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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR20210030135A
公开(公告)日：2021-03-17
申请号：KR1020190111711A
申请日：2019-09-09
Inventor： 전경원
IPC: G01C21/34 , G01C21/36 , G06Q50/30 , G08G1/0968 , G08G1/0969
CPC classification number: G01C21/3492 , G01C21/3446 , G01C21/3469 , G01C21/3644 , G01C21/3679 , G06Q50/30 , G08G1/0968 , G08G1/0969
Abstract: 본 발명은 내비게이션 시스템 및 그의 서비스 센터 안내 방법에 관한 것으로, 네트워크를 통해 연결되는 애프터서비스(이하, A/S) 센터 서버, 차량 단말기 및 관제 서버를 포함하고, 상기 관제 서버는 상기 A/S 센터 서버 및 상기 차량 단말기로부터 A/S 센터 정보 및 차량 정보를 수신하는 통신부, A/S 센터별 교통량 예측 정보를 제공하는 교통량 예측부, 및 상기 A/S 센터 정보, 상기 차량 정보 및 상기 교통량 예측 정보 중 적어도 하나 이상을 고려하여 최적 A/S 센터를 선정하여 상기 차량 단말기에 안내하는 제어부를 포함한다.
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公开(公告)号：KR1020170065368A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：KR1020150171714
申请日：2015-12-03
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: E05F15/695
CPC classification number: E05F15/41 , B60J1/08 , E05F15/689 , E05Y2400/30 , E05Y2400/44 , E05Y2900/55 , G01R33/07
Abstract: 본발명은세이프티파워윈도우시스템및 그동작방법에관한것으로, 90도간격으로위치한 2개의홀 센서에의해생성된펄스신호에기초하여가상의펄스신호를생성함으로써, 윈도우모터가 0.75회전만회전해도윈도우에작용하는힘을산출할수 있어윈도우와도어프레임사이에물체의끼임을검출할수 있는세이프티파워윈도우시스템및 그동작방법을제공하고자한다. 이를위하여, 본발명은세이프티파워윈도우시스템에있어서, 윈도우모터의회전시작점에위치하여윈도우모터의회전에따른제 1 펄스신호를생성하는제 1 홀센서; 상기제 1 홀센서와 90도간격을두고위치하여윈도우모터의회전에따른제 2 펄스신호를생성하는제 2 홀센서; 및윈도우상승시제 1 펄스신호와제 2 펄스신호에기초하여제 1 가상펄스신호와제 2 가상펄스신호를생성하고, 상기제 1 펄스신호와제 2 펄스신호및 상기제 1 가상펄스신호와제 2 가상펄스신호를기반으로윈도우에작용하는힘을산출하며, 상기산출된힘이임계치를초과하는경우에윈도우와도어프레임사이에물체가끼인것으로판단하여윈도우를하강시키는제어부를포함한다.
Abstract translation: 安全电动车窗系统及其操作方法技术领域本发明涉及一种安全电动车窗系统及其操作方法，尤其涉及一种安全电动车窗系统及其操作方法， 并且提供一种安全电动窗户系统及其操作方法，其能够检测窗户与门框之间的物体的包含。 为此，本发明提供了一种安全电动车窗系统，包括：第一霍尔传感器，其位于车窗电机的旋转起始点处，以响应车窗电机轮廓而产生第一脉冲信号; 第二霍尔传感器，其与第一霍尔传感器间隔90度定位，以根据窗口电动机相位产生第二脉冲信号; 并根据窗口上升测试仪1的脉冲信号和第二脉冲信号产生第一虚拟脉冲信号和第二虚拟脉冲信号，并产生第一脉冲信号和第二脉冲信号， 以及控制单元，用于基于虚拟脉冲信号计算作用在窗上的力，并且当计算的力超过阈值时，通过确定物体被夹在窗和门框之间来减小窗。
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公开(公告)号：KR101592772B1
公开(公告)日：2016-02-15
申请号：KR1020140140768
申请日：2014-10-17
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60R25/10 , B60R21/0134
CPC classification number: B60R25/10 , B60R21/0134
Abstract: 본발명은원격조정단말을이용한차량제어장치및 방법에관한것으로, 원격조정단말과통신을수행하는통신모듈, 원격조정단말의위치를확인하고, 확인된위치를기준으로원격조정단말과차량사이의장애물분포도를확인하여원격조정단말의신호송출거리를설정하고, 원격조정단말로부터수신된제어신호에기반하여차량의동작을제어하는제어모듈을포함할수 있고, 다른실시예로도적용이가능하다.
