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公开(公告)号：KR1020170107244A
公开(公告)日：2017-09-25
申请号：KR1020160030935
申请日：2016-03-15
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02T10/76
Abstract: 본발명은 SSC 진입상태에서의차속제어방법및 장치에관한것이다. 본발명에따른 SSC 진입상태에서의차속제어방법은주행중인차량이기설정된 SSC 진입조건을만족하는경우에는 SSC에진입하거나 SSC 진입상태를유지하는 SSC 진입단계(S100); 상기 SSC 진입단계(S100) 후, 차속증가율이기설정된기준가속도이상인지판단하는제 1 판단단계(S200); 및상기제 1 판단단계(S200)에서차속증가율이기설정된기준가속도이상인것으로판단된경우에는, 엔진에연료공급을중단하여엔진을정지시킨상태에서클러치를체결하는제 1 제어단계(S300);를포함한다. 본발명에따르면, 내리막길등 차량의속도가증가하는구간에서 SSC에진입하는경우에도, 차량이지나치게가속되는것을방지하여운전자의안전을보호할수 있다. 또한, 이에따라내리막길등 차량의속도가증가하는구간에서 SSC에진입하는경우에도, 운전자가브레이크페달을작동시켜 SSC를해제하는것을방지하여, 연비향상을극대화할수 있다.
Abstract translation: SSC进入状态的车辆速度控制方法和设备 根据本发明的处于SSC进入状态的车辆速度控制方法包括SSC进入步骤（S100），其中当满足输入的SSC进入条件时，车辆进入SSC或维持SSC的进入状态; 在SSC进入步骤（S100）之后确定车辆速度增加率是否等于或大于设定的参考加速度的第一确定步骤（S200）; 并且，在第一判定步骤（S200）中判定为车速增加率为设定基准加速度以上的情况下，停止对发动机的燃料供给，并停止发动机的离合器的第一控制步骤（S300） 的。 根据本发明，即使当车辆在诸如下坡路的车辆速度增加的区段中进入SSC时，也可以防止车辆过度加速以保护驾驶员的安全。 因此，即使当车辆在下坡路等车辆速度增加的区间进入SSC时，驾驶员也可以通过操作制动踏板防止SSC释放，由此使燃料经济性提高最大化。
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公开(公告)号：KR1020170053977A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：KR1020150156590
申请日：2015-11-09
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은 SSC 해제및 시동실패시백업시동방법및 장치에관한것이다. 본발명에따르면, SSC 진입후 재시동이실패하더라도백업시동방법에의해재시동을시도하여, 재시동실패로인한안전문제를방지할수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及在SSC释放和启动失败的情况下用于备份启动的方法和设备。 根据本发明，即使在进入SSC之后的重启失败，也可以通过尝试以备用启动方法重启来防止由于重启失败而导致的安全问题。
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公开(公告)号：KR101673765B1
公开(公告)日：2016-11-07
申请号：KR1020150064525
申请日：2015-05-08
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60W10/10 , B60W40/076 , B60W40/105 , B60W30/18
CPC classification number: F16H61/0213 , F16H59/18 , F16H59/44 , F16H59/48 , F16H59/54 , F16H59/66 , F16H2059/186 , F16H2059/663 , F16H2061/0227 , F16H2312/14
Abstract: 본발명은 SSC 해제시기어단수선정방법및 선정장치에관한것이다. 본발명의일 실시예에따른 SSC 해제시기어단수선정방법은주행중인차량이 SSC 진입후 SSC 해제조건을만족하는지판단하는단계(S100); 주행중인차량이 SSC 진입후 SSC 해제조건을만족하는경우에는변속기에입력할기어단수를선정하는단계(S200); 주행중인차량이 SSC 진입후 SSC 해제조건을만족하는경우에는도로의경사도를판정하는단계(S300); 및기 저장된보정맵에따라, 판정된상기도로의경사도에대응하도록상기선정된기어단수를보정하는단계(S400);를포함한다. 본발명에따르면, SSC 해제후, 도로의경사에따른추가적인변속을방지하고, 이에따라차량의운전성을향상시킬수 있다.
