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公开(公告)号:KR101734762B1
公开(公告)日:2017-05-11
申请号:KR1020160047687
申请日:2016-04-19
CPC classification number: B60L11/1818 , B60L2230/12 , H01R13/6395 , H01R13/641
Abstract: 본발명의다양한실시예에따른차량용충전시스템은, 충전케이블과연결되며상기차량외부에서접근가능한충전구, 상기충전케이블과상기충전구를잠그는잠금장치, 상기충전케이블로부터공급되는전력에의해충전되는배터리, 잠금설정상태에따라점등되는아이콘을포함하며상기차량외부에서접근가능한버튼및 상기버튼을통해수신되는사용자입력에따라상기충전케이블및 상기충전구의잠금설정상태를변경하고, 상기잠금설정상태에따라상기버튼에포함된아이콘을점등또는소등시키고, 상기잠금설정상태에따라상기잠금장치의잠금을제어하도록설정된프로세서를포함할수 있다.
Abstract translation: 在根据本发明的各种实施例被连接到充电电缆,并且通过电力而充电的车辆充电系统被访问,获得充电,从充电电缆和锁定装置,其中所述充电电缆从所述车辆的外部锁定填充口口供给 包括有根据电池点亮的图标,锁定状态和可访问按钮和改变所述充电电缆和带电球体锁定状态中响应于用户输入通过在车辆的外部的按钮接收,并且锁定状态 并可配置为打开或关闭按钮中包含的图标,并根据锁定设置状态控制锁定装置的锁定。
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公开(公告)号:KR1020170068806A
公开(公告)日:2017-06-20
申请号:KR1020150175730
申请日:2015-12-10
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 친환경차량에탑재된전자시스템의업데이트방법이개시된다. 본방법은메인배터리의잔여전력에기초하여특정모듈의업데이트가가능한지판단하는단계및 특정모듈의업데이트가가능한경우보조배터리를충전하고, 충전된보조배터리의전력으로특정모듈을업데이트하는단계를포함할수 있다. 이에따라장치효율성이향상될수 있다.
Abstract translation: 公开了一种安装在环保车辆上的电子系统的更新方法。 该方法可以包括基于主电池的剩余电力确定是否可能更新特定模块,并且当特定模块的更新可能时对辅助电池充电并且利用充电辅助电池的电力更新特定模块 有。 因此,可以提高设备效率。
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公开(公告)号:KR101865729B1
公开(公告)日:2018-06-08
申请号:KR1020160078813
申请日:2016-06-23
Applicant: 현대자동차주식회사 , 현대엠엔소프트 주식회사
CPC classification number: G01C21/3469 , G01C21/20 , G01C21/3415 , G01C21/3667 , G01C21/3676 , G01C21/3691 , G01C21/3697
Abstract: 전기자동차경로안내시스템및 그방법이개시된다. 본발명의실시예에따른전기자동차경로안내시스템은, 전기자동차의현재위치를측정하는위치측정부; 주행경로제공을위한링크(Link) 정보와 노드(node) 정보를포함하는도로맵제공부; 출발지에서목적지까지의각 링크별 에너지기반링크코스트에주행시간을고려한시간링크코스트를합산하여생성된보정링크코스트의총합이가장적은경로를최적에너지경로로탐색하는경로탐색부; 상기최적에너지경로의경로안내를위한정보를표시하는디스플레이부; 및내비게이션프로그램을통해상기탐색및 경로안내를위한각부의동작을제어하는제어부를포함한다.
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公开(公告)号:KR101551075B1
公开(公告)日:2015-09-07
申请号:KR1020140037982
申请日:2014-03-31
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 곽창균
CPC classification number: H04M1/72533 , B60R25/10 , B60R25/24 , B60R2325/101 , B60R2325/205 , G08C17/02 , G08C2201/61 , G08C2201/93
Abstract: 본 발명은 운전자가 스마트폰과 스마트키를 이용하여 차량 도어를 자동으로 제어할 수 있고, 스마트폰과 스마트키로부터 각각 인증을 받음으로써 보안이 강화되며, 사전에 등록된 스마트폰 번호로 인하여 운전자에 따른 주행 이력을 관리할 수 있는 차량 관리 시스템 및 방법을 제공한다.
