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公开(公告)号：KR101034118B1
公开(公告)日：2011-05-13
申请号：KR1020090043619
申请日：2009-05-19
Abstract: 본 발명은 차량의 경제운전 안내 시스템에 관한 것으로서, 차속, RPM 값 및 APS 값을 포함하는 정보를 수집하는 차량 정보 수집부와; 엔진 연료 효율 맵 및 엔진 토크 맵이 저장된 엔진 데이터 저장부와; 상기 차량 정보 수집부 및 상기 엔진 데이터 저장부에서 수집된 정보를 기초로 연비맵을 계산하여 현재 주행 상태를 산출하는 주행상태 산출부와; 상기 주행상태 산출부에서 산출된 현재 주행상태가 표시부에 표시하도록 제어하는 표시 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이에 의하여, 운전자가 연비 효율이 좋은 영역 내에서 경제적인 운전을 할 수 있다.-
公开(公告)号：KR1020120042303A
公开(公告)日：2012-05-03
申请号：KR1020100103941
申请日：2010-10-25
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 콘티넨탈 오토모티브 일렉트로닉스 유한회사
Abstract: PURPOSE: A specification establishment dashboard and a specification set up method thereof are provided to control a vehicle by only few dashboards by deciding the specification of vehicle according to the received information and the specification establishment dashboard and the specification set up method using the protocol for the vehicle diagnosis. By using the diagnostic facility of the vehicles, it constitutes in the vehicle production so that the information of cars be delivered to the vehicle instrument panel. The specification of the vehicles can be decided from the delivered information and warning lamp existence and nonexistence can be established. It can manage through the decimal vehicle instrument panel specification. CONSTITUTION: A specification establishment dashboard comprises a communication unit, a control unit, and a memory unit. The communication unit conducts a communication function between outside and inside of a vehicle. A controller establishes the specification by comparing the received information of a vehicle with the specification information analyzing the CAN(Controller Area Network) message of the real vehicle and creates the diagnosis trouble code(DTC : Diagnostic Trouble Code). The memory unit stores the created diagnosis error code and the fixed specification information.
Abstract translation: 目的：提供规范制定仪表板及其规范设置方法，通过仅根据几个仪表板来控制车辆，根据接收到的信息和规范设置仪表板以及使用协议的规范设置方法来确定车辆的规格 车辆诊断。 通过使用车辆的诊断设备，它构成车辆生产，使得汽车的信息被传送到车辆仪表板。 车辆的规格可以从交付的信息和警告灯的存在确定，不能建立。 它可以通过十进制车辆仪表板规格进行管理。 规定：规格制定仪表板包括通信单元，控制单元和存储单元。 通信单元在车辆的外部和内部之间进行通信功能。 控制器通过将车辆的接收信息与分析实际车辆的CAN（控制器区域网络）消息的规格信息进行比较来建立规范，并创建诊断故障代码（DTC：诊断故障代码）。 存储单元存储所创建的诊断错误代码和固定的规格信息。
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公开(公告)号：KR1020100124555A
公开(公告)日：2010-11-29
申请号：KR1020090043619
申请日：2009-05-19
CPC classification number: B60R16/0236 , F02D41/02 , F02D45/00 , F02D2200/10 , F02D2200/501 , Y02T10/40
Abstract: PURPOSE: Economical route guide system and method of a vehicle are provided to enhance the mileage efficiency by enabling a driver to drive within a good mileage-efficiency area. CONSTITUTION: An economical route guide system of a vehicle comprises a vehicle information collecting part(40), an engine data storage(30), a driving state calculating part(60) and a display controller(70). The vehicle information collecting part collects information, which includes a vehicle speed, an RPM value and an ARS value. The engine data storage stores an engine fuel efficiency man and an engine torque map. The driving state calculating part calculates a mileage map based on the information, which has been collected from the vehicle information collecting part and the engine date storage. The driving state calculating part calculates the current driving state. The display controller controls the calculated current driving state to be displayed on a display.
