公开(公告)号：KR1020070035629A

公开(公告)日：2007-04-02

申请号：KR1020050090218

申请日：2005-09-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 유희안

IPC: B60Q3/04

Abstract: 본 발명은 운전자에게 차량의 운전정보를 안내하기 위한 클러스터를 보다 적은 비용과 노력으로 문자 및 눈금 표시부에 입체감이 느껴지도록 상품성을 향상시키므로서, 측단면형상이 곡면상으로 형성된 고가의 문자판을 사용하지 않는 채로 차량 소비자의 욕구가 충족될 수 있도록 하기 위한 클러스터의 입체 조명장치에 관한 것으로,
차량 및 엔진의 운전정보를 운전자에게 표시해주기 위하여 미드 하우징과, 미드 하우징과 소정 간격을 두고 그 상부측에 위치되며 눈금 및 숫자가 표시된 문자판과, 측정된 값이 해당되는 눈금 및 숫자를 지시하기 위한 지침을 포함하여 구성되는 클러스터에 있어서,
상기한 문자판은 그 측단면형상이 평면상을 이루는 판부재로 형성되고, 상기 문자판의 외주연부에는 별도의 투명 아크릴판이 부착되어지되, 눈금은 상기 아크릴판에 빛이 투과되지 않도록 음각 또는 양각되어 형성되고, 상기 눈금에 해당되는 숫자는 상기 투명 아크릴판으로 덮인 문자판의 도중에 빛이 투과되지 않도록 인쇄되고, 상기한 숫자가 인쇄된 외측의 소정구간과 내측의 소정구간은 스모그 인쇄되어 반투명부가 형성되고, 상기한 숫자가 형성된 부분과 반투명부의 하부의 문자판 소정구간은 빛반사를 위한 유광 코팅처리되며, 상기 미드 하우징의 내측면이 빛 반사를 위한 유광 코팅처리되고, 상기 문자판과 미드 하우징의 사이의 내부공간과 투명 아크릴의 측면에는 각각 광원인 LED가 형성된 것을 특징으로 한다.
클러스터, 문자판, 투명 아크릴판, 숫자, 눈금

公开(公告)号：KR101592764B1

公开(公告)日：2016-02-12

申请号：KR1020140127122

申请日：2014-09-23

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 유희안

IPC: G02B27/01 ,  B60K35/00

CPC classification number: G02B27/01 ,  B60J1/00 ,  B60J1/02 ,  B60K35/00 ,  B60K37/02 ,  G02B27/00

Abstract: 본발명은헤드업디스플레이제어장치및 방법에관한것으로, 차량의주행정보를센싱하는센서모듈, 주행정보에대한제1 영상데이터가차량의윈드쉴드에반사되어표시되도록제1 영상데이터를출력하는출력모듈, 제1 영상데이터가표시된윈드쉴드의일정영역에대한제2 영상데이터를획득하는카메라, 제2 영상데이터가이중영상데이터이면제1 영상데이터를보정하는제어모듈을포함할수 있고, 다른실시예로도적용이가능하다.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于控制能够防止图像重叠的平视显示器的装置和方法。 本发明的装置可以包括：用于感测车辆驾驶信息的传感器模块; 输出模块，用于输出第一图像数据，以便通过在车辆的挡风玻璃上反射来显示要显示的驾驶信息的第一图像数据; 摄像机，用于获取关于显示第一图像数据的挡风玻璃的某个区域的第二图像数据; 以及控制模块，用于如果所述第二图像数据是双重图像数据，则校正所述第一图像数据。 并且本发明的装置可以用作其他实施例。

