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公开(公告)号:KR101500358B1
公开(公告)日:2015-03-18
申请号:KR1020130079739
申请日:2013-07-08
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H02J7/14
CPC classification number: B60R16/03
Abstract: 본 발명은 배터리 충전 상태 제어 시스템 및 방법에 관한 것이다.
본 발명의 실시예에 따른 배터리 충전 상태 제어 시스템은, 차량에 장착된 복수의 전기 부하가 요구하는 전압에 대한 정보를 검출하는 전기 부하 검출부; 엔진의 동력으로 전압을 발전하여 상기 복수의 전기 부하에 공급하는 알터네이터; 엔진의 시동시 전압을 공급하고, 상기 복수의 전기 부하에 전압을 공급하는 배터리; 배터리의 충전 상태(State of Charge; SOC)에 대한 정보를 검출하는 배터리 검출부; 및 운전자의 주행 패턴을 기초로 제어 모드를 결정하고, 상기 결정된 제어 모드 및 상기 배터리의 충전 상태(SOC)를 기초로 상기 알터네이터의 발전을 제어하는 ECU(Electronic Control Unit);를 포함한다.
본 발명의 실시예에 따른 배터리 충전 상태 제어 방법은, 평균 주행 시간을 포함하는 주행 패턴을 기초로 제어 모드를 설정하는 단계; 배터리의 충전 상태(SOC)를 검출하는 단계; 및 상기 설정된 제어 모드를 기초로 상기 검출된 배터리의 충전 상태(SOC)에 따라 알터네이터의 발전을 제어하는 단계;를 포함한다.-
公开(公告)号:KR1020150022148A
公开(公告)日:2015-03-04
申请号:KR1020130099552
申请日:2013-08-22
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본 발명은 운전자에게 연비 정보를 비용, 시간 등의 형태로 제공함은 물론 타 교통 수단과 비교하는 방식으로 보여줌으로써 연비정보를 이해하기 쉽게 전달하고 에코 운전에 대한 동기를 부여할 수 있도록 한 자동차의 연비 정보 제공 방법 및 시스템에 관한 것이다. 이를 위한 본 발명의 실시예는, 자동차의 연비 정보 제공 방법으로서, 운전자 차량의 가감속 정보, 공회전 정보, 연료차단 주행 거리 정보, 주행시간 정보 및 평균 속도 정보를 포함한 운전자 차량의 주행과 관련한 차량 주행 정보를 획득하는 단계; 상기 획득된 차량 주행 정보를 기초로 차량 운행과 관련한 소요 비용 및 소요 시간을 포함하는 운전자 차량의 연비 정보를 산출하는 단계; 다른 교통 수단으로 상기 운전자 차량이 운행한 경로를 이동하는 경우 소요되는 비용 및 시간을 산출하는 단계; 상기 운전자 차량의 연비 정보 및 상기 다른 교통 수단을 이용할 경우의 소요 비용 및 소요 시간의 정보를 비교하여 제공하는 단계;를 포함할 수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于提供车辆的燃料效率信息的方法和系统,其能够以成本,时间等形式提供燃料效率信息,并将燃料效率信息与其他运输装置相比显示为 驾驶员可以让司机轻松了解燃油效率信息并激励生态驾驶。 为此,在本发明的一个实施方式中,提供车辆的燃料消耗率信息的方法包括以下步骤:获取与驾驶员车辆的行驶有关的车辆行驶信息,所述车辆行驶信息包括驾驶员车辆的加速和减速信息,空转 信息,燃料切断运行距离信息,运行时间信息和平均速度信息; 基于获得的车辆行驶信息,计算驾驶员车辆的燃料消耗信息,其包括与车辆操作有关的所需成本和时间; 计算运输工具在驾驶员行驶的路线上移动的情况下所需的成本和时间; 比较驾驶员车辆的燃油效率信息以及在使用其他运输工具的情况下所需的成本和时间并提供比较结果。
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公开(公告)号:KR1020200129551A
公开(公告)日:2020-11-18
申请号:KR1020190054125
申请日:2019-05-09
Abstract: 본발명의차량은외부장치와통신을수행하고현재위치정보를수신하는통신부; 적어도하나의전자장치에전력을공급하는배터리; 수신된현재위치정보를외부장치에전송하도록제어하고, 외부장치로부터기온정보가수신되면수신된기온정보에기초하여전비를획득하고배터리의충전상태에대응하는배터리의충전량을획득하고, 획득된배터리의충전량및 획득된전비에기초하여주행가능거리를획득하는제어부; 및획득된전비및 주행가능거리를표시하는표시부를포함한다. 서버는, 복수대의차량과통신을수행하는통신부; 통신부를통해복수대의차량으로부터전비정보와기온정보가각각수신되면수신된복수대의차량의전비정보와기온정보에기초하여전비의보정계수를획득하고획득된보정계수를기온정보와함께빅 데이터로생성하고생성된빅 데이터를적어도하나의차량에전송하도록하는제어부; 및생성된빅 데이터를저장하는저장부를포함한다.
