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公开(公告)号：KR1020170133646A
公开(公告)日：2017-12-06
申请号：KR1020160064676
申请日：2016-05-26
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/1004 , H01M4/86 , H01M4/88
CPC classification number: Y02P70/56
Abstract: 본발명은표면에소수성층을갖는전극막접합체및 그제조방법에관한것으로서, 보다상세하게는전해질막및 양측전극을포함하는전극막접합체에있어서, 전극표면에소수성층을포함하도록함으로써연료전지운전시 플러딩(flooding) 현상이개선되고연료전지연속공정적용이가능하며원가를절감할수 있는전극막접합체및 그제조방법에관한것이다. 보다더 구체적으로본 발명은, 스프레이코팅(spray coating)에의해소수성물질을전극표면에도포하여형성하는방법또는소수성물질이도포된이형지에전극을코팅하여전해질막에전사되도록하는방법을이용하여전극표면에소수성층을포함한전극막접합체및 그제조방법에관한것이다.
Abstract translation: 本发明涉及在其表面具有疏水层的电极膜组件及其制造方法，并且更具体地涉及包括电解质膜和两个电极的电极膜组件， 本发明涉及能够改善溢流现象并且能够应用燃料电池的连续工艺并降低成本的电极膜组件及其制造方法。 在更详细地说明本发明比，通过使用一种用于喷涂（喷涂）涂布在该方法或疏水性物质的电极涂覆通过这样的涂层的疏水性物质的电极表面上形成剥离衬垫使转印到电解质膜电极 一种在其表面上包括疏水层的电极膜组件以及制造该电极膜组件的方法。
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公开(公告)号：KR101867574B1
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：KR1020160064676
申请日：2016-05-26
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/1004 , H01M4/86 , H01M4/88
CPC classification number: Y02P70/56
Abstract: 본발명은표면에소수성층을갖는전극막접합체및 그제조방법에관한것으로서, 보다상세하게는전해질막및 양측전극을포함하는전극막접합체에있어서, 전극표면에소수성층을포함하도록함으로써연료전지운전시 플러딩(flooding) 현상이개선되고연료전지연속공정적용이가능하며원가를절감할수 있는전극막접합체및 그제조방법에관한것이다. 보다더 구체적으로본 발명은, 스프레이코팅(spray coating)에의해소수성물질을전극표면에도포하여형성하는방법또는소수성물질이도포된이형지에전극을코팅하여전해질막에전사되도록하는방법을이용하여전극표면에소수성층을포함한전극막접합체및 그제조방법에관한것이다.
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公开(公告)号：KR1020150078794A
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：KR1020130168518
申请日：2013-12-31
CPC classification number: B60L11/1885 , B60L3/0053 , B60L3/0092 , B60L3/04 , B60L11/1888 , B60L2240/36 , Y02T90/34
Abstract: 본발명은연료전지차량의시동제한방법에관한것으로, 연료전지차량의수소주입구도어의개방여부가감지되는단계, 수소주입구도어가개방되면, 연료전지차량의시동이꺼지는단계, 연료전지차량의수소저장탱크의압력이측정되는단계, 연료전지차량의수소저장탱크의압력증가가기설정된압력변화범위를초과하여증가하면, 연료전지차량의시동이꺼지는단계가포함되는것을특징으로한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种燃料电池车辆的启动限制方法及其起动限制装置。 该方法包括：检测燃料电池车辆的氢气注入口门是否打开的步骤; 如果氢喷射门打开，则停止燃料电池车辆的步骤; 测量燃料电池车辆的储氢罐中的压力的步骤; 以及如果燃料电池车辆的储氢罐的压力增加超过预设的压力变化范围，则停止燃料电池车辆的步骤。
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