Abstract translation: 当起动 - 停止惯性（SSC）被释放时，用于选择齿轮的方法可以包括：确定行驶车辆是否满足在进入SSC之后释放SSC的条件（S100）; 当行驶车辆满足在进入SSC之后释放SSC的条件时，选择传动装置的齿轮输入（S200）; 当行驶车辆满足在进入SSC之后释放SSC的条件时，确定道路坡度（S300）; 以及根据预先存储的校正图来校正所选择的齿轮，以便对应于所确定的道路坡度。
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公开(公告)号：KR101766109B1
公开(公告)日：2017-08-07
申请号：KR1020160004563
申请日：2016-01-14
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은 SSC 해제시엔진마찰토크저감방법및 장치에관한것이다. 본발명의일 실시예에따른 SSC 해제시엔진마찰토크저감방법은주행중인차량이기설정된 SSC 진입조건을만족하는경우에는, 엔진에연료공급을중단하고클러치를해제하는 SSC 진입단계(S100); 상기차량의엑셀페달의작동여부를판단하는엑셀페달작동판단단계(S200); 상기엑셀페달작동판단단계(S200)에서상기차량의엑셀페달이작동하는경우에는, SSC 해제에따른엔진재시동시클러치체결에의해엔진을재시동하는조건(이하, 클러치시동조건)을만족하는지판단하는클러치시동조건판단단계(S300); 상기클러치시동조건판단단계(S300)에서상기클러치시동조건을만족하는경우에는, 기설정된맵(MAP)에따른스로틀밸브개도량으로상기스로틀밸브를개방하는제 1 스로틀밸브제어단계(S400); 상기클러치시동조건판단단계(S300)에서상기클러치시동조건을만족하는경우에는, 알터네이터및 에어컨컴프레서의구동을금지하는엔진마찰토크금지단계(S500); 및상기클러치를체결하여상기엔진을구동시키면서, 상기엔진에연료를재공급하여, 상기엔진을재시동시키는제 1 SSC 해제단계(S600);를포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及用于在SSC释放期间降低发动机摩擦转矩的方法和设备。 示例性SSC关断时的发动机摩擦力矩降低处理根据本发明的实施例，如果它们满足设定SSC进入标准是车辆在驾驶中，SSC进入步骤以停止燃料供给到发动机，并释放离合器（S100）; 优先踏板操作判断步骤（S200），用于判断车辆的优秀踏板是否被操作; 在加速器踏板操作确定步骤（S200）的离合器，以确定它们是否满足条件（下文中被称为离合器启动条件）通过离合器紧固重新起动发动机时，根据发动机重起有，SSC关闭时的车辆操作的加速器踏板 开始条件确定步骤S300; 当满足上述条件，起动离合器在离合器开始条件判定步骤（S300），在节气门阀行程根据预定的映射（MAP），用于打开第一节流阀控制步骤（S400），所述节流阀; 当满足上述条件，起动离合器在离合器开始条件判定步骤（S300），禁止所述交流发电机和空调压缩机（S500）的操作的发动机摩擦力矩禁止步骤; 以及第一SSC释放步骤（S600），用于通过在接合离合器来驱动发动机的同时向发动机供应燃料来重新起动发动机。
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公开(公告)号：KR1020170085223A
公开(公告)日：2017-07-24
申请号：KR1020160004563
申请日：2016-01-14
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은 SSC 해제시엔진마찰토크저감방법및 장치에관한것이다. 본발명의일 실시예에따른 SSC 해제시엔진마찰토크저감방법은주행중인차량이기설정된 SSC 진입조건을만족하는경우에는, 엔진에연료공급을중단하고클러치를해제하는 SSC 진입단계(S100); 상기차량의엑셀페달의작동여부를판단하는엑셀페달작동판단단계(S200); 상기엑셀페달작동판단단계(S200)에서상기차량의엑셀페달이작동하는경우에는, SSC 해제에따른엔진재시동시클러치체결에의해엔진을재시동하는조건(이하, 클러치시동조건)을만족하는지판단하는클러치시동조건판단단계(S300); 상기클러치시동조건판단단계(S300)에서상기클러치시동조건을만족하는경우에는, 기설정된맵(MAP)에따른스로틀밸브개도량으로상기스로틀밸브를개방하는제 1 스로틀밸브제어단계(S400); 상기클러치시동조건판단단계(S300)에서상기클러치시동조건을만족하는경우에는, 알터네이터및 에어컨컴프레서의구동을금지하는엔진마찰토크금지단계(S500); 및상기클러치를체결하여상기엔진을구동시키면서, 상기엔진에연료를재공급하여, 상기엔진을재시동시키는제 1 SSC 해제단계(S600);를포함한다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101704196B1
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：KR1020150064529
申请日：2015-05-08
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60W40/076 , B60W40/105
