公开(公告)号：KR20210029582A

公开(公告)日：2021-03-16

申请号：KR1020190111001A

申请日：2019-09-06

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  제이에프이 스틸 가부시키가이샤 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 김학수 ,  코스케 아시즈카 ,  아키오 고바야시 ,  나오미치 나카무라 ,  마사시 후지나가 ,  토시오 마에타니 ,  히로후미 에노키도 ,  히사시 수도

IPC: B22F1/00 ,  B22F1/02 ,  B22F3/17 ,  B22F5/00

CPC classification number: B22F1/0003 ,  C22C38/16 ,  B22F1/0059 ,  B22F1/025 ,  B22F3/17 ,  B22F5/00 ,  C22C38/12 ,  B22F2301/35

Abstract: 본 발명은 강도 및 가공성이 우수한 철계 예합금 분말 및 이를 이용하는 분말야금용 철계 합금 분말과 소결단조부재에 관한 것이다.
본 발명의 일 실시형태에 따른 분말야금용 철계 예합금 분말은 Cu：0.5 ~ 5.0 wt％, Mo：0.1 ~ 0.5 wt％, 잔부 Fe 및 기타 불가피한 불순물을 함유하고, Cu 함유량(Cu％) 및 Mo 함유량(Ｍo％)이 하기의 관계식 (1)을 만족하는 것을 특징으로 한다.
0.3×Cu% ＋ 3×Mo% ≤ 2.7 …… (1)

公开(公告)号：KR102056154B1

公开(公告)日：2019-12-16

申请号：KR1020140014377

申请日：2014-02-07

Applicant: 에스케이케미칼 주식회사 ,  현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 손동철 ,  김종량 ,  이태웅 ,  신종욱 ,  이한기 ,  장경훈 ,  김대식 ,  이명렬 ,  김학수 ,  노정균

IPC: C08L67/03 ,  C08L55/02 ,  C08L53/02 ,  C08L69/00 ,  C08K5/49 ,  B60C1/00

公开(公告)号：KR101816399B1

公开(公告)日：2018-02-21

申请号：KR1020160057305

申请日：2016-05-11

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  엘에스오토모티브 주식회사

Inventor： 이영주 ,  노창현 ,  김혜경 ,  정대익 ,  진건수 ,  김학수 ,  주원조

IPC: H01H9/18 ,  H01H11/00 ,  H01H13/88

CPC classification number: H01H11/00 ,  B21D22/02 ,  B29C45/14336 ,  B29C45/14827 ,  B29C2045/14237 ,  B29K2667/003 ,  B29K2705/00 ,  B29K2995/0026 ,  B29K2995/0029 ,  B29L2019/00 ,  G03F7/16 ,  G03F7/2002 ,  G03F7/26 ,  H01H13/023 ,  H01H13/14 ,  H01H2229/016 ,  H01H2229/044

Abstract: 본발명은금속판을가공하여버튼본체를형성하는형상가공단계와상기버튼본체에박막필름을부착하고, 상기버튼본체의배면에 2중에칭을 실시하여심볼패턴을가공하는 2중에칭가공실시단계와상기버튼본체의배면을프레싱하여성형하는프레스성형단계및 상기버튼본체의배면으로투명또는반투명재질의사출소재를주입하여사출성형하는사출성형단계를포함한다.

公开(公告)号：KR101816428B1

公开(公告)日：2018-01-08

申请号：KR1020160099344

申请日：2016-08-04

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  금호석유화학 주식회사

Inventor： 이한기 ,  김대식 ,  김학수 ,  최장현 ,  강민성

IPC: C08L53/02 ,  C08L51/04 ,  C08L33/20 ,  C08J3/12 ,  C08L25/12 ,  C08K3/34

CPC classification number: C08L25/12 ,  C08K3/34 ,  C08L25/16 ,  C08L51/003 ,  C08L51/04 ,  C08L2201/08 ,  C08L2205/02 ,  C08L2205/025 ,  C08L2205/035 ,  C08L2205/06 ,  C08L2207/53 ,  C08L53/02 ,  C08J3/126 ,  C08K2201/005 ,  C08L33/20 ,  C08L2666/78

