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公开(公告)号：KR1020060067186A
公开(公告)日：2006-06-19
申请号：KR1020040105698
申请日：2004-12-14
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이철균
Abstract: 직류 모터의 회전자는 요크부 및 내측 코어를 포함하며, 요크부는 비자성체로 구성되고 내측 코어는 자성체로 구성된다. 비자성체로 구성되는 요크부에 의하여 스파크 및 코깅 토크의 발생이 방지되며, 요크부와 내측 코어가 각각 제작되므로 제작비용 및 제작시간이 감소 될 수 있다.
직류 모터(direct motor), 고정자(stator), 회전자(rotor), 코일(coil), 브러시(brush), 정류자(commutator), 코깅 토크(cogging torque), 비자성체-
公开(公告)号：KR100645585B1
公开(公告)日：2006-11-15
申请号：KR1020040105698
申请日：2004-12-14
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이철균
Abstract: 직류 모터의 회전자는 요크부 및 내측 코어를 포함하며, 요크부는 비자성체로 구성되고 내측 코어는 자성체로 구성된다. 비자성체로 구성되는 요크부에 의하여 스파크 및 코깅 토크의 발생이 방지되며, 요크부와 내측 코어가 각각 제작되므로 제작비용 및 제작시간이 감소 될 수 있다.
직류 모터(direct motor), 고정자(stator), 회전자(rotor), 코일(coil), 브러시(brush), 정류자(commutator), 코깅 토크(cogging torque), 비자성체Abstract translation: 直流电动机的转子包括一个磁轭部分和内芯，由非磁性材料制成的磁轭部是由磁性材料构成的内芯。 通过由非磁性体材料制成，并且防止火花的发生，并且由于磁轭部的齿槽转矩可以降低生产成本和生产时间和内芯产生时，分别轭。
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公开(公告)号：KR1020090045468A
公开(公告)日：2009-05-08
申请号：KR1020070111297
申请日：2007-11-02
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본 발명은 정류작용을 개선한 자동차용 직류모터에 관한 것으로서, 고정자 계철 내측면에 고정 배치된 주자극의 N, S극 영구자석 사이의 공간에 고정자 계철 내측면으로부터 일체로 돌출 형성된 돌출부를 형성하여, 상기 돌출부가 자계를 왜형시켜 정류작용을 개선하는 종래의 보극 역할을 하도록 구성함으로써, 정류작용시 아크 발생 방지 및 브러시와 정류자의 손상 방지, 직류모터의 신뢰성 향상 및 수명 연장 등의 효과를 제공하는 자동차용 직류모터에 관한 것이다.
자동차, 직류모터, 전동기, 고정자, 회전자, 보극, 영구자석, 주자극, 일체 형성, 돌출부
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