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公开(公告)号：KR1020150072978A
公开(公告)日：2015-06-30
申请号：KR1020130160725
申请日：2013-12-20
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H05B37/02
CPC classification number: Y02B20/42 , H05B37/0209
Abstract: 본발명의실시예에따른다이오드제어장치는, 정전압을생성하는 DC/DC 컨버터; 복수의 LED에대응되는복수의스위치를포함하고, 상기정전압을이용하여상기스위치의스위칭동작에따라, 대응되는 LED에정전전류를인가하는스위치모듈; 상기스위치모듈에인가되는상기정전압을 PWM제어하는PWM 제너레이터; 상기스위칭동작을제어하고, 상기 PWM 제너레이터를제어하여상기복수의 LED각각의밝기를제어하는 MCU를포함한다.
Abstract translation: 根据本发明的实施例的二极管控制装置包括：用于产生恒定电压的DC / DC转换器; 开关模块，包括对应于多个LED的多个开关，并且通过使用恒定电压根据开关的开关操作向相应的LED施加恒定电流; PWM发生器，用于对施加到开关模块的静态电压进行PMW控制; 以及用于控制开关操作的MCU，控制PWM发生器以及控制每个LED的亮度。
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公开(公告)号：KR100851381B1
公开(公告)日：2008-08-08
申请号：KR1020060101174
申请日：2006-10-18
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이완희
Abstract: 본 발명의 목적은 배터리의 와이어 링 작업시 작업 공정수를 축소시켜 작업자의 작업 편의성을 증진하고, 작업 시간을 단축하며, 배터리 터미널의 오접속에 따른 스파크와 쇼트를 방지할 수 있으며, 차량 점검시 전기 지식이 없는 작업자라 하여도 (+)단자의 탈거 작업에 앞서 (-)단자 부터 탈거되도록 하는 구조를 채용하여 안전성을 높인 배터리 터미널 접속 구조를 제공하는데 있다.
이를 위해 본 발명은 측벽면에 걸림턱을 가지는 배터리와;
일측에는 차체 바디에 접속되는 그라운드 터미널 접속부재를 가지고 있으며, 그 그라운드 터미널 접속 부재로부터 배터리의 상부면을 가로질러 길게 연장되는 막대부가 (-)단자와 (+)단자 옆을 지나 배터리의 타측면까지 연장되며, 그 막대부의 끝단에서 회동힌지로 연결되어 상기 배터리의 걸림턱에 걸려 지지되는 걸고리 부재를 구비하며, 또 상기 막대부재 도중에 (-)전극에 접속되는 (-)터미널 부재를 일체로 구비한 -터미널 장착 부재와;
와이어를 (+)단자에 접속하는 (+)터미널과;
상기 (+)터미널로부터 일체를 이루도록 돌출되어 상기 막대부재에 의해 눌려져 고정되는 (+)터미널 고정용 돌기; 및 상기 (+)터미널 고정용돌기와 막대부재 사이에 개재되는 절연체;로 구성된 것을 특징으로 한다.
배터리, (-)터미널장착부재, (+)터미널, (+)터미널고정용돌기, 절연체, 걸고리부재-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020050028490A
公开(公告)日：2005-03-23
申请号：KR1020030064768
申请日：2003-09-18
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이완희
IPC: H01M10/48
Abstract: Provided is a battery voltage indicator for automobiles to make quick management be possible in the case of starting error due to the disorder of a battery by measuring the voltage of a battery and ascertaining the voltage value when an automobile is started. The battery voltage indicator comprises a voltage measurement device(3) which is connected by branching off between a battery(1) and a generator(2) to measure the voltage of a battery installed in an automobile; a switch(4) which is electrically connected with the voltage measurement device to control the operation of the voltage measurement device; a value comparator(5) which compares the voltage measured at the voltage measurement device with the set voltage; and a lamp display part(7) which lights different color according to the voltage value outputted at the value comparator.
Abstract translation: 提供一种用于汽车的电池电压指示器，在通过测量电池的电压并确定汽车启动时的电压值的情况下，由于电池无序而引起的起动错误的情况下，可以进行快速管理。 电池电压指示器包括通过在电池（1）和发电机（2）之间分支连接的电压测量装置（3），以测量安装在汽车中的电池的电压; 开关（4），其与所述电压测量装置电连接，以控制所述电压测量装置的操作; 比较电压测量装置测得的电压与设定电压的值比较器（5）; 以及根据在值比较器输出的电压值对不同颜色点亮的灯显示部（7）。
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公开(公告)号：KR101400470B1
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：KR1020080061015
申请日：2008-06-26
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이완희
Abstract: 본 발명은 차량용 밴드 케이블에 관한 것으로, 스트랩부가 스터드볼트와 교차하며 몸체부의 일측단으로부터 타측단으로 삽입되는 형태로 형성됨에 따라 와이어링 하니스가 스트랩부에 의해 감싸지며 몸체부와 상하로 위치되게 몸체부에 고정됨으로써, 와이어링 하니스를 고정하기 위한 차체의 패널 상에서 몸체부의 고정을 위한 위치와 와이어링 하니스의 고정을 위한 위치가 동일 경로 상에 상하로 위치하여 와이어링 하니스 고정을 위한 차체 패널 상의 공간이 효율적으로 감소하고, 이에 따라 작업 공간이 효율적으로 넓어지며 다른 부품의 조립 작업에도 유리하며, 전체적으로 차량의 배선 작업 공정이 매우 용이하게 수행될 수 있는 차량용 밴드 케이블에 관한 것이다.
