차량의 푸쉬 락 스위치 장치
    1.
    发明公开
    차량의 푸쉬 락 스위치 장치 有权
    车辆的推锁开关装置

    公开(公告)号:KR1020170070578A

    公开(公告)日:2017-06-22

    申请号:KR1020150178266

    申请日:2015-12-14

    CPC classification number: H01H13/14 H01H13/04 H01H2235/01

    Abstract: 본발명은하우징에삽입되어슬라이드이동되고, 내부에이동경로가구비되는플런저와상기하우징의바닥부에힌지결합되고, 상기이동경로와상호간섭되어상기플런저의슬라이드이동을규제하는락핀과상기하우징에배치되고, 상기플런저에탄성력을제공하며, 상기락핀을가압하여상기락핀이상기이동경로상에서회전되도록하는리턴스프링및 상기플런저에결합되어상기플런저와함께슬라이드이동하며, 상기플런저의슬라이드이동시상기하우징의외부에위치된고정단자와접촉되는가동단자를포함한다.

    Abstract translation: 另外,本发明的滑动移动被插入在外壳中,铰接到所述柱塞的底部部分与所述壳体设置有在内侧的移动路径,与在rakpin行进路径的交叉干扰和壳体,用于限制所述柱塞的滑动运动 布置并且,以提供弹性力至所述柱塞,通过按压耦合到所述回位弹簧的rakpin并向rakpin移相器的行进路径上旋转柱塞和与该柱塞,柱塞的壳体的外部的滑动运动的滑动运动 以及与位于壳体中的固定端子接触的活动端子。

    오버 헤드 콘솔
    2.
    发明授权
    오버 헤드 콘솔 有权
    OVERHEAD CONSOLE FOR VEHICLE

    公开(公告)号:KR101519267B1

    公开(公告)日:2015-05-11

    申请号:KR1020130158747

    申请日:2013-12-18

    Inventor: 이재훈

    Abstract: 하우징; 상기하우징에스위치의작동에의해개폐가가능하고, 전방에는미러가형성되고, 후방에는케이스가형성된커버; 상기하우징의일측에형성되어하우징에서커버를구동하며복수의기어와복수의댐퍼로구성된기어부; 상기하우징의타측에형성되어하우징에서미러를구동하며가이드핀이형성된스윙로드; 및상기스윙로드의가이드핀이이동또는걸리도록형성된제1형상과제2형상으로구성된가이드;를포함하는오버헤드콘솔이소개된다.

    Abstract translation: 公开了一种架空控制台,包括:壳体; 通过在壳体上的切换操作而打开和关闭的盖子,其中在前部形成有反射镜,并且在后部形成有壳体; 齿轮单元,其形成在所述壳体的一侧上,驱动所述壳体中的所述盖,并且由多个齿轮和多个阻尼器构成; 摆动杆,形成在所述壳体的另一侧上,驱动所述壳体中的反射镜,并形成引导销; 以及由第一形状和第二形状构成的引导件,使得摆动杆的引导销移动或悬挂。

    차량용 헤드램프
    3.
    发明授权
    차량용 헤드램프 有权
    汽车头灯

    公开(公告)号:KR101210026B1

    公开(公告)日:2012-12-07

    申请号:KR1020100111694

    申请日:2010-11-10

    Inventor: 이재훈

    CPC classification number: F21S41/338

    Abstract: 본발명은차량용헤드램프에관한것으로서, 특히빛을발광하는광원(1)이구비되어상기광원(1)으로부터발광되는빛을전방향으로반사시키되, 상단에는제1보조반사면(110)이형성되며, 하단에는제2보조반사면(120)이형성되는리플렉터(100)와; 상방에는상기제1보조반사면(110)에대응하는제1반사홀(210)이형성되며, 하방에는상기제2보조반사면(120)에대응하는제2반사홀(220)이형성되어상기리플렉터(100)에장착되는베젤(200)로구성되어, 헤드램프의발광이미지를변화시켜상품성을향상시키는동시에노면에조사되는헤드램프빛의광폭을극대화하여운전자로하여금시인성을증대시켜안전성을높이는데효과가있도록하는것이다.

