호스 클립 및 호스 클립 제조 공정
    1.
    发明授权
    호스 클립 및 호스 클립 제조 공정 有权
    软管夹及其制造工艺

    公开(公告)号:KR101646454B1

    公开(公告)日:2016-08-05

    申请号:KR1020150038858

    申请日:2015-03-20

    Inventor: 오인환 김상수

    Abstract: 본발명은호스클립및 호스클립제조공정에관한것으로서, 특히스틸재질로이루어진소지표면에복합피막이형성되고, 상기복합피막을실리케이트계로클리어후처리함으로써, 호스클립에실리케이트무기바인더와아크릴무기바인더를적절하게희석하여클리어후처리코팅함으로써전위차부식을방지하고종래에비해시인성을향상시켜호스클립체결누락으로인해냉각수가누수되거나엔진에소착이발생되는현상을방지하여차량의상품성과내구성을증대시키는데효과가있도록하는것이다.

    Abstract translation: 软管夹及其制造方法技术领域本发明涉及软管夹及其制造方法。 更具体地,在由钢材制成的基面上形成复合膜,并且利用硅酸盐类材料对复合膜进行明显的后处理。 因此,通过适当地稀释硅酸盐无机粘合剂和丙烯酸类无机粘合剂来清楚地对软管夹进行后处理,从而防止电位腐蚀,并且与现有技术相比提高了可视性,以防止由于软管夹耦合遗漏而导致的冷却水泄漏 以及发动机被燃烧以提高车辆的市场性和耐久性。

    이종 도금된 겹침부의 부식 평가방법
    2.
    发明授权
    이종 도금된 겹침부의 부식 평가방법 失效
    评估拉伸部件耐腐蚀性的方法

    公开(公告)号:KR100916444B1

    公开(公告)日:2009-09-07

    申请号:KR1020070070311

    申请日:2007-07-12

    Inventor: 김상수

    Abstract: 본 발명은 이종 도금된 겹침부의 부식 평가방법에 관한 것으로서, 일관성 및 재현성 있는 부식 데이터 확보가 가능하도록 이종 도금 간 겹침부 부식 시험용 시편 제작방법 및 평가방법을 명확히 규정하여 제시함으로써, 고질적인 이종 도금 간 겹침부 부식에 대한 겹침부 내부 및 상, 하판 계면의 일관성 및 재현성 있는 부식 평가가 가능해지며, 궁극적으로 이종 도금 간 겹침부의 부식수명을 정확히 예측 및 비교할 수 있게 하는 이종 도금된 겹침부의 부식 평가방법에 관한 것이다.
    이를 위해, 이종 도금된 부식 평가용 상판과 하판을 준비하는 단계와; 부식 정도를 측정하고자 하는 도금 판재를 하판으로 하여 상기 하판 위에 상판을 겹쳐놓은 뒤 그 겹침부의 중앙위치를 점용접하는 단계와; 상기 상판과 하판의 겹침부 경계선을 포함하는 경계부위를 따라서 테이핑을 한 뒤 상기 겹침부를 포함하는 시편 표면에 왁스를 분무하고, 건조 후 테이프를 제거한 상태로 부식 평가용 시편을 제작하는 단계와; 상기 부식 평가용 시편을 부식 처리한 뒤 상기 겹침부와 그 주변 경계부위를 제외한 나머지 하판 부분을 제거하고, 상판과 하판의 용접점을 제거하여 상판과 하판을 서로 분리시키는 단계와; 분리된 하판에서 부식부위의 녹을 제거한 뒤 하판에 대해 전 영역에 걸쳐 부식깊이를 측정하는 단계;를 포함하는 이종 도금된 겹침부의 부식 평가방법이 개시된다.
    이종, 도금, 시편, 겹침부, 차체, 샤시, 부식