Abstract: 본발명은내후성및 내열성이우수한저광택 ASA계수지조성물에관한것으로서, 더욱상세하게는대구경및 초대구경의 ASA 그라프트공중합체에일반 SAN 공중합체, 내열 SAN 공중합체, 가교된방향족비닐화합물-시안화비닐화합물공중합체, 비정형무기물을일정조성비로배합시킨저광택 ASA계수지조성물에관한것이다. 본발명의저광택 ASA계수지조성물은내충격성, 내열성, 흐름성, 내후성및 저광택특성이모두우수하면서특히사출성형품의전체표면에서의광택편차가현격하게감소되어광택특성이균일하게발현되는고품질의성형품제조에유용하다.

公开(公告)号：KR1020170124176A

公开(公告)日：2017-11-10

申请号：KR1020160053731

申请日：2016-05-02

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  지에스칼텍스 주식회사 ,  주식회사 서연이화

Inventor： 이한기 ,  노정균 ,  김학수 ,  장경순 ,  김용호 ,  김동한 ,  부웅재 ,  강병욱 ,  이승준 ,  김원길

IPC: C08L23/12 ,  C08L23/16 ,  C08J5/04 ,  C08F110/06 ,  C08F210/06 ,  C08L23/26 ,  C08K7/02 ,  C08K3/00

CPC classification number: C08L23/08 ,  C08L23/0815 ,  C08L23/14 ,  C08L2205/02 ,  C08L2205/035 ,  C08L23/12 ,  C08L51/06 ,  C08K7/14 ,  C08L23/16 ,  C08K3/34 ,  C08F110/06 ,  C08F210/06 ,  C08F2500/03 ,  C08F2500/12 ,  C08F2500/24 ,  C08J5/04 ,  C08K3/00 ,  C08K7/02 ,  C08L23/26

Abstract: 본발명은촉감과치수안정성이우수한고강성폴리프로필렌복합수지조성물에관한것으로, 보다상세하게는열가소성고무와같은우수한촉감을가지면서도충격성및 강성은우수하며수축의이방성이적은폴리프로필렌복합수지조성물에관한것이다. 본발명에따른폴리프로필렌복합수지조성물은열가소성고무와같은우수한촉감을가지면서도충격성및 강성은우수하며수축의이방성이적기때문에부품으로성형하여도우수한성형성을유지할수 있다. 아울러, 촉감이우수하여별도의도장공정처리없이도고급질감의소재를표현할수 있고, 부품으로써우수한물성및 치수안정성을보유할수 있다.

Abstract translation: 在质地和尺寸稳定性的发明是优异的并且在刚性聚丙烯复合树脂组合物，更具体地，优良的同时具有柔软的耐冲击性和刚性的聚丙烯收缩复合树脂组合物的优良的，低各向异性如热塑性橡胶 它涉及。 根据本发明，能够保持良好的刚性和，同时保持触摸它是优秀的，并且成型性优异的成型部分hayeodo因为有收缩的各向异性小如热塑性橡胶抗冲击性聚丙烯复合树脂组合物。 另外，无需任何额外的喷涂工艺就可以表现出高质量的质感，并且可以作为零件具有优异的物理性能和尺寸稳定性。

公开(公告)号：KR101714074B1

公开(公告)日：2017-03-09

申请号：KR1020110080512

申请日：2011-08-12

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 김학수

IPC: C08L23/12 ,  C08L23/16 ,  C08L23/08 ,  C08K3/00 ,  C08K3/34 ,  C08K5/00 ,  C08J3/22 ,  C08L51/00 ,  B60R13/02

Abstract: 본발명은자동차도어트림용폴리프로필렌수지조성물에관한것으로서, 구체적으로는고결정성폴리프로필렌및 열가소성탄성체를이용하여무기충전재의사용량을최소화한폴리프로필렌수지조성물을제공한다. 본발명에따른폴리프로필렌수지조성물은무기물충전재의사용량을최소화할수 있어경량화가가능하고, 일반물성면에서도자동차도어트림이요구하는물성을만족시켰다. 따라서본 발명에따른폴리프로필렌수지조성물은경량화를달성할수 있고이에따라경제성도확보할수 있다.

