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公开(公告)号:KR1020090015677A
公开(公告)日:2009-02-12
申请号:KR1020070080216
申请日:2007-08-09
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 이기행
CPC classification number: B05C13/02 , E05F5/025 , E05Y2900/531
Abstract: A device for checking door stay locking coupling is provided that the attaching condition and fastening force of the door stay can be rapidly confirmed at the same time. A device for checking door stay locking coupling comprises a main body(40) of the locking status checking device confirming the attaching condition of the door stay, an air cylinder(10) arranged in the rear of the main body, an axis(30) protruded to the front of the main body, a door attaching body(20) which is equipped in the front of the body in order to absorb door, lead sensors(12,14) posted at the air cylinder inside, elastic members(32,34) which are equipped in the inside and outside the main body, a sensing member(50) which is integrally formed with the rear of the elastic member, limit switch(42,44) which is equipped in the main body in order to sense tightening existence and nonexistence and fastening force of the door stay.
Abstract translation: 提供一种用于检查门锁定联接器的装置,其可以同时快速地确认门支架的安装状态和紧固力。 一种用于检查门锁定联接装置的装置,包括:确认门支架的安装状态的锁定状态检查装置的主体(40);布置在主体后部的气缸(10),轴(30) 突出到主体的前部;门安装体(20),其安装在主体的前部以吸收门,引导传感器(12,14)张贴在气缸内部;弹性构件(32, 34),设置在主体内部和外部的感测构件(50),其与弹性构件的后部一体地形成,限位开关(42,44),其设置在主体中以感测 收紧门的存在和不存在和紧固力。
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公开(公告)号:KR200156280Y1
公开(公告)日:1999-09-01
申请号:KR2019960059973
申请日:1996-12-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 이기행
IPC: B60R7/04
Abstract: 본 고안은 자동차용 트레이 커버에 관한 것으로서, 특히 트레이 몸체의 정면에 수직의 가이드 홈이 형성되어져 있으며, 측면 외측으로는 스프링 체결돌기가 형성되고, 상기 트레이 몸체의 정면에는 커버가 설치되되, 상기 트레이 몸체의 스프링 체결돌기와 커버는 탄성 스프링을 가지는 작동레버가 힌지핀으로 트레이 몸체의 측면에 고정 설치되어지므로서 가벼운 작동력으로 트레이부를 개폐 할 수 있고, 주행중 상기 트레이부에 보관된 소품이 외부로 튀어나오는 것을 방지 할 수 있도록 한 것이다.
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公开(公告)号:KR2019980053340U
公开(公告)日:1998-10-07
申请号:KR2019960066527
申请日:1996-12-31
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 이기행
IPC: B60J3/02
CPC classification number: B60J3/0243 , Y10S160/03
Abstract: 본고안은수납식자동차의선바이저에관한것으로, 루프패널과헤드라이닝사이에소정의크기를갖는공간부를형성하고, 이공간부의내부에작동수단과조합된선바이저몸체를장착하여서, 작동스위치의조작으로선바이저몸체가공간부로부터수납/인출가능하게함으로써, 선바이저몸체를이용하지않을경우공간부의내부에수납시킬수 있게되어실내의공간활용도를높일수 있을뿐만아니라조작이용이한수납식자동차의선바이저를제공하는데있다.
Abstract translation: 纸提案涉及一种可伸缩的汽车的遮阳板,hayeoseo形成空间具有顶板和头部衬里之间的预定尺寸,并且配备有空间部的工作原理的内部意味着结合所述遮阳板主体,所述操作开关的操作 euroseon提供存储/,通过撤出可能,不使用体空间部当遮阳板被容纳不仅使用从遮阳板主体处理执行内部面罩的nopilsu空间利用可伸缩汽车操作的内部能够sikilsu 这是。
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公开(公告)号:KR2019980037922U
公开(公告)日:1998-09-15
申请号:KR2019960050968
申请日:1996-12-18
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 이기행
IPC: B60Q11/00
CPC classification number: B60Q1/525 , B60Q1/2692
Abstract: 본고안은차량에구비된비상안내판에관한것이고, 차량후방에수동또는자동식의비상안내판(6)을구비하여도로상에서차량상테점검시나차량주행중차량에이상현상이발생될때 주행하는후방차량의진로를방해하지않으며, 또한외부로차량의위험을신속히알릴수 있도록한 고안이다.
Abstract translation: 纸提案涉及设置在车辆的紧急导板,并在车辆后方阻挡后部车辆的行驶路径,具有手动或自动应急引导板6当在车辆SYNTHE检查异常时,或者当车辆在驾驶车辆时发生的道路上 没有,它也设计到及时通知到车辆的外部风险。
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公开(公告)号:KR2019960021830U
公开(公告)日:1996-07-20
申请号:KR2019940038618
申请日:1994-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 이기행
IPC: B60R7/08
Abstract: 본고안은루프사이드레일에설치되어다양한편의성을제공하게되는보관함에관한것이다. 본고안에따라, 루프사이드레일(12)에설치되는보관함(10)이제공되고; 상기보관함(10)은, 루프사이드레일(12)에고정되고일면이개방되는하우징(18), 물품수납공간(26)을갖고상기개방되는일면을폐쇄하는방식으로하우징(18)에결합되며개방위치와폐쇄위치사이에서선회가능하게되는커버(24), 및상기폐쇄위치에서커버(24)를하우징에대해고정적으로유지시키기위한후크수단(34, 36)을구비하는것을특징으로한다. 본고안의상기구성에따라, 운전석상방의루프사이드레일에보관함이설치되어운전자의편의성을배가시킬수 있게된다.
