公开(公告)号：KR1020110053118A

公开(公告)日：2011-05-19

申请号：KR1020090109945

申请日：2009-11-13

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이진호 ,  장승현

IPC: G01R19/165 ,  G01R1/02

CPC classification number: G01R31/362 ,  G01R31/3658 ,  G01R31/3665 ,  G01R31/3696 ,  H01M8/04544

Abstract: PURPOSE: A device for measuring a cell voltage for a fuel cell is provided to automatically measure the cell voltage of a fuel cell stack. CONSTITUTION: An actuator body(10) is installed on a jig base(1). An operation bar(60) is arranged along the stack direction of unit cells, is rotatably installed on the actuator body, and reciprocates in the stack direction of the unit cell. A plurality of contact plates(70) are fixed to the operation bar by corresponding to each unit cell and are electrically connected to each unit cell. A connector is electrically connected to each contact plate.

Abstract translation: 目的：提供一种用于测量燃料电池的电池电压的装置，用于自动测量燃料电池堆的电池电压。 构成：致动器主体（10）安装在夹具基座（1）上。 操作杆（60）沿着单元电池的堆叠方向布置，可旋转地安装在致动器主体上，并沿单元电池的堆叠方向往复运动。 多个接触板（70）通过对应于每个单元电池固定到操作杆，并且电连接到每个单电池。 连接器电连接到每个接触板。

公开(公告)号：KR100775367B1

公开(公告)日：2007-11-09

申请号：KR1020060101171

申请日：2006-10-18

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이진호

IPC: B60N2/46 ,  B60N2/44 ,  B60R7/04

CPC classification number: B60N2/753 ,  B60N2/793 ,  B60R7/04 ,  B60Y2306/09

Abstract: A hinge structure of an arm rest for a vehicle is provided to reduce noise and prevent a user from being damaged by adding a locking function to a hinge such that a knob is not necessary. A hinge structure of an arm rest for a vehicle comprises guides(102,202) that protrude from two opposite sides of a fixing plate(310) coupled to a console. A connection arm of a movable plate(320), which is coupled to the arm rest, is positioned at an inner/outer portion of the guide such that the connection arm is coupled with a hinge shaft(104). A bush(108) is fitted around the hinge shaft and a return spring(110) is inserted into the bush such that two opposite ends of the return spring are connected to the connection arm. A compression spring(112) is fitted around the hinge shaft to support the bush. The connection arm or the guide is provided with a plurality of teeth to engage the bush with the connection arm or the guide.

Abstract translation: 提供了一种用于车辆的扶手的铰链结构，以减少噪音并通过向铰链增加锁定功能来防止使用者被损坏，使得不需要旋钮。 用于车辆的扶手的铰链结构包括从耦合到控制台的固定板（310）的两个相对侧突出的引导件（102,202）。 耦合到扶手的可移动板（320）的连接臂定位在引导件的内部/外部部分，使得连接臂与铰链轴（104）联接。 衬套（108）围绕铰链轴安装，并且复位弹簧（110）插入到衬套中，使得复位弹簧的两个相对的端部连接到连接臂。 压缩弹簧（112）围绕铰链轴安装以支撑衬套。 连接臂或引导件设置有多个齿以使套筒与连接臂或引导件接合。

公开(公告)号：KR1020070051477A

公开(公告)日：2007-05-18

申请号：KR1020050109103

申请日：2005-11-15

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이진호

IPC: H01M8/04

CPC classification number: H01M8/04126 ,  H01M8/026 ,  Y02E60/50

Abstract: 본 발명은 연료전지스택 가습장치에 관한 것으로, 분리판의 내부에 분리판과 전극막접합체 사이에 형성된 통로를 통해 유동하는 공기와 수소에 물입자를 분무하여 공기와 수소를 효과적으로 가습하는 가습유로를 형성하여 콤팩트하게 구성할 수 있고, 가습량도 운전 상태에 따라 적절히 제어할 수 있을 뿐만 아니라 중량 및 원가의 절감을 도모할 수 있도록 하기 위해, 전극막접합체와 분리판이 순차적으로 적층되어 형성된 연료전지스택의 상기 전극막접합체와 상기 분리판 사이에 다수개의 공기채널과 수소가스채널이 형성되고, 상기 분리판의 내부에 상기 공기채널과 수소가스채널로 물입자를 분무하는 다수개의 가습유로가 형성된 구조로 되어 있다.

公开(公告)号：KR3003787240000S

公开(公告)日：2005-04-18

申请号：KR3020040018111

申请日：2004-06-18

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  현대모비스 주식회사

Designer： 이진호

公开(公告)号：KR3003787710000S

公开(公告)日：2005-04-15

申请号：KR3020040018114

申请日：2004-06-18

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  현대모비스 주식회사

Designer： 이진호

公开(公告)号：KR1020050007650A

公开(公告)日：2005-01-21

申请号：KR1020030047163

申请日：2003-07-11

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이진호

IPC: H01M8/04

Abstract: PURPOSE: Provided is a hydrogen re-circulation method of vehicles fueled by cells which circulates hydrogen exhausted from the cells to entrance of the cells and reuses unused hydrogen so that it contributes to improve fuel efficiency. CONSTITUTION: The hydrogen re-circulation method of the vehicles fueled by the cells comprises the steps of: (i) measuring load at the stack of the cells to determine current load; (ii) in Y = 0.0286X + 1.2646, calculating Y value by inserting current value of the step (i) into X value to determine switch period of a switching valve at the exit side of the cell stack; and (iii) using the switch period calculated in (ii) step to switch the switching valve.

