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公开(公告)号：KR101887766B1
公开(公告)日：2018-08-13
申请号：KR1020160136588
申请日：2016-10-20
Applicant: 현대자동차주식회사 , 한양대학교 산학협력단
IPC: H01M4/36 , H01M4/62 , H01M10/0562 , H01M10/0585
CPC classification number: H01M4/366 , H01M4/0433 , H01M4/62 , H01M4/621 , H01M4/622 , H01M4/623 , H01M10/0525 , H01M10/0562 , H01M10/0585
Abstract: 본발명은활물질과고체전해질사이에안정적인계면을형성하는활물질복합입자, 이를포함하는전극복합체와이들의제조방법및 전고체전지에관한것이다. 본발명의일 실시형태에따른활물질복합입자는전고체전지에사용되는전극용활물질로서, 전극활물질베어와; 상기전극활물질베어의표면에고체바인더를매개로부착되는미립형고체전해질을포함한다.
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公开(公告)号：KR101774683B1
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：KR1020160009615
申请日：2016-01-26
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 한양대학교 산학협력단
IPC: H01M4/62 , H01M4/13 , H01M10/0585
CPC classification number: H01M4/623 , H01M4/04 , H01M4/364 , H01M4/622 , H01M10/0525 , H01M10/0562 , H01M2004/021 , H01M2004/027 , H01M2004/028 , H01M2300/0068
Abstract: 본발명은클러스터복합체 (clustered complex) 및슬러리용액을포함하고, 상기클러스터복합체는전극활물질, 고체전해질, 도전재및 제1 바인더를포함하며, 상기슬러리용액은용매및 제2 바인더를포함하는것을특징으로하는전극활물질슬러리를제공한다. 본발명의일 실시예에따른전극활물질슬러리는제1 바인더를포함하는클러스터복합체및 제2 바인더를포함하는슬러리용액을포함함으로써, 전체적인복합체의표면적을감소시킬수 있으므로적은양의바인더로도충분한집전체와의접착성을확보할수 있으며, 전고체이차전지의성능을더욱향상시킬수 있다.
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公开(公告)号：KR1020170071692A
公开(公告)日：2017-06-26
申请号：KR1020150179613
申请日：2015-12-15
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 한양대학교 산학협력단
IPC: H01M10/0562 , H01M10/052 , C03C10/00 , C03B19/12
CPC classification number: C03B19/12 , C03B32/02 , C03B2201/86 , C03C3/321 , C03C4/18 , C03C10/00 , H01M10/052 , H01M10/054 , H01M10/0562 , H01M10/058 , H01M2300/0068
Abstract: 본발명은열에너지와증기압을에너지원으로황화물을합성시켜서고체전해질을마련하는이차전지용황화물계결정화유리의제조방법에관한것으로서, 본발명의일 실시형태에따른이차전지용황화물계결정화유리의제조방법은이차전지의전해질로사용되는황화물계결정화유리의제조방법으로서, 서로다른종류의황화물을용매에분산시켜서상기용매의끓는점이상의온도및 상기온도에의한증기압상승에따라조성되는표준대기압보다높은고압의분위기에서상기황화물을합성시키는것을특징으로한다.
