申请号：KR1020060106076

申请日：2006-10-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 구자윤

IPC: E05B85/02 ,  E05B49/00 ,  B60R25/24

CPC classification number: B60R25/04 ,  B60R25/24

Abstract: A start-up device for a vehicle is provided to prevent a transmission shift from an ACC position to a LOCK position by guiding a bump of a start-up knob along a lock preventing guide groove formed on a knob housing. A start-up device for a vehicle includes a BCM(Body Control Module) and a knob assembly(14). The BCM receives signals from a wheel speed sensor, an automatic level position sensor, and an ETC(Electronic Transmission Controller). A lock prevention circuit(15) is arranged in the knob assembly which is controlled by the BCM. The knob assembly includes a start-up knob and a knob housing. A rotation bar is integrated with the start-up knob in a radius direction. The start-up knob is rotatably mounted on the knob housing.

Abstract translation: 提供一种用于车辆的起动装置，用于通过沿着形成在旋钮壳体上的防止锁定的导向槽引导起动旋钮的凸起来防止变速器从ACC位置移动到LOCK位置。 用于车辆的起动装置包括BCM（车身控制模块）和旋钮组件（14）。 BCM从车轮速度传感器，自动电平位置传感器和ETC（电子传输控制器）接收信号。 锁定防止电路（15）布置在由BCM控制的旋钮组件中。 旋钮组件包括启动旋钮和旋钮外壳。 旋转杆与启动旋钮在半径方向一体化。 启动旋钮可旋转地安装在旋钮外壳上。

公开(公告)号：KR101804771B1

公开(公告)日：2017-12-05

申请号：KR1020160079111

申请日：2016-06-24

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 구자윤 ,  권기범 ,  이창재

IPC: B60W40/12 ,  B60W50/14 ,  B60W40/09

CPC classification number: B60W50/082 ,  B60G17/0195 ,  B60G17/06 ,  B60G2400/204 ,  B60G2400/33 ,  B60G2400/39 ,  B60G2400/40 ,  B60G2500/10 ,  B60K37/02 ,  B60W30/09 ,  B60W30/12 ,  B60W30/16 ,  B60W50/14 ,  B60W2510/20 ,  B60W2520/10 ,  B60W2540/10 ,  B60W2540/12 ,  B60W40/12 ,  B60W10/22 ,  B60W30/02 ,  B60W40/09 ,  B60W2050/146 ,  B60W2540/18 ,  B60W2540/30 ,  B60Y2400/30

Abstract: 입력에의해선택된주행모드와운전자의주행패턴을기초로 ADAS 모듈을제어하는차량및 그제어방법을제공한다. 일실시예에따른차량은, 주행모드선택명령을입력받는입력부; 상기입력에의해선택된주행모드와운전자의주행패턴을기초로 ADAS(Advanced Driver Assistance System)의설정파라미터를결정하는제어부; 및상기결정된 ADAS의설정파라미터에대한설정정보를표시하는디스플레이; 를포함할수 있다.

Abstract translation: 提供了一种车辆及其控制方法，用于基于由驾驶员的输入和驾驶模式选择的驾驶模式来控制ADAS模块。 根据实施例的车辆包括：输入单元，用于接收驾驶模式选择命令; 控制单元，用于基于由所述输入选择的驾驶模式和所述驾驶者的驾驶模式来确定ADAS（高级驾驶员辅助系统）的设置参数; 以及用于显示关于所确定的ADAS设定参数的设定信息的显示器; 该可包含。