公开(公告)号：KR1020060000643A

公开(公告)日：2006-01-06

申请号：KR1020040049570

申请日：2004-06-29

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 유희안

IPC: H01R35/04

Abstract: 본 발명은 최적화된 멀티 펑션 스위치 보디 설계 및 새로운 조립 흐름 적용으로 충돌로 인한 무릎 상해치를 최소화할 수 있는 차량의 멀티 펑션 스위치에 관한 것으로, 상기 멀티 펑션 스위치를 구성하는 스티어링 롤 커넥터(SRC)와 조향 각 센서(SAS)를 일체형으로 구성하여 상기 멀티 펑션 스위치에 장착하는 것을 특징으로 한다.
차량, 멀티 펑션 스위치, SRC, SAS

Abstract translation: 另外，本发明的优化的多功能开关主体的设计，并应用了本发明的新组装​​的流动涉及车辆以最小化值膝伤多功能开关由于碰撞，转向杆连接器（SRC），并构成所述多功能开关转向 通过配置角度传感器（SAS），为单件，其特征在于附着在多功能开关。

公开(公告)号：KR101683653B1

公开(公告)日：2016-12-07

申请号：KR1020150166386

申请日：2015-11-26

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 유희안

IPC: H04N21/242 ,  H04N21/81 ,  G01H17/00

Abstract: 본발명은실제주행환경에가까운상황에서차량에적용될전장음을평가할수 있도록하는전장음평가영상제작방법, 및전장음평가시스템에관한것이다. 본발명의일 실시예에따른차량에적용될전장음에대한감성평가를제공하는전장음평가영상제작방법은, 주행시나리오에따른시뮬레이션영상을저장하는단계; 상기시뮬레이션영상의상황에대응하는전장음을저장하는단계; 및상기시뮬레이션영상에상기전장음을동기화시켜삽입함에의해전장음평가영상을생성하는단계를포함할수 있다.

公开(公告)号：KR1020100008169A

公开(公告)日：2010-01-25

申请号：KR1020080068603

申请日：2008-07-15

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 유희안

IPC: B60R21/203 ,  B60R21/20 ,  B62D1/04

Abstract: PURPOSE: An airbag for a vehicle is provided to safely replace a wheel remote controller switch without separating an inflator. CONSTITUTION: An airbag for a vehicle is composed as follows: A wheel remote controller switch(10) is installed in a switch installation part(25). The switch installation part is installed in an airbag cover(20). An inflator(30) is fastened to the rear surface of the airbag cover. A spacer(40) is separably coupled to a gap between the inflator and the wheel remote controller switch. The spacer separates the wheel remote controller switch from the inflator. One or more bosses(15) are protruded from the rear surface of the wheel remote controller switch. The spacer comprises a body(41) and coupling pieces(42). The coupling pieces are integrally extended from the body, and coupled with the bosses through a screw.

Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的安全气囊，以便在不分离充气机的情况下安全地更换车轮遥控器开关。 构成：车辆用安全气囊组成如下：车轮遥控器开关（10）安装在开关安装部（25）内。 开关安装部件安装在安全气囊盖（20）中。 充气机（30）固定在安全气囊盖的后表面。 间隔件（40）可分离地联接到充气机和车轮遥控器开关之间的间隙。 间隔器将车轮遥控器开关与充气机分开。 一个或多个凸台（15）从车轮遥控器开关的后表面突出。 间隔件包括主体（41）和连接件（42）。 联接件从主体一体地延伸，并通过螺钉与凸台相连。

公开(公告)号：KR1020150055460A

公开(公告)日：2015-05-21

申请号：KR1020130137864

申请日：2013-11-13

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 유희안 ,  이경노

IPC: G08B25/10 ,  G08B21/02 ,  G02B27/01

CPC classification number: G08B25/10 ,  G02B27/01 ,  G08B21/02

Abstract: 본발명은차량용헤드업 디스플레이를이용한긴급상황구조장치에관한것이다. 본발명은긴급지원요청에따라차량내의운전자및 동승자각각의영상을촬상한영상정보로부터운전자및 동승자각각의제1 및제2 얼굴영역영상을검출하는영상검출부, 제1 및제2 얼굴영역영상으로부터운전자및 동승자각각의제1 및제2 시인영역을추출하고, 제1 시인영역과제2 시인영역간의위치차이에대응하는숨김영역을추출하는영역추출부, 및긴급구조정보에대응하는가상이미지를생성하여숨김영역에조사하는영상조사부를포함한다.