Abstract translation: 目的：提供车辆的经济路线引导系统和方法，以通过使驾驶员能够在良好的里程效率区域内行驶来提高里程效率。 构成：车辆的经济路线引导系统包括车辆信息收集部（40），发动机数据存储（30），驾驶状态计算部（60）和显示控制器（70）。 车辆信息收集部分收集包括车速，RPM值和ARS值的信息。 发动机数据存储器存储发动机燃油效率人和发动机扭矩图。 驾驶状态计算部基于从车辆信息收集部收集的信息和发动机日期存储来计算里程图。 驾驶状态计算部分计算当前驾驶状态。 显示控制器控制在显示器上显示的计算出的当前驱动状态。
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公开(公告)号：KR100579060B1
公开(公告)日：2006-05-12
申请号：KR1020040044888
申请日：2004-06-17
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 고진영
IPC: B60K37/02
Abstract: 본 발명은 차량의 계기판에 사용되는 포인터로 전달되는 빛이 포인터캡 주위에 누광되는 현상이 방지되도록 한 포인터를 제공함을 목적으로 한다.
이를 위한 본 발명에 따른 포인터는, 계기판의 눈금을 지시하는 블레이드(11)의 후단으로부터 수직하방으로 절곡되는 회전축(12)이 연장형성되며, 상기 블레이드의 후단부 양측으로 수평하게 돌출된 결합부(13)가 형성된 지침(10); 상기 지침이 상부에 안착된 상태에서 상기 지침의 하부면이 감싸지도록 상기 지침에 대응하는 안착홈(21)이 형성되며, 상기 안착홈의 일측에는 상기 회전축에 대응하는 관통홀(22)이 형성되고, 상기 지침의 균형을 유지하기 위한 웨이트(40)가 지지되도록 후단에 웨이트지지부(23)가 연장형성되는 포인터커버(20); 및 상기 포인터커버에 안착된 상기 지침 및 상기 웨이트가 고정되되, 상기 지침의 후단부 및 상기 웨이트를 덮는 포인트캡(30)을 포함하는 것을 특징으로 한다.
계기판, 인스트루먼트 클러스터, 포인터, 웨이트-
公开(公告)号：KR1020050119793A
公开(公告)日：2005-12-22
申请号：KR1020040044888
申请日：2004-06-17
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 고진영
IPC: B60K37/02
Abstract: 본 발명은 차량의 계기판에 사용되는 포인터로 전달되는 빛이 포인터캡 주위에 누광되는 현상이 방지되도록 한 포인터를 제공함을 목적으로 한다.
이를 위한 본 발명에 따른 포인터는, 계기판의 눈금을 지시하는 블레이드(11)의 후단으로부터 수직하방으로 절곡되는 회전축(12)이 연장형성되며, 상기 블레이드의 후단부 양측으로 수평하게 돌출된 결합부(13)가 형성된 지침(10); 상기 지침이 상부에 안착된 상태에서 상기 지침의 하부면이 감싸지도록 상기 지침에 대응하는 안착홈(21)이 형성되며, 상기 안착홈의 일측에는 상기 회전축에 대응하는 관통홀(22)이 형성되고, 상기 지침의 균형을 유지하기 위한 웨이트(40)가 지지되도록 후단에 웨이트지지부(23)가 연장형성되는 포인터커버(20); 및 상기 포인터커버에 안착된 상기 지침 및 상기 웨이트가 고정되되, 상기 지침의 후단부 및 상기 웨이트를 덮는 포인트캡(30)을 포함하는 것을 특징으로 한다.-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR100488776B1
公开(公告)日：2005-05-12
申请号：KR1020010082005
申请日：2001-12-20
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 고진영
IPC: B60K15/077
Abstract: 본 발명은 자동차용 연료게이지의 경고등 점등 방법에 관한 것으로서, 종래에 연료센더에 부착되어 경고등의 점등 기능을 하던 더미스터를 배제시켜 원가절감을 실현하고자 한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 연료탱크내의 연료센더에 부착되어 있는 더미스터를 제거하고, 연료센더에 심어져 있는 저항을 마이콤의 입력측에 연결시키며, 마이콤의 출력측에는 연료게이지의 지침을 움직이게 하는 무브먼트와 연료부족으로 알리는 경고등을 연결시켜서, 상기 연료센더에 심어져 있는 저항의 저항값에 따라 가변되는 연료게이지의 지침 각도를 마이콤에서 인식하되, 연료게이지의 지침 각도가 연료의 부족상태에 도달한 각도가 되면, 이를 마이콤에서 감지하여 경고등에 전류신호를 보내는 동시에 경고등이 점등되도록 한 것을 특징으로 하는 자동차용 연료게이지 경고등 점등 방법을 제공한다.-
公开(公告)号：KR1020020043893A
公开(公告)日：2002-06-12
申请号：KR1020000073089
申请日：2000-12-04
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 고진영
IPC: B60K37/02
Abstract: PURPOSE: Structure of an LCD(Liquid Crystal Display) mounting bracket in the cluster of a vehicle is provided to prevent the displacement of an LCD by firmly fixing the LCD on a PCB(Printed Circuit Board), and to improve the reliability of a product by avoiding the defective contact of terminals. CONSTITUTION: An LCD(30) is placed on a PCB(20). While a signal transmitting medium(31) is stood uprightly, a bracket(10) surrounds the LCD. The end of the bracket is pressurized onto the PCB. The bracket comprises a pressurizing plate(11) having an incised face and a support(12) fixed on the PCB by interference-fit. Therefore, the LCD is firmly fixed on the PCB.