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公开(公告)号:KR100380058B1
公开(公告)日:2003-04-11
申请号:KR1020000071893
申请日:2000-11-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 이기행
IPC: B62D65/00
Abstract: PURPOSE: A vehicle body assembling method for a prototype car is provided to assemble or disassembled part panels with a rivet and additionally made examination jigs, thereby improving the quality of the part assembling equipment and reducing the new car developing period. CONSTITUTION: A vehicle body assembling method for a prototype car includes the steps of testing part panels in processed hole positions and molded states(S10), testing assembled state of part panels by interference on an assembly examination jig(S20), correcting the panels manually and overlapping and rivetting the panels on the assembly examination jig to assemble(S30), machining examination holes at a plurality of positions of the overlapped part of the assembled panels(S40), disassembling the assembled panels of which overlapped part is machined with the examination holes(S50), and setting the disassembled panels on a welding jig for checking an eccentricity of the examination holes, thereby checking the precision of the welding jig(S60,S61).
Abstract translation: 本发明提供一种用于原型车的车身装配方法,用铆钉和附加的检查夹具组装或拆卸部件面板,从而提高部件组装设备的质量并减少新车的开发周期。 构成:原型车的车体组装方法包括以下步骤:在加工孔位置和模制状态下测试部件面板(S10);通过在组装状态下测试部件面板的组装状态(S20);手动校正面板 并重叠并铆接组装检查夹具上的面板以组装(S30),在组装好的面板的重叠部分的多个位置处加工检查孔(S40),拆卸组装后的面板的重叠部分用检查加工 (S50),并将分解后的面板放置在用于检查检查孔的偏心率的焊接夹具上,从而检查焊接夹具的精度(S60,S61)。
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公开(公告)号:KR200177924Y1
公开(公告)日:2000-04-15
申请号:KR2019960060000
申请日:1996-12-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 이기행
IPC: B60J3/00
Abstract: 본 고안은 자동차의 선바이저 리테이너에 관한 것으로서, 선바이저의 피봇 암과 리테이너 몸체 사이에 삽입 정도에 따라 압착력을 가변시킬 수 있는 부시 형태의 압착수단을 매개 장착하여 선바이저의 회전 조작력을 필요에 따라 조절할 수 있게 함으로써, 선바이저를 오래 사용해도 항상 견고한 고정상태를 유지할 수 있게 한 자동차의 선바이저 리테이너를 제공하고자 한 것이다.
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公开(公告)号:KR200163552Y1
公开(公告)日:2000-01-15
申请号:KR2019970024720
申请日:1997-08-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 이기행
IPC: B60R7/12
Abstract: 본 고안은 차량의 우산보관함에 관한 것으로서, 본 고안은 차량의 전후방 양쪽에 구비되는 사이드 도어 트림(2) 하부에 일측이 차량후방으로 개방되며 내부에 우산이 보관되도록 수납공간(4)을 형성한 보관함(3)을 설치하고, 보관함(3)의 입구를 리턴스프링(11)의 탄성력으로 상하 이동되며 개폐시키도록 커버(7)를 구비하며, 보관함(3)의 수납공간(4) 바닥면은 빗물이 일측으로 흐르도록 경사지게 형성하여 고인 빗물이 차량의 외부로 배출되도록 하므로써, 차실내의 미관을 향상시키도록 한 고안이다.
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公开(公告)号:KR2019980046818U
公开(公告)日:1998-09-25
申请号:KR2019960059973
申请日:1996-12-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 이기행
IPC: B60R7/04
Abstract: 본고안은자동차용트레이커버에관한것으로서, 특히트레이몸체의정면에수직의가이드홈이형성되어져있으며, 측면외측으로는스프링체결돌기가형성되고, 상기트레이몸체의정면에는커버가설치되되, 상기트레이몸체의스프링체결돌기와커버는탄성스프링을가지는작동레버가힌지핀으로트레이몸체의측면에고정설치되어지므로서가벼운작동력으로트레이부를개폐할 수있고, 주행중상기트레이부에보관된소품이외부로튀어나오는것을방지할 수있도록한 것이다.
Abstract translation: 纸提案涉及一种用于汽车托盘盖,特别是,和形成在所述托盘本体的前部的上下方向引导槽,并形成euroneun侧外弹簧联接突起,doedoe盖被安装时,托盘本体的托盘本体的前 防止弹簧固定突出部和盖,所述操作杆具有一弹性弹簧,以便被牢固地固定在托盘本体的与铰链销直立侧面和能够打开和关闭光操作力施加到托盘部分,小的存储在驱动托盘部突出到外部 它不会是这样的。
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公开(公告)号:KR1019970042797A
公开(公告)日:1997-07-26
申请号:KR1019950048099
申请日:1995-12-09
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본 발명은 수지 조성물에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 ABS수지, 폴리카보네이트 수지 단독 또는 이들의 혼합수지와 무기미립자 및 충격보강제로 이루어진 수지조성물에 아크릴계 고분자 커플링제를 첨가하여 이루어짐으로써, 표면광택이 적고 무기미립자의 첨가로 인한 충격강도의 감소를 최소화하면서 접착력이 향상된 수지 조성물에 관한 것이다.
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