    파레트 투입장치
    3.
    发明公开
    파레트 투입장치 失效
    具有机器人系统的托盘输入装置,用于在工作过程中在托盘上抽出和切出零件

    公开(公告)号:KR1020040108210A

    公开(公告)日:2004-12-23

    申请号:KR1020030039114

    申请日:2003-06-17

    Inventor: 김상수

    Abstract: PURPOSE: A pallet input device is provided to transfer a pallet by interlocking action of a pallet feeding plate and a pallet lifting plate without a transfer vehicle, to secure accurate positioning on a part-drawing position, and to prevent the parts from scattering by removing movements of the loaded parts. CONSTITUTION: A pallet input device for putting a pallet loaded with parts into a part-drawing position(P) comprises a base plate(3) forming a guide frame(1) along both edges; an auxiliary plate(5) installed on the base plate and composed of a plug(11) disposed at the part-drawing position to correspond to a plug cap of the pallet and guide rails(13,15) arranged longitudinally at left and right sides; a pallet feeding frame installed at the left and right guide rails of the auxiliary plate to move longitudinally through rollers; a pallet lifting frame(25a,25b) mounted at left and right sides of the pallet feeding frame by a lift driving unit to support edges of the pallet and lift the pallet; a forward and reverse driving unit fixed and arranged longitudinally on the auxiliary plate and formed with an operating rod connected with the pallet feeding frame; a pallet restricting unit installed at both rear sides of the pallet feeding frame to support and fix a rear end of the pallet; a pallet stopper(35) installed at both front sides of the pallet feeding frame to correspond to a front end of the pallet; and a pallet sensor(37) disposed at the side of the pallet stopper to detect the supplied pallet and to output a signal to a controller(40).

    Abstract translation: 目的:提供托盘输入装置,通过托盘进料板和托盘提升板的互锁作用传递托盘,无需转运车辆,以确保在零件拉伸位置上的精确定位,并防止零件通过拆卸 装载部件的运动。 构成:用于将装载有部件的托盘放入部件拉伸位置(P)中的托盘输入装置包括沿着两个边缘形成引导框架(1)的基板(3) 辅助板(5),其安装在基板上并且由设置在部件描绘位置处的对应于托盘的插头帽的插头(11)和在左侧和右侧纵向布置的导轨(13,15)组成的辅助板 ; 托盘进料架安装在辅助板的左右导轨上,以纵向移动通过辊子; 托盘提升框架(25a,25b),其通过升降驱动单元安装在托盘进给框架的左侧和右侧,以支撑托盘的边缘并提升托盘; 固定并纵向安置在辅助板上的正反驱动单元,其形成有与托盘进给架连接的操作杆; 托盘限制单元,其安装在托盘进给框架的两个后侧以支撑并固定托盘的后端; 托盘止动器(35),其安装在所述托盘进给框架的两个前侧以对应于托盘的前端; 以及托盘传感器(37),其设置在所述托盘止动件的侧面以检测所提供的托盘并将信号输出到控制器(40)。

    잉크 조성물 및 이를 이용한 엠보 무늬 형성방법
    4.
    发明授权
    잉크 조성물 및 이를 이용한 엠보 무늬 형성방법 有权
    用于形成压花图案的油墨的组合物和使用其形成压花图案的方法

    公开(公告)号:KR101592735B1

    公开(公告)日:2016-02-12

    申请号:KR1020140088271

    申请日:2014-07-14

    Abstract: 본발명은기존공지기술(일본공개특허제2010-69684호)에서가지고있는클리어잔분제거공정이삭제될수 있도록발수및 발유성능을향상시킨잉크조성물및 이를이용한엠보무늬형성방법을제공한다. 구체적으로본 발명은 (A) 실란변성폴리아크릴레이트수지 10 ~ 40 중량%; (B) 실리콘변성폴리아크릴레이트수지 50 ~ 80 중량%; (C) 실리콘오일형첨가제 3 ~ 7 중량%; 및 (D) 실리콘오일컴파운드형첨가제 5 ~ 15 중량%를포함하는것을특징으로하는엠보구현력을향상시키는잉크조성물을제공한다. 이러한잉크조성물은표면장력이낮아발수및 발유성능이우수하여, 상기잉크조성물로인쇄된인쇄면에는클리어도료가부착되지않고비인쇄면에는클리어도료가부착되어엠보무늬를형성할수 있게한다.

    진동 복합환경 부식시험장치
    5.
    发明授权
    진동 복합환경 부식시험장치 失效
    振动与组合环境腐蚀测试仪

    公开(公告)号:KR101054762B1

    公开(公告)日:2011-08-05

    申请号:KR1020080067334

    申请日:2008-07-11

    Inventor: 김상수

    Abstract: 본 발명은 자동차용 부품 중 진동 환경에 노출되어 있는 샤시 프레임류 부품의 부식내구성을 평가하는 진동 복합환경 부식시험장치에 관한 것이다.
    본 발명은 복합환경 부식시험시 진동 부식 조건을 만들어 주기 위해 복합환경 부식시험장치의 챔버 내에 진동 조건을 만들어 낼 수 있는 진동수단을 구비하고, 시편에 강제적으로 진동 조건을 주면서 기존의 복합환경 부식 모드와 연계하여 실제 주행시와 같은 진동 부식 환경을 조성함으로써, 정확한 부식 시간 및 부식 내구성을 평가할 수 있으며, 결국 신뢰성 있는 실험 데이터를 얻을 수 있고, 실제 부식 환경에 대한 재현성을 높일 수 있는 진동 복합환경 부식시험장치를 제공한다.
    샤시 프레임류, 부식내구성, 복합환경, 진동환경, 진동모드

