公开(公告)号：KR100580722B1

公开(公告)日：2006-05-15

申请号：KR1020040071525

申请日：2004-09-08

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 서경근

IPC: F02M35/104 ,  F02M35/14

Abstract: 본 발명은 중속대의 토크 딥(Torque dip) 현상을 개선하기 위한 서지탱크의 하부 일측에 형성된 레조네이터에 고이는 오일의 배출이 보다 용이하고, 오일 드레인 장치의 설치로 인한 흡기 매니폴드의 사이즈가 커지는 것을 막기 위한 성능 레조네이터가 구비된 흡기 매니폴드의 오일 드레인 구조 및 오일 드레인 홀의 형성방법에 관한 것으로,
서지탱크를 통과한 공기가 흡기 포트로 유도될 수 있도록 다수의 런너가 절곡형성되고, 상기 런너들의 내측과 서지탱크의 하측 위치에는 상기 런너들 및 서지탱크와는 내부격벽을 사이에 두고 소정용적을 갖는 성능 레조네이터가 형성되어지되, 상기 서지탱크를 통해 성능 레조네이터로 입력된 오일 성분을 외부로 배출하기 위한 오일 드레인 홀이 형성된 흡기 매니폴드에 있어서,
상기한 성능 레조네이터의 하단부가 위치되는 런너의 외부측에는 도중에는 하측으로 소정각도 경사진 툴 삽입공이 형성되고,
상기한 툴 삽입공으로부터 직선상으로 연장되는 내부격벽의 위치에는 오일 드레인 홀이 관통형성되며,
상기 툴 삽입공에는 런너와 외부와의 차단을 위한 실링 캡이 장착된 것을 특징으로 한다.
흡기 매니폴드, 레조네이터, 오일 드레인 홀

公开(公告)号：KR101459294B1

公开(公告)日：2014-11-07

申请号：KR1020090100009

申请日：2009-10-21

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 서경근 ,  박대성

IPC: F02B27/02 ,  F02M35/104 ,  F16K1/22

CPC classification number: Y02T10/146

Abstract: 본 발명은 자동차 엔진의 흡기매니폴드용 VIS 밸브 장치에 관한 것으로,
합성수지제 흡기매니폴드 내부에 장착되는 VIS밸브케이스와, 상기 합성수지제 흡기매니폴드에 형성된 복수의 흡기통로와 연결되도록 상기 VIS밸브케이스에 형성되는 복수의 연결통로와, 상기 복수의 연결통로 각각을 개폐하도록 상기 각 연결통로에 회전가능하게 장착되는 복수의 버터플라이 밸브와, 상기 복수의 연결통로들을 개폐하도록 상기 복수의 버터플라이 밸브들을 회전작동시켜주는 회전축을 구비하고 있는 VIS 밸브 장치에 있어서,
상기 VIS 밸브 장치의 회전축은,
상기 VIS밸브케이스에 형성된 복수의 연결통로들을 관통하는 상태로 고정 부착된 중공축에 회전가능하게 끼워져 있으며, 상기 중공축에는 복수의 연결통로 각각의 내측에 위치하게 되는 소정 간격마다 서로 마주하는 상태로 관통하는 슬롯홈이 하나씩 형성되어 있고, 상기 슬롯홈 각각을 통해 하나씩 끼워지는 상기 버터플라이 밸브들이 상기 회전축에 고정 부착되어 있는 것을 특징으로 한다.
VIS 밸브 장치, 흡기매니폴드, VIS밸브케이스, 중공축, 회전축, 버터플라이 밸브

