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    내연 기관용 가스 정화 촉매
    2.
    发明公开
    내연 기관용 가스 정화 촉매 有权
    用于净化内燃机气体的催化剂

    公开(公告)号：KR1020140077036A

    公开(公告)日：2014-06-23

    申请号：KR1020120145732

    申请日：2012-12-13

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 임철범 ,  남윤상 ,  정진우 ,  송영일

    IPC: B01J23/44 ,  B01J23/46 ,  B01D53/56

    CPC classification number: B01J23/63 ,  B01D53/945 ,  B01D2255/1023 ,  B01D2255/1025 ,  B01D2255/2063 ,  B01D2255/2066 ,  B01D2255/2068 ,  B01D2255/407 ,  B01D2255/904 ,  B01D2255/908 ,  B01J35/0006 ,  B01J37/0215 ,  B01J37/04 ,  Y02T10/22

    Abstract: According to an embodiment of the present invention, a catalyst to purify gas of an internal combustion engine comprises a support and a catalytic layer formed on the support. The catalytic layer comprises: a first catalyst including a first scaffold having alumina and Pd supported on the first scaffold; and a second catalyst including a second scaffold having ceria zirconia composite oxide and Rh supported on the second scaffold. According to an embodiment of the present invention, the catalyst to purify gas of an internal combustion engine exhibits excellent catalytic activity at high temperatures.

    Abstract translation: 根据本发明的一个实施方案，用于净化内燃机气体的催化剂包括载体和形成在载体上的催化层。 所述催化层包括：第一催化剂，其包括在所述第一支架上负载有氧化铝和Pd的第一支架; 以及第二催化剂，其包括具有二氧化铈氧化锆复合氧化物的第二支架和负载在第二支架上的Rh。 根据本发明的实施方式，内燃机的气体净化用催化剂在高温下表现出优异的催化活性。

    자동차 배기가스 촉매와 그 제조방법
    3.
    发明授权
    자동차 배기가스 촉매와 그 제조방법 有权
    汽车废气净化用催化剂及其制造方法

    公开(公告)号：KR101315761B1

    公开(公告)日：2013-10-10

    申请号：KR1020070129529

    申请日：2007-12-13

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 송영일

    IPC: F01N3/10 ,  B01D53/34 ,  B01J35/02

    CPC classification number: Y02T10/22

    Abstract: 본 발명은 자동차 배기가스 정화용 촉매와 그 제조방법에 관한 것으로서, 전방에 산화철이 담지되고 귀금속이 함유되지 않은 콘 형상의 보조 촉매를 배치하고 그 후방에 귀금속이 함유된 통상의 삼원촉매를 배치하여 구성한 자동차 배기가스 정화용 촉매와 그 제조방법에 관한 것이다.
    이러한 본 발명의 촉매에서는 엔진오일의 침적이 발생하여 쓸모가 없어질 전방 입구쪽 부위에 귀금속이 담지되어 있지 않으면서 최소한의 활성을 나타낼 수 있는 산화물계 보조 촉매를 적용함으로써, 엔진오일의 피독으로 인해 손실될 부분들을 제거하는 동시에 후방 주 촉매의 활성을 보호하여 전체적인 촉매 내구성을 향상시킬 수 있게 된다. 특히, 전방의 보조 촉매는 산화철 코팅층이 엔진오일 성분에 대해 주 촉매를 보호하는 역할을 수행함과 더불어 CO를 산화시키는 역할을 함으로써, 냉시동시에 주 촉매의 저온 활성을 개선하는 효과를 제공한다. 또한 전방의 보조 촉매를 귀금속을 함유하지 않은 콘 형상으로 형성함으로써, 촉매의 제조원가를 절감할 수 있고, 촉매 담체 전반의 배기가스 분배 상태를 개선할 수 있으며, 이에 촉매의 유효 체적을 증가시켜 촉매 활용 효율을 높일 수 있는 효과가 있게 된다.
    자동차, 배기가스 정화, 촉매, 콘 형상, 보조 촉매, 주 촉매, 산화철

    저온 활성 개선을 위한 가솔린 차량용 촉매
    4.
    发明授权
    저온 활성 개선을 위한 가솔린 차량용 촉매 有权
    用于排气的冷NMHC催化剂

    公开(公告)号：KR101091671B1

    公开(公告)日：2011-12-08

    申请号：KR1020090111881

    申请日：2009-11-19

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 송영일

    IPC: F01N3/10 ,  B01D53/92 ,  B01J23/00 ,  F01N3/18

    CPC classification number: Y02A50/2322

    Abstract: 이를위해, 본발명은담체와, 이담체벽에하부코팅층으로코팅된 HC 흡착층과, HC 흡착층상에배치되는삼원촉매층를포함하는저온활성개선을위한가솔린차량용촉매에있어서, 상기 HC 흡착층과삼원촉매층사이에 CO 저온산화층이배치되도록삼원촉매층에 CO 저온산화층을일체로코팅하여, 100℃의저온에서도 CO 저온산화층의활성이이루어져 HC 흡착층에저장된 HC를정화시킬수 있도록한 것을특징으로하는저온활성개선을위한가솔린차량용촉매를제공한다.