Abstract translation: 本发明通过合成硫化物为热能和蒸汽压力为所述基于硫化物二次电池结晶化玻璃的制造方法，提供一种固体电解质，制造二次电池的方法，所述能量源，根据本发明的实施方式的硫化物系结晶化玻璃 作为硫化物系结晶化玻璃的电解质的制造方法将其用作二次电池，每个分散在另一种类型的硫化物的根据所述蒸汽压力上升由于温度和沸点的温度以上的溶剂的溶剂高的高压气氛比标准大气压，这是该组合物 合成硫化物。
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公开(公告)号：KR1020150072562A
公开(公告)日：2015-06-30
申请号：KR1020130159825
申请日：2013-12-20
IPC: C08L1/12 , C08K7/02 , C08L29/14 , C08J5/00 , C08L101/16
Abstract: 본발명은친환경생분해성바이오복합수지조성물에관한것으로서, 더욱상세하게는자동차등 각종성형물에적용되는수지조성물로서종래에사용되었던유리섬유대신천연섬유를사용함으로써생분해성수지로적용이가능할뿐만아니라유리섬유를적용하는경우에비해오히려열적, 기계적특성도개선된고함량바이오매스기반의친환경적인생분해성바이오복합수지조성물에관한것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种环保且可生物降解的生物复合树脂组合物。 更具体地，基于高含量生物质形成的生物复合树脂组合物用于形成诸如车辆的各种模制品，并且使用天然纤维代替常规使用的玻璃纤维作为可生物降解树脂 。 因此，与应用玻璃纤维的其它树脂组合物相比，树脂组合物可以提高热和机械性能。
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公开(公告)号：KR20180043887A
公开(公告)日：2018-05-02
申请号：KR20160136588
申请日：2016-10-20
Applicant: 현대자동차주식회사 , 한양대학교 산학협력단
IPC: H01M4/36 , H01M4/62 , H01M10/0562 , H01M10/0585
CPC classification number: H01M4/366 , H01M4/0433 , H01M4/62 , H01M4/622 , H01M10/0525 , H01M10/0585
Abstract: 본발명은활물질과고체전해질사이에안정적인계면을형성하는활물질복합입자, 이를포함하는전극복합체와이들의제조방법및 전고체전지에관한것이다. 본발명의일 실시형태에따른활물질복합입자는전고체전지에사용되는전극용활물질로서, 전극활물질베어와; 상기전극활물질베어의표면에고체바인더를매개로부착되는미립형고체전해질을포함한다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020170055325A
公开(公告)日：2017-05-19
申请号：KR1020150158361
申请日：2015-11-11
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 한양대학교 산학협력단
IPC: H01M10/0565 , H01M10/04
CPC classification number: H01M10/0562 , H01M4/0407 , H01M4/043 , H01M10/0585 , H01M2220/20 , H01M2300/0065 , H01M2300/0085
Abstract: 본발명에의한전고체배터리의제조방법은기재위에제1슬러리를일정두께로코팅하여제1전해질층을형성하고, 상기제1전해질층위에제2슬러리를일정두께로코팅하여제2전해질층을형성하며, 상기제2전해질층에전극층을적층한후에프레스공정을통해상기제2전해질층에전극층을접합하고, 상기제1전해질층에서기재를탈리한다. 그리고, 상기제1전해질층의제1슬러리는상기제2전해질층의제2슬러리보다바인더함량이적게이루어짐에따라기재가상기제1전해질층으로부터용이하게탈리될수 있다.
Abstract translation: 制造本发明的一个Kepco公司固体电池的方法中，通过涂覆所述第一电解质层上的第二浆料的第二电解质层，由第一浆料在基材上涂布预定厚度到预定的厚度形成第一电解质层 在第二电解质层上层压电极层之后，通过压制工艺将电极层结合到第二电解质层，并且从第一电解质层去除基材。 由于第二浆料的粘合剂含量小于第二电解质层的第二浆料的粘合剂含量，所以第一电解质层的第一浆料可容易地从基材的第一电解质层分离。
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公开(公告)号：KR101551022B1
公开(公告)日：2015-09-07
申请号：KR1020130159825
申请日：2013-12-20
IPC: C08L1/12 , C08K7/02 , C08L29/14 , C08J5/00 , C08L101/16
Abstract: 본발명은친환경생분해성바이오복합수지조성물에관한것으로서, 더욱상세하게는자동차등 각종성형물에적용되는수지조성물로서종래에사용되었던유리섬유대신천연섬유를사용함으로써생분해성수지로적용이가능할뿐만아니라유리섬유를적용하는경우에비해오히려열적, 기계적특성도개선된고함량바이오매스기반의친환경적인생분해성바이오복합수지조성물에관한것이다.
