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公开(公告)号：KR101417102B1
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：KR1020080085855
申请日：2008-09-01
CPC classification number: Y02T10/84
Abstract: 본 발명은 고도에 따른 경제운전 안내 시스템 및 그 방법에 관한 것이다.
본 발명에 따른 고도에 따른 경제운전 안내 시스템은 차량주행정보 및 변속 패턴 데이터를 수집하는 차량정보 수집부와, 상기 차량주행정보 및 변속 패턴 데이터를 이용하여 현재 운전상태 및 경제운전영역을 산출하고, 차량이 주행하는 지역의 고도에 따라 상기 경제운전영역을 보정하는 주행상태 산출부와, 상기 경제운전영역 상에 상기 현재 운전상태를 적용하여 표시하도록 제어하는 디스플레이 제어부를 포함한다.
본 발명은 운전자가 변속기의 동력 전달 효율이 우수한 영역 즉, 경제적인 영역 내에서 운전자가 차량을 운전할 수 있도록 안내하되, 고도에 따라 경제운전영역을 보정함으로써, 경제운전 안내장치의 품질 및 성능을 향상시키는 효과를 얻을 수 있다.
경제 운전, 연비 감소, 최대 경제운전영역존, 옐로우존, 레드존, 고도-
公开(公告)号：KR1020100005451A
公开(公告)日：2010-01-15
申请号：KR1020080065486
申请日：2008-07-07
Abstract: PURPOSE: A system and a method for diagnosing the trouble of a vehicle using wireless communication are provided to reduce a communication charge by transmitting a trouble diagnosis result through a mobile communication network or local area network. CONSTITUTION: A system for diagnosing the trouble of a vehicle includes a diagnosis control device(200) and a telematics information center(600). A diagnosis control device generates a segment including the trouble information through the trouble diagnosis result from a PT controller and a chassis controller. The diagnosis control device selects one of the mobile communication network and the local area network. The telematics information center receives the diagnosis result through the mobile communication network or local area network and transmits the analysis result through the mobile communication network and the local area network.
Abstract translation: 目的：提供一种使用无线通信诊断车辆故障的系统和方法，以通过移动通信网络或局域网发送故障诊断结果来减少通信费用。 构成：用于诊断车辆故障的系统包括诊断控制装置（200）和远程信息处理信息中心（600）。 诊断控制装置通过来自PT控制器和机箱控制器的故障诊断结果生成包括故障信息的段。 诊断控制装置选择移动通信网络和局域网中的一个。 远程信息处理信息中心通过移动通信网络或局域网接收诊断结果，并通过移动通信网络和局域网传输分析结果。
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公开(公告)号：KR1020100124555A
公开(公告)日：2010-11-29
申请号：KR1020090043619
申请日：2009-05-19
CPC classification number: B60R16/0236 , F02D41/02 , F02D45/00 , F02D2200/10 , F02D2200/501 , Y02T10/40
Abstract: PURPOSE: Economical route guide system and method of a vehicle are provided to enhance the mileage efficiency by enabling a driver to drive within a good mileage-efficiency area. CONSTITUTION: An economical route guide system of a vehicle comprises a vehicle information collecting part(40), an engine data storage(30), a driving state calculating part(60) and a display controller(70). The vehicle information collecting part collects information, which includes a vehicle speed, an RPM value and an ARS value. The engine data storage stores an engine fuel efficiency man and an engine torque map. The driving state calculating part calculates a mileage map based on the information, which has been collected from the vehicle information collecting part and the engine date storage. The driving state calculating part calculates the current driving state. The display controller controls the calculated current driving state to be displayed on a display.