본 발명의 일실시예에 따른 차량 관리 시스템은 스마트키로부터 수신된 보안 정보를 바탕으로 인증을 하는 인증부, 스마트폰의 정보를 수신하는 통신부, 상기 인증부와 상기 통신부로부터 차량의 도어 열림 여부에 관한 정보를 수신하는 제어부 및 상기 통신부로부터 동작신호를 수신하고, 상기 스마트폰의 정보를 수신하여 운전자의 주행 이력 정보를 관리하고 화면에 표시하는 출력부를 포함할 수 있다.Abstract translation: 本发明提供了一种用于管理车辆的系统和方法,其可以通过使用智能手机和驾驶员的智能钥匙自动控制车门,通过从智能电话和智能钥匙获得每个认证来加强安全性,并且管理驾驶 根据提前注册的智能手机的驾驶员记录。 根据本发明的实施例,用于管理车辆的系统可以包括:认证单元,基于从智能钥匙接收到的安全信息授予认证; 接收智能手机信息的通信单元; 从所述认证单元和所述通信单元接收关于车辆的门是否打开的信息的控制单元; 以及输出单元,其从所述通信单元接收操作信号,并且接收所述智能手机的信息以管理要在屏幕上显示的驾驶员的驾驶记录信息。
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公开(公告)号:KR1020160026430A
公开(公告)日:2016-03-09
申请号:KR1020140115314
申请日:2014-09-01
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 곽창균
IPC: B60L7/10 , B60R21/015
CPC classification number: B60R21/015 , B60L7/10
Abstract: 본발명은, 회생제동량가변방법및 시스템에관한것으로, 더욱상세하게는, 차량에설치된센서를이용하여승객탑승여부또는탑승인원을감지하고, 상기승객탑승여부또는탑승인원에따라추가회생제동가능량을연산하여차량의회생제동허용량에더하여줌으로써, 전기모터를동력원으로사용하는차량등의회생제동량을증대시키는회생제동량가변방법및 시스템에관한것이다. 본발명에의한회생제동량가변방법의제 1 실시예는, 차량에설치된센서가차량의무게변화또는차량시트에가해지는압력변화를감지하는승객감지단계; 상기감지된무게변화또는압력변화에따라승객탑승여부를판단하거나탑승인원을계산하고, 상기승객탑승여부또는탑승인원에따라추가회생제동가능량을연산하는회생제동가능량연산단계; 총제동량에서회생제동허용량및 마찰제동량을연산하는회생제동허용량연산단계; 상기회생제동허용량에상기추가회생제동가능량을더하여최종회생제동허용량을연산하는최종회생제동허용량연산단계; 상기최종회생제동허용량에따라회생제동모터토크출력값을제어하는모터토크제어단계; 및차량도어가열리거나시동이꺼지는경우상기센서값을리셋하고, 상기승객감지단계를다시수행하는리셋단계; 를포함할수 있다. 본발명에의한회생제동량가변시스템의일 실시예는, 차량에설치되고차량의무게변화또는차량시트에가해지는압력변화를감지하는센서부; 상기센서부로부터센서값을수신받아승객탑승여부또는탑승인원을연산하는바디제어부; 총제동량에서회생제동허용량및 마찰제동을연산하는브레이크제어부; 상기승객탑승여부또는탑승인원을이용하여추가회생제동가능량을연산하고, 상기회생제동허용량에상기추가회생제동가능량을더하여최종회생제동허용량을연산하는차량제어부; 및상기최종회생제동허용량을이용하여회생제동모터토크출력값을제어하는모터제어부; 를포함할수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种改变再生制动能的方法及其系统。 该方法包括:乘客检测步骤,使得传感器能够检测车辆重量的变化或施加到车辆片材的压力变化; 可能的再生制动能量操作步骤,根据乘客人数来操作额外的可再生制动能量; 允许的再生制动能量操作步骤,在总制动能中操作允许的再生制动能量和摩擦制动能量; 最终可允许的再生制动能量操作步骤,将附加的可再生制动能量加到可允许的再生制动能量上,以操作最终可允许的再生制动能量; 以及马达转矩控制步骤,根据最终可允许的再生制动能量控制再生制动马达转矩输出值。 因此,该方法可以有效地改变再生制动能量。
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公开(公告)号:KR1020160049685A
公开(公告)日:2016-05-10
申请号:KR1020140147140
申请日:2014-10-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 곽창균
IPC: B60R21/015 , B60R16/02 , B60N2/64 , B60H1/00
CPC classification number: B60H1/00742 , B60N2/002 , B60R16/037 , B60R21/015 , F24F11/30 , F24F2120/10 , F24F2120/12 , B60R16/02 , B60H1/00 , B60J3/04 , B60R11/02 , H01H13/16 , H04R3/00
