公开(公告)号：KR101461896B1

公开(公告)日：2014-11-13

申请号：KR1020130067804

申请日：2013-06-13

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이종찬

IPC: B60Q1/06 ,  B60Q1/068

Abstract: 본 발명은 광원에서 발생되는 빔의 차단 위치를 가변시켜 상향빔과 하향빔으로 전환시키는 구동회로를 단순화시켜 원가절감을 제공할 수 있도록 하는 헤드램프 제어장치가 개시된다.
본 발명은 헤드램프 빔의 조사방향을 제어하는 ECU; ECU의 출력단에 연결되는 전자식 스위칭 소자를 포함하고, 전자식 스위치 소자의 출력단에 광원과 액추에이터가 병렬로 연결되며, 전자식 스위치 소자와 액추에이터의 사이에 역방향으로 연결되는 제너다이오드를 포함한다.

Abstract translation: 公开了一种头灯控制系统，其能够简化驱动电路，以通过改变从光源产生的阻挡光束的位置来节省成本来对上梁和下梁进行切换。 根据本发明，头灯控制系统包括：电子控制单元（ECU），用于控制来自前照灯的光束的照射控制; 与ECU的输出端子连接的电子开关装置，光源和与电子开关装置的输出端子并联连接的致动器; 以及反向连接在电子开关器件和致动器之间的齐纳二极管。

公开(公告)号：KR1020130065027A

公开(公告)日：2013-06-19

申请号：KR1020110131708

申请日：2011-12-09

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  주식회사 경신

Inventor： 이종찬 ,  오민우

IPC: B60R16/04 ,  H01M2/30 ,  B60R16/02

Abstract: PURPOSE: A battery terminal fixing device for a vehicle is provided to fix a battery terminal with constant fixing force regardless of the fastening torque of a nut by fitting the battery terminal to fix without a nut fastening part. CONSTITUTION: A battery terminal fixing device for a vehicle comprises a support plate(2), an upper cap(3), a battery terminal(10), a fixing protrusion(12), and a pressing protrusion(13). The upper cap is installed in one end of the support plate and covers the upper part and the circumference of the support plate. The battery terminal is fitted in a battery post protruded from the support plate. The fixing protrusion is fitted in a pressing groove(13a) of the pressing protrusion to fix the battery terminal.

Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的电池端子固定装置，用于通过将电池端子固定而不用螺母固定部件来固定具有恒定固定力的电池端子，而不管螺母的紧固扭矩如何。 构成：用于车辆的电池端子固定装置包括支撑板（2），上盖（3），电池端子（10），固定突起（12）和按压突起（13）。 上盖安装在支撑板的一端并覆盖支撑板的上部和周围。 电池端子安装在从支撑板突出的电池柱中。 固定突起装配在按压突起的按压槽（13a）中以固定电池端子。

公开(公告)号：KR101181167B1

公开(公告)日：2012-09-18

申请号：KR1020060072151

申请日：2006-07-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이종찬

IPC: B60R16/02 ,  B60R16/00

Abstract: 본 발명은 자동차의 정션 박스 냉각장치에 관한 것으로, 다수 층을 이루도록 내장된 버스-바 레이어에서 발생하는 열을 정션 박스의 외부로 열전도를 통해 적절히 방출하여 정션 박스 내부의 부품들의 열해를 방지하면서 작동 신뢰성의 향상과 수명 연장을 도모할 수 있도록 하기 위해, 정션 박스의 커넥터와 버스-바 레이어를 체결하는 체결볼트에 일단이 체결되면서 타단은 정션 박스의 외부로 연장된 방열봉과, 이 방열봉에 원주 방향으로 다수개로 부착되어 방열봉을 냉각시키는 다수개의 방열판을 구비하고 있다.