    연료중의 황성분에 의한 피독 여부 시험 방법
    5.
    发明公开
    연료중의 황성분에 의한 피독 여부 시험 방법 有权
    检测元素催化成分的方法用于燃料的硫含量

    公开(公告)号：KR1020070054301A

    公开(公告)日：2007-05-29

    申请号：KR1020050112150

    申请日：2005-11-23

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 송영일

    IPC: G01N33/22 ,  G01N33/28

    Abstract: 본 발명은 연료중의 황성분에 의한 피독 여부 시험 방법에 관한 것이다.
    이를 위해, 본 발명은 연료중의 황함량 조정을 티오페놀을 사용하여, 기존에 이황화탄소를 사용함에 따른 황 농도의 오차 발생을 줄여줌으로써, 황 농도 조절 작업의 용이성을 제공할 수 있고, 그에 따라 황피독 시험시 연료 중의 황함량 증가에 따른 HC, CO, NOx 등의 유해 배출가스의 배출량을 정확하게 측정 시험할 수 있는 연료중의 황성분에 의한 피독 여부 시험 방법을 제공하고자 한 것이다.
    티오페놀, 이황화탄소, 황 농도, 차량의 배기 시험

    엔진용 배기정화촉매의 제조방법
    6.
    发明授权
    엔진용 배기정화촉매의 제조방법 失效
    엔진용배기정화촉매의제조방법

    公开(公告)号：KR100422734B1

    公开(公告)日：2004-03-12

    申请号：KR1020010032913

    申请日：2001-06-12

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 송영일

    IPC: B01J23/10 ,  B01D53/34

    Abstract: PURPOSE: A manufacturing method of purifying catalyst of exhaust gas of engine is provided, which uses the heat treated ceria, the oxide of cerium, as an additive for the catalyst, so that hydrogen sulfide in exhaust gas of engine is reduced by reducing the amount of sulfur accumulated in the catalyst at air fuel ratio of lean fuel, and even at the time of transferring to a region of air fuel ratio of rich fuel the hydrogen sulfide is also reduced by the low sulfur accumulated in the catalyst. CONSTITUTION: The manufacturing method of purifying catalyst comprises the following steps of heat treating a carrier at 600 to 840 deg.C for 3 to 8 hours to endow the carrier with a surface area of 30 to 100 m¬2/g.

    Abstract translation: 目的：提供了一种净化发动机排气催化剂的制造方法，该方法使用热处理过的二氧化铈和铈氧化物作为催化剂的添加剂，使发动机排气中的硫化氢减少量 在贫燃料的空燃比下积聚在催化剂中的硫，并且即使在转移到富燃料的空燃比区域时，硫化氢也由于积聚在催化剂中的低硫而降低。 组成：净化催化剂的制造方法包括以下步骤：在600-840℃下热处理载体3-8小时，以使载体具有30-100m 2 / g的表面积。

    엔진용 배기정화촉매의 제조방법
    7.
    发明公开
    엔진용 배기정화촉매의 제조방법 失效
    发动机排气净化催化剂的制造方法

    公开(公告)号：KR1020020094602A

    公开(公告)日：2002-12-18

    申请号：KR1020010032913

    申请日：2001-06-12

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 송영일

    IPC: B01J23/10 ,  B01D53/34

    CPC classification number: B01J23/10 ,  B01J35/1014 ,  B01J37/08

    Abstract: PURPOSE: A manufacturing method of purifying catalyst of exhaust gas of engine is provided, which uses the heat treated ceria, the oxide of cerium, as an additive for the catalyst, so that hydrogen sulfide in exhaust gas of engine is reduced by reducing the amount of sulfur accumulated in the catalyst at air fuel ratio of lean fuel, and even at the time of transferring to a region of air fuel ratio of rich fuel the hydrogen sulfide is also reduced by the low sulfur accumulated in the catalyst. CONSTITUTION: The manufacturing method of purifying catalyst comprises the following steps of heat treating a carrier at 600 to 840 deg.C for 3 to 8 hours to endow the carrier with a surface area of 30 to 100 m¬2/g.

    Abstract translation: 目的：提供一种净化发动机废气催化剂的方法，其使用热处理的二氧化铈，铈的氧化物作为催化剂的添加剂，从而通过减少发动机的排气量来减少发动机的废气中的硫化氢 在贫燃料的空燃比中，在催化剂中积累的硫，即使在转移到富燃料的空燃比的区域时，硫化氢也通过催化剂中积聚的低硫而降低。 构成：净化催化剂的制造方法包括以下步骤，在600〜840℃下热处理载体3〜8小时，使载体的表面积为30〜100m 2 / g。

    자동차 촉매 커버터용 세리아의 제조방법
    8.
    发明公开
    자동차 촉매 커버터용 세리아의 제조방법 无效
    汽车催化转化器用二氧化铈的制造方法

    公开(公告)号：KR1019980061080A

    公开(公告)日：1998-10-07

    申请号：KR1019960080448

    申请日：1996-12-31

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 송영일

    IPC: B01J23/10

    Abstract: 본 발명은 내열성이 우수하고 원가 절감에 기여할 수 있는 자동차 촉매 커버터용 세리아의 제조방법에 관한 것이다. 또한 본 발명은 세리아에 실리카 또는 지르코레아를 첨가하여 혼합하는 단계와, 상기 혼합물을 졸화한 후 겔호하는 단계와, 상기 겔을 소성하여 안정화된 세리아를 얻는 것을 특징으로 하는 자동차 촉매 커버터용 세리아의 제조방법을 제공한다.

    자동차 배기 가스 정화용 촉매의 제조 방법
    9.
    发明公开
    자동차 배기 가스 정화용 촉매의 제조 방법 无效

    公开(公告)号：KR1019970033030A

    公开(公告)日：1997-07-22

    申请号：KR1019950070868

    申请日：1995-12-31

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 송영일

    IPC: B01J23/58

    Abstract: 본 발명에서는 자동차 배기 가스 정화용 촉매의 제조방법을 개시한다. 그 방법은 촉매 작용을 하는 물질로서 팔라듐과 첨가제로서 알칼리금속 또는 알칼라 토금속을 반응시켜서 제조하는 것을 특징으로 한다.

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