Abstract translation: 目的：提供一种由细胞驱动的车辆的氢再循环方法，该细胞将从细胞排出的氢循环到细胞入口并重新使用未使用的氢，从而有助于提高燃料效率。 构成：由电池供电的车辆的氢再循环方法包括以下步骤：（i）测量电池堆的负载以确定电流负载; （ii）在Y = 0.0286X + 1.2646中，通过将步骤（i）的当前值插入X值来计算Y值，以确定电池堆出口侧的开关阀的开关周期; 和（iii）使用在（ii）步骤中计算的开关周期来切换切换阀。

公开(公告)号：KR1020050003791A

公开(公告)日：2005-01-12

申请号：KR1020030045292

申请日：2003-07-04

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이진호 ,  박용선

IPC: H01M8/04

Abstract: PURPOSE: A fuel supply control device for a fuel cell vehicle is provided to improve the convenience of mounting with no need of assembling components every test time and to reduce errors in control. CONSTITUTION: The fuel supply control device(100) for a fuel cell vehicle comprises a modulated fuel supply control assembly(10) and a fuel supply control system(20) for controlling the fuel supply control assembly(10), wherein the modulated fuel supply control assembly(10) includes a pressure control servo valve(15) for controlling the pressure of fuel supplied from a fuel tank(11); a filter(17) for filtering the fuel; a mass flow controller(19) for controlling the flow of fuel; a mass flow meter(12) for measuring and indicating the flow rate of fuel passed through the mass flow controller(19); and a check valve(14) for controlling the reflux of fuel.

Abstract translation: 目的：提供一种用于燃料电池车辆的燃料供应控制装置，以在每个测试时间不需要组装部件的情况下提高安装方便性，并减少控制误差。 构成：用于燃料电池车辆的燃料供应控制装置（100）包括调节燃料供应控制组件（10）和用于控制燃料供应控制组件（10）的燃料供应控制系统（20），其中调节燃料供应 控制组件（10）包括用于控制从燃料箱（11）供应的燃料的压力的压力控制伺服阀（15）; 用于过滤燃料的过滤器（17） 用于控制燃料流的质量流量控制器（19）; 质量流量计（12），用于测量和指示通过质量流量控制器（19）的燃料的流量; 以及用于控制燃料回流的止回阀（14）。

公开(公告)号：KR100461270B1

公开(公告)日：2004-12-10

申请号：KR1020020037455

申请日：2002-06-29

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이진호

IPC: H01M8/04

Abstract: 본 발명은 연료 전지 차량의 연료 공급 시스템 내에서 연료 변환기로 공급되는 연료의 양을 정밀하게 제어하여 연료의 손실을 감소시킬 수 있는 연료 전지 차량의 연료 공급 시스템에 관한 것이다. 본 발명은 연료 전지 차량의 연료 공급 시스템에 있어서, 상기 연료 전지 차량에 사용되는 연료를 수소로 변환하여 연료 전지에 공급하는 연료 변환기(Steam Reformer)와; 상기 연료 변환기로 공급되는 연료의 양을 제어하도록 해당되는 연료 공급 제어신호를 발생하는 연료 공급 제어부와; 상기 연료 변환기로 공급되는 연료를 저장하는 연료 저장부와; 상기 연료 저장부와 상기 연료 변환기를 연결하며, 상기 연료 공급 제어부로부터 발생하는 연료 공급 제어신호의 입력에 따라 구동되어 상기 연료 저장부에 저장된 연료를 상기 연료 변환기로 공급하는 연료 공급부를 포함하여 구성한다.

Abstract translation: 目的：提供一种燃料电池车的燃料供应系统，其准确地控制供应到蒸汽重整器的燃料量，因此可以减少燃料损失。 构成：燃料供应系统包括：蒸汽重整器（200），通过将燃料转化成氢气而将燃料供应到燃料电池; 重整器控制部（210），其生成用于控制向所述蒸气重整器（200）供给的燃料量的燃料供给控制信号; 燃料储存部分，储存供应到蒸汽重整器（200）的燃料，其包括储存包含甲醇和水的燃料混合物的供给罐和储存纯甲醇的甲醇燃料罐; 通过根据燃料供应控制信号的输入操作系统，将储存在燃料储存部分中的燃料供应到蒸汽重整器（200）的燃料供应部分（220）。

公开(公告)号：KR3003539470000S

公开(公告)日：2004-06-12

申请号：KR3020030025189

申请日：2003-09-04

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  현대모비스 주식회사

Designer： 이진호

公开(公告)号：KR1020040014777A

公开(公告)日：2004-02-18

申请号：KR1020020047441

申请日：2002-08-12

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이진호

IPC: B60R19/24

Abstract: PURPOSE: A bumper fixing structure of a vehicle is provided to reduce the number of parts and to improve productivity by fixing the side of a bumper cover to a panel by using only one retainer. CONSTITUTION: A clip(23) is integrated with a vertical unit(21) formed at an L-shaped retainer body(20). Elastic support units(24,24') have a fitting protrusion(26), and are integrated with a horizontal unit(22). The clip is inserted into a coupling hole(2) formed at a panel(1). The fitting protrusion is inserted into coupling holes(15,15') formed at a flange(11) in a bumper cover(10). Thus, the horizontal unit is supported on the bottom of the flange.

Abstract translation: 目的：提供车辆的保险杠固定结构以减少零件数量并通过仅使用一个保持器将保险杠盖的侧面固定到面板来提高生产率。 构成：夹子（23）与形成在L形保持器主体（20）上的垂直单元（21）集成。 弹性支撑单元（24,24'）具有配合突起（26），并与水平单元（22）成一体。 将夹子插入形成在面板（1）上的联接孔（2）中。 装配突起插入形成在保险杠盖（10）中的凸缘（11）处的联接孔（15,15'）中。 因此，水平单元支撑在凸缘的底部。