公开(公告)号：KR1020060068588A

公开(公告)日：2006-06-21

申请号：KR1020040107314

申请日：2004-12-16

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이종찬

IPC: H01H50/04

Abstract: 릴레이 구조가 개시된다. 개시된 릴레이 구조는, 케이스와; 상기 케이스의 일측으로 설치되고, BCM 단자와 연결된 전자석부재와; 상기 전자석부재의 상단부에 고정된 고정축에 설치되는 동시에 상기 고정축에 설치된 승강수단에 의해 승강 가능하게 설치된 제1래치와; 상기 제1래치에 대향되는 쪽으로 상기 케이스 내부에 고정 설치된 제2래치와; 상기 제1,2래치 사이에 설치되어 상기 제1,2래치에 걸리는 동시에 회전 가능하게 설치된 회전자와; 상기 회전자 상에 부착되며 설치된 도체판;을 포함하는 것을 그 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 릴레이의 S1, S2 단자에 일시적으로만 전류를 흘려주어 온/오프(ON/OFF) 상태를 전환할 수 있는 릴레이를 적용함으로써, BCM 내에 항상 전류가 흐를 필요가 없어 BCM의 수명을 향상시킬 수 있고, 동시에 전력의 낭비도 방지할 수 있는 이점이 있다.
릴레이, BCM, 회전자

公开(公告)号：KR1020050034267A

公开(公告)日：2005-04-14

申请号：KR1020030070141

申请日：2003-10-09

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이종찬

IPC: H01H50/54

CPC classification number: H01H47/22 ,  H01H50/60 ,  H01H51/2209 ,  H01H2051/2218

Abstract: 본 발명은 전자석 제어를 통한 다중 접점 릴레이에 관한 것으로서, 통합 스위치에서 발생한 스위칭 신호가 BCM(Body Control Module)을 매개로 하여 부하에 전력을 공급시키되, 상기 BCM으로 수신되는 각각의 스위칭 신호에 따라 릴레이에 형성된 2개의 코일이 선택적으로 여자되고, 이로 인한 스위칭부의 이동에 따라 고정접점부가 다양한 접점 형태를 이룰 수 있도록 구성함으로써, 모듈화가 가능함은 물론, 그로 인하여 원가 절감은 물론, 부품의 경량화를 도모할 수 있는 전자석 제어를 통한 다중 접점 릴레이에 관한 것이다.

公开(公告)号：KR1020040093281A

公开(公告)日：2004-11-05

申请号：KR1020030027153

申请日：2003-04-29

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이종찬

IPC: H01H51/01

Abstract: PURPOSE: A relay is provided to reduce a contact noise by changing partly the structure of a moving contact and a fixing contact. CONSTITUTION: A relay comprises a relay main body(10) having a predetermined inner space; a moving unit(11) mounted on the relay main body and having a bend portion on which a moving contact is mounted; an electro-magnet(13) including an iron core(13a) having a predetermined gap with the moving unit and a coil(13b) wound around the iron core; a return spring(14) disposed between the moving unit and the relay main body; and a fixing contact(15) mounted on the relay main body.

Abstract translation: 目的：提供继电器以通过部分改变移动触点和固定触点的结构来减少接触噪音。 构成：继电器包括具有预定内部空间的继电器主体（10） 移动单元（11），其安装在所述继电器主体上并具有弯曲部分，移动触点安装在所述弯曲部分上; 电磁体（13），其包括与所述移动单元具有预定间隙的铁芯（13a）和缠绕在所述铁芯上的线圈（13b）; 设置在所述移动单元和所述继电器主体之间的复位弹簧（14） 以及安装在继电器主体上的固定触头（15）。

公开(公告)号：KR1020150072978A

公开(公告)日：2015-06-30

申请号：KR1020130160725

申请日：2013-12-20

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이완희 ,  이종찬

IPC: H05B37/02

CPC classification number: Y02B20/42 ,  H05B37/0209

Abstract: 본발명의실시예에따른다이오드제어장치는, 정전압을생성하는 DC/DC 컨버터; 복수의 LED에대응되는복수의스위치를포함하고, 상기정전압을이용하여상기스위치의스위칭동작에따라, 대응되는 LED에정전전류를인가하는스위치모듈; 상기스위치모듈에인가되는상기정전압을 PWM제어하는PWM 제너레이터; 상기스위칭동작을제어하고, 상기 PWM 제너레이터를제어하여상기복수의 LED각각의밝기를제어하는 MCU를포함한다.