Abstract translation: 本发明涉及使用遥控终端来控制车辆的装置和方法。 所述装置可以包括：与遥控终端执行通信的通信模块; 以及控制模块，其通过检查所述遥控终端的位置，基于所检查的位置检查所述遥控终端与车辆之间的障碍物分布来设定所述遥控终端的信号传送距离，以及基于所述检测位置来控制所述车辆的操作 从遥控终端接收的控制信号。 此外，本发明可以应用于另一个实施例。
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公开(公告)号：KR101774666B1
公开(公告)日：2017-09-04
申请号：KR1020150171714
申请日：2015-12-03
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: E05F15/695
CPC classification number: E05F15/41 , B60J1/08 , E05F15/689 , E05Y2400/30 , E05Y2400/44 , E05Y2900/55 , G01R33/07
Abstract: 본발명은세이프티파워윈도우시스템및 그동작방법에관한것으로, 90도간격으로위치한 2개의홀 센서에의해생성된펄스신호에기초하여가상의펄스신호를생성함으로써, 윈도우모터가 0.75회전만회전해도윈도우에작용하는힘을산출할수 있어윈도우와도어프레임사이에물체의끼임을검출할수 있는세이프티파워윈도우시스템및 그동작방법을제공하고자한다. 이를위하여, 본발명은세이프티파워윈도우시스템에있어서, 윈도우모터의회전시작점에위치하여윈도우모터의회전에따른제 1 펄스신호를생성하는제 1 홀센서; 상기제 1 홀센서와 90도간격을두고위치하여윈도우모터의회전에따른제 2 펄스신호를생성하는제 2 홀센서; 및윈도우상승시제 1 펄스신호와제 2 펄스신호에기초하여제 1 가상펄스신호와제 2 가상펄스신호를생성하고, 상기제 1 펄스신호와제 2 펄스신호및 상기제 1 가상펄스신호와제 2 가상펄스신호를기반으로윈도우에작용하는힘을산출하며, 상기산출된힘이임계치를초과하는경우에윈도우와도어프레임사이에물체가끼인것으로판단하여윈도우를하강시키는제어부를포함한다.
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公开(公告)号：KR1020130004824A
公开(公告)日：2013-01-14
申请号：KR1020110066118
申请日：2011-07-04
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60R16/037
Abstract: PURPOSE: A vehicle control system is provided to automatically set a seat, a steering apparatus and mirror according to the figure of a user converting the sensed user image into a virtual avatar and conducting integrated control. CONSTITUTION: A vehicle control system comprises an input part(100), an image sensing unit(110), an avatar generating unit(120), and an integrated control unit(130). The input unit inputs commands for generating a virtual avatar of a driver. The image sensing unit senses external image of a rear user according to the input command. The avatar generating unit converts the sensed image of the rear user into the virtual avatar. The integrated control part controls a user seat, a steering apparatus, a side mirror or a room mirror according to the shape of the virtual avatar. The integrated control unit applies the virtual avatar into a virtual vehicle. [Reference numerals] (100) Input part; (110) Image sensing unit; (120) Avatar generating unit; (130) Integrated control unit; (140) Seat control unit; (150) Steering apparatus control unit; (160) Mirror control unit
Abstract translation: 目的：提供一种车辆控制系统，用于根据用户的图形自动设置座椅，转向装置和反射镜，将用户图像转换成虚拟化身，并进行集成控制。 构成：车辆控制系统包括输入部分（100），图像感测单元（110），化身生成单元（120）和集成控制单元（130）。 输入单元输入用于生成驾驶员的虚拟化身的命令。 图像感测单元根据输入命令来感测后方用户的外部图像。 化身生成单元将感测到的后侧用户的图像转换为虚拟化身。 集成控制部根据虚拟化身的形状来控制使用者座椅，转向装置，副镜或房间镜。 集成控制单元将虚拟化身应用到虚拟车辆中。 （附图标记）（100）输入部; （110）图像感测单元; （120）头像生成单元; （130）综合控制单元; （140）座椅控制单元; （150）转向装置控制单元; （160）镜面控制单元
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