公开(公告)号：KR101125403B1

公开(公告)日：2012-03-27

申请号：KR1020100059671

申请日：2010-06-23

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이동오

IPC: B62D25/16 ,  B62D25/02

Abstract: 본 발명은 차량의 휀더 판넬 마운팅 구조에 관한 것으로서, 픽스드 글라스(Fixed Glass)가 안착되는 사이드측 안착부가 형성된 사이드 아우터 판넬과; 상기 사이드측 안착부와 연결되어 픽스드 글라스가 안착되는 휀더측 안착부와, 조립편이 형성된 휀더 판넬과; 탄성을 가지며, 상기 사이드 아우터 판넬에 고정된 채 상기 조립편을 상기 사이드 아우터 판넬을 향해 가압하는 클립을 포함하는 것을 특징으로 한다.
이에 의하여, 펜더 판넬을 사이드 아우터 판넬에 장착할 때 별도의 클립을 이용하여 장착함으로써, 펜더 판넬 교체시 픽스드 글라스를 탈거하지 않아도 가능하므로 작업성이 향상되어 비용이 저감될 수 있다.

公开(公告)号：KR1020050061642A

公开(公告)日：2005-06-23

申请号：KR1020030092857

申请日：2003-12-18

Applicant: 기아자동차주식회사 ,  현대자동차주식회사

Inventor： 이동오

IPC: B62D25/12

Abstract: 본 발명은 자동차의 트렁크 리드 개방 장치에 관한 것으로, 트렁크 리드가 설치되는 트렁크의 내측면 양쪽에 설치되어 트렁크 리드의 선단을 개방시키는 한 쌍의 링크 부재와; 상기 링크 부재가 연동되도록 트렁크의 내측면 양쪽에 설치되어 트렁크 리드의 후단을 개방시키는 한 쌍의 가이드 부재와; 상기 가이드 부재를 안내하기 위한 가이드 레일을 포함하여 구성함으로써 트렁크 리드가 고정되어 있는 힌지를 중심으로 회전되는 종래의 개방 구조를 개선하여 수평방향과 수직방향으로 동시에 이동되면서 개방되도록 하여 트렁크 내부의 개방폭이 확장되는 효과가 있어 사용자의 편리를 도모하게 되며, 트렁크 리드의 열리고 닫히는 동작시 발생될 수 있는 사고를 예방하도록 한 것이다.

公开(公告)号：KR1020110001321A

公开(公告)日：2011-01-06

申请号：KR1020090058804

申请日：2009-06-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이동오

IPC: B62D25/08 ,  B62D25/00

Abstract: PURPOSE: A cowl panel for a vehicle is provided to absorb impact from pedestrians and maintain the rigidity of a cowl panel by the formation of a damping bracket and a damping member on a support bracket. CONSTITUTION: A cowl panel for a vehicle comprises an upper panel(100), a lower panel(200), a support bracket(300), a damping member, and a damping bracket(500). The lower panel is welded and connected to the end of the upper panel. The support bracket is connected between the inner sides of the lower panel and the upper panel. The damping member is formed on the inner side of the lower panel. The damping bracket is connected between the bracket and the damping member.

Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的罩面板，以吸收行人的冲击力，并通过在支撑架上形成阻尼支架和阻尼构件来保持罩面板的刚性。 构成：用于车辆的前围板包括上面板（100），下面板（200），支撑托架（300），阻尼构件和阻尼支架（500）。 下面板被焊接并连接到上面板的端部。 支撑托架连接在下面板的内侧和上面板之间。 阻尼构件形成在下面板的内侧。 阻尼支架连接在支架和阻尼件之间。

公开(公告)号：KR100952008B1

公开(公告)日：2010-04-08

申请号：KR1020080097133

申请日：2008-10-02

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이병옥 ,  이동오

IPC: B62D25/04

CPC classification number: B62D25/04 ,  B62D25/163

Abstract: PURPOSE: A pillar part structure of a vehicle is provided to reduce manufacturing cost and to improve the effectiveness of use by improving a pad assembling applied to the top end of a filler part. CONSTITUTION: A pillar part structure of a vehicle comprises a side inner panel(100), a side outer panel(200) and a pad assembly(300). The side outer panel is combined in the side inner panel. The side outer panel forms the outer tube of the vehicles. The pad assembly shuts tightly an air inlet(400) formed between the side inner panel and side outer panel. The pad assembling comprises a fixing member(310) and a turning member(320). The fixing member is installed on the lower part of the air inlet. The turning member is installed on one side of the fixing member.