    Abstract translation: 本发明涉及一种振动复合环境腐蚀测试装置,用于评估在汽车部件中暴露于振动环境的底盘框架部件的腐蚀耐久性。

    파레트 투입장치
    6.
    发明授权
    파레트 투입장치 失效
    托盘送料装置

    公开(公告)号:KR100488735B1

    公开(公告)日:2005-05-11

    申请号:KR1020030039114

    申请日:2003-06-17

    Inventor: 김상수

    Abstract: 파레트 상에 적재된 부품을 로봇을 통하여 취출하여 작업공정에 정확하게 투입하기 위한 부품취출공정 내에서, 별도의 운반용 차량없이 파레트의 이송과 동시에, 위치결정을 정확하게 이루기 위하여;
    양측 가장자리를 따라 가이드 프레임을 구성하는 베이스 플레이트와; 상기 베이스 플레이트 상에 설치되며, 전방의 부품 취출위치에 상기 파레트의 플러그 캡에 대응하도록 플러그를 구비하며, 전후방향으로 좌우측에 가이드 레일을 구비하는 보조 플레이트와; 상기 보조 플레이트의 좌우측 가이드 레일 상에 각각 롤러를 통하여 전후방향으로 이동 가능하게 설치되는 파레트 피딩 프레임과; 상기 파레트 피딩 프레임의 좌우측에 각각 승하강 구동수단을 통하여 설치되어 상기 파레트의 가장자리부분을 지지하여 승하강시키는 파레트 승하강 프레임과; 상기 보조 플레이트 상에 전후방향으로 고정 설치되며, 그 작동로드가 상기 파레트 피딩 프레임과 연결되는 전후진 구동수단과; 상기 파레트 피딩 프레임의 후방 양측에 각각 설치되어 공급되는 파레트의 후방단을 지지하여 고정시키는 파레트 규제수단과; 상기 파레트 피딩 프레임의 전방 양측에 각각 설치되어 공급되는 파레트의 전방단에 대응하는 파레트 스톱퍼와; 상기 파레트 스톱퍼의 일측에 구성되어 공급된 파레트를 감지하여 그 신호를 제어기로 출력하는 파레트 감지센서를 포함하는 것을 특징으로 한다.

    팔레트투입장치
    7.
    发明公开
    팔레트투입장치 无效
    托盘输入装置

    公开(公告)号:KR1020040021052A

    公开(公告)日:2004-03-10

    申请号:KR1020020052491

    申请日:2002-09-02

    Inventor: 김상수

    CPC classification number: B62D65/18 B65G43/00 B65G47/00 B65G2201/0294 B66F3/25

    Abstract: PURPOSE: A pallet input device is provided to improve working efficiency by easily inputting/separating a pallet into/from an assembly line without using a forklift truck. CONSTITUTION: Bottom plates(11) have guide grooves(11a) for guiding the motion of a caster mounted at a pallet. A controller(12) is installed at the rear of the bottom plate. Stopper brackets(13) are verticality installed at the rear of the guide grooves, and stop the pallet entering into the guide groove. A pallet detecting sensor(14) is mounted at the front of the controller, and detects the stopping of the pallet. A clamp(16) is hinged to a support bracket(15), and clamps the pallet. A plurality of pallet cylinders(17) move up and down according to the control of the controller, and input/separate the pallet into/from an assembly line. A plurality of solenoid valves(18) supply compressed air to the clamp and the pallet cylinders. A part sensor detects the existence and nonexistence of a part in the pallet.

    Abstract translation: 目的:提供托盘输入装置,通过在不使用叉车的情况下方便地将托盘输入/从装配线分离来提高工作效率。 构成:底板(11)具有用于引导安装在托盘上的脚轮的运动的引导槽(11a)。 控制器(12)安装在底板的后部。 止动支架(13)垂直安装在导槽的后部,并停止托盘进入导槽。 托盘检测传感器(14)安装在控制器的前部,并检测托盘的停止。 夹具(16)铰接到支撑托架(15)上并夹紧托盘。 多个托盘滚筒(17)根据控制器的控制上下移动,并将托盘输入/分离成装配线。 多个电磁阀(18)将压缩空气供应到夹具和托盘滚筒。 零件传感器检测托盘中零件的存在和不存在。