    리어램프 연결장치
    4.
    发明公开
    리어램프 연결장치 有权
    后灯连接结构

    公开(公告)号:KR1020120131500A

    公开(公告)日:2012-12-05

    申请号:KR1020110049705

    申请日:2011-05-25

    Inventor: 이재훈 백환욱

    CPC classification number: B60Q1/30 F21V17/10

    Abstract: PURPOSE: A rear lamp connection structure is provided to prevent a light severance phenomenon by uniting an inside lamp and an outside lamp with a lens. CONSTITUTION: An inside lens(11) and an outside lens(21) are combined with an inside lamp(10) and an outside lamp(20). The end of the outside lens and the inside lens is bent. The inside lamp and the outside lamp are interconnected. The inside lens is included at the exterior of the inside lamp. A welding surface(D) is formed on the end of the outside lens and the inside lens.

    Abstract translation: 目的:提供一种后灯连接结构,用于通过将内部灯和带有透镜的外部灯结合在一起来防止光线中断现象。 构成:内部透镜(11)和外部透镜(21)与内部灯(10)和外部灯(20)组合。 外透镜和内透镜的端部弯曲。 内部灯和外部灯互连。 内部透镜包括在内部灯的外部。 焊接面(D)形成在外侧透镜和内侧透镜的端部。

    스페어타이어 캐리어
    5.
    发明公开
    스페어타이어 캐리어 有权
    备胎轮胎

    公开(公告)号:KR1020120060090A

    公开(公告)日:2012-06-11

    申请号:KR1020100121663

    申请日:2010-12-01

    Abstract: PURPOSE: A spare tire carrier is provided to prevent safety accident and traffic accidents due to the unintended falling of a spare tire through preventing the falling of a spare tire though a supporting wire for a spare tire cut off. CONSTITUTION: A spare tire carrier comprises a latch shaft(8), a latch(11), and a release cable. The latch shaft is coupled with a spare tire to be detached. The latch holds or releases the latch shaft. The latch comprises a plurality of teeth for being attached and detached to a holding protrusion(8a). The latch shaft comprises a plurality of holding protrusions. The release cable is installed to rotate the latch.

    Abstract translation: 目的:提供备用轮胎载体,以防止由于备用轮胎意外坠落而导致的安全事故和交通事故,通过防止备用轮胎的备用轮胎被切断而引起的掉落。 构成:备用轮胎载体包括闩锁轴(8),闩锁(11)和释放缆索。 闩锁轴与备用轮胎联接以分离。 闩锁保持或释放闩锁轴。 闩锁包括用于附接和分离到保持突起(8a)的多个齿。 闩锁轴包括多个保持突起。 安装释放电缆以旋转闩锁。

    스페어 타이어 캐리어 낙하 방지 장치
    6.
    发明公开
    스페어 타이어 캐리어 낙하 방지 장치 有权
    防止备胎轮胎的预防装置

    公开(公告)号:KR1020120020828A

    公开(公告)日:2012-03-08

    申请号:KR1020100084697

    申请日:2010-08-31

    Abstract: PURPOSE: An anti-drop device of spare tire carrier which can absorb vibration and noise in a low rpm band is provided to simultaneously control the yawing movement and rolling movement. CONSTITUTION: An anti-drop device of spare tire carrier comprises a latch fixing device(10) which is coupled to a spare tire in order to detachably attach the spare tire to a vehicle body, a latch release device(20) which is coupled to one side of the vehicle body and regulates the attachment and removal of the spare tire, and a pipe(30) which has one end connected to the latch fixing device and the other end connected to the latch release device.