Abstract translation: 目的：提供车辆集群中的LCD（液晶显示器）安装支架的结构，以通过将LCD牢固地固定在PCB（印刷电路板）上来防止LCD的位移，并提高产品的可靠性 通过避免端子的接触不良。 构成：LCD（30）放置在PCB（20）上。 当信号传输介质（31）竖直地竖立时，支架（10）围绕LCD。 支架的末端被加压到PCB上。 支架包括具有切割面的加压板（11）和通过干涉配合固定在PCB上的支撑件（12）。 因此，LCD固定在PCB上。
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公开(公告)号：KR2019990032269U
公开(公告)日：1999-07-26
申请号：KR2019970045025
申请日：1997-12-31
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 고진영
IPC: B60N3/14
Abstract: 본 고안은 자동차용 파워 소켓 어셈블리에 관한 것으로서, 기존의 시가 라이터 소켓 어셈블리에 담배불을 붙일 수 있는 기능을 완전히 배제하고, 전원 공급용으로만 사용할 수 있도록 기존의 시가 라이터 소켓 어셈블리의 내부에 담배불을 붙일 수 있게 시가 라이터를 가열시켰던 부품들이 배제됨으로써, 비용 절감을 할 수 있는 자동차용 파워 소켓 어셈블리를 제공하고자 한 것이다.
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公开(公告)号：KR2019980034742U
公开(公告)日：1998-09-15
申请号：KR2019960047694
申请日：1996-12-11
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 고진영
IPC: H01H13/36
CPC classification number: H01H13/36 , H01H2231/026 , H01H2300/01
Abstract: 본고안은자동차의파워윈도우용마이크로스위치에관한것으로서, 마이크로컨택터(20)가플레이트(21)와일체로형성되어있고, 이플레이트(21)의일측에형성된구멍(22)에삽입되는지지축(23)에의해마이크로컨택터가수직지지부재(24)와수평지지부재(25)에고정되는구성으로되어있으며, 또한마이크로컨택터(20)는그와일체로된주변의플레이트(21)보다두껍게형성되어있다.
Abstract translation: 纸提案涉及用于汽车电动车窗微型开关，并且微型接触器20由板形成21，王尔德，如果插入到形成在IPLE的照片率21 uiil侧支撑轴23的孔22 是微接触是竖直支撑构件24和水平支撑件25和被配置为自我信息，并且形成为比微接触开关20，由板21的周围一体neungeu厚 。
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公开(公告)号：KR1019970049993A
公开(公告)日：1997-07-29
申请号：KR1019950055314
申请日：1995-12-23
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 고진영
IPC: G09F9/00
Abstract: 본 발명은 전화번호 기억 표시장치에 관한 것으로서, 종래에는 본 발명과 같은 전화번호 기억 표시장치가 제공되지 않았기 때문에 운전자가 자동차를 임시로 주차시킨 후 유사시에 연락할 전호번호를 종이쪽지에 적어 전면 유리창에 붙여놓았었다.
이와 같이 종래에는 연락할 전화번호를 종이 쪽지에 적어 전면 유리창에 붙여놓거나, 아니면 별도의 표시수단을 이용하여 연락처를 표시해 두어야만 하는 불편이 있었다.
따라서, 상기 문제점을 해결하기 위한 본 발명은 카 오디오에 전화번호를 기억하고, 기억된 전화번호를 자동차의 전면 유리창에 투영하는 기능을 부여하여 운전자가 자동차를 임시로 주차한 상태에서 연락처를 종이에 적어 앞유리창에 붙이지 않고 상기 전화번호 투영 기능을 이용하여 전면 유리창에 연락 전화번호를 표시하도록 한 전화번호 기억 표시장치이다.
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