公开(公告)号：KR101628603B1

公开(公告)日：2016-06-08

申请号：KR1020150009255

申请日：2015-01-20

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 전신혜 ,  성현욱 ,  장희승

IPC: H02J7/00 ,  B60L11/18 ,  H05K7/20 ,  H01M10/625

CPC classification number: H02J7/00 ,  B60L11/1809 ,  H01M10/625 ,  H05K7/20136

Abstract: 본발명의환경차량용충전기냉각시스템제어방법은냉각시스템제어기(1)에의해충전기(10)의충전작동상태를검출한냉각시스템제어기(1)가메인배터리(10-1)의잔존완충시간까지계산된온도상승예상치로전동워터펌프(20)나냉각팬(30)을구동시켜주는예상상승온도기반냉각제어모드가수행됨으로써실시간센싱되는충전기의온도정보외에도충전전류에기반한온도상승예상치로전동워터펌프(20)와냉각팬(30)의구동빈도축소에서도냉각효율성이최적화되고, 특히전동워터펌프(20) 및냉각팬(30)의구동빈도축소에따른저소음실현과함께에너지소모도낮출수 있는특징을구현한다.

Abstract translation: 本发明涉及一种控制环境车辆的充电器冷却系统的方法。 由于冷却系统控制器（1）执行预测的基于温升的冷却控制模式，以使得冷却系统控制器（1）能够检测充电器（10）的充电操作状态，以操作冷却风扇（30）或电水 泵（20）以计算出的温度上升预测值直到主电池（10-1）的剩余充电完成时间为止，即使冷却风扇（30）的操作频率也能够优化冷却效率， 并且除了充电器的温度信息外，电力水泵20还实现了基于充电电流的升温预测值，实时检测出来，特别是冷却风扇30的运转和电动水的降低 水泵（20）能够实现低噪音并降低能耗。