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公开(公告)号：KR1020140072736A
公开(公告)日：2014-06-13
申请号：KR1020120140591
申请日：2012-12-05
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60H1/248 , B60H1/00828 , B60H1/26
Abstract: An air conditioning system according to an embodiment of the present invention comprises a casing having a fluid passage connected with an inner side of a vehicle to supply or discharge air; a motor installed on one side of the casing to generate forward rotating force and reverse rotating force; a first fan disposed on one side of the fluid passage to be connected to a shaft, which is an output shaft of the motor, to be able to rotate; a second fan disposed on one side of the first fan to be fixed and mounted on the shaft to be able to rotate; and a variable connection part which allows the first fan to be connected with the shaft of the motor and rotate when the motor is rotated in a forward direction, and prevents rotating force of the shaft of the motor from being transferred to the first fan when the motor is rotated in a reverse direction, wherein air flows through the first and second fans in the forward direction when the shaft of the motor is rotated in the forward direction, and internal air is discharged to the outside by the second fan when the shaft of the motor is rotated in the reverse direction. Therefore, by introducing external air into the vehicle or discharging internal air to the outside, an indoor smell or polluted air in the vehicle can be rapidly discharged to the outside. Further, the fan of the air-conditioning system can perform the function of introducing the external air and the function of discharging the internal air.
Abstract translation: 根据本发明实施例的空调系统包括具有与车辆内侧连接以供应或排出空气的流体通道的壳体; 安装在壳体一侧的电机产生正向旋转力和反向旋转力; 第一风扇，设置在所述流体通道的一侧，以连接到作为所述电动机的输出轴的轴，以能够旋转; 第二风扇，设置在所述第一风扇的一侧，以固定并安装在所述轴上以能够旋转; 以及可变连接部，其允许第一风扇与电动机的轴连接，并且当电动机向前方向旋转时旋转，并且当电动机的轴的旋转力被传递到第一风扇时， 马达沿相反方向旋转，其中当马达的轴向正向旋转时，空气在向前方向上流过第一和第二风扇，并且当第二风扇的轴转动时，内部空气通过第二风扇排出到外部 马达沿相反方向旋转。 因此，通过将外部空气引入车辆或将内部空气排出到外部，车内的室内气味或污染空气能够迅速地排出到外部。 此外，空调系统的风扇可以执行引入外部空气的功能和排出内部空气的功能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020150072844A
公开(公告)日：2015-06-30
申请号：KR1020130160447
申请日：2013-12-20
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명의일 실시예에따른차량공조장치는차량내에설치되는복수의토출구로공기를토출하는공기조화부, 좌석의위치, 높낮이및 기울기중 적어도하나를변경하는좌석조절부, 메모리및 공기조화부의공기조화설정정보와좌석조절부의좌석설정정보를관련시켜메모리에저장하는전자제어유닛을포함한다.
Abstract translation: 车辆空调装置技术领域本发明涉及一种车辆用空调装置，更具体地，涉及一种为乘员提供舒适的室内环境的车辆空调装置。 车辆空调包括：空调单元，其通过设置在车辆中的多个排出口排出空气; 座椅调节单元，其改变座椅的位置，高度和倾斜度中的至少一个; 记忆 以及电子控制单元，其与所述座椅调节单元的座椅设置信息相关联地存储所述空调单元的空调设置信息。
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公开(公告)号：KR101416398B1
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：KR1020120140591
申请日：2012-12-05
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60H1/248 , B60H1/00828 , B60H1/26
Abstract: 본 발명의 실시예에 따른 공조 시스템은 차량의 내부와 연결되어 공기를 공급하거나 배출하는 유로가 형성된 케이싱, 상기 케이싱의 일측에 장착되어 정방향 회전력 및 역방향 회전력을 발생시키는 모터, 상기 모터의 출력축인 샤프트에 연결되어 회전하도록 상기 유로의 일측에 배치되는 제1팬, 상기 샤프트에 고정 장착되어 회전하도록 상기 제1팬의 일측에 배치되는 제2팬, 및 상기 모터가 정방향으로 회전하는 경우에, 상기 제1팬이 상기 모터의 샤프트에 연결되어 회전하도록 하고, 상기 모터가 역방향으로 회전하는 경우에 상기 모터의 샤프트의 회전력을 상기 제1팬으로 전달되지 않도록 하는 가변 연결부를 포함하고, 상기 모터의 샤프트가 정방향으로 회전하는 경우, 상기 제1팬과 상기 제2팬을 통해서 정방향으로 흐르도록 하고, 상기 모터의 샤프트가 역방향으로 회전하는 경우 상기 제2팬이 내부공기를 외부로 배출한다.
