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公开(公告)号:KR1020170112430A
公开(公告)日:2017-10-12
申请号:KR1020160039465
申请日:2016-03-31
CPC classification number: B60R7/04 , B60N2/793 , B60R2011/0007 , E05B83/32 , F16H1/04
Abstract: 본발명은선글라스, 안경, 휴대용단말기, 수첩, 지갑, 영수증등을간편하게수납할수 있는차량용콘솔암레스트및 이를포함하는센터콘솔에관한것이다. 본발명에의한콘솔암레스트는, 차량의콘솔바디에설치된암레스트바디; 및상기암레스트바디에회전가능하게설치되고, 복수의수납공간을가진수납바디;를포함하고, 상기수납바디는상기암레스트바디의내측에회전가능하게설치되고, 상기암레스트바디의내측에는상기수납바디가수용가능한수용홈부가형성될수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种中控台,包括太阳镜,眼镜,手持式,笔记本电脑,一个钱包,并且车辆可以很容易地容纳在所述扶手控制台和该收据。 根据本发明的控制台扶手包括:设置在车辆的控制台本体上的扶手本体; 以及可旋转地安装在扶手主体上并具有多个容纳空间的壳体,其中壳体可转动地安装在扶手主体内部,并且扶手主体的内部 可以形成能够容纳壳体的接收槽。
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公开(公告)号:KR101754764B1
公开(公告)日:2017-07-06
申请号:KR1020150158229
申请日:2015-11-11
Applicant: 현대자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사
IPC: B62D25/08
Abstract: 본발명은크래시패드를구성하는카울크로스바와차체를연결하는구조에관한것으로, 보다상세하게는차체의양측에고정결합되며제1걸림부가형성되는차체브라켓및 차폭방향으로배치되어차체브라켓방향으로진입하는카울크로스바의양측에결합되고, 상기제1걸림부와맞물리는제2걸림부가형성되는사이드브라켓을포함하며, 상기제1걸림부와제2걸림부의걸림에의해카울크로스바가일시적으로고정되는것을특징으로하여, 칵핏모듈의처짐조건에서도조립강건성을유지할수 있는카울크로스바연결구조에관한것이다.
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公开(公告)号:KR101684155B1
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:KR1020150107772
申请日:2015-07-30
Abstract: 본발명은자동차의크래시패드와차체조립장치에관한것으로, 더욱상세하게는크래시패드와차체간에조립성및 조립산포를개선하여조립강건성을확보하기위한자동차의크래시패드와차체조립장치에관한것이다. 이에본 발명에서는, 자동차차체에조립되는크래시패드의소정위치에는복수개의그로멧이형성되고, 상기자동차차체의소정위치에는상기각 그로멧과결합되는복수개의차체브라켓이형성되며, 상기각 차체브라켓은그 전단부에그로멧내부에삽입된형태로그로멧과결합되는그로멧결합부가형성되고, 상기그로멧결합부는전단평판부와전단평판부보다높이위치된후단평판부사이에굽어진형태의상방향가이드가형성되고, 상기상방향가이드의적어도좌우일측에상기전단평판부의후단에서하방으로연장되는굽어진형태의하방향가이드가형성되어, 상기그로멧결합부가그로멧내에진입하여그로멧과결합될때 정위치에서진입할수 있게된 것을특징으로하는자동차의크래시패드와차체조립장치를제공한다.
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公开(公告)号:KR101305807B1
公开(公告)日:2013-09-06
申请号:KR1020110122888
申请日:2011-11-23
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 주식회사 니프코코리아
Abstract: 본 발명에 따른 에어벤트윙 조립체는, 전면에 조작부가 마련되고, 양측면을 관통하는 슬릿이 형성된 윙노브 본체부가 마련되며, 후면에 맞물림부가 마련되는 일체형 윙노브와, 후면 측에 소정의 길이로 형성된 슬라이드부와, 전면 측에 형성된 복수의 끼워맞춤돌기로 구성된 윙본체가 마련되고, 후면 측에 상기 복수의 끼워맞춤돌기에 대응하여 복수의 끼워맞춤홈이 형성된 데코레이션부가 마련되는 에어벤트윙을 포함하는 것을 특징으로 한다.
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公开(公告)号:KR101199181B1
公开(公告)日:2012-11-07
申请号:KR1020100123065
申请日:2010-12-03
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 장한주
Abstract: 본 발명은 차량용 선바이저에 관한 것으로서, 차실내에 회동가능하게 설치된 피봇암이 관통하여 설치되는 클램프와, 상기 클램프가 결합 고정되는 브라켓을 갖는 차량용 선바이저에 있어서, 상기 클램프는, 피봇암을 감싸 지지하는 커버; 및 상기 커버 내에 삽입되어 그 하단부가 고정되고 상단부는 피봇암을 탄력 지지하는 판스프링;을 포함하는 것을 특징으로 하여, 피봇암을 일정한 힘으로 견고하면서도 안정적으로 지지함으로써 피봇암의 편마모 및 피봇암과 클램프 사이의 유격발생을 방지하여 선바이저의 처짐을 방지할 수 있게 된다.
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公开(公告)号:KR1020120061679A
公开(公告)日:2012-06-13
申请号:KR1020100123065
申请日:2010-12-03
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 장한주
Abstract: PURPOSE: A sun visor is provided to prevent the drooping of a sun visor and the partial wear of a pivot arm through pushing the pivot arm by constant force through forming elastic portion in the three spots of the both sides of a leaf spring. CONSTITUTION: A sun visor comprises a clamp(100) and a bracket. A pivot arm installed in a vehicle room to be rotated passes through a clamp. The clamp is coupled with the bracket. The clamp comprises a cover(110) and a leaf spring(120). The cover supports the pivot arm. The lower portion of the leaf spring is fixed and the upper portion supports the pivot arm elastically. The leaf spring comprises a supporting part(121) and a first, second, and third elastic members(122, 123, 124). The supporting part is moved upward and downward and supports the pivot arm. The first, second, and third elastic members are curved downward continuously. The end part of the third elastic member is free end.
