차량용 공기청정기
    2.
    发明授权
    차량용 공기청정기 失效
    汽车空气净化器

    公开(公告)号:KR100737594B1

    公开(公告)日:2007-07-10

    申请号:KR1020050123256

    申请日:2005-12-14

    Inventor: 연동원 편종권

    Abstract: 본 발명은 차량에 구비되는 공기청정기의 공간 활용성과 공기 정화 능력의 향상을 위한 차량용 공기청정기에 관한 것이며, 이를 위해 본 발명은, 차량 실내의 공기가 유입 가능하도록 형성된 유입구, 상기 유입구를 통해 유입된 공기를 정화하여 차량 실내로 토출 가능하도록 유출구가 형성된 하우징부가 구비되되 상기 하우징부는 유출구상에 필터부가 설치되도록 형성된 삽입홀, 상기 삽입홀의 상측에 서로 이격되어 형성된 장착홀, 상기 장착홀의 하측에 구비되며 상기 삽입홀의 길이 방향을 따라 형성된 돌출편을 포함하며, 상기 하우징부의 유입구 하측에 설치되는 팬부를 포함하여 구성되는 차량용 공기청정기를 제공한다.
    공기청정기, 팬부, 필터부

    차량용 실내 공기청정기
    3.
    发明授权
    차량용 실내 공기청정기 失效
    车用空气净化器

    公开(公告)号:KR100665926B1

    公开(公告)日:2007-01-09

    申请号:KR1020050069772

    申请日:2005-07-29

    Inventor: 연동원 편종권

    Abstract: An air cleaner for a vehicle is provided to enlarge a cross-section of an air passage, through which the air is discharged, to increase a purification level of the indoor air. An air cleaner for a vehicle includes an upper body(100), a filter(300), a lower body(200), a fan unit(230), an anion generating device(260), and a controller(270). The upper body has an upper introduction space and a plurality of upper discharge spaces. The filter is installed in the introduction space to filter foreign substances in the air. The lower body has a lower introduction space in communication with the upper introduction space, and a plurality of lower discharge spaces divided by a plurality of partition walls. The fan unit is installed in the lower introduction space to forcedly suck the air through the introduction space to discharge the purified air. The anion generating device is installed adjacent to the partition wall in the lower discharge space to provide an anion to the purified air. The controller is installed adjacent to the partition wall in the lower discharge space to control the fan unit and the anion generating device.

    Abstract translation: 提供一种用于车辆的空气滤清器,以扩大空气排出的空气通道的横截面,以增加室内空气的净化水平。 用于车辆的空气滤清器包括上主体(100),过滤器(300),下体(200),风扇单元(230),阴离子产生装置(260)和控制器(270)。 上体具有上部引入空间和多个上部放电空间。 过滤器安装在引入空间中以过滤空气中的异物。 下体具有与上引入空间连通的较小的引入空间,以及由多个隔壁分隔的多个下放电空间。 风扇单元安装在下部引入空间中,以通过引入空间强制吸入空气以排出净化空气。 阴离子产生装置安装在下部放电空间中的分隔壁附近,以向净化的空气提供阴离子。 控制器安装在下部放电空间中的分隔壁附近,以控制风扇单元和阴离子产生装置。

    폴딩식 시트의 파티션 러기지 트림 스트라이커 커버 구조
    4.
    发明公开
    폴딩식 시트의 파티션 러기지 트림 스트라이커 커버 구조 有权
    分段行李架的STRIKER盖结构