Abstract translation: 目的：提供一种车辆的支柱部件结构，以通过改进施加到填充部件的顶端的垫组装来降低制造成本并提高使用效果。 构成：车辆的支柱部件结构包括侧内板（100），侧外板（200）和垫组件（300）。 侧面板组合在侧面板上。 侧外板形成车辆的外管。 垫组件紧密地关闭形成在侧内板和侧外板之间的空气入口（400）。 垫组装包括固定部件（310）和转动部件（320）。 固定部件安装在进气口的下部。 转动构件安装在固定构件的一侧。

公开(公告)号：KR1020110139536A

公开(公告)日：2011-12-29

申请号：KR1020100059671

申请日：2010-06-23

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이동오

IPC: B62D25/16 ,  B62D25/02

CPC classification number: B62D25/18 ,  B60J1/10 ,  B62D25/025 ,  B62D25/04

Abstract: PURPOSE: A fender panel mounting structure for a vehicle is provided to replace a fender panel without the separation of a fixed glass by installing the fender panel in a side outer panel using an additional clip. CONSTITUTION: A fender panel mounting structure for a vehicle comprises a side outer panel(10), a fender panel(20), and a clip(30). A side mounting unit(15), in which a fixed glass is installed, is formed in the side outer panel. The fender panel comprises a fender side mounting unit(25) and an assembling piece(27). The fender side mounting unit is connected to the side mounting unit of the side outer panel. The clip has elasticity and presses the assembling piece toward the side outer panel.

Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的挡泥板安装结构，通过使用附加夹将翼板挡板安装在侧外板中来替代挡泥板而不分开固定玻璃。 构成：用于车辆的挡泥板安装结构包括侧外板（10），翼子板（20）和夹子（30）。 在侧面板上形成有安装了固定玻璃的侧面安装单元（15）。 翼子板包括翼子板侧安装单元（25）和组装件（27）。 翼子板侧安装单元连接到侧外板的侧安装单元。 夹具具有弹性，并将组装件朝向侧面板压。

公开(公告)号：KR101071737B1

公开(公告)日：2011-10-11

申请号：KR1020090058804

申请日：2009-06-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이동오

IPC: B62D25/08 ,  B62D25/00

Abstract: 상기와같은발명은상부패널과하부패널사이를연결하는지지브라켓에충격흡수용브라켓및 충격흡수부재를형성함으로써, 카울패널의강성을유지하는동시에보행자로부터충격을충분히흡수할수 있는효과가있다.

公开(公告)号：KR100530133B1

公开(公告)日：2005-11-21

申请号：KR1020030092857

申请日：2003-12-18

Applicant: 기아자동차주식회사 ,  현대자동차주식회사

Inventor： 이동오

IPC: B62D25/12

Abstract: 본 발명은 자동차의 트렁크 리드 개방 장치에 관한 것으로, 트렁크 리드가 설치되는 트렁크의 내측면 양쪽에 설치되어 트렁크 리드의 선단을 개방시키는 한 쌍의 링크 부재와; 상기 링크 부재가 연동되도록 트렁크의 내측면 양쪽에 설치되어 트렁크 리드의 후단을 개방시키는 한 쌍의 가이드 부재와; 상기 가이드 부재를 안내하기 위한 가이드 레일을 포함하여 구성함으로써 트렁크 리드가 고정되어 있는 힌지를 중심으로 회전되는 종래의 개방 구조를 개선하여 수평방향과 수직방향으로 동시에 이동되면서 개방되도록 하여 트렁크 내부의 개방폭이 확장되는 효과가 있어 사용자의 편리를 도모하게 되며, 트렁크 리드의 열리고 닫히는 동작시 발생될 수 있는 사고를 예방하도록 한 것이다.

公开(公告)号：KR1020090015419A

公开(公告)日：2009-02-12

申请号：KR1020070079723

申请日：2007-08-08

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이동오

IPC: B62D25/02 ,  B62D25/20 ,  B62D25/00 ,  B60R13/08

Abstract: A structure of the foaming assembly improving the electro-deposition performance is provided to prevent the corrosion since the electro depositing solution is coated smoothly inside the sealed space part of the panel. A structure of the foaming assembly improving the electro-deposition performance comprises an insertion hole formed in the one place of foaming assembly, and a pad(10) for opening and shutting inserted and attached to the insertion hole. A pad for opening and closing includes a slide groove(12) formed in upper part the main body(11), an opening and closing hole(13) which are formed so that the electro depositing solution pass, a cover(20) in which the penetration hole(21) is formed to be in accord with open and close hole, a slide board(30) inserted into the slide groove, a foaming pad(40) attached with the slide board.

