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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020160133605A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：KR1020150066083
申请日：2015-05-12
Abstract: 본발명은연비를향상시키고, 경량화효과를도모하며, 우수한강도및 강성을확보하기위한자동차부품용보강재와이를포함하는자동차부품에관한것이다. 본발명은복수의섬유보강시트의적층체를포함하고, 상기섬유보강시트는배향성을갖는섬유보강재; 및수지기지재를포함하고, 상기복수의섬유보강시트는제1 방향으로배향성을갖는섬유보강재를포함하는적어도하나의제1 섬유보강시트; 및제1 방향과소정의각도를이루는제2 방향으로배향성을갖는섬유보강재를포함하는적어도하나의제2 섬유보강시트를포함하며, 상기제1 방향은자동차부품의보강요구방향(Reinforcement required direction)인자동차부품용보강재를제공한다. 또한, 본발명은상기자동차부품용보강재를포함하는자동차부품을제공한다.
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公开(公告)号：KR1020160133604A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：KR1020150066082
申请日：2015-05-12
Abstract: 전체적으로경량화된소재를이용하여차량연비개선및 경량화목표를달성할수 있으며, 부품수 및공정을단순화시켜조립성과생산성을개선하고, 디자인자유도가우수하며, 제조비용및 공정절감을실현할수 있는차량용루프랙에관하여개시한다. 본발명의일 실시예에따른차량용루프랙은플라스틱소재로사출성형되며, 하부가개방된랙 몸체와, 랙몸체의개방된하부에결합되며, 일단부는랙 몸체와끼움고정되고, 타단부는랙 몸체와착탈결합되는패드를포함한다.
Abstract translation: 使用重量轻的材料作为一个整体，并且能够实现车辆的燃料效率和目标体重，可以简化部件和工艺的数量和提高组装和生产效率，车辆行李架，可以和固体自由的设计程度，实现降低的制造成本和工艺 它揭示了尊重。 和根据本发明的一个实施方式的车辆的车顶架是注射成型的塑料材料制成，并且架体的下部是开放的，被耦合到机架主体的下部开口，一端被固定到机架体和嵌合，而另一端是一个架体 还有一个可拆卸的垫子。
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公开(公告)号：KR101822230B1
公开(公告)日：2018-01-26
申请号：KR1020150066082
申请日：2015-05-12
Abstract: 전체적으로경량화된소재를이용하여차량연비개선및 경량화목표를달성할수 있으며, 부품수 및공정을단순화시켜조립성과생산성을개선하고, 디자인자유도가우수하며, 제조비용및 공정절감을실현할수 있는차량용루프랙에관하여개시한다. 본발명의일 실시예에따른차량용루프랙은플라스틱소재로사출성형되며, 하부가개방된랙 몸체와, 랙몸체의개방된하부에결합되며, 일단부는랙 몸체와끼움고정되고, 타단부는랙 몸체와착탈결합되는패드를포함한다.
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公开(公告)号：KR101724956B1
公开(公告)日：2017-04-10
申请号：KR1020150170584
申请日：2015-12-02
CPC classification number: B29C45/14 , B29C45/14336 , B29C45/14565 , B29K2023/12 , B29K2105/12 , B29K2307/04 , B29K2309/08 , B60R3/002 , B60Y2304/03 , B60Y2304/05
Abstract: 본발명은차량용사이드스텝의제조방법에관한것으로, 사이드스텝에서차체와결합되는브라켓(112) 및승객의하중을지지하는인서트본체(110)가연속섬유복합소재를사용해서인서트사출로일체로제작되고, 브라켓(112)이결합된인서트본체(110)의전체에사출레진(120)이인서트사출로결합되어서사이드스텝의메인프레임(100)을형성하도록된 것이다.
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