公开(公告)号：KR100765631B1

公开(公告)日：2007-10-10

申请号：KR1020050109411

申请日：2005-11-16

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 정재규 ,  강기주 ,  임지현 ,  임채홍 ,  최명환 ,  박문수 ,  박원섭

IPC: B62D25/04 ,  B60R19/02

Abstract: A metal tube reinforced with a truss is provided to fit a solid rhombic structure formed by disposing three columns of rhombi in net like pattern wherein first and third column rhombi are bent 90 degrees at transverse direction and outer end points of each rhombi are joined together, thereby forming the rhombic structure having high intensity and light weight capable of resisting buckling causing loads. A metal tube reinforced with a truss comprises a truss structure(11) in a rhombic shape continuously disposed in three columns on a plane surface wherein the structure is formed in a net like pattern, while on at least one end point of each rhombi, elongated bridges having open ends are extended at transverse direction. Each of first and third column rhombi are bent 90 degrees towards the breadth with first and third axial lines as references, while the rhombi of the second column are bent 90 degrees toward the width with second column axial line as a reference, and widthwise outer end points of first and third column rhombi are joined to form an overall appearance of plural solid rhombi continuously linked together. The elongated bridges having open ends form two columns of vertically and horizontally intersecting reinforcing bridges on inner sides of the solid rhombic structure.

Abstract translation: 提供用桁架增强的金属管，以配合通过将网格状图案中的三列菱形布置而形成的实心菱形结构，其中第一和第三列菱形在横向方向上弯曲90度，并将每个菱形的外端点连接在一起， 从而形成具有高强度和轻重量的菱形结构，其能够抵抗引起负载的屈曲。 用桁架加强的金属管包括菱形连续地设置在平面上的三列中的桁架结构（11），其中结构形成为网状，而在每个菱形的至少一个端点处，伸长 具有开口端的桥在横向延伸。 第一和第三列菱形中的每一个都以第一和第三轴线作为参考，朝向宽度弯曲90度，而第二列的菱形以第二列轴线作为基准向宽度弯曲90度，宽度方向外端 第一和第三列菱形的点被连接以形成连续地连接在一起的多个实心菱形的整体外观。 具有开口端的细长桥梁形成在立体菱形结构的内侧上的两列垂直和水平相交的加强桥。

公开(公告)号：KR100706375B1

公开(公告)日：2007-04-10

申请号：KR1020050108396

申请日：2005-11-14

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 윤치상 ,  정재규 ,  강기주 ,  임채홍 ,  박문수

IPC: B21F1/00

Abstract: 본 발명은 트러스의 샌드위치 판재용 확장금속망의 제조장치 및 방법에 관한 것으로서, 얇은 금속판을 가장자리부터 톱니형 상/하부칼날로 상/하에서 압축하여 전단 및 확장하는 과정을 반복하되, 상기 상하부칼날의 톱니 피치 1/2만큼 이동하여 전단 및 확장한 다음, 마름모꼴과 삼각형 격자가 조합된 금속망을 압연하여 면을 고르게 평면화하는 확장금속망을 제조함으로써, 기존의 확장금속망의 제조공정과 비교하여 공정이 단순화되므로 궁극적으로 대량 생산을 유도할 수 있는 트러스의 샌드위치 판재용 확장금속망의 제조장치 및 방법에 관한 것이다.
샌드위치 판재, 확장금속망, 상/하부칼날, 금속판, 금속판 받침대

Abstract translation: 本发明，但涉及的多孔金属网用于桁架的夹层板构件的制造装置和方法，并与来自边缘的锯齿状的上/下刀片/薄金属板下被压缩，重复所述上部和下部叶片的剪切和外延的过程中， 通过将金属网移动锯齿间距1/2来扩展金属网并且将其卷起来并且将金属网与金刚石和三角形网格结合在一起以使表面均匀地平坦化， 本发明涉及一种用于制造可最终导致批量生产的桁架夹层板的网状金属网的设备和方法。

公开(公告)号：KR100962903B1

公开(公告)日：2010-06-10

申请号：KR1020070129202

申请日：2007-12-12

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  서울대학교산학협력단

Inventor： 박문수 ,  김영훈 ,  강신형

IPC: H01M8/04

CPC classification number: F04D23/008 ,  F04D25/16 ,  F04F5/54 ,  H01M8/04201 ,  H01M8/04231 ,  H01M2250/20 ,  Y02T90/32

Abstract: 본 발명은 연료전지차량용 통합형 수소재순환블로워에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 블로워 케이스에 이젝터를 통합한 새로운 형상의 연료전지차량용 통합형 수소재순환블로워에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 상부면에 유입구와 배출구가 형성된 블로워 케이스; 상기 케이스의 내부에 회전가능하게 장착된 임펠러; 상기 임펠러의 후단에 연결되어 임펠러를 회전시켜주는 모터; 및 상기 케이스의 상부면에 일체로 형성된 이젝터를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 연료전지차량용 통합형 수소재순환블로워를 제공한다.
블로워, 케이스, 임펠러, 모터, 이젝터

公开(公告)号：KR1020090062099A

公开(公告)日：2009-06-17

申请号：KR1020070129202

申请日：2007-12-12

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  서울대학교산학협력단

Inventor： 박문수 ,  김영훈 ,  강신형

IPC: H01M8/04

CPC classification number: F04D23/008 ,  F04D25/16 ,  F04F5/54 ,  H01M8/04201 ,  H01M8/04231 ,  H01M2250/20 ,  Y02T90/32

Abstract: A united hydrogen recirculation blower for a fuel cell vehicle is provided to save the power of blower by operating a blower and an ejector together at high power due to united the ejector in a blower case, and only blower at low power. A united hydrogen recirculation blower for a fuel cell vehicle is provided to a blower case(14) having an inlet and an outlet on the upper side; an impeller(15) pivotally mounted inside the case; a motor(16) which is connected to the back end and rotates the impeller; and an ejector formed integrally on the upper side of the case. The inlet comprises a first inlet where hydrogen is flown from a hydrogen tank and a second inlet(18) where recirculation hydrogen is flown from a stack outlet. The first and the second inlets are parallelly installed.

Abstract translation: 提供一种用于燃料电池车辆的联合氢再循环鼓风机，以通过将喷射器联合在鼓风机壳体中，并且仅以低功率的鼓风机以高功率操作鼓风机和喷射器来节省鼓风机的功率。 用于燃料电池车辆的联合氢再循环鼓风机设置在具有上侧的入口和出口的鼓风机壳体（14）上; 枢转地安装在壳体内的叶轮（15） 电动机（16），其连接到后端并使叶轮旋转; 以及一体地形成在壳体的上侧的喷射器。 入口包括第一入口，其中氢气从氢气罐和第二入口（18）流出，再循环氢气从堆叠出口流出。 第一个和第二个入口并口安装。