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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020170067330A
公开(公告)日：2017-06-16
申请号：KR1020150173873
申请日：2015-12-08
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은내연기관의각 기통별인젝터의분사시간과밸브닫힘시간과의관계를규정하는인젝터의구동특성을보상하여, 기통간 인젝터의닫힘시간의편차를보정하기위한인젝터닫힘시간학습방법에관한것이다. 본발명에서는, 학습목표가되는인젝터분사시간만큼연료를분사하는학습분사모드를포함하는, 연료의다단계분사를실시하고, 학습분사시의인젝터의실제닫힘시간을측정함으로써, 각기통별로학습목표가되는특정인젝터분사시간과닫힘시간의관계에대한정확도높은정보를얻을수 있어, 각기통별로인젝터닫힘시간편차보정을위한정확도높은학습을수행할수 있다.
Abstract translation: 本发明是用于通过补偿，在喷射器的关闭时间的学习用于修正的气缸间的关闭时间的变化喷射器喷射器的驱动特性由内燃发动机的喷射器，以限定每个气缸的喷射时间和阀关闭时间之间的关系 会的。 特别是存在于本发明中，靶通过进行燃料的多级喷射，包括学习喷射模式用于通过喷射器的喷射时间喷射燃料的学习由为目标的研究中，测量喷射器的实际关闭时间在学习喷射时，每个管 可以获得关于喷射器喷射时间和闭合时间之间关系的准确信息，并且可以针对每个喷射器闭合时间偏差校正执行高度精确的学习。
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公开(公告)号：KR1020170121913A
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：KR1020160050778
申请日：2016-04-26
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F02D41/2467 , F02D41/20 , F02D2041/2055 , F02D2200/0602 , F02D41/40 , F02D41/008 , F02D41/2441
Abstract: 인젝터의미소닫힘시간제어를위해, 인젝터의닫힘시간을감지하여, 내연기관의각 기통별인젝터의분사시간과밸브닫힘시간과의관계를규정하는인젝터의구동특성을보상하는, 인젝터특성보정방법이다. 본발명에서는, 인젝터의닫힘시간의감지에실패한경우에, 감지실패횟수를카운트하는것과더불어, 상기감지실패횟수또는, 해당기통에대한요구분사명령시간과인젝터닫힘시간의관계에대한학습결과를이용하여, 분사명령시간을보상하기위한보상량을결정하고, 결정된보상량에근거하여, 요구연료분사량과관련된해당기통으로의분사명령시간을결정하는단계를포함한다.
Abstract translation: 用于注射器的分钟关闭正时，通过检测喷射器的关闭时间，用于补偿所述喷射器的驱动特性喷射特性校正方法，通过发动机的喷射器限定各气缸的内燃机的喷射时间和阀关闭时间之间的关系 。 在本发明中，除了发生故障以检测所述喷射器的关闭时间的情况下，其计数的故障的检测的数量，使用学习的结果所检测到的数目的失败或所需喷射命令时间和喷射器的关闭时间的气缸之间的关系 确定用于补偿喷射命令时间的补偿量并且基于所确定的补偿量确定与所需燃料喷射量相关联的相应汽缸的喷射命令时间。
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公开(公告)号：KR101745106B1
公开(公告)日：2017-06-08
申请号：KR1020150097676
申请日：2015-07-09
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 안경호
Abstract: 본발명의일실시예에따른시동꺼짐방지장치는, 엔진; 흡기관을통해상기엔진으로유입되는공기유입량을측정하여센서값을생성하는공기유량센서; 및상기센서값을이용하여센서값변화량을계산하고, 상기센서값변화량이미리설정된한도이상인지의여부에따라이상감지모드의활성상태에서상기흡기관의이론적압력을모델링하여생성되는모델값을즉시적용하는제어부;를포함하는것을특징으로한다.
Abstract translation: 根据本发明的实施例，提供了一种起动防止装置，包括：发动机; 空气流量传感器，用于测量通过流动到发动机，用于产生传感器值进气管中的空气流量; 以及通过使用传感器值和传感器值改变预先设定的极限时，至少立即建模在进气管中的理论压力在按照是否所计算的传感器值的变化量的上述检测模式的激活状态产生的模型值 和一个用于施加控制信号的控制单元。
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公开(公告)号：KR1020170006680A
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：KR1020150097676
申请日：2015-07-09
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 안경호
Abstract: 본발명의일실시예에따른시동꺼짐방지장치는, 엔진; 흡기관을통해상기엔진으로유입되는공기유입량을측정하여센서값을생성하는공기유량센서; 및상기센서값을이용하여센서값변화량을계산하고, 상기센서값변화량이미리설정된한도이상인지의여부에따라이상감지모드의활성상태에서상기흡기관의이론적압력을모델링하여생성되는모델값을즉시적용하는제어부;를포함하는것을특징으로한다.
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公开(公告)号：KR101816390B1
公开(公告)日：2018-01-08
申请号：KR1020160050778
申请日：2016-04-26
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F02D41/2467 , F02D41/20 , F02D2041/2055 , F02D2200/0602
Abstract: 인젝터의미소닫힘시간제어를위해, 인젝터의닫힘시간을감지하여, 내연기관의각 기통별인젝터의분사시간과밸브닫힘시간과의관계를규정하는인젝터의구동특성을보상하는, 인젝터특성보정방법이다. 본발명에서는, 인젝터의닫힘시간의감지에실패한경우에, 감지실패횟수를카운트하는것과더불어, 상기감지실패횟수또는, 해당기통에대한요구분사명령시간과인젝터닫힘시간의관계에대한학습결과를이용하여, 분사명령시간을보상하기위한보상량을결정하고, 결정된보상량에근거하여, 요구연료분사량과관련된해당기통으로의분사명령시간을결정하는단계를포함한다.
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