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公开(公告)号：KR101047415B1
公开(公告)日：2011-07-08
申请号：KR1020080041741
申请日：2008-05-06
IPC: H01M8/10 , C08L101/12
CPC classification number: H01M4/928 , H01M4/8668 , H01M4/8828 , H01M4/90 , H01M4/92 , H01M8/1007
Abstract: 본 발명은 고분자 전해질 연료전지용 전극 바인더 용액 조성물에 관한 것으로서, 기존의 고분자 전해질 연료전지용 전극 바인더 용액과는 다르게 용매와 비용매로 이루어진 혼합용제를 도입한 것을 그 특징으로 한다.
본 발명의 고분자 전해질 연료전지용 전극 바인더 용액 조성물은 고분자 전해질 연료전지의 전극 촉매 층에서 촉매/바인더/연료가 이루는 삼상 계면 형성을 극대화하여 전극의 활성을 크게 개선시킬 수 있다.
고분자 전해질 연료전지, 전극 바인더, 비용매-
2.发明公开
公开(公告)号：KR1020080085484A
公开(公告)日：2008-09-24
申请号：KR1020070027092
申请日：2007-03-20
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/10
CPC classification number: H01M8/1046 , H01M8/1025 , H01M8/103 , Y02E60/521
Abstract: A polymer electrolyte for a high temperature fuel cell, and a polymer electrolyte fuel cell containing the polymer electrolyte are provided to improve the electrochemical stability by suppressing the elution of an anion due to the water of an electrode. A polymer electrolyte for a high temperature fuel cell comprises 1-30 wt% of a boron-based compound represented by BY or BZ3; 50-95 wt% of a polymer matrix; and 5-95 wt% of an anionic compound, wherein Y is PO4 or N; and Z is Cl, I, Br, CH3O, CF3CH2O, C3H7CH2O, (CF3)2CHO, (CF3)2(C6H5)O, (CF3)3CO, C6H5O, FC6H4O, F2C6H3O, F4C6HO, C6F5O, CF3C6H4O, (CF3)2C6H3O or C6F5. Preferably the polymer matrix is polybenzimidazole, polybenzothiazole, polybenzoxazole, polyimide, polycarbonate, or their copolymer or mixture.
Abstract translation: 提供了一种用于高温燃料电池的聚合物电解质和含有聚合物电解质的聚合物电解质燃料电池，以通过抑制由于电极的水而引起的阴离子的洗脱来提高电化学稳定性。 用于高温燃料电池的聚合物电解质包含1-30wt％由BY或BZ3表示的硼基化合物; 50-95重量％的聚合物基体; 和5-95重量％的阴离子化合物，其中Y是PO 4或N; （CF 3）2（C 6 H 5）O，（CF 3）3 CO，C 6 H 5 O，FC 6 H 4 O，F 2 C 6 H 3 O，F 4 C 6 HO，C 6 F 5 O，CF 3 C 6 H 4 O，（CF 3）2 C 6 H 3 O 或C6F5。 优选地，聚合物基质是聚苯并咪唑，聚苯并噻唑，聚苯并恶唑，聚酰亚胺，聚碳酸酯或它们的共聚物或混合物。
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公开(公告)号：KR100656019B1
公开(公告)日：2006-12-08
申请号：KR1020050099207
申请日：2005-10-20
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: Provided are a novel polyimide-polybenzimidazole copolymer, a polymer electrolyte membrane comprising the copolymer which is excellent in hydrogen ion conductivity, electrochemical stability and thermal stability even in the anhydrous state of high temperature, and its preparation method. The polyimide-polybenzimidazole copolymer is represented by the formula 1, wherein R is a compound having a diamine group; n is an integer of 5-80; and n+m is 100. Preferably n:m is 20:80 in the polymer membrane. The method comprises the steps of dissolving the polyimide-polybenzimidazole copolymer of the formula 1 in an organic solvent to prepare a polyimide-polybenzimidazole copolymer solution; coating the solution on a substrate to prepare a polymer membrane; and dipping the polymer membrane in an acid solution to prepare a polymer electrolyte membrane.