公开(公告)号：KR101405749B1

公开(公告)日：2014-06-10

申请号：KR1020080072773

申请日：2008-07-25

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 서경근

IPC: F02F1/42 ,  F02M35/104

Abstract: 본 발명은 차량의 흡기 매니폴드와 실린더 헤드의 장착구조에 관한 것으로서, 복수의 흡기 포트가 형성된 흡기 매니폴드와; 상기 흡기 포트에 대응하게 마련되어 상기 흡기 포트와 연통되는 헤드 포트가 형성된 실린더 헤드와; 상기 흡기 매니폴드를 상기 실린더 헤드에 조립할 때 상기 흡기 매니폴드가 상기 실린더 헤드의 정위치에 위치하도록 위치를 결정하는 위치 결정부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이에 의하여, 흡기 매니폴드를 실린더 헤드에 조립할 때 흡기 매니폴드와 실린더 헤드의 위치를 정위치시킬 수 있어 흡기 포트에서 헤드 포트로 흐르는 공기의 유동 저항이 최소화될 수 있다.

公开(公告)号：KR1020120006240A

公开(公告)日：2012-01-18

申请号：KR1020100066867

申请日：2010-07-12

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 서경근 ,  박대성

IPC: F01N13/10 ,  F01N13/08

Abstract: PURPOSE: An exhaust manifold is provided to reduce the thermal stress by welding, because a reinforcing rib is formed in a part where upper and lower shell units where thermal stress is concentrated. CONSTITUTION: An exhaust manifold comprises a flange(10), upper(20) and lower sell parts, a reinforcing rib(40). The upper shell part is joined with the flange by welding. The lower shell part is coined with the flange and the upper shell part by welding. The reinforcing rib is formed in one side of the upper and lower shell parts at least. The reinforcing rib disperses the thermal stress in welding.

Abstract translation: 目的：提供排气歧管以通过焊接来减少热应力，因为在热应力集中的上壳体和下壳体单元中形成加强筋。 构成：排气歧管包括凸缘（10），上部（20）和下部销售部件，加强肋（40）。 上壳体部分通过焊接与凸缘接合。 下壳体部分通过焊接与凸缘和上壳体部分相配合。 加强筋至少在上壳体和下壳体的一侧形成。 加强筋分散焊接中的热应力。

公开(公告)号：KR1020090058385A

公开(公告)日：2009-06-09

申请号：KR1020070125134

申请日：2007-12-04

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 서경근

IPC: F02B27/02 ,  F02M35/104 ,  F16B39/10 ,  F16B39/24

CPC classification number: Y02T10/146 ,  F02B27/02 ,  F02M35/104 ,  F16B39/10 ,  F16B39/24

Abstract: A structure preventing screw separation of an intake-manifold is provided to embody a separation preventive structure of a screw by allowing a washer integrated with a head of a screw to be caught to the protrusion formed on the end of the protrusion. A structure preventing screw separation of an intake-manifold comprises a VIS(Variable Induction System) valve, and a protrusion(31) protruded from the top over the entire circumference of a fastening hole(50b) formed on the VIS retainer(30) A hook(32) is protruded inwardly from the end of the protrusion. A washer(42) with a diameter conforming to the inner diameter of the protrusion is integrated with a head of a screw(40). The inner diameter of the hook is a wedge shape tapered toward the lower part.

Abstract translation: 提供一种防止进气歧管螺纹分离的结构，以通过使与螺钉头部一体化的垫圈与形成在突出部的端部上的突起部卡合而实现螺杆的防分离结构。 一种防止进气歧管螺杆分离的结构包括VIS（可变感应系统）阀和从形成在VIS保持器（30）上的紧固孔（50b）的整个周边的顶部突出的突起（31） 钩（32）从突起的端部向内突出。 具有与突起的内径一致的直径的垫圈（42）与螺钉（40）的头部一体化。 钩的内径是朝向下部渐缩的楔形。

公开(公告)号：KR101637777B1

公开(公告)日：2016-07-07

申请号：KR1020140180282

申请日：2014-12-15

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 서경근

IPC: F02M35/104 ,  F02M21/02

CPC classification number: Y02T10/32

Abstract: 본발명은흡기매니폴드의런너에서연료가분사되는부위의표면을다른부위보다매끄럽게형성하여분사된연료에의한결빙현상을방지할수 있도록하는 LPG 엔진용흡기매니폴드에관한것이다. 본발명에따른 LPG 엔진용흡기매니폴드는, LPG(Liquefied Petroleum Gas)를연료로사용하는엔진에서, 각실린더로연료와공기를공급하고인젝터(20)가설치되는복수의런너(11)가분기되게형성되는 LPG 엔진용흡기매니폴드에있어서, 상기런너(11)의내표면에서상기인젝터(20)에서분사된연료가부딪히는부위에는, 표면이상기런너(11)의내표면보다더 매끄럽게형성된런너팁(31)이설치되는것을특징으로한다.