    Abstract translation: 目的:提供一种能够在低转速带内吸收振动和噪音的备用轮胎载体的防滴落装置,以同时控制偏航运动和滚动运动。 构成:备用轮胎载体的防跌落装置包括闩锁固定装置(10),其联接到备用轮胎以便将备用轮胎可拆卸地附接到车身;闩锁释放装置(20),其联接到 车体的一侧并且调节备用轮胎的安装和拆卸,以及一端连接到闩锁固定装置并且另一端连接到闩锁释放装置的管道(30)。

    이동식 배터리 방전 장치 및 이의 제어 방법
    8.
    发明授权
    이동식 배터리 방전 장치 및 이의 제어 방법 有权
    移动电池放电装置及其控制方法

    公开(公告)号:KR101610527B1

    公开(公告)日:2016-04-20

    申请号:KR1020140143167

    申请日:2014-10-22

    Abstract: 본발명의일실시예에따른이동식배터리방전장치는, 폐기배터리와연결되어상기폐기배터리내의전기에너지를방전하는방전모듈; 상기폐기배터리와연결되어상기폐기배터리내의전기에너지를변환하여출력에너지를생성하는컨버터; 상기출력에너지를충전용에너지로변환하는충전기; 상기충전용에너지를입력받아충전되는내장배터리; 및상기컨버터또는충전기를제어하여상기내장배터리의충전을수행하는제어기;를포함하는것을특징으로한다.

    Abstract translation: 根据本发明实施例的用于确保电气安全的移动电池放电装置包括连接到废电池并在废电池中放电的排放模块; 连接到废电池的转换器转换废电池中的电能,并产生输出能量; 将输出能量转换成用于充电的能量的充电器; 通过接收用于充电的能量而被充电的内部电池; 以及控制器,其控制转换器或充电器并执行内部电池的充电过程。

    코어-쉘 구조를 이용한, 부풀음 및 크랙이 형성되지 않는 스프레이 타입의 제진재 조성물
    9.
    发明公开
    코어-쉘 구조를 이용한, 부풀음 및 크랙이 형성되지 않는 스프레이 타입의 제진재 조성물 有权
    喷雾型振动阻尼组合物,无裂纹和破裂,使用芯壳结构

    公开(公告)号:KR1020140050373A

    公开(公告)日:2014-04-29

    申请号:KR1020120116720

    申请日:2012-10-19

    Abstract: The present invention relates to an acrylic copolymer resin composition for a vehicle vibration damping material and, more specifically, to a soluble acrylic copolymer resin composition which has excellent vibration control compared to a conventional asphalt vibration damping material, capable of process automation and weight reduction of a car; and uses a core-shell structure in order to prevent swelling and cracking of acrylic emulsion.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆减振材料的丙烯酸共聚物树脂组合物,更具体地涉及一种与常规沥青减振材料相比具有优异振动控制性的可溶性丙烯酸共聚物树脂组合物,其能够进行过程自动化和重量减轻 一辆车; 并使用核 - 壳结构以防止丙烯酸乳液的膨胀和开裂。

    리어램프 연결장치
    10.
    发明授权
    리어램프 연결장치 有权
    后灯连接装置

    公开(公告)号:KR101283048B1

    公开(公告)日:2013-07-05

    申请号:KR1020110049705

    申请日:2011-05-25

    Inventor: 이재훈 백환욱

    Abstract: 본 발명은 리어램프 연결장치에 관한 것으로서, 특히 인사이드 램프(10)와 아웃사이드 램프(20)가 상호 연결되며, 상기 인사이드 램프(10) 외측에는 인사이드 렌즈(11)가 구비되고, 상기 아웃사이드 램프(20) 외측에는 아웃사이드 렌즈(21)가 구비되되; 상기 인사이드 램프(10)와 아웃사이드 램프(20)에 결합되는 상기 인사이드 렌즈(11)와 아웃사이드 렌즈(21)의 끝단이 굴절 형성되어 소정 깊이의 용착면(D)이 형성되어, 인사이드 램프(10)와 아웃사이드 램프(20)의 연결 구조를 개선함으로써 점등 시 연결부의 빛 단절 현상을 방지하여 상품성을 증대시키는 동시에 연결된 이미지 구현으로 외관 디자인에 대한 심미성을 향상시키는데 효과가 있도록 하는 것이다.

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