Abstract translation: 本发明提供一种新型的聚酰亚胺 - 聚苯并咪唑共聚物，包含即使在高温无水状态下也具有优异的氢离子传导性，电化学稳定性和热稳定性的共聚物的聚合物电解质膜及其制备方法。 聚酰亚胺 - 聚苯并咪唑共聚物由式1表示，其中R是具有二胺基团的化合物; n是5-80的整数; 并且n + m是100.在聚合物膜中优选n:m是20:80。 该方法包括以下步骤：将式1的聚酰亚胺 - 聚苯并咪唑共聚物溶解在有机溶剂中以制备聚酰亚胺 - 聚苯并咪唑共聚物溶液; 将该溶液涂布在基材上以制备聚合物膜; 并将聚合物膜浸入酸溶液中以制备聚合物电解质膜。
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公开(公告)号：KR1020110022431A
公开(公告)日：2011-03-07
申请号：KR1020090080025
申请日：2009-08-27
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01M4/8668 , H01M4/8828 , H01M4/8882 , H01M4/92 , H01M2008/1095
Abstract: PURPOSE: A porous electrode catalyst layer for a fuel cell is provided to obtain an electrode with improved bindability with a hydrocarbon-based film by lowering a glass transition temperature of a hydrocarbon-based binder. CONSTITUTION: A porous electrode catalyst layer for a fuel cell comprises sulfonated hydrocarbon, porogen, and platinum catalyst. The sulfonated hydrocarbon is such that single or two or more hydrocarbons are sulfonated, wherein the hydrocarbon is selected from polysulfone, polyarylene ethersulfone, polyetherethersulfone, polyethersulfone, polyimide, polyimidazole, polybenzimidazole, polyether benzimidazole, polyarylene ethylene ketone, polyether ether ketone, and polystyrene.
Abstract translation: 目的：提供一种用于燃料电池的多孔电极催化剂层，以通过降低烃基粘合剂的玻璃化转变温度来获得具有改进的与烃类膜的粘合性的电极。 构成：用于燃料电池的多孔电极催化剂层包括磺化烃，致孔剂和铂催化剂。 所述磺化烃使得一个或两个以上的烃被磺化，其中烃选自聚砜，聚亚芳基醚砜，聚醚醚砜，聚醚砜，聚酰亚胺，聚咪唑，聚苯并咪唑，聚醚苯并咪唑，聚亚芳基乙烯酮，聚醚醚酮和聚苯乙烯。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020090116057A
公开(公告)日：2009-11-11
申请号：KR1020080041741
申请日：2008-05-06
IPC: H01M8/10 , C08L101/12
CPC classification number: H01M4/928 , H01M4/8668 , H01M4/8828 , H01M4/90 , H01M4/92 , H01M8/1007
Abstract: PURPOSE: An electrode-binder solution composition is provided to prevent agglomeration between a polymer dissolved in a solvent and a solvent catalyst by maximizing tertiary interface formation by formed a catalyst/binder/fuel. CONSTITUTION: An electrode-binder solution composition comprises 5~40 weight% of a sulfonated proton conducting hydrocarbon-based polymer and 60~95 weight% of a mixed solvent of solvent and non-solvent. The lfonated proton conducting hydrocarbon-based polymer has 10~80 mol% of degree of sulfonation. The solvent is one or two or more kinds of selected from N-methylpyrrolidone, dimethylformamide, dimethylacetamide, dimethylsulfoxide and ethanol. The nonsolvent is one or two or more kinds of selected from acetone, tetrahydrofuran, isopropylalcohol, acetic acid and methanol.
Abstract translation: 目的：提供电极 - 粘合剂溶液组合物，以通过形成催化剂/粘合剂/燃料来最大化三级界面形成来防止溶解在溶剂中的聚合物与溶剂催化剂之间的附聚。 构成：电极 - 粘合剂溶液组合物包含5〜40重量％的磺化质子传导烃基聚合物和60〜95重量％的溶剂和非溶剂的混合溶剂。 掺杂的质子传导烃基聚合物具有10〜80mol％的磺化度。 溶剂是选自N-甲基吡咯烷酮，二甲基甲酰胺，二甲基乙酰胺，二甲基亚砜和乙醇中的一种或两种以上。 非溶剂是选自丙酮，四氢呋喃，异丙醇，乙酸和甲醇中的一种或两种以上。
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公开(公告)号：KR100622722B1
公开(公告)日：2006-09-19
申请号：KR1020040109807
申请日：2004-12-21
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본 발명은 폴리이미드 계열의 다공성 고분자 전해질 조성물 및 이의 제조방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 술폰화된 폴리이미드 매트릭스 및 산을 포함하는 다공성 고분자 전해질 막을 제조함으로써 고온의 무수 상태에서도 수소 이온 전도도, 전기화학적 안정성 및 열적 안정성이 우수하여 고분자 전해질 연료전지(PEMFC)의 전해질로 사용할 수 있는, 폴리이미드 계열의 다공성 고분자 전해질 조성물 및 이의 제조방법에 관한 것이다.
