실린더 헤드
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:KR101283031B1

    公开(公告)日:2013-07-05

    申请号:KR1020070120854

    申请日:2007-11-26

    Inventor: 김경희

    Abstract: 본 발명의 예시적인 실시예는 실린더 헤드 가스켓의 장착면에 실런트를 도포하고 상기 실린더 헤드 가스켓을 장착한 상태로 실린더 블록 및 타이밍 체인 커버와 결합되며, 상기 실린더 블록 및 상기 타이밍 체인 커버와 만나는 양측 부위에 T-조인트부를 형성하게 되며, 상기 T-조인트부에는 상기 실런트가 충전되는 오목한 형상의 홈이 형성됨으로써, 타이밍 체인 커버 내부의 오일이 T-조인트부를 통과하여 외부로 흘러 내리는 것을 방지할 수 있도록 하는 실린더 헤드를 제공한다.
    실린더 헤드, 실린더 블록, 타이밍 체인 커버, 홈, 실링

    실린더 헤드 주조장치 및 실린더 헤드 열처리 방법
    5.
    发明公开
    실린더 헤드 주조장치 및 실린더 헤드 열처리 방법 审中-实审
    圆柱头头铸造装置及热处理方法

    公开(公告)号:KR1020140068313A

    公开(公告)日:2014-06-09

    申请号:KR1020120134727

    申请日:2012-11-26

    CPC classification number: B22D35/04 B22D15/02 B22D18/04 C22C21/02 C22F1/04

    Abstract: The present invention relates to a device for casting a cylinder head and a method for thermally treating the cylinder head. The device for casting the cylinder head, which is connected to a mold through a pressing unit and a connection pipe, casts a product by pressing and injecting molten metal inside the mold. The device for casting the cylinder head includes a metal supply unit which stores and stabilizes the supplied molten metal; the pressing unit which is separately formed from the metal supply unit and which receives the stabilized molten metal from the metal supply unit and supplies to the mold; and a stopper which is dipped into the molten metal inside the metal supply unit and which controls the amount of the molten metal being transferred to the pressing unit.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于铸造气缸盖的装置和一种用于热处理气缸盖的方法。 用于铸造通过压制单元和连接管连接到模具的气缸盖的装置通过在模具内部压入和注入熔融金属来浇铸产品。 用于铸造气缸盖的装置包括:金属供给单元,其存储并稳定供应的熔融金属; 所述按压单元与所述金属供给单元分开形成,并且从所述金属供给单元接收所述稳定化的熔融金属并供给到所述模具; 以及塞子,其被浸入金属供给单元内的熔融金属中,并且控制熔融金属被输送到按压单元的量。

    캠으로 구동하는 연료 펌프 윤활장치
    7.
    发明公开
    캠으로 구동하는 연료 펌프 윤활장치 有权
    燃油泵润滑装置由CAM驱动

    公开(公告)号:KR1020100034889A

    公开(公告)日:2010-04-02

    申请号:KR1020080094105

    申请日:2008-09-25

    Inventor: 김경희

    CPC classification number: F01M11/02 F01M2011/021

    Abstract: PURPOSE: A fuel pump lubricating device is provided to reduce the frictional heat and the abrasion due to rolling contact by making the contact surface between a cam and roller, and tappet and an adapter directly lubricous. CONSTITUTION: A fuel pump lubricating device comprises a cylinder head(30) and an oil supply line. An oil gallery is formed on the cylinder head. The cylinder head comprises a cam-shaft. The oil supply line is connected to the oil gallery and supplies oil to a fuel pump. The oil supply line is branched to a tappet lubrication nozzle(104) and a cam lubrication nozzle(105).

    Abstract translation: 目的:提供一种燃油泵润滑装置,用于通过使凸轮和滚子之间的接触表面以及挺杆和适配器直接润滑来减少由于滚动接触引起的摩擦热和磨损。 构成:燃料泵润滑装置包括气缸盖(30)和供油管线。 在油缸盖上形成油画廊。 气缸盖包括凸轮轴。 供油管线连接到油库,并向燃油泵供油。 供油管线分支到挺杆润滑喷嘴(104)和凸轮润滑喷嘴(105)。

    가솔린 직접 분사 엔진의 인젝터 냉각을 위한 워터자켓구조
    8.
    发明公开
    가솔린 직접 분사 엔진의 인젝터 냉각을 위한 워터자켓구조 无效
    用于冷却注射器的汽油直喷喷射器的水套结构