CPC classification number: B60W30/18072 , B60W10/04 , B60W10/18 , B60W2030/1809 , B60W2520/10 , B60W2520/105 , B60W2540/10 , B60W2540/12 , B60W2550/142 , B60W2710/18 , B60W2720/106 , B60W2900/00 , F02N11/0837 , F02N2200/0801 , F02N2200/101 , F02N2200/102 , F02N2200/124
Abstract: 본발명은도로경사변화율에따른 SSC 진입제어방법및 제어장치에관한것이다. 본발명의일 실시예에따른도로경사변화율에따른 SSC 진입제어방법은주행중인차량이기 설정된 SSC 진입조건을만족하는지여부를판단하는단계(S100); 상기기 설정된 SSC 진입조건을만족하는경우에는도로경사를판정하는단계(S200); 상기판정된도로경사가기 설정된도로경사조건을만족하는지판단하는단계(S300); 상기판정된도로경사가상기기 설정된도로경사조건을만족한경우에는도로경사변화율을측정하는단계(S400); 상기측정된도로경사변화율이기 설정된도로경사변화율조건을만족하는지판단하는단계(S500); 및상기측정된도로경사변화율이상기기 설정된도로경사변화율조건을만족한경우에는 SSC에진입하는단계(S600);를포함한다. 본발명에따르면, SSC 진입에따른운전자의위화감을방지하여운전성을향상시킬수 있다. 또한, 불필요한 SSC 진입을방지하여관련부품의내구성을향상시킬수 있다.
Abstract translation: 提供了一种用于基于道路坡度的变化来控制进入SSC的方法。 该方法包括确定行驶车辆是否满足进入SSC的预定条件，当车辆满足进入SSC的预定条件时的道路坡度，以及所确定的道路坡度是否满足道路坡度的预定条件。 当确定的道路坡度满足道路坡度的预定条件时，测量道路坡度的变化。 此外，该方法包括：当所测量的道路坡度的变化满足道路坡度的变化的预定条件时，确定所测量的道路坡度的变化是否满足道路坡度的变化的预定条件并进入SSC。
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公开(公告)号：KR1020160071011A
公开(公告)日：2016-06-21
申请号：KR1020140178173
申请日：2014-12-11
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60W40/10 , B60W40/072 , B60W10/02
CPC classification number: B60W30/18018 , B60W10/02 , B60W10/06 , B60W30/18072 , B60W50/0097 , B60W2030/1809 , B60W2550/146 , B60W2550/402 , G01C21/3469 , Y02T10/76 , B60W40/10 , B60W40/072
Abstract: 본발명은급선회여부에따른 SSC 제어방법및 제어장치에관한것이다. 본발명의일 실시예에따른급선회여부에따른 SSC 제어방법은차량이타력주행을할 수있는지여부를판단하는 SSC 진입조건만족여부판단단계(S100); 상기 SSC 진입조건만족여부판단단계(S100)에서차량이타력주행을할 수있다고판단한경우에는, 현재차량위치를기준으로전방의도로정보를취득하는내비게이션정보취득단계(S200); 상기내비게이션정보취득단계(S200)에서취득된전방의도로정보를이용하여, 전방도로에급선회구간이있는지여부를판단하는전방급선회구간여부판단단계(S300); 및상기전방급선회구간여부판단단계(S300)에서전방에급선회구간이없다고판단한경우에는차량이타력주행을하도록제어하는 SSC 진입단계(S400);를포함한다. 본발명에따르면, 잦은 SSC 진입반복을방지하여운전성(Drivability)을향상시킬수 있고, SSC 관련부품의내구성을향상시킬수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种根据快速转动的起动/停止滑行（SSC）控制方法及其控制装置。 根据本发明的一个实施例，根据快速车削的SSC控制方法包括以下步骤：（S100）SSC条件满足判定步骤，用于确定车辆是否能够行驶; （S200）导航信息获取步骤，在所述SSC条件满足判定步骤中判定为能够行驶时，获取与当前车辆位置之前的道路段相关的前方道路信息（S100）; （S300）通过使用在导航信息获取步骤中获得的前方道路信息来判定前方的路段中是否存在快车道部分的前进快速路段判定步骤（S200）。 和（S400）SSC进入步骤，当在前进快速路段确定步骤（S300）中确定快车道部分不存在于前方道路区域时，控制车辆滑行。 本发明能够防止车辆太频繁地进入SSC模式，以提高驾驶性能并提高与SSC相关的部件的耐久性。
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公开(公告)号：KR101745173B1
公开(公告)日：2017-06-08
申请号：KR1020150156590
申请日：2015-11-09
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은 SSC 해제및 시동실패시백업시동방법및 장치에관한것이다. 본발명에따르면, SSC 진입후 재시동이실패하더라도백업시동방법에의해재시동을시도하여, 재시동실패로인한안전문제를방지할수 있다.