Abstract translation: 目的：提供车辆的经济路线引导系统和方法，以通过使驾驶员能够在良好的里程效率区域内行驶来提高里程效率。 构成：车辆的经济路线引导系统包括车辆信息收集部（40），发动机数据存储（30），驾驶状态计算部（60）和显示控制器（70）。 车辆信息收集部分收集包括车速，RPM值和ARS值的信息。 发动机数据存储器存储发动机燃油效率人和发动机扭矩图。 驾驶状态计算部基于从车辆信息收集部收集的信息和发动机日期存储来计算里程图。 驾驶状态计算部分计算当前驾驶状态。 显示控制器控制在显示器上显示的计算出的当前驱动状态。
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公开(公告)号：KR1020090059632A
公开(公告)日：2009-06-11
申请号：KR1020070126588
申请日：2007-12-07
Abstract: An operating method of a guide system for economical driving is provided to offer an economical driving method by guiding and inducing driving for a driver with a separated method in oscillation and deceleration of a vehicle. An operating method of a guide system for economical driving determines an economical driving region with a throttle angle in an oscillation mode by distinguishing a driving mode and an oscillation mode of a vehicle. Conversion of the oscillation mode into the driving mode is performed in case the throttle angle goes down less than a constant rate point of a corresponding car in over standard vehicle speed. The conversion of the driving mode into the oscillation is performed in case the speed goes down less than the standard vehicle speed.
Abstract translation: 提供了一种用于经济驾驶的引导系统的操作方法，以便通过在车辆的振动和减速中以分离的方式引导和引导驾驶员来提供经济的驾驶方法。 用于经济驾驶的引导系统的操作方法通过区分车辆的驾驶模式和振动模式来确定在振荡模式下具有节气门角度的经济驾驶区域。 在节气门角度小于相对应轿厢的超过标准车速的恒定速率点的情况下，执行振荡模式转换为驾驶模式。 在速度低于标准车速的情况下，执行驱动模式转换为振荡。
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公开(公告)号：KR101326543B1
公开(公告)日：2013-11-07
申请号：KR1020070126588
申请日：2007-12-07
Abstract: 본 발명은 차량의 일반적인 주행시와 구별하여 차량의 발진시와 차량의 감속시에 별도의 방법으로 운전자에게 경제적인 운전을 안내 및 유도할 수 있도록 함으로써, 차량의 모든 운행상태에 부합하는 보다 적절한 경제운전 안내 및 유도가 가능하도록 하여 경제운전 안내장치의 품질 및 성능을 향상시키는 효과를 얻을 수 있다.
경제운전, 모드전환, 스로틀개도, 차속, 변속패턴-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101034118B1
公开(公告)日：2011-05-13
申请号：KR1020090043619
申请日：2009-05-19
Abstract: 본 발명은 차량의 경제운전 안내 시스템에 관한 것으로서, 차속, RPM 값 및 APS 값을 포함하는 정보를 수집하는 차량 정보 수집부와; 엔진 연료 효율 맵 및 엔진 토크 맵이 저장된 엔진 데이터 저장부와; 상기 차량 정보 수집부 및 상기 엔진 데이터 저장부에서 수집된 정보를 기초로 연비맵을 계산하여 현재 주행 상태를 산출하는 주행상태 산출부와; 상기 주행상태 산출부에서 산출된 현재 주행상태가 표시부에 표시하도록 제어하는 표시 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이에 의하여, 운전자가 연비 효율이 좋은 영역 내에서 경제적인 운전을 할 수 있다.-
公开(公告)号：KR1020090062122A
公开(公告)日：2009-06-17
申请号：KR1020070129233
申请日：2007-12-12
CPC classification number: B60W50/0098 , B60K2350/1092 , Y02T10/84 , Y10T477/619
Abstract: A system for guiding economical driving is provided to offer an economical goal drive range in which a traveling state and a shirt patter are considered in a display based on acceleration or speed. A system for guiding economical driving comprises the followings: a vehicle information collecting part collecting information including speed, a TPS value, a shift gear and on/off of a damper clutch; a driving state computation part measuring an economical goal drive range and a traveling state based on the collected information; and a display control part indicating the information on a display to compare the traveling state with the traveling state.