Abstract translation: 根据本发明的实施例的二极管控制装置包括：用于产生恒定电压的DC / DC转换器; 开关模块，包括对应于多个LED的多个开关，并且通过使用恒定电压根据开关的开关操作向相应的LED施加恒定电流; PWM发生器，用于对施加到开关模块的静态电压进行PMW控制; 以及用于控制开关操作的MCU，控制PWM发生器以及控制每个LED的亮度。

公开(公告)号：KR1020060066947A

公开(公告)日：2006-06-19

申请号：KR1020040105608

申请日：2004-12-14

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이종찬 ,  윤제용 ,  남문자 ,  김지연

IPC: C08G65/48 ,  C08G61/12 ,  C08G65/333

Abstract: 본 발명은 자동차의 내장재에 적용 가능한 항균 고분자에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 폴리옥시에틸렌계 고분자의 측쇄에 N-할라민을 결합시킨 항균 고분자 및 이를 포함하는 코팅 조성물에 관한 것으로, 상기 항균 고분자는 대장균에 대한 살균 특성이 우수하고 용매에 대한 용해가 가능하여 이를 포함하는 코팅 조성물의 제조가 가능하고, 몰딩 또는 습식 코팅 등의 2차 가공이 가능하여 자동차의 내장재로 적용된다.
항균 고분자, 폴리옥시에틸렌, N-할라민, 대장균, 2차 가공

Abstract translation: 本发明涉及一种适用于汽车内饰材料的抗菌聚合物，更具体地涉及一种在聚氧乙烯聚合物的侧链上键合有N-卤胺的抗菌聚合物和一种含有该抗菌聚合物的涂料组合物。 对于大肠杆菌良好杀菌性能，并且可以溶解在溶剂中，使含有它们的生产的涂料组合物的，并且可以是二次加工如成型或湿涂层在汽车内部应用。

公开(公告)号：KR100534988B1

公开(公告)日：2005-12-08

申请号：KR1020030070156

申请日：2003-10-09

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이종찬

IPC: B60Q11/00

Abstract: 본 발명은 차량의 와이어링 하네스와 각각 연결된 퓨즈의 전류 변화에 따른 자기장 변화를 검출하여 와이어링의 이상발생 상태를 감지 및 경보할 수 있도록 하는 차량의 와이어링 이상 발생 경고장치를 제공한다.
이를 위해 본 발명은 차량의 전장품에 와이어링 하네스를 통해서 퓨즈가 연결되고, 전장품을 작동시키는 스위치가 연결된 와이어링 장치에 있어서, 상기 퓨즈에 전류가 온/오프되는데 따른 정/역 극성의 전압을 검출하는 와이어링 이상 검출수단과, 상기 와이어링 이상 검출수단으로부터 검출되는 정/역 극성의 전압과 상기 스위치의 온/오프 조작 여부에 따라 와이어링의 이상발생을 판별하여 경보가 발생되도록 제어하는 제어수단 및, 상기 제어수단의 제어에 의해 와이어링의 이상 발생을 알리는 경보를 발생하는 경보수단으로 구성된 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR1020050105804A

公开(公告)日：2005-11-08

申请号：KR1020040031067

申请日：2004-05-03

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이종찬

IPC: H01H50/54

Abstract: 본 발명은 타원 접점형 릴레이 구조에 관한 것으로서, 전자석부에 근접하게 대응하여 위치하며, 타원형 가동접점과 철판으로 이루어져 그 중심에 형성된 회전축을 중심으로 회전하는 스위칭부를 경사지게 위치시키고, 상기 타원형 가동접점의 상하 위치에 탄성이 강한 고정 접점부를 장착시켜, 상기 타원형 가동접점이 전자석부의 여자에 의해 회전할 경우, 타원형 가동접점이 고정 접점부의 접점 측면으로 비스듬히 횡방향으로 접촉하게 함으로써, 접점 개폐시 발생하는 아크에 의한 전도성 저하 및 이때의 소음 발생 문제를 해결함은 물론, 진동에 의해 발생하는 접점의 오접촉 문제를 해결할 수 있는 타원 접점형 릴레이 구조에 관한 것이다.