Abstract translation: 本发明涉及使用车辆的平视显示器来拯救紧急情况的装置。 用于使用车辆的平视显示来拯救紧急情况的装置包括：图像检测单元，其从驾驶员和乘客的每个图像的图像信息中检测驾驶员和乘客中的每一个的第一和第二面部区域 根据紧急支援要求在车内拍照; 区域提取单元，从第一和第二面部区域提取每个驾驶员和乘客的第一和第二视觉区域，并且提取与第一视觉区域和第二视觉区域之间的位置差异对应的隐藏区域; 图像照射单元，其生成与应急抢救信息对应的虚拟图像，并将其照射到隐藏区域。

公开(公告)号：KR1020090063584A

公开(公告)日：2009-06-18

申请号：KR1020070131011

申请日：2007-12-14

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 유희안

IPC: B60K37/02

Abstract: A pointer of a vehicle instrument panel is provided to increase distinctness and luminance of the pointer by increasing light reflection more than light diffusion so as to improve visibility of the pointer when the vehicle instrument panel is illuminated at night. A pointer of a vehicle instrument panel includes a hinge shaft(340), a blade(300), a cover, and a cap(100). The hinge shaft has an incident hole formed at one end thereof. The blade performs a pointing operation centering on the hinge shaft and has an indicating part(320). The bottom of the indicating part is opened. The cover is printed in a specific color and blocks the bottom of the indicating part such that light input through the hinge shaft is reflected in the indicating part to illuminate the blade in the specific color. The cap covers the top of the blade and has a light path(120) formed at the top thereof.

Abstract translation: 提供了车辆仪表板的指针，以通过比光扩散增加光反射来增加指示器的明显性和亮度，以便在夜间照明车辆仪表板时提高指示器的可视性。 车辆仪表板的指针包括铰链轴（340），叶片（300），盖和盖（100）。 铰链轴在其一端形成入射孔。 刀片以铰链轴为中心进行指向操作，并具有指示部（320）。 指示部分的底部打开。 盖子以特定的颜色打印并且阻挡指示部件的底部，使得通过铰链轴输入的光被反射在指示部分中以照射特定颜色的刀片。 盖覆盖叶片的顶部并且具有形成在其顶部的光路（120）。

公开(公告)号：KR1020080037891A

公开(公告)日：2008-05-02

申请号：KR1020060105145

申请日：2006-10-27

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 유희안

IPC: B60Q3/04

Abstract: A pointer lightening structure of a cluster for a vehicle is provided to prevent light from leaking out through a gap between a pointer and a dial plate by turning on lighting in the pointer. Plural light emitting diodes(50) are mounted not on a circuit board but at an end of a pointer blade(11) as an illumination source of a pointer(10). When a motor(20) rotates, a sleeve of a clock spring and a pointer installed on the motor are rotated. When the motor rotates in a clockwise direction to display an indicator using the pointer, the clock spring rotates in a clockwise direction, and a flexible flat cable for supplying electric power to each light emitting diode is unwound. When the motor rotates in a counterclockwise direction to return the pointer to a zero direction, the clock spring rotates in a counterclockwise direction to wind the flexible flat cable.