Abstract translation: 提供了一种用于指导经济驾驶的系统，以提供一种经济的目标驱动范围，其中基于加速度或速度在显示器中考虑行驶状态和衬衫图案。 用于引导经济驾驶的系统包括以下步骤：车辆信息收集部分收集包括速度，TPS值，变速齿轮和阻尼离合器的开/关的信息; 基于收集的信息测量经济目标驱动范围和行驶状态的驾驶状态计算部分; 以及显示控制部分，其指示用于将行驶状态与行驶状态进行比较的显示器上的信息。
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公开(公告)号：KR101013906B1
公开(公告)日：2011-02-14
申请号：KR1020070133574
申请日：2007-12-18
IPC: B60W40/02 , G08G1/0968
CPC classification number: B60R16/0236 , Y02T10/84
Abstract: 본 발명은 최적의 연비를 구현할 수 있도록, 엔진과 변속기의 동작특성을 이용하여 운행자에게 필요한 가속 또는 감속 여부를 알려주는 경제운전 안내 시스템에 관한 것으로서, 그 경제운전 안내 시스템은, 운행정보 제공부, 변속 패턴 데이터가 구비된 데이터 저장부, GPS를 이용하여 도로의 곡선로, 경사로 여부를 판단하는 도로유형 판단부, 비경제 영역, 준경제 영역, 경제 영역으로 나뉜 연비영역과 현재차량의 연비를 산출하며, 곡선로와 경사로의 경우 진입 전에 미리 가,감속이 유도되도록 경제 영역을 산출하는 경제운전영역 산출부, 및 디스플레이부로 구성된다.
경제운전, 연비 개선-
公开(公告)号：KR1020100026734A
公开(公告)日：2010-03-10
申请号：KR1020080085855
申请日：2008-09-01
CPC classification number: Y02T10/84
Abstract: PURPOSE: A guide system for a fuel economical operation by a height and a method thereof are provided to improve a driving strength for an engine by adjusting an economy driving area by a height. CONSTITUTION: A guide system for a fuel economical operation by a height comprises the following: a car information gathering unit(210) collecting a shift pattern data or a driving information; a driving state output unit(220) computing an economy driving area and a current driving state by the collected information and adjusting an economy driving area by a height of a driving region; a display controller(240) controlling the display; an air inhale sensor(130) measuring an air volume inhaled to an engine of a vehicle; and an engine controller(110) outputting a atmospheric pressure value using the measured air volume.
Abstract translation: 目的：提供一种用于通过高度进行燃料经济运行的引导系统及其方法，其通过将经济驾驶面积调节高度来提高发动机的驱动强度。 构成：用于通过高度进行燃料经济运行的导向系统包括：收集移动模式数据或驾驶信息的汽车信息收集单元（210）; 驾驶状态输出单元（220）通过所收集的信息计算经济驾驶区域和当前驾驶状态，并且将经济驾驶区域调整为驾驶区域的高度; 控制显示器的显示控制器（240） 测量吸入车辆发动机的空气体积的空气吸入传感器（130）; 以及使用所测量的空气量输出大气压力值的发动机控制器（110）。
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公开(公告)号：KR101356197B1
公开(公告)日：2014-01-27
申请号：KR1020070129233
申请日：2007-12-12
CPC classification number: B60W50/0098 , B60K2350/1092 , Y02T10/84 , Y10T477/619
Abstract: 연비 경제적인 영역 내에서 운전자가 차량을 운전할 수 있도록 안내하는 경제운전 안내 시스템이 소개된다. 그 안내 시스템은, 변속 패턴 맵 저장부; 차속, TPS값, 변속단 및 댐퍼클러치 온/오프 여부를 포함하는 정보를 수집하는 차량 정보 수집부; 상기 변속 패턴 맵 및 상기 차량 정보 수집부에서 수집된 정보를 기초로 차량의 현재 주행상태와 목표 경제주행 영역을 산출하는 주행상태 산출부; 이 주행상태 산출부에서 산출된 현재 주행상태와 목표 경제주행 영역을 가속도 또는 속도를 기준으로 서로 비교할 수 있도록 디스플레이 상에 표시하는 디스플레이 제어부;를 포함한다.
연비, 변속, 안내 시스템
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