公开(公告)号：KR1020080017867A

公开(公告)日：2008-02-27

申请号：KR1020060079613

申请日：2006-08-23

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 이재신 ,  한경희 ,  공병선

IPC: F16H57/00

CPC classification number: B25B11/00

Abstract: An assembly jig of a UD clutch assembly in an automatic transmission housing is provided to enhance assembling productivity by performing an assembling process without dispersion of clutch disks. An assembly jig(1) of a UD clutch assembly in an automatic transmission housing includes a holder part(2) and a handle part(3). A clutch hub and a clutch assembly are coupled with each other in order to form an assembly. The holding part is formed at the assembly of the clutch hub and the clutch assembly in order to prevent the separation of the clutch hub and the clutch assembly. The handle part is bent from an upper end of the holding part to an upper side. The handle part is sloped to the outside.

Abstract translation: 提供了一种在自动变速器壳体中的UD离合器组件的组装夹具，以通过在不分离离合器盘的情况下进行组装过程来提高组装生产率。 自动变速器壳体中的UD离合器组件的组装夹具（1）包括保持器部分（2）和手柄部分（3）。 离合器毂和离合器组件彼此联接以形成组件。 保持部件形成在离合器轮毂和离合器组件的组件处，以防止离合器轮毂和离合器组件的分离。 手柄部从保持部的上端弯曲到上侧。 手柄部分向外倾斜。

公开(公告)号：KR100168821B1

公开(公告)日：1999-01-15

申请号：KR1019960012708

申请日：1996-04-24

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 공병선

IPC: B05C1/00

Abstract: 본 발명에 의한 바셀린도포장치는 바셀린을 균일하게 정량으로 도포할 수가 있으며, 아울러 바셀린의 불필요한 과다소모를 방지하고, 기계적인 자동작업으로 작업성 및 생산성을 향상시킬 수 있도록 하기 위하여 바셀린을 피스턴(4)의 오링(R)부분으로 정량 분출시키는 바셀린분출부(1)와; 피스턴(4)을 정해진 위치에 고정된 상태로 바셀린도포 위치까지 이송시키는 이송부(3)와; 상기 바셀린분축부 및 이송부(3)의 작동을 제어하는 콘트롤러(5)로 구성한 것이다.

公开(公告)号：KR1019970069142A

公开(公告)日：1997-11-07

申请号：KR1019960012708

申请日：1996-04-24

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 공병선

IPC: B05C1/00

Abstract: 본 발명에 의한 바셀린도포장치를 바셀린을 균일하게 정량으로 도포할 수가 있으며, 아울러 바셀린의 불필요한 과다소모를 방지하고, 기계적인 자동작업으로 작업성 및 생산성을 향상시킬 수 있도록 하기 위하여 바셀린을 피스턴(4)의 오링(R) 부분으로 정량 분출시키는 바셀린분출부(10)와; 피스턴(4)을 정해진 위치에 고정된 상태로 바셀린도포 위치까지 이송시키는 이송부(30)와; 상기 바셀린분축부 및 이송부(30)의 작동을 제어하는 콘트롤러(50)로 구성한 것이다.