    차량의 알에프 태그 고정장치
    8.
    发明授权
    차량의 알에프 태그 고정장치 失效
    차량의알에프그고정장치

    公开(公告)号:KR100394674B1

    公开(公告)日:2003-08-14

    申请号:KR1020010032843

    申请日:2001-06-12

    Inventor: 김상수

    Abstract: PURPOSE: An RF(Radio Frequency) tag-fixing apparatus of a vehicle is provided to get freedom of design of a body panel regardless of the position of an installation hole formed on an RF tag and to keep more strongly coupled state when coupling the RF tag at the body holes of the body panel. CONSTITUTION: An RF tag-fixing apparatus of a vehicle, fixing an RF tag(20) installed to a vehicle to distinguish vehicles moving on the production line of vehicles, comprises a guide panel(100) and a fixing pin(200). The guide panel forms installing parts(12) corresponding to fixing parts of the RF tag and the coupling position of the guide panel is adjusted to correspond to the tag installing part for installation of the RF tag. The fixing pin is installed at the coupling position of the guide panel and coupled to the tag installing part. The coupled state of the RF tag is strongly kept by the elastic force of the fixing pin.

    Abstract translation: 目的:提供一种车辆的RF(射频)标签固定装置,以便无论在RF标签上形成的安装孔的位置如何,都能获得车身面板的设计自由度,并且在耦合RF时保持更强的耦合状态 标记在车身面板的车身孔处。 本发明提供一种车辆的RF标签固定装置,其将安装在车辆上的RF标签(20)固定以区分在车辆生产线上移动的车辆,其包括导板(100)和固定销(200)。 引导面板形成与RF标签的固定部分相对应的安装部分(12),并且引导面板的耦合位置被调整为对应于用于安装RF标签的标签安装部分。 固定销安装在导向板的联接位置并联接到标签安装部件。 RF标签的耦合状态被固定销的弹力强力保持。

    잉크 조성물 및 이를 이용한 엠보 무늬 형성방법
    9.
    发明公开
    잉크 조성물 및 이를 이용한 엠보 무늬 형성방법 有权
    用于形成嵌入图案的墨水的组合物和使用其形成嵌入图案的方法

    公开(公告)号:KR1020160008297A

    公开(公告)日:2016-01-22

    申请号:KR1020140088271

    申请日:2014-07-14

    Abstract: 본발명은기존공지기술(일본공개특허제2010-69684호)에서가지고있는클리어잔분제거공정이삭제될수 있도록발수및 발유성능을향상시킨잉크조성물및 이를이용한엠보무늬형성방법을제공한다. 구체적으로본 발명은 (A) 실란변성폴리아크릴레이트수지 10 ~ 40 중량%; (B) 실리콘변성폴리아크릴레이트수지 50 ~ 80 중량%; (C) 실리콘오일형첨가제 3 ~ 7 중량%; 및 (D) 실리콘오일컴파운드형첨가제 5 ~ 15 중량%를포함하는것을특징으로하는엠보구현력을향상시키는잉크조성물을제공한다. 이러한잉크조성물은표면장력이낮아발수및 발유성능이우수하여, 상기잉크조성물로인쇄된인쇄면에는클리어도료가부착되지않고비인쇄면에는클리어도료가부착되어엠보무늬를형성할수 있게한다.

    Abstract translation: 提供了具有增强的拒水拒油性的油墨组合物,以便删除现有的现有技术(日本专利特开第2010-69684号)已经具有的清除残留物消除过程。 此外,提供了使用其形成压花图案的方法。 更具体地,提供了一种增强压花实施的油墨组合物,其包括:(A)10-40重量%的硅烷改性聚丙烯酸酯树脂; (B)50-80重量%的硅氧烷改性聚丙烯酸酯树脂; (C)3-7重量%的硅油型添加剂; 和(D)5-15重量%的硅油化合物型添加剂。 这种油墨组合物具有低表面张力,从而表现出优异的拒水拒油性。 此外,透明涂料不附着在印刷有油墨组合物的印刷表面上,而是附着在非印刷表面上,从而形成压花图案。

    역동 유면 영향을 제거한 오일 레벨 측정 장치
    10.
    发明授权
    역동 유면 영향을 제거한 오일 레벨 측정 장치 有权
    无油通量有效性的油位检测装置

    公开(公告)号:KR101526671B1

    公开(公告)日:2015-06-08

    申请号:KR1020130085278

    申请日:2013-07-19

    Abstract: 본발명의역동유면영향을제거한오일레벨측정장치에는초음파센서(50)를수용한센서하우징(10)과댐핑컵(40,Damping Cup)의연결부위에형성되어져댐핑컵(40)의내부공간으로오일을유입및 배출시키는유로(20)가포함됨으로써오일레벨측정에유리한초음파센서(50)의장점을모두구현하고, 특히유로(20)를이용한신속한오일유입과배출경로를형성하면서도엔진운전상태인동적조건이나엔진오프상태인정적조건에서도오일팬내부의유면역동성영향없이오일레벨이항상정확하게검출되는특징을갖는다.

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