公开(公告)号：KR1020160072538A

公开(公告)日：2016-06-23

申请号：KR1020140180282

申请日：2014-12-15

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 서경근

IPC: F02M35/104 ,  F02M21/02

CPC classification number: Y02T10/32 ,  F02M35/104 ,  F02M21/02 ,  F02M21/0203 ,  F02M21/0206 ,  F02M21/0209 ,  F02M21/0212 ,  F02M21/0215 ,  F02M21/0218 ,  F02M35/1042

Abstract: 본발명은흡기매니폴드의런너에서연료가분사되는부위의표면을다른부위보다매끄럽게형성하여분사된연료에의한결빙현상을방지할수 있도록하는 LPG 엔진용흡기매니폴드에관한것이다. 본발명에따른 LPG 엔진용흡기매니폴드는, LPG(Liquefied Petroleum Gas)를연료로사용하는엔진에서, 각실린더로연료와공기를공급하고인젝터(20)가설치되는복수의런너(11)가분기되게형성되는 LPG 엔진용흡기매니폴드에있어서, 상기런너(11)의내표면에서상기인젝터(20)에서분사된연료가부딪히는부위에는, 표면이상기런너(11)의내표면보다더 매끄럽게형성된런너팁(31)이설치되는것을특징으로한다.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于液化石油气（LPG）发动机的进气歧管，其在进气歧管的流道的表面上具有比其它部分更平滑地形成的燃料喷射部分，以防止喷射的燃料产生冷冻现象。 根据本发明，使用LPG作为燃料的LPG发动机的进气歧管具有多个从其分支的流道（11），向每个气缸供应燃料和空气，并且具有安装在其上的喷射器（20），并且包括 安装在每个流道（11）的内表面的与注射器（20）喷射的燃料碰撞的部分上的流道尖端（31），其表面比流道（11）的内表面更平滑地形成。

公开(公告)号：KR1020110043069A

公开(公告)日：2011-04-27

申请号：KR1020090100009

申请日：2009-10-21

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 서경근 ,  박대성

IPC: F02B27/02 ,  F02M35/104 ,  F16K1/22

CPC classification number: Y02T10/146 ,  F02B27/02 ,  F02M35/104 ,  F16K1/22

Abstract: PURPOSE: A VIS(Variable Inertia System) valve device for an intake manifold of a vehicle is provided to achieve reduction in costs and weight of an engine because a VIS valve case is molded out of the same synthetic resin material as an intake manifold. CONSTITUTION: A VIS valve device for an intake manifold of a vehicle comprises a VIS valve case(2) which is installed inside an intake manifold made of a synthetic resin material and formed with connection passages(21) connected to intake passages, butterfly valves(5) which are respectively installed in the connection passages to open and close the connection passages separately, and a rotary shaft(4) which is inserted in a hollow shaft(3) and rotates the butterfly valves. The hollow shaft is installed to pass through the connection passages and has slot grooves that are located in the respective connection passages. The butterfly valves are respectively inserted in the slot grooves and fixed to the rotary shaft.

Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆进气歧管的VIS（可变惯量系统）阀装置，以实现发动机的成本和重量的降低，因为VIS阀壳体由与进气歧管相同的合成树脂材料模制而成。 构成：用于车辆的进气歧管的VIS阀装置包括安装在由合成树脂材料制成的进气歧管内的VIS阀壳体（2），其形成有连接到进气通道的连接通道（21），蝶阀 5），其分别安装在连接通道中以单独打开和关闭连接通道;以及旋转轴（4），其插入中空轴（3）中并使蝶阀旋转。 空心轴安装成穿过连接通道并且具有位于相应连接通道中的槽槽。 蝶阀分别插入槽槽中并固定在旋转轴上。

公开(公告)号：KR1020090064034A

公开(公告)日：2009-06-18

申请号：KR1020070131591

申请日：2007-12-14

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 서경근

IPC: F01M13/00 ,  F01M11/00

Abstract: A PCV freeze preventive nipple device is provided to melt the frozen material because the blow-by gas at the high temperature is supplied to the freezing material generated with the inhalation of the low temperature and the high temperature and high humidity blow-by gas. A PCV freeze preventive nipple device comprises an outer nipple(10) whereof one end is connected to a PCV valve(V) through a PCV(Positive Crankcase Ventilation) hose(H) and the other end is connected to a surge tank(T) and wherein a first stopper(13) and a second stopper(15) are formed on the inner wall surface thereof; an inner nipple(30) which reciprocates within the distance range between the first and the second stoppers; a spring(50) which is installed between the first and the second stoppers and gets the inner nipple toward the PCV valve; a gas discharge unit(70) which is formed in the sliding surface of the inner nipple and selectively discharges the blow-by gas; and a gas guide unit(90) which is formed in the connection part of the outer nipple connected with the surge tank.

Abstract translation: 提供PCV防冻接头装置来熔化冷冻材料，因为高温下的窜气被供应到通过吸入低温和高温高湿窜气产生的冷冻物质。 PCV防冻接头装置包括外接头（10），其一端通过PCV（正曲轴箱通风）软管（H）连接到PCV阀（V），另一端连接到缓冲罐（T） 并且其内壁表面上形成有第一止动件（13）和第二止动件（15）; 在第一和第二止动件之间的距离范围内往复运动的内部乳头（30）; 弹簧（50），其安装在所述第一和第二止动件之间并使所述内部接头朝向所述PCV阀; 气体排出单元（70），其形成在所述内部乳头的滑动表面中并选择性地排出所述窜缸气; 以及气体引导单元（90），其形成在与缓冲罐连接的外部接头的连接部分中。

公开(公告)号：KR1020060022783A

公开(公告)日：2006-03-13

申请号：KR1020040071525

申请日：2004-09-08

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 서경근

IPC: F02M35/104 ,  F02M35/14

Abstract: 본 발명은 중속대의 토크 딥(Torque dip) 현상을 개선하기 위한 서지탱크의 하부 일측에 형성된 레조네이터에 고이는 오일의 배출이 보다 용이하고, 오일 드레인 장치의 설치로 인한 흡기 매니폴드의 사이즈가 커지는 것을 막기 위한 성능 레조네이터가 구비된 흡기 매니폴드의 오일 드레인 구조 및 오일 드레인 홀의 형성방법에 관한 것으로,
서지탱크를 통과한 공기가 흡기 포트로 유도될 수 있도록 다수의 런너가 절곡형성되고, 상기 런너들의 내측과 서지탱크의 하측 위치에는 상기 런너들 및 서지탱크와는 내부격벽을 사이에 두고 소정용적을 갖는 성능 레조네이터가 형성되어지되, 상기 서지탱크를 통해 성능 레조네이터로 입력된 오일 성분을 외부로 배출하기 위한 오일 드레인 홀이 형성된 흡기 매니폴드에 있어서,
상기한 성능 레조네이터의 하단부가 위치되는 런너의 외부측에는 도중에는 하측으로 소정각도 경사진 툴 삽입공이 형성되고,
상기한 툴 삽입공으로부터 직선상으로 연장되는 내부격벽의 위치에는 오일 드레인 홀이 관통형성되며,
상기 툴 삽입공에는 런너와 외부와의 차단을 위한 실링 캡이 장착된 것을 특징으로 한다.
흡기 매니폴드, 레조네이터, 오일 드레인 홀