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公开(公告)号:KR1020150006222A
公开(公告)日:2015-01-16
申请号:KR1020130079739
申请日:2013-07-08
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H02J7/14
CPC classification number: B60R16/03
Abstract: 본 발명은 배터리 충전 상태 제어 시스템 및 방법에 관한 것이다.
본 발명의 실시예에 따른 배터리 충전 상태 제어 시스템은, 차량에 장착된 복수의 전기 부하가 요구하는 전압에 대한 정보를 검출하는 전기 부하 검출부; 엔진의 동력으로 전압을 발전하여 상기 복수의 전기 부하에 공급하는 알터네이터; 엔진의 시동시 전압을 공급하고, 상기 복수의 전기 부하에 전압을 공급하는 배터리; 배터리의 충전 상태(State of Charge; SOC)에 대한 정보를 검출하는 배터리 검출부; 및 운전자의 주행 패턴을 기초로 제어 모드를 결정하고, 상기 결정된 제어 모드 및 상기 배터리의 충전 상태(SOC)를 기초로 상기 알터네이터의 발전을 제어하는 ECU(Electronic Control Unit);를 포함한다.
본 발명의 실시예에 따른 배터리 충전 상태 제어 방법은, 평균 주행 시간을 포함하는 주행 패턴을 기초로 제어 모드를 설정하는 단계; 배터리의 충전 상태(SOC)를 검출하는 단계; 및 상기 설정된 제어 모드를 기초로 상기 검출된 배터리의 충전 상태(SOC)에 따라 알터네이터의 발전을 제어하는 단계;를 포함한다.Abstract translation: 本发明涉及一种用于控制车辆中的电池的充电状态的系统和方法。 根据本发明的实施例,用于控制电池的充电状态的系统包括:电负载检测单元,其检测从安装在车辆上的多个电负载所需的电压的信息; 交流发电机,其通过发动机功率产生电压并将电压施加到电负载; 电池,其在起动发动机时施加电压并向电负载施加电压; 电池检测单元,其检测关于电池的充电状态(SOC)的信息; 以及电子控制单元(ECU),其基于驾驶员的驾驶模式来确定控制模式,并且基于所确定的电池的控制模式和SOC来控制交流发电机发电。 根据本发明的实施例,一种用于控制电池充电状态的方法包括以下步骤:基于包括平均驾驶时间的驾驶模式来设置控制模式; 检测电池的SOC; 以及基于所述预设控制模式,根据所检测到的SOC的SOC来控制交流发电机发电。
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公开(公告)号:KR102200692B1
公开(公告)日:2021-01-13
申请号:KR1020190054125
申请日:2019-05-09
Abstract: 본발명의차량은외부장치와통신을수행하고현재위치정보를수신하는통신부; 적어도하나의전자장치에전력을공급하는배터리; 수신된현재위치정보를외부장치에전송하도록제어하고, 외부장치로부터기온정보가수신되면수신된기온정보에기초하여전비를획득하고배터리의충전상태에대응하는배터리의충전량을획득하고, 획득된배터리의충전량및 획득된전비에기초하여주행가능거리를획득하는제어부; 및획득된전비및 주행가능거리를표시하는표시부를포함한다. 서버는, 복수대의차량과통신을수행하는통신부; 통신부를통해복수대의차량으로부터전비정보와기온정보가각각수신되면수신된복수대의차량의전비정보와기온정보에기초하여전비의보정계수를획득하고획득된보정계수를기온정보와함께빅 데이터로생성하고생성된빅 데이터를적어도하나의차량에전송하도록하는제어부; 및생성된빅 데이터를저장하는저장부를포함한다.
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