-
公开(公告)号：KR101846578B1
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：KR1020120143650
申请日：2012-12-11
Abstract: 본발명은갭 조절연료도어장치에관한것으로서, 특히차량의측면패널(S)로부터좌우방향으로회동가능하게구비되는도어넥(100)과; 상기도어넥(100)으로부터상하방향으로회동가능하게장착되는연료도어(200)로구성되어, 차량의측면패널(S)과연료도어(200) 사이의갭 발생시 연료도어(200) 회동을통해갭 발생을없앰으로써수리비용을절감하는동시에차량외관의심미성을향상시켜상품성과편의성을증대시키는데효과가있도록하는것이다.
-
公开(公告)号：KR1020150140450A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：KR1020140068247
申请日：2014-06-05
Inventor： 이경태
Abstract: 본발명은전방차량충돌발생시후드가팝업되어보행자의상해를저감시키는차량용후드장치에있어서, 후드패널의전방하면에설치되고, 후드에서연장된후 벤딩된고정부가형성되며, 고정부에는위치고정홈이형성된스트라이커; 및차체에고정설치되고상기스트라이커가삽입되는삽입홈이구비된베이스에회동가능하도록설치되며, 삽입홈에삽입된스트라이커를감싸구속하는갈고리부가연장형성되고, 갈고리부의연장된단부에는탄성적으로이동되는스토퍼가구비되어후드팝업시후드가이동됨에따라스토퍼가위치고정홈에삽입되는후드래치;를포함한다. 이를통해, 전방충돌발생시팝업되는후드가과도한량으로팝업되지않도록제한하고, 후드팝업량을원하는위치로튜닝할수 있는차량용후드장치가소개된다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆的发动机罩装置，其通过在与前一车辆碰撞期间弹出罩来减轻对行人的伤害，其包括：安装在发动机罩面板的前部的下表面上的撞针，具有固定部分 ，其在从其上形成的罩延伸后弯曲，并且具有形成在固定部上的定位槽; 以及安装在基座上的罩闩，其安装并固定在车体上，并且包括用于插入撞针的插入槽，以便能够旋转，所述插入槽具有延伸以包封的钩部，并限制插入到插入槽中的撞针 并且包括在钩部的延伸端部处弹性地移动的止动件，以在罩子移动时将止动件插入到位置固定槽中，同时弹出。 因此，公开了一种用于车辆的罩装置，其防止在前面的碰撞期间罩子过度弹起而弹起，并且可以将罩的弹起量调节到期望的位置。
-
公开(公告)号：KR1020150070904A
公开(公告)日：2015-06-25
申请号：KR1020130157641
申请日：2013-12-17
Inventor： 이경태
Abstract: 본발명에서는차량의후드를상승시키는후드리프터를다수의피스톤부재가다단적층되도록구성함으로써후드리프터가초기위치에서높이방향의길이를축소하여엔진룸내의설치공간을축소할수 있다. 이로인해, 엔진룸공간이부족한준중형차량에도액티브후드장치를적용가능하다.
Abstract translation: 根据本发明，主动式发动机罩装置包括用于提升车辆罩的机罩升降器，其中多个活塞构件彼此堆叠，以将发动机室升降机安装在发动机室中的空间作为纵向长度 引擎盖升降器处于初始位置。 因此，主动罩装置适用于在发动机室内空间不足的半中型车辆。
-
公开(公告)号：KR1020140040403A
公开(公告)日：2014-04-03
申请号：KR1020120106978
申请日：2012-09-26
Abstract: The present invention relates to a fuel door gap control device for a vehicle and, more specifically, to a fuel door gap control device for a vehicle, wherein the device enables the control of a gap between a fuel door for opening and closing a fuel inlet to fill fuel, and a lateral outer panel at a uniform level. The present invention provides the fuel door gap control device for a vehicle to control a gap between a fuel door and a lateral outer panel in a uniform level by correcting the gap errors by moving the fuel door in a gap direction even though a gap between a fuel door and a lateral outer panel occurs. [Reference numerals] (AA) Reduce a gap; (BB) Regular gap
Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆的燃料门间隙控制装置，更具体地，涉及一种用于车辆的燃料门间隙控制装置，其中该装置能够控制用于打开和关闭燃料入口的燃料门之间的间隙 以均匀的水平填充燃料和侧面外板。 本发明提供了一种用于车辆的燃料门间隙控制装置，其通过在间隙方向上移动燃料门来校正间隙误差来均匀地控制燃料门和侧面外板之间的间隙， 燃料门和侧面外板发生。 （附图标记）（AA）缩小间隙; （BB）经常差距
-
公开(公告)号：KR101795071B1
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：KR1020120106978
申请日：2012-09-26
Abstract: 본발명은차량용연료도어의갭 조절장치에관한것으로서, 더욱상세하게는연료를주입하기위한연료주입구를개폐하는연료도어와, 사이드아우터패널간의갭을균일한수준으로조절할수 있도록한 차량용연료도어갭 조절장치에관한것이다. 즉, 본발명은연료도어와사이드아우터패널간의갭 편차가발생하더라도, 연료도어를갭이발생한방향으로위치이동시켜손쉽게갭 편차가보정되도록함으로써, 연료도어와사이드아우터패널간의갭을균일한수준으로유지시킬수 있도록한 차량용연료도어갭 조절장치를제공하고자한 것이다.