    公开(公告)号:KR1020100018868A

    公开(公告)日:2010-02-18

    申请号:KR1020080077577

    申请日:2008-08-07

    Inventor: 김경희

    Abstract: PURPOSE: A water jacket structure for cooling an injector of a gasoline direct injection engine is provided to prevent an injector from being overheated due to heat generated by the combustion of a mixer by letting cooling water flow through a water jacket formed near the injector. CONSTITUTION: A water jacket structure for cooling an injector of a gasoline direct injection engine comprises a water jacket. The water jacket is formed near the upper part of an injector mounting part(110) of a cylinder head used in a gasoline direct injection engine. The water jacket is formed to move cooling water along the longitudinal direction of the cylinder head.

    Abstract translation: 目的:提供一种用于冷却汽油直喷式发动机的喷射器的水套结构,以防止由于混合器的燃烧产生的热量使喷射器过热,使冷却水流过形成在喷射器附近的水套。 构成:用于冷却汽油直喷发动机的喷射器的水套结构包括水套。 水套在靠近用于汽油直喷发动机的气缸盖的喷射器安装部分(110)的上部附近形成。 水套形成为沿着气缸盖的长度方向移动冷却水。

    차량용 워터 펌프
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:KR101448743B1

    公开(公告)日:2014-10-10

    申请号:KR1020090120059

    申请日:2009-12-04

    Inventor: 김경희

    Abstract: 본 발명의 예시적인 실시예에 따른 차량용 워터 펌프는, ⅰ)중심에 관통홀이 형성되고, 상기 관통홀의 둘레를 따라 배면에 클러치실이 형성되는 풀리와, ⅱ)상기 풀리의 클러치실 내면에 장착되는 브레이크 패드와, ⅲ)상기 풀리의 클러치실 내부에서 상기 브레이크 패드에 선택적으로 밀착되게 설치되는 클러치 디스크와, ⅳ)상기 풀리의 관통홀에 풀리 베어링을 통해 결합되고, 외주 단부에 장착되는 복수의 스프링 핀을 통하여 상기 클러치 디스크와 상호 연결되는 허브와, ⅴ)상기 클러치 디스크와 상기 허브 사이에서 상기 스프링 핀에 장착되며 상기 클러치 디스크로 탄발력을 발휘하는 리턴 스프링과, ⅵ)상기 풀리의 클러치실 내부에서 상기 클러치 디스크의 배면에 대응하여 코일 케이스와 커버로 감싸여 설치되는 필드 코일과, ⅶ)펌프 바디에 펌 프 베어링을 통하여 회전 가능하게 설치되며, 일측 단부는 상기 허브의 중심에 연결되고, 다른 일측 단부는 실링유닛이 개재된 상태로 임펠러와 연결되는 메인 샤프트를 포함하며, 상기 풀리 및 상기 코일 케이스 중 어느 하나에 고정되게 설치되어 상기 코일 케이스와 풀리 사이로 유입되는 이물질을 차단하는 차폐유닛을 더 포함한다.
    워터펌프, 클러치, 디스크, 브레이크 패드, 이물질, 실링, 차폐

    엔진의 윤활 시스템
    10.
    发明授权
    엔진의 윤활 시스템 有权
    发动机润滑系统

    公开(公告)号:KR101134967B1

    公开(公告)日:2012-04-09

    申请号:KR1020090118734

    申请日:2009-12-02

    Inventor: 김경희

    Abstract: 본 발명의 실시예에 따른 엔진의 윤활 시스템은, 실린더헤드에 장착되는 캠캐리어, 상기 캠캐리어에 장착되는 캠샤프트, 상기 캠샤프트와 대응하여 상기 캠캐리어에 장착되는 콘트롤샤프트, 및 상기 콘트롤샤프트를 회전시켜 밸브의 움직임 타이밍 또는 리프트 양을 연속적으로 가변시키는 구동부를 포함하고, 상기 실린더헤드와 상기 캠캐리어 내부에는 오일펌프로부터 공급된 오일을 공급받아서 상기 캠샤프트, 상기 콘트롤샤프트, 및 상기 구동부로 오일을 공급하는 유로가 형성된다.
    여기서, 콘트롤샤프트의 중공부를 따라서 오일(윤활유)이 공급되고, 이에 장착되는 웜휠을 통해서 웜으로 오일이 용이하게 공급된다.
    윤활, 오일, 펌프, 실린더헤드, 캠캐리어, 콘트롤샤프트, 캠샤프트

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