술폰화된 폴리이미드 매트릭스, 산 용액, 다공성, 수소 이온 전도도, 안정성-
公开(公告)号：KR101063215B1
公开(公告)日：2011-09-07
申请号：KR1020080015338
申请日：2008-02-20
IPC: H01M8/10
CPC classification number: B01D69/12 , B01D67/0088 , B01D71/34 , B01D71/36 , B01D71/52 , B01D71/68 , B01D71/82 , C08J5/2275 , C08J2381/02 , H01M8/1025 , H01M8/1027 , H01M8/103 , H01M8/1032 , H01M8/1039 , H01M8/1044 , H01M8/1053 , H01M8/106 , H01M8/1067 , H01M8/1081 , H01M2300/0082 , Y02P70/56
Abstract: 본 발명은 수소이온 전도성 강화 복합막의 제조방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 수소 이온 전도성 물질로써 술폰화된 탄화수소계 고분자에 첨가제를 도입하고, 이것을 치수 안정성이 우수한 다공성 고분자에 함침시켜 완성시킨 강화 복합막 및 그 제조 방법에 관한 것이다.
제조한 강화 복합막은 고분자 전해질 막의 두께를 최소화함으로써 연료전지의 셀저항을 최소화하고 치수 안정성을 개선하여 연료전지의 계면 안정성 확보를 통해 장기 성능을 향상시킬 수 있다.
연료전지, 다공성 고분자, 첨가제, 강화 복합막, 함침-
公开(公告)号：KR1020090090079A
公开(公告)日：2009-08-25
申请号：KR1020080015338
申请日：2008-02-20
IPC: H01M8/10
CPC classification number: B01D69/12 , B01D67/0088 , B01D71/34 , B01D71/36 , B01D71/52 , B01D71/68 , B01D71/82 , C08J5/2275 , C08J2381/02 , H01M8/1025 , H01M8/1027 , H01M8/103 , H01M8/1032 , H01M8/1039 , H01M8/1044 , H01M8/1053 , H01M8/106 , H01M8/1067 , H01M8/1081 , H01M2300/0082 , Y02P70/56
Abstract: A reinforced composite membrane for a polymer electrolyte fuel cell is provided to minimize cell resistance of a fuel cell and to improve dimensional stability by minimizing the thickness of a polymer electrolyte membrane and to improve the performance of the fuel cell. A proton conductive reinforced composite membrane is such that a sulfonated hydrocarbon-based polymer composite material is impregnated into a porous polymer matrix. In the sulfonated hydrocarbon-based polymer composite material, an additive which is a polymer blend of single monomer or a mixture selected from the group consisting of vinylidene fluoride, hexafluoropropylene, trifluoroethylene and tetrafluoroethylene.
Abstract translation: 提供了一种用于聚合物电解质燃料电池的增强复合膜，以使燃料电池的电池电阻最小化，并且通过使聚合物电解质膜的厚度最小化并提高燃料电池的性能来提高尺寸稳定性。 质子传导性增强复合膜是将磺化烃基聚合物复合材料浸渍到多孔聚合物基体中。 在磺化烃基聚合物复合材料中，添加剂是单一单体或选自偏二氟乙烯，六氟丙烯，三氟乙烯和四氟乙烯的混合物的聚合物共混物。
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公开(公告)号：KR1020060071275A
公开(公告)日：2006-06-26
申请号：KR1020040109807
申请日：2004-12-21
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본 발명은 폴리이미드 계열의 다공성 고분자 전해질 조성물 및 이의 제조방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 술폰화된 폴리이미드 매트릭스 및 산을 포함하는 다공성 고분자 전해질 막을 제조함으로써 고온의 무수 상태에서도 수소 이온 전도도, 전기화학적 안정성 및 열적 안정성이 우수하여 고분자 전해질 연료전지(PEMFC)의 전해질로 사용할 수 있는, 폴리이미드 계열의 다공성 고분자 전해질 조성물 및 이의 제조방법에 관한 것이다.
술폰화된 폴리이미드 매트릭스, 산 용액, 다공성, 수소 이온 전도도, 안정성
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