Abstract translation: 目的:提供遮阳板,以防止遮阳板下垂,并通过在板簧两侧的三个点中形成弹性部分,通过恒定的力推动枢轴臂来使枢轴臂部分磨损。 构成:遮阳板包括夹具(100)和托架。 安装在要旋转的车室的枢转臂穿过夹具。 夹具与支架相连。 夹具包括盖(110)和板簧(120)。 盖支撑枢轴臂。 板簧的下部是固定的,并且上部部分弹性支撑枢转臂。 板簧包括支撑部分(121)和第一,第二和第三弹性部件(122,123,124)。 支撑部件向上和向下移动并支撑枢轴臂。 第一,第二和第三弹性构件连续向下弯曲。 第三弹性构件的端部是自由端。
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公开(公告)号:KR101361370B1
公开(公告)日:2014-02-10
申请号:KR1020120089393
申请日:2012-08-16
Abstract: The purpose of the present invention is to provide a locking pin holding device and a contact conduction device for an emergency lamp of a vehicle, the locking pin holding device capable of solving problems such as side-to-side motions and sagging of a conventional locking pin by using a spring instead of removing a pressing bump for pushing the locking pin to be fixed; the contact conduction device capable of reducing chattering occurrences and increasing stability of contact points due to increase of contact point pressure by adopting a point-type contact instead of a conventional linear contact after changing the circular shape of a contact terminal into a sphere shape. To this end, the locking pin holding device and a contact conduction device for an emergency lamp of a vehicle according to the present invention comprises: a locking pin having the bottom end fixed at a moving holder and the top end installed to be caught by an insulator so that a locked state of the moving holder can be maintained when an emergency switch is operated; a spring installed in the moving holder to push the top end of the locking pin; and a spring cover covering the top end of the spring and delivering an elastic force of the spring to the locking pin, thereby avoiding malfunction of the locking pin.
Abstract translation: 本发明的目的是提供一种用于车辆的应急灯的锁定销保持装置和接触导电装置,该锁定销保持装置能够解决常规锁定的侧向运动和下垂的问题 通过使用弹簧而不是移除用于将锁定销推压固定的按压凸块; 该接触导电装置能够通过在将接触端子的圆形变更为球形之后采用点式接触而不是传统的线性接触,从而减少接触点的振动发生和接触点的稳定性。 为此,根据本发明的锁定销保持装置和用于车辆的应急灯的接触导电装置包括:锁定销,其底端固定在移动保持器上,并且顶端安装成被 绝缘体,使得当应急开关被操作时可以保持移动保持器的锁定状态; 安装在移动保持器中以推动锁定销的顶端的弹簧; 以及弹簧盖,其覆盖弹簧的顶端并将弹簧的弹力传递到锁定销,从而避免锁定销的故障。
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公开(公告)号:KR101316488B1
公开(公告)日:2013-10-08
申请号:KR1020110141356
申请日:2011-12-23
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 주식회사 니프코코리아
CPC classification number: B60H1/3428 , B60H2001/3471
Abstract: 본 발명은 에어벤트 윙노브 조절장치는 공기 토출부를 형성한 하우징; 상기 하우징의 공기 토출부에 구비하고 공기의 상하 토출방향을 조절하는 프런트 윙; 상기 프런트 윙 전방에 구비하고 공기의 좌우 토출방향을 조절하는 리어 윙; 상기 프런트 윙을 상하로 회전시키거나 또는 리어 윙을 좌우로 회전시키는 작동부를 포함하며, 상기 작동부는 공기 토출부의 상면과 하면에 각각 구비하는 고정부재, 상부가 고정부재에 상방향으로 이동 가능하게 삽입하고 하부에 상기 프런트 윙을 상하방향으로 회전 가능하게 결합하며 중앙에 리어 윙이 좌우방향으로 회전 가능하게 결합하는 노브 링크, 상기 리어 윙에 슬라이드 이동 가능하게 구비하고 상기 노브 링크를 상하 또는 좌우로 회전시키는 작동 노브, 상기 노브 링크와 작동 노브를 연동되게 연결하는 연결 로드를 포함한다.
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公开(公告)号:KR1020110061394A
公开(公告)日:2011-06-09
申请号:KR1020090118018
申请日:2009-12-01
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: PURPOSE: A sun visor for a vehicle is provided to prevent the sun visor from sagging by preventing a gap between a pivot arm and a clamp. CONSTITUTION: A sun visor for a vehicle comprises a clamp(100) and a bracket. The clamp is installed inside a vehicle through a rotatable pivot arm. The clamp is coupled to the bracket. A central pressing unit(120) and side pressing units(130) are protruded from the clamp. The central pressing unit covers and supports the outer surface of the pivot arm in a direction. The side pressing units cover and support the outer surface of the pivot arm in the other direction.
Abstract translation: 目的:提供一种用于车辆的遮阳板,以通过防止枢转臂和夹具之间的间隙来防止遮阳板下垂。 构成:用于车辆的遮阳板包括夹具(100)和支架。 夹具通过可旋转的枢转臂安装在车辆内部。 夹具与支架相连。 中央按压单元(120)和侧按压单元(130)从夹具突出。 中央按压单元在一个方向上覆盖并支撑枢转臂的外表面。 侧按压单元在另一方向上覆盖并支撑枢转臂的外表面。
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