Abstract translation: 提供提高电沉积性能的发泡组件的结构，以防止腐蚀，因为电沉积溶液在面板的密封空间部分内平滑地涂覆。 提高电沉积性能的发泡组件的结构包括形成在发泡组件的一个位置的插入孔和用于打开和关闭插入并附着到插入孔的垫（10）。 用于打开和关闭的垫包括形成在主体（11）的上部的滑动槽（12），形成为使得电沉积溶液通过的开闭孔（13），盖（20） 穿孔（21）形成为与开闭孔一致，插入滑动槽中的滑动板（30），安装有滑板的发泡垫（40）。

公开(公告)号：KR1020060068994A

公开(公告)日：2006-06-21

申请号：KR1020040107975

申请日：2004-12-17

Applicant: 기아자동차주식회사 ,  현대자동차주식회사

Inventor： 이동오

IPC: H01H25/04

CPC classification number: B60R16/005 ,  E05F15/689 ,  H01H2231/026 ,  H01H2300/01

Abstract: 본 발명은 차량의 도어에 설치된 윈도우와 매칭되도록 하나 이상의 접점부가 형성된 기판과, 상기 기판에 형성된 접점부를 하나 이상 선택하는 조작레버 및 상기 조작레버의 위치를 이동가능하도록 고정시키기 위한 커버로 구성된 선택스위치와, 상기 선택스위치에 의해 선택된 윈도우를 개폐하기 위한 개폐스위치로 구성된다.
따라서 하나의 파워 윈도우 스위치를 이용하여 차량의 도어에 설치된 윈도우 중 하나 이상의 윈도우를 동시에 제어할 수 있도록 함은 물론, 상기 파워 윈도우 스위치의 현재 위치를 용이하게 파악할 수 있도록 함으로써, 차량에 설치된 도어의 윈도우 개폐를 용이하게 할 수 있도록 함은 물론, 하나 이상의 윈도우를 동시에 개폐할 수 있어 편의성을 향상시키고, 직접 스위치의 위치를 확인함으로 인해 전방을 충분히 주시하지 못하게 되어 발생되는 교통사고를 미연에 방지하도록 한 것이다.
따라서 사용상의 편리성이 개선되어 보다 상품성이 향상되는 등의 매우 유용한 발명인 것이다.
파워 윈도우, 스위치, 선택스위치, 기판, 조작레버, 커버

公开(公告)号：KR101534751B1

公开(公告)日：2015-07-07

申请号：KR1020140130906

申请日：2014-09-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 민헌식 ,  김대원 ,  이동오 ,  권강혁

IPC: B62D25/08

CPC classification number: B62D25/081 ,  B62D25/04 ,  B62D25/14 ,  B62D25/08

Abstract: 전방충돌대응차체보강구조가개시된다. 차량의길이방향을따라연장되게형성되면서차량의폭 방향을따라좌우양측에각각배치된프론트사이드멤버, 상기프론트사이드멤버의차량의길이방향을따른전방선단부에결합되고, 충격을받으면변형되면서충격을흡수하여저감하는크래쉬박스, 상기크래쉬박스보다차량의길이방향을따른전방에배치되어상기크래쉬박스와결합하고, 차량의폭 방향을따라연장되게형성된범퍼빔, 및상기크래쉬박스에결합되고상기범퍼빔보다차량의폭 방향을따른외측으로더 돌출한보강부재를포함하여, 정면충돌및 전방스몰오버랩충돌대응성능이향상된다.

Abstract translation: 公开了一种用于应对前部碰撞的车身加强结构，其包括：前侧构件，其形成为沿着车辆的纵向方向延伸并且沿着车辆的宽度方向分别布置在左右两侧; 碰撞箱，其联接到所述前侧构件的车辆的纵向方向上的前端部并且在接收所述冲击时变形以吸收冲击; 保险杠梁，沿着车辆的纵向方向在前方布置成与所述碰撞箱相比联接到所述碰撞箱，并形成为沿着车辆的宽度方向延伸; 以及加强构件，其联接到所述碰撞盒并且在车辆的宽度方向上比所述保险杠梁更向外突出。 因此，提高了用于应对前部碰撞和前部小重叠碰撞的性能。