Abstract translation: 本发明中，更具体地，与燃料门用于打开和关闭用于喷射燃料的燃料喷射孔，一种车辆燃料门间隙调节所要调整的侧外板之间的间隙中，均匀hansujun涉及的间隙的车辆燃料门调节装置 ＆lt; 也就是说，即使燃料门和侧外板之间的间隙差时，本发明通过在所述间隙的方向上的燃料门定位是通过允许方便地访问，以补偿间隙的变化引起的，保持燃料门，并用均匀的hansujun侧外板之间的间隙 本发明提供了一种用于车辆的燃料门缝调节装置。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020170097367A
公开(公告)日：2017-08-28
申请号：KR1020160019017
申请日：2016-02-18
Abstract: 본발명은차체에마운트하는마운트볼트와래치와폴의회전중심을일치시켜크기가소형화되도록한 후드래치어셈블리에관한것이다. 본발명에따른후드래치어셈블리는, 차체에체결되는베이스(11)와, 상기베이스(11)에이격되게체결되는플레이트(12)와, 상기베이스(11)와상기베이스(11)의사이에형성된공간에각각회전가능하게설치되는래치(21)와폴(22)을포함하는후드래치어셈블리에있어서, 상기베이스(11)를상기차체에체결시키는마운팅볼트(25)는서로이격된위치에서각각상기래치(21)와상기폴(22)을관통하여차체에체결되는것을특징으로한다.
Abstract translation: 发动机罩闩锁组件技术领域本发明涉及一种用于将安装螺栓安装在车身上的发动机罩闩锁组件， 根据本发明的发动机罩闩锁组件包括固定到车体的基座11，固定到基座11的板12和形成在基座11和基座11之间的空间 以及用于将底座（11）紧固至车身的安装螺栓（25），其中安装螺栓（25）紧固闩锁（21） 21和棘爪22固定在车身上。
-
公开(公告)号：KR101724509B1
公开(公告)日：2017-04-18
申请号：KR1020160034066
申请日：2016-03-22
Abstract: 후드세이프티후크유닛이개시된다. 본발명의실시예에따른후드세이프티후크유닛은차량의후드를 2차록킹하는차량용후드세이프티후크유닛에있어서, 상기후드의저면일측에힌지브라켓에힌지핀을통하여회전가능하게힌지결합되는레버; 상기힌지핀상에설치되어상기레버에복원탄성력을제공하는리턴부재; 상기레버의일측선단에설치되는손잡이; 및상기레버의타측에설치되며, 상기차체내측에대응하는레버의타측을따라수직방향에대해경사지게지지면이형성되고, 선단에프론트엔드모듈상의캐치홀에삽입되는캐치단이형성되는후크; 및상기후드의록킹작동시, 상기후크상의지지면에접촉된상태로가이드하여상기캐치단이캐치홀에삽입되도록상기레버를회전시키는안내수단을포함한다.
-
公开(公告)号：KR101125003B1
公开(公告)日：2012-03-27
申请号：KR1020100053196
申请日：2010-06-07
Abstract: 본 발명은 자동차용 후드 스테이 로드의 이탈 방지 구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 후드 오픈 시 후드 패널의 로드 거치홀에 삽입된 후드 스테이 로드의 이탈을 방지하기 위한 락킹 구조에 관한 것이다.
이를 위해 본 발명은, 차량의 엔진룸을 개폐하기 위한 후드 패널에는 스테이 로드의 거치부를 삽입 거치하기 위한 로드 거치홀이 형성되고, 차체 상단부에는 오픈된 후드 패널을 지지하기 위해 로드 거치홀과 일정 간격으로 이격된 자유위치로 기립되는 스테이 로드가 설치되며, 자유위치로 기립된 스테이 로드를 인위적으로 로드 거치홀 측으로 이동시켜 위치보정함으로써 스테이 로드에 자중에 의한 자체탄성 및 텐션이 작용하게 하여 로드 거치홀에 삽입한 스테이 로드가 텐션작용방향으로 지속적으로 당겨지도록 함으로써 스테이 로드의 이탈을 방지하도록 된 것을 특징으로 하는 자동차용 후드 스테이 로드의 이탈 방지 구조를 제공한다.-
公开(公告)号：KR3001046000003S
公开(公告)日：1991-09-14
申请号：KR3019900011820
申请日：1990-08-18
Applicant: 현대자동차주식회사 , 현대자동차써비스 주식회사
Designer： 이경태
-
公开(公告)号：KR101876066B1
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：KR1020160128925
申请日：2016-10-06
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은차량전면에가해지는충격에의해후방으로가해지는힘을일 단을통해전달받는후킹로드및 상기후킹로드를구속하는구속로드를포함하여, 상기구속로드의구속에의해상기후킹로드의타 단은후드에고정된후킹스트라이커에전방으로힘을가하는것을특징으로하는후드밀림방지시스템으로서, 본발명의후드밀림방지시스템은차량의전면충돌시후드가밀리는것을방지하여후드후방의부품들이손상을입지않을수 있게한다.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
24
records
(took 0.02 seconds)