Abstract: 본발명은차량의승객검출시스템및 이를이용한차량의공조제어방법에관한것으로서, 차량에서간단한센서를이용하여차량각 좌석의승객탑승여부및 탑승위치, 탑승인원을판단할수 있도록한 승객검출시스템및 이를이용한차량의공조제어방법을제공하는데그 목적이있는것이다. 상기한목적을달성하기위해, 승객이착석하는차량좌석의등받이부분에설치되어물체를검출하는근접센서; 도어록, 언록조작을위한차량키; 차량시동/온오프조작을위한시동장치; 및상기근접센서의센서값, 상기차량키로부터송신되는도어언록신호, 및상기시동장치로부터입력되는시동온 신호에기초하여근접센서가설치된좌석의승객탑승여부를결정하는제어부를포함하는차량의승객검출시스템, 및이를이용한차량의공조제어방법이개시된다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于检测车辆乘客的系统和使用该车辆的车辆的空调控制方法,确定乘客是否占据每个座位,乘客的位置以及使用简单传感器的乘客数量 车辆。 用于检测车辆的乘员的系统包括:接近传感器,车辆钥匙,起动装置和控制部。 接近传感器安装在用于乘客的车辆座椅的后部以检测物体。 车钥匙用于执行锁/解锁操作。 启动装置执行车辆的开/关操作。 控制部分基于接近传感器的传感器值,从车辆钥匙发送的门解锁信号和从起动装置输入的开始信号,来确定占用者是否安装接近传感器的座位。
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公开(公告)号:KR1020180000591A
公开(公告)日:2018-01-03
申请号:KR1020160078813
申请日:2016-06-23
Applicant: 현대자동차주식회사 , 현대엠엔소프트 주식회사
CPC classification number: G01C21/3469 , G01C21/20 , G01C21/3415 , G01C21/3667 , G01C21/3676 , G01C21/3691 , G01C21/3697 , B60L11/184 , B60L2240/60 , B60L2240/62 , B60L2250/10 , B60L2250/16 , B60Y2200/91
Abstract: 전기자동차경로안내시스템및 그방법이개시된다. 본발명의실시예에따른전기자동차경로안내시스템은, 전기자동차의현재위치를측정하는위치측정부; 주행경로제공을위한링크(Link) 정보와 노드(node) 정보를포함하는도로맵제공부; 출발지에서목적지까지의각 링크별 에너지기반링크코스트에주행시간을고려한시간링크코스트를합산하여생성된보정링크코스트의총합이가장적은경로를최적에너지경로로탐색하는경로탐색부; 상기최적에너지경로의경로안내를위한정보를표시하는디스플레이부; 및내비게이션프로그램을통해상기탐색및 경로안내를위한각부의동작을제어하는제어부를포함한다.
Abstract translation: 电动车辆路线引导系统包括:位置传感器,其测量电动车辆的当前位置; 路线图存储器,具有用于提供跑步路线的链接信息和节点信息; 路线计算器,其搜索具有通过将考虑到运行时间的时间链路成本与基于能量的链路成本相加而生成的补偿链路成本的总值最小的路线,该路线基于每个链路从出发点到 目的地作为最佳能源路线; 显示最优能量路线的路线向导的信息的显示器; 以及控制器,其通过导航程序来控制位置传感器,路线图存储器,路线计算器以及用于搜索和路线引导的显示器的操作。
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公开(公告)号:KR101673684B1
公开(公告)日:2016-11-07
申请号:KR1020140147140
申请日:2014-10-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 곽창균
IPC: B60R21/015 , B60R16/02 , B60N2/64 , B60H1/00
CPC classification number: B60H1/00742 , B60N2/002 , B60R16/037 , B60R21/015 , F24F11/30 , F24F2120/10 , F24F2120/12
Abstract: 본발명은차량의승객검출시스템및 이를이용한차량의공조제어방법에관한것으로서, 차량에서간단한센서를이용하여차량각 좌석의승객탑승여부및 탑승위치, 탑승인원을판단할수 있도록한 승객검출시스템및 이를이용한차량의공조제어방법을제공하는데그 목적이있는것이다. 상기한목적을달성하기위해, 승객이착석하는차량좌석의등받이부분에설치되어물체를검출하는근접센서; 도어록, 언록조작을위한차량키; 차량시동/온오프조작을위한시동장치; 및상기근접센서의센서값, 상기차량키로부터송신되는도어언록신호, 및상기시동장치로부터입력되는시동온 신호에기초하여근접센서가설치된좌석의승객탑승여부를결정하는제어부를포함하는차량의승객검출시스템, 및이를이용한차량의공조제어방법이개시된다.
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公开(公告)号:KR1020160058283A
公开(公告)日:2016-05-25
申请号:KR1020140158650
申请日:2014-11-14
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 곽창균
CPC classification number: Y02T10/88
Abstract: 차량의공조수행시 센서에의해센싱된값을바탕으로각 좌석마다탑승자의유무를판단하는탑승자파악단계; 및상기탑승자파악단계에서탑승자가탑승한것으로판단되면, 해당좌석에공조를수행하는개별공조수행단계;를포함하는차량의개별공조제어방법가소개된다.
Abstract translation: 引入了一种用于控制车辆的各个空调系统的方法,其包括乘客识别步骤,其基于在空调车辆和单独空气的情况下由传感器感测到的值来确定每个座椅是否被乘客占用 如果座位在乘客识别步骤中被乘客占用,则对相应的座椅进行空调的调节步骤。 本发明的目的是提供一种用于控制车辆的各个空调系统的方法,其能够通过提高燃料效率来增加可能的行驶距离。
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