따라서, 차량 실내로 외부공기를 유입시키거나, 실내공기를 외부로 배출하여 차량의 실내의 냄새나 오염공기를 외부로 신속하게 배출할 수 있다. 아울러, 외부공기를 유입시키는 기능과 실내공기를 배출하는 기능을 공조기의 팬이 수행하도록 할 수 있다.-
公开(公告)号：KR101393924B1
公开(公告)日：2014-05-12
申请号：KR1020120150327
申请日：2012-12-21
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60R7/06
Abstract: The present invention relates to a glove box for vehicles. The glove box includes an opening part formed on an instrument panel; a box body which is arranged through the opening part, has a guide rail which comprises a straight part longitudinally extended in the arranged direction and a curved part extended from the end of the straight part, and has a rack gear formed along the extension direction of one side of the guide rail; and an actuator which has a pinion gear engaging with the rack gear and has a drive unit delivering rotational force to the pinion gear.
Abstract translation: 本发明涉及一种车辆用手套箱。 手套箱包括形成在仪表板上的开口部分; 具有沿着所述排列方向纵向延伸的直线部和从所述直线部的端部延伸的弯曲部的导轨，所述箱主体通过所述开口部配置，具有沿着所述直线部的延伸方向形成的齿条， 导轨一侧; 以及具有与齿条啮合的小齿轮并具有向小齿轮传递旋转力的驱动单元的致动器。
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公开(公告)号：KR1020150075788A
公开(公告)日：2015-07-06
申请号：KR1020130164102
申请日：2013-12-26
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 전기자동차용공조시스템제어방법이개시된다. 본발명의실시예에따른전기자동차용공조시스템제어방법은 AVN(Audio Video Navigation)이탑재되며, VCU(Vehicle Control Unit)을포함하는전기자동차에서상기 VCU의제어신호에의해작동하는히터컨트롤러를통하여 FACT(Full Automatic Temperature Control)와밴트작동부를작동시켜실내를냉난방하는공조시스템을제어하기위한것으로, (A) 사용자가스마트폰을통해충전중인전기자동차에예약공조를설정하고, 상기스마트폰에서설정된설정값을수신하고, 상기히터컨트롤러를제어하는과정; (B) 상기히터컨트롤러가상기 FACT와상기밴트작동부를작동시키는과정; 및 (C) 실내온도가설정온도로의도달여부를판단하여상기 FACT와상기밴트작동부의작동을제어하고, 운행대기상태로제어를종료하는과정을포함한다.
Abstract translation: 公开了一种用于控制电动车辆的空调系统的方法。 在其中安装了音频视频导航（AVN）装置和车辆控制单元（VCU）的电动车辆中，根据本发明实施例的用于控制电动车辆空调系统的方法是控制空调 使用由VCU的控制信号操作的加热器控制器，通过操作排气操作单元和全自动温度控制（FACT）来系统冷却和加热室内空间。 用于控制电动车辆的空调系统的方法包括：（A）使用智能电话在使用者的充电中途预留电动车辆的空调的步骤，然后接收使用智能电话机设定的预设值，并控制 加热器控制器 （B）使用加热器控制器操作FACT和排气操作单元的步骤; （C）以及通过确定室内温度是否处于预设温度来控制FACT和排气操作单元的操作的步骤，并且在待机模式下完成控制。
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公开(公告)号：KR101355614B1
公开(公告)日：2014-01-27
申请号：KR1020120101022
申请日：2012-09-12
Abstract: Provided is an inside and outside air door of an air conditioner comprising a housing, an operating unit, and a blocking film. The housing is adjacent to an inlet unit and an outlet unit. The operating unit is installed inside the housing as a hinge structure. The operating unit is formed with a plurality of panels around the hinge structure. The operating unit selects/combines the inlet unit and the outlet unit according to rotation and guides the same to be delivered to a lower part. The blocking film connects a point between the inlet unit and the outlet unit of the housing and an end unit of one side of a panel. The blocking film is opened or folded according to the rotation of the operating unit. The blocking film blocks the air of the inlet unit and the outlet unit.
Abstract translation: 提供一种空调的内外空气门，其包括壳体，操作单元和阻挡膜。 外壳与入口单元和出口单元相邻。 操作单元作为铰链结构安装在壳体的内部。 操作单元围绕铰链结构形成有多个面板。 操作单元根据旋转方式选择/组合入口单元和出口单元，并将其引导到下一部分。 阻挡膜连接壳体的入口单元和出口单元之间的点和面板一侧的端部单元。 阻挡膜根据操作单元的旋转而打开或折叠。 阻挡膜阻挡入口单元和出口单元的空气。
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