    公开(公告)号:KR1020050115131A

    公开(公告)日:2005-12-07

    申请号:KR1020040040454

    申请日:2004-06-03

    Inventor: 편종권

    Abstract: 본 발명은 리어시트가 접이식 구조를 가지는 차량에 있어서 리어시트를 잡아주는 스트라이커 부분을 마감하는 파티션 사이드 트림 커버 부재에 관한 것으로, 특히 작업성을 향상에 도움이 되는 파티션 사이드 트림 커버 구조에 관한 것이다.
    본 발명은 접이식 리어시트와 트렁크 룸 사이를 마감하는 파티션 러기지 트림 구조에 있어서, 접이식 리어시트가 고정되는 스트라이커가 관통하는 부분에 탄성재질로 이루어진 스트라이커 커버를 구비하는 구조를 제공한다.
    상기 스트라이커 커버와 파티션 러기지 트림은 이중 사출방식으로 일체형으로 제작되는 것이 바람직하며, 상기 스트라이커 커버는 중앙에 스트라이커가 통과할 수 있는 크기의 안착공을 구비하고, 상기 안착공의 상하에 탄성편을 구비하는 구조를 가진다.

    자동차의 보조 후진 조명 장치
    5.
    发明公开
    자동차의 보조 후진 조명 장치 无效
    辅助备用灯

    公开(公告)号:KR1020020055071A

    公开(公告)日:2002-07-08

    申请号:KR1020000084425

    申请日:2000-12-28

    Inventor: 편종권

    CPC classification number: B60Q1/22 B60Q1/0076 B60Q1/24

    Abstract: PURPOSE: An auxiliary backup light of a vehicle is provided to offer convenience to a driver in backup and parking by illuminating the lateral blind zones of a vehicle with auxiliary backup lights. CONSTITUTION: Auxiliary backup lights(60) are installed in both side mirrors(55). The auxiliary backup light consists of a mirror housing(57), an illuminating unit(61) prepared in the mirror housing to illuminate the rear side of a vehicle, and a switch to turn on and off the illuminating unit. Upon switching on the switch, an illuminating plate(62) moves to the lower portion of the mirror housing. Simultaneously, an illuminating light(63) of the illuminating unit is lighted on. Therefore, the rear side of the vehicle is illuminated.

    Abstract translation: 目的:提供车辆的辅助备用灯,通过用辅助备用灯照亮车辆的侧盲区,为司机提供备用和停车的便利。 构成:辅助备用灯(60)安装在两个后视镜(55)中。 辅助备用灯由镜壳体57,准备在反射镜壳体内的照明车辆后方的照明单元61和照明单元的接通和断开开关构成。 在接通开关时,照明板(62)移动到镜壳体的下部。 同时点亮照明单元的照明光(63)。 因此,车辆的后侧被照亮。

    자동차용 가니쉬 장착구조
    6.
    发明授权
    자동차용 가니쉬 장착구조 失效
    汽车装饰的安装结构

    公开(公告)号:KR100320963B1

    公开(公告)日:2002-01-26

    申请号:KR1019990062996

    申请日:1999-12-27

    Inventor: 편종권

    CPC classification number: B60R13/0206 Y10T403/44

    Abstract: 본발명은자동차용가니쉬장착구조에관한것으로서, 종래에가니쉬의상단이차체패널과들뜨게되어장착력을떨어뜨리는단점을해결하고자, 가니쉬의상단부에차체패널에밀착되는힘을제공할수 있도록탄성력을보유한브라켓을가니쉬의후면에덧대어장착함으로써, 가니쉬의차체패널에대한장착상태를견고하게유지시킬수 있도록한 자동차용가니쉬장착구조를제공하고자한 것이다.

    시트쿠션 익스텐션 장치
    7.
    发明授权
    시트쿠션 익스텐션 장치 有权
    座椅坐垫延伸装置

    公开(公告)号:KR101499998B1

    公开(公告)日:2015-03-06

    申请号:KR1020090089179

    申请日:2009-09-21

    Abstract: 본 발명은 시트쿠션 익스텐션 장치에 관한 것으로, 쿠션프레임(1)의 전방쪽으로 돌출된 익스텐션플레이트(30)를 이용해 체형이 큰 탑승자도 편안하게 다리를 올려놓을 수 있게 됨으로써, 시트 착석자의 승차감을 최대한 향상시킬 수 있게 되고, 전체적인 구성이 비교적 단순하여 중량 감소 및 원가를 크게 절감시킬 수 있도록 된 것이다.
    시트쿠션, 익스텐션, 모터