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公开(公告)号：KR101905984B1
公开(公告)日：2018-10-08
申请号：KR1020160134161
申请日：2016-10-17
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M10/0585 , H01M10/0562 , H01M10/42
Abstract: 본발명은바이폴라전고체전지및 그제조방법에관한것으로, 보다상세하게는단위셀을 2개이상직렬로적층시키고, 각단위셀의가장자리부를양면이접착제로표면코팅된절연필름으로감싸는형태로제조함으로써전극간, 전극과전해질간의접촉력을크게향상시켜정렬된단위셀의구조를틀어짐없이그대로유지시키고, 전지내부의단락발생을방지하며, 각단위셀이연속적으로적층되어공정성이크게향상된바이폴라전고체전지및 그제조방법에관한것이다.
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公开(公告)号：KR101876024B1
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：KR1020160061539
申请日：2016-05-19
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M10/0585 , H01M10/0562 , H01M4/62
CPC classification number: H01M10/0585 , H01M10/0525 , H01M10/0562 , H01M10/0565 , Y02T10/7011
Abstract: 본발명은전극/전해질/도전재복합체의슬러리로형성된전고체전지에있어서, 상기도전재는, 외주면을고체전해질로코팅하여고체전해질층이형성된전고체전지로서, 고체전해질을도전재의표면에코팅시켜, 도전재와고체전해질, 도전재와전극간접촉성을극대화시키고, 표면적이큰 도전재의표면에이온전도체인고체전해질을코팅함으로써도전재에전자전도성뿐만아니라이온전도성도도부여하여이온전도통로의확보가용이하다. 또, 본발명의전고체전지에따르면, 표면적이큰 도전재에고체전해질을코팅함으로써복합체의고체전해질의비율을저감시키고, 이온및 전자패스를극대화시킴으로써양극의후막화가용이하고, 용매내에서분산이잘되는고체전해질로코팅함으로써슬러리제작시보다균일하게분산된우수한고품질의슬러리제작이가능한효과가있다.
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公开(公告)号：KR1020170089333A
公开(公告)日：2017-08-03
申请号：KR1020160009615
申请日：2016-01-26
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 한양대학교 산학협력단
IPC: H01M4/62 , H01M4/13 , H01M10/0585
CPC classification number: H01M4/623 , H01M4/04 , H01M4/364 , H01M4/622 , H01M10/0525 , H01M10/0562 , H01M2004/021 , H01M2004/027 , H01M2004/028 , H01M2300/0068
Abstract: 본발명은클러스터복합체 (clustered complex) 및슬러리용액을포함하고, 상기클러스터복합체는전극활물질, 고체전해질, 도전재및 제1 바인더를포함하며, 상기슬러리용액은용매및 제2 바인더를포함하는것을특징으로하는전극활물질슬러리를제공한다. 본발명의일 실시예에따른전극활물질슬러리는제1 바인더를포함하는클러스터복합체및 제2 바인더를포함하는슬러리용액을포함함으로써, 전체적인복합체의표면적을감소시킬수 있으므로적은양의바인더로도충분한집전체와의접착성을확보할수 있으며, 전고체이차전지의성능을더욱향상시킬수 있다.
Abstract translation: 本发明簇和复合包括（群集络合物）和所述浆料，其中，所述簇络合物包括电极活性物质，固体电解质，导电材料和第一粘合剂，将浆液的特征在于，它包括溶剂和第二粘合剂 基于电极活性材料浆料的总重量。 按照本发明，主体和足够家通过包括含有簇配合物和第二粘合剂包括第一粘合剂的淤浆溶液的一个实施例中的电极活性材料浆料，它可以减少总体复杂也粘合剂少量的表面积 可以确保粘附性，并且可以进一步改善整个固体二次电池的性能。
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