밴드 케이블, 와이어링 하니스, 스트랩부-
公开(公告)号：KR1020100001196A
公开(公告)日：2010-01-06
申请号：KR1020080061015
申请日：2008-06-26
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이완희
Abstract: PURPOSE: A band cable for a vehicle is provided to perform a wiring work process for a vehicle easily. CONSTITUTION: A band cable for a vehicle comprises a body part(100) and a strap part(200). The body part has an insertion groove(110) and a stud fixing part(120). The body part is fixed to the vehicle. Stud bolts(300) are inserted to the stud fixing part. The strap part extended from the body part fixes a wiring harness. And the strap part is inserted in the insertion groove.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的带状电缆，用于轻松执行车辆的接线工作。 构成：用于车辆的带状电缆包括主体部分（100）和带部分（200）。 主体部分具有插入槽（110）和螺栓固定部（120）。 身体部位固定在车辆上。 螺栓（300）插入螺柱固定部分。 从身体部分延伸的绑带部分固定线束。 并且带部分插入插入槽中。
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公开(公告)号：KR1020080035061A
公开(公告)日：2008-04-23
申请号：KR1020060101174
申请日：2006-10-18
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이완희
CPC classification number: H01M2/30 , H01M2/1072 , H01M2/1083 , H01M2220/20 , Y02E60/12
Abstract: A battery terminal connecting structure is provided to prevent the generation of spark and short due to the misconnection of battery terminals, thereby improving safety. A battery terminal connecting structure comprises a battery which has a hooking groove at the side wall surface; a (-) terminal mounting member(5) which is provided with a ground terminal connection member(6) connected with the vehicle body(7), a rod member extended from the ground terminal connection member to the other side part of a battery, and a hooking member supported by the groove of the battery and is provided with a (-) terminal member connected with a (-) electrode; a (+) terminal(2) which connects a wire(17) to a (+) terminal; a (+) terminal fixing projection(18) which is integrally projected from the (+) terminal so as to be pressed by a rod member and be fixed; and an insulator which is interposed between the (+) terminal fixing projection and the rod member.
Abstract translation: 提供电池端子连接结构以防止由于电池端子的错误连接而产生火花和短路，从而提高安全性。 电池端子连接结构包括在侧壁表面具有钩形槽的电池; （ - ）端子安装构件（5），其设置有与车体（7）连接的接地端子连接构件（6），从接地端子连接构件延伸到电池的另一侧部分的杆构件， 以及由所述电池的槽支撑的钩构件，并且设置有与（ - ）电极连接的（ - ）端子构件; 将线（17）连接到（+）端子的（+）端子（2） 一个（+）端子固定突起（18），其从（+）端子一体地突出以被杆构件按压并被固定; 以及介于（+）端子固定突起和杆构件之间的绝缘体。
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公开(公告)号：KR1020070065083A
公开(公告)日：2007-06-22
申请号：KR1020050125768
申请日：2005-12-19
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이완희
Abstract: A safety apparatus for preventing opening of a fuel filler door by using a solenoid is provided to prevent a safety accident by basically controlling a release operation of a fuel filler door even when a slide door is opened a little. In a safety apparatus for preventing opening of a fuel filler door by using a solenoid, a release cable is connected between a fuel filler door release button(2) and a fuel filler door(6). Slide doors(1) are formed on both sides of the safety apparatus. A safety unit(10) is installed between a portion formed by a middle portion of the release cable. The safety unit is connected to a door switch(11) formed on one side of the body to determine the opening/closing state of the slide door. The safety unit prevents the fuel filler door from being opened even when the slide door is opened a little.
Abstract translation: 通过使用螺线管来防止加油门打开的安全装置，即使在滑动门打开一点时也能基本上控制加油门的释放动作来防止安全事故。 在用于通过使用螺线管防止加油门打开的安全装置中，在燃料加注器门释放按钮（2）和加油门（6）之间连接有释放缆线。 滑动门（1）形成在安全装置的两侧。 安全单元（10）安装在由释放电缆的中间部分形成的部分之间。 安全单元连接到形成在主体一侧的门开关（11），以确定滑动门的打开/关闭状态。 即使滑动门打开一点，安全单元也可防止加油门打开。
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