    Abstract translation: 本发明涉及一种座椅座垫伸展装置,其中具有较大身体的乘客可通过使用向座垫框架(1)前方突出的延伸板(30)舒适地放置他/她的腿, 整体结构比较简单,可以大大减轻重量,降低成本。

    자동차용 시트의 폴드 앤 다이브 구조
    9.
    发明公开
    자동차용 시트의 폴드 앤 다이브 구조 有权
    车辆座椅的折叠和潜水结构

    公开(公告)号:KR1020120061686A

    公开(公告)日:2012-06-13

    申请号:KR1020100123072

    申请日:2010-12-03

    CPC classification number: B60N2/3013 B60N2/3065

    Abstract: PURPOSE: A fold and dive structure of a vehicle seat is provided to improve the loading efficiency of luggage through reducing the step between a seat back and a luggage trim through lowering the folding angle of a seat back. CONSTITUTION: A fold and dive structure of a vehicle seat comprises a connecting member(300), a rotary link(500), and a supporting frame(400). The connecting member connects a cushion frame(100) embedded in a seat cushion and a back frame(200) embedded in a seat back(20). The rotary link connects the cushion frame and the supporting frame. The lower end of the back frame is connected to the supporting frame rotatably. A recliner(410) is installed in the supporting frame. The guide frame(310) is installed in the front side of the connecting member. The cushion frame is coupled with a guide frame to be slid and slides the seat cushion forward.

    Abstract translation: 目的:提供车辆座椅的折叠和潜水结构,以通过降低座椅靠背的折叠角度来减小座椅靠背和行李装饰之间的台阶,从而提高行李箱的装载效率。 构成:车辆座椅的折叠和潜水结构包括连接构件(300),旋转连杆(500)和支撑框架(400)。 连接构件连接嵌入在座垫中的缓冲框架(100)和嵌入在座椅靠背(20)中的后框架(200)。 旋转连杆连接缓冲框架和支撑框架。 后框架的下端可旋转地连接到支撑框架。 躺椅(410)安装在支撑框架中。 引导框架(310)安装在连接构件的前侧。 坐垫框架与引导框架联接以滑动并向前滑动座垫。

    시트 래치 구조
    10.
    发明公开
    시트 래치 구조 有权
    座椅结构

    公开(公告)号:KR1020120033822A

    公开(公告)日:2012-04-09

    申请号:KR1020100095547

    申请日:2010-09-30

    CPC classification number: B60N2/366 B60N2/01583 B60N2205/20 Y10T292/1047

    Abstract: PURPOSE: A seat latch structure is provided to increase active force and reduce noise generated during the operation of a latch in a vehicle seat. CONSTITUTION: A seat latch structure comprises a base bracket(100), a claw(200), a pole(300), a first rotary shaft(410), and a second rotary shaft(420). The base bracket is installed in a vehicle car. The base bracket is formed with a first inserting hole(110) and a second inserting hole(120). The claw is formed with a first through-hole(210) corresponding to the first inserting hole. A hanging groove is formed on one side of the claw. The pole is formed with a second through-hole(310) corresponding to the second inserting hole. The pole is formed on one side of the claw. The first rotary shaft and the second rotary shaft are inserted into the first through-hole of the claw and the second through-hole of the pole, respectively.

    Abstract translation: 目的:提供座椅闩锁结构以增加主动力并减少在车辆座椅中的闩锁操作期间产生的噪音。 构成:座椅闩锁结构包括基座支架(100),爪(200),杆(300),第一旋转轴(410)和第二旋转轴(420)。 底座支架安装在车内。 基座支架形成有第一插入孔(110)和第二插入孔(120)。 爪形成有与第一插入孔对应的第一通孔(210)。 在爪的一侧形成有悬挂槽。 该极形成有与第二插入孔对应的第二通孔(310)。 杆形成在爪的一侧。 第一旋转轴和第二旋转轴分别插入爪的第一通孔和杆的第二通孔中。

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