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公开(公告)号：KR1020160131649A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：KR1020150064530
申请日：2015-05-08
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F02N11/0803 , B60W30/18072 , F02N5/04 , F02N11/0814 , F02N2200/101 , F02N2300/2002 , Y02T10/48
Abstract: 본발명은 SSC 해제시재시동방법및 장치에관한것이다. 본발명의일 실시예에따른 SSC 해제시재시동방법은주행중인차량이 SSC 진입후 SSC 해제조건을달성하는단계(S100); 차량의긴급시동필요여부를판단하는단계(S200); 차량의긴급시동이필요한경우에는스타터모터(430)를작동하면서, 클러치(420)를치합하는제 1 시동단계(S300); 및차량의긴급시동이필요하지않은경우에는상기스타터모터(430)의작동없이, 상기클러치(420)를치합하는제 2 시동단계(S400);를포함한다. 본발명에따르면, SSC 해제후 재시동시클러치치합에따른충격을완화하고, 이에따른클러치등 관련부품의내구성을향상시킬수 있다.
Abstract translation: 当起动 - 停止滑行（SSC）被释放时重新启动的方法可以包括：确定行驶车辆是否满足在进入SSC之后释放SSC的条件（S100）; 当行驶车辆满足在进入SSC之后释放SSC的条件时，确定是否需要车辆的紧急启动（S200） 以及当需要所述车辆的紧急起动时，执行其中离合器（420）与起动电动机（430）的操作一起接合的第一启动处理（S300）。
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公开(公告)号：KR1020160131648A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：KR1020150064529
申请日：2015-05-08
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60W40/076 , B60W40/105
CPC classification number: B60W30/18072 , B60W10/04 , B60W10/18 , B60W2030/1809 , B60W2520/10 , B60W2520/105 , B60W2540/10 , B60W2540/12 , B60W2550/142 , B60W2710/18 , B60W2720/106 , B60W2900/00 , F02N11/0837 , F02N2200/0801 , F02N2200/101 , F02N2200/102 , F02N2200/124
Abstract: 본발명은도로경사변화율에따른 SSC 진입제어방법및 제어장치에관한것이다. 본발명의일 실시예에따른도로경사변화율에따른 SSC 진입제어방법은주행중인차량이기 설정된 SSC 진입조건을만족하는지여부를판단하는단계(S100); 상기기 설정된 SSC 진입조건을만족하는경우에는도로경사를판정하는단계(S200); 상기판정된도로경사가기 설정된도로경사조건을만족하는지판단하는단계(S300); 상기판정된도로경사가상기기 설정된도로경사조건을만족한경우에는도로경사변화율을측정하는단계(S400); 상기측정된도로경사변화율이기 설정된도로경사변화율조건을만족하는지판단하는단계(S500); 및상기측정된도로경사변화율이상기기 설정된도로경사변화율조건을만족한경우에는 SSC에진입하는단계(S600);를포함한다. 본발명에따르면, SSC 진입에따른운전자의위화감을방지하여운전성을향상시킬수 있다. 또한, 불필요한 SSC 진입을방지하여관련부품의내구성을향상시킬수 있다.
Abstract translation: 提供了一种用于基于道路坡度的变化来控制进入SSC的方法。 该方法包括确定行驶车辆是否满足进入SSC的预定条件，当车辆满足进入SSC的预定条件时的道路坡度，以及所确定的道路坡度是否满足道路坡度的预定条件。 当确定的道路坡度满足道路坡度的预定条件时，测量道路坡度的变化。 此外，该方法包括：当所测量的道路坡度的变化满足道路坡度的变化的预定条件时，确定所测量的道路坡度的变化是否满足道路坡度的改变的预定条件并进入SSC。
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