Abstract translation: 提供了一种用于车辆的集群的指针减轻结构，以通过打开指示器中的点亮来防止光从指针和表盘之间的间隙泄漏出来。 多个发光二极管（50）不是安装在电路板上，而是安装在作为指针（10）的照明源的指针刀片（11）的末端。 当马达（20）旋转时，安装在马达上的时钟弹簧和指针的套筒旋转。 当电机沿顺时针方向旋转以使用指示器显示指示器时，时钟弹簧沿顺时针方向旋转，并且用于向每个发光二极管供电的柔性扁平电缆被解开。 当电动机沿逆时针方向旋转以将指针返回到零方向时，时钟弹簧以逆时针方向旋转以卷绕柔性扁平电缆。

公开(公告)号：KR101526408B1

公开(公告)日：2015-06-05

申请号：KR1020130137864

申请日：2013-11-13

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 유희안 ,  이경노

IPC: G08B25/10 ,  G08B21/02 ,  G02B27/01

Abstract: 본발명은차량용헤드업 디스플레이를이용한긴급상황구조장치에관한것이다. 본발명은긴급지원요청에따라차량내의운전자및 동승자각각의영상을촬상한영상정보로부터운전자및 동승자각각의제1 및제2 얼굴영역영상을검출하는영상검출부, 제1 및제2 얼굴영역영상으로부터운전자및 동승자각각의제1 및제2 시인영역을추출하고, 제1 시인영역과제2 시인영역간의위치차이에대응하는숨김영역을추출하는영역추출부, 및긴급구조정보에대응하는가상이미지를생성하여숨김영역에조사하는영상조사부를포함한다.

公开(公告)号：KR101462926B1

公开(公告)日：2014-11-19

申请号：KR1020130151153

申请日：2013-12-06

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 유희안 ,  오원택

IPC: B60K35/00 ,  B60W50/00 ,  B60W10/00

Abstract: 본 발명은 차량의 중립 주차 제어에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 운전자가 직접 중립 주차를 선택 및 설정하여 자동적으로 중립주차를 수행하고, 차량의 상태와 결과 정보를 클러스터에 표시함으로써 중립 주차를 간편하고 용이하게 할 수 있도록 하는 수동 및 자동 중립 주차 제어 방법에 관한 것이다.
보다 구체적으로 본 발명에 대하여 설명하면, 본 발명은 스마트 키(Smart Key)가 적용된 차량, 전자식 파킹 브레이크(Electronic Parking Brake: EPB) 시스템이 적용된 차량 또는 스마트 키와 전자식 파킹 브레이크 시스템이 모두 적용된 차량의 중립 주차 제어 방법에 있어서, 제어부가 시동 스위치를 IGN-OFF(Ignition-Off) 상태로 전환시키는 단계, 상기 제어부가 변속단이 중립단(Neutral단: N단)에 해당하는지 체크하는 단계, 변속단이 중립단에 해당하는 경우, 상기 제어부가 클러스터에 중립 주차 여부 확인 메시지를 표시하는 단계, 중립 주차에 해당하는 경우, 상기 제어부가 스마트 키가 적용된 차량은 차량의 시동을 OFF시키고, 전자식 파킹 브레이크 시스템이 적용된 차량은 자동 잠김 기능을 비활성화시키는 단계 및 상기 제어부가 클러스터에 중립 주차 완료 메시지� � 표시하는 단계를 포함하는 수동 중립 주차 제어 방법을 제공한다.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆的中立停车控制，更具体地，涉及一种手动和自动中性停车控制方法，其中驾驶员直接选择和设置中立停车位以自动执行中立停车; 并且通过在集群上显示关于车辆的状态和结果的信息来简单且方便地执行中立停车。 更具体地，本发明提供一种使用智能钥匙，电子驻车制动器（EPB）系统或其二者的车辆的手动中立停车控制方法，该方法包括以下步骤：通过控制单元切换， 点火开关到点火开关（IGN-OFF）状态; 由控制单元检查变速器是否处于空档位置（N）; 当变速器处于中立位置时，由控制单元显示关于集群上是否执行中立停车的确认消息; 通过控制单元，当车辆处于中立状态时，使用智能钥匙关闭车辆并使用电子驻车制动系统停用车辆的自动锁定功能; 以及由所述控制单元显示指示所述群集上的中立停车的完成的消息。