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公开(公告)号:KR20210026246A
公开(公告)日:2021-03-10
申请号:KR1020190106756A
申请日:2019-08-29
Applicant: 현대자동차주식회사 , 고려대학교 산학협력단 , 기아자동차주식회사
CPC classification number: H04L12/40019 , H04W12/121 , H04L12/40104 , H04L12/40 , H04L12/40143 , H04L63/1416 , H04W4/48 , G06F17/18 , H04L2012/40215 , H04L2012/40273
Abstract: 본 발명은 차량 네트워크 침입 탐지 장치, 그를 포함한 시스템 및 그 방법에 관한 것으로, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 네트워크 침입 탐지 장치는 캔 ID별 캔 메시지 수신 시간 및 실제 수신 시간과 평균 수신 시간의 차이인 잔차를 산출하여 차량 네트워크 침입 여부를 판단하는 프로세서; 및 상기 프로세서에 의해 획득된 상기 캔 메시지 수신 시간, 상기 잔차, 및 침입 탐지 결과 중 적어도 하나 이상을 저장하는 저장부;를 포함할 수 있다.
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公开(公告)号:WO2021162473A1
公开(公告)日:2021-08-19
申请号:PCT/KR2021/001826
申请日:2021-02-10
Abstract: 본 발명은 본 발명은 차량 내 네트워크에 대한 침입 탐지에 관련되어 있다. 본 개시는 차량에 탑재하기에 적합한 침입 탐지 시스템(IDS)의 아키텍처와 공격 메시지 혹은 보안 이벤트 탐지에 대한 강인성을 유지하면서도 요구되는 시스템 자원을 줄일 수 있는 복수의 탐지 기법들의 효율적인 운용 방법들을 제시한다. 또한, 본 개시는 탐지된 보안 이벤트의 심각도와 신뢰도를 판단하고, 이를 기초로 탐지 이벤트에 대한 액션을 결정하는 방법들을 제시한다.
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公开(公告)号:KR101806741B1
公开(公告)日:2017-12-08
申请号:KR1020160139313
申请日:2016-10-25
CPC classification number: C08L67/02 , C08L2205/03 , F16F15/32 , F16F15/324 , F16F2224/02 , F16F2226/04 , C08L63/00 , C08L51/04 , C08K3/08 , C08L67/04 , C08J5/00 , C08K3/10 , C08L23/16
Abstract: 본발명은압출성형성이우수한밸런싱웨이트조성물에관한것으로, 더욱상세하게는스테인리스강(SUS)과수지베이스로이루어지며, 상기수지베이스로는폴리에스터계엔지니어링플라스틱, 에폭시수지및 이온가교형탄성체를적정함량비로포함하고있어압출흐름성향상과성형물의굴곡강도및 접착성을개선하는효과를얻는밸런싱웨이트조성물에관한것이다.
Abstract translation: 本发明涉及具有优异的挤出成型性的配重组合物,更具体地涉及由不锈钢(SUS)和树脂基材制成的配重组合物, 该组合物的重量比提高挤出流动性和模制产品的弯曲强度和粘合性。
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