Abstract translation: 目的：提供聚丙烯树脂组合物以减小其产品的尺寸和重量，并且对于车门装饰具有足够的耐擦伤性和抗冲击性。 构成：聚丙烯树脂组合物包含：50-99重量％的高结晶性聚丙烯树脂，其熔体指数为5-90克/ 10分钟（230℃），全同立构指数为98％以上; 0.1-10重量％的纳米粘土母料; 0.1-20重量％的热塑性弹性体; 0.01-10重量％的耐刮擦剂; 和0.01-10重量％的成核剂。 高度结晶的聚丙烯树脂包括丙烯单聚合物，丙烯和乙烯的共聚物或其混合物。

公开(公告)号：KR101526684B1

公开(公告)日：2015-06-05

申请号：KR1020130109986

申请日：2013-09-12

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 김학수 ,  김남경 ,  김대식 ,  성임택

IPC: C08L23/10 ,  C08K7/14 ,  C08K3/34 ,  C08L23/08

CPC classification number: C08L23/16 ,  C08L23/10 ,  C08L23/12 ,  C08L23/0815 ,  C08L83/04 ,  C08L51/06

Abstract: 본발명은기계적물성이우수한폴리프로필렌수지조성물에관한것으로서, 더욱상세하게는폴리프로필렌수지조성물을구성하되필러로서유리섬유와탈크를동시에최적화조건으로사용하고에틸렌-부텐엘라스토머를혼합조성함으로써내화학성이우수하여방향제및 각종화학제품에노출이되더라도크랙이발생하지않으며충격강도, 강성등의기계적성질이뛰어나가공이용이함과동시에내스크래치성및 성형수축률이우수하여자동차내장재용으로유용한기계적물성이우수한폴리프로필렌수지조성물에관한것이다.

公开(公告)号：KR101438917B1

公开(公告)日：2014-09-05

申请号：KR1020120126840

申请日：2012-11-09

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  주식회사 대하

Inventor： 노정균 ,  장경훈 ,  김학수 ,  이한기 ,  서경범 ,  김한별 ,  성임택

IPC: C08L23/10 ,  C08L23/16 ,  C08K3/22 ,  C08L23/20

CPC classification number: C08L23/14 ,  C08K3/20 ,  C08L23/0815 ,  C08L23/10 ,  C08L2205/03

Abstract: 본 발명은 도장 접착성이 우수한 저비중 자동차 내장트림용 폴리프로필렌 수지 조성물에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 폴리프로필렌, 프로플렌-에틸렌 공중합체 또는 이들의 혼합물로 이루어진 베이스 수지에 수산화마그네슘을 포함하는 강화재 및 에틸렌-부텐 엘라스토머를 혼합함으로써 페인트 도료와의 접착성이 향상되어 프라이머 처리 없이도 도장이 가능하며, 자동차 내장트림의 내충격성이 향상되어 파손에 대한 저항성이 탁월한 도장 접착성이 우수한 저비중 자동차 내장트림용 폴리프로필렌 수지 조성물에 관한 것이다.

公开(公告)号：KR1020140060129A

公开(公告)日：2014-05-19

申请号：KR1020120126840

申请日：2012-11-09

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  주식회사 대하

Inventor： 노정균 ,  장경훈 ,  김학수 ,  이한기 ,  서경범 ,  김한별 ,  성임택

IPC: C08L23/10 ,  C08L23/16 ,  C08K3/22 ,  C08L23/20

CPC classification number: C08L23/14 ,  C08K3/20 ,  C08L23/0815 ,  C08L23/10 ,  C08L2205/03

Abstract: The present invention relates to a low-density polypropylene resin composition for a vehicle interior trim with improved paint adhesion, and more specifically, to a low-density polypropylene resin composition for a vehicle interior trim with improved paint adhesion in which a reinforcement material comprising magnesium hydroxide and an ethylene-butene elastomer are mixed in a base resin composed of polypropylene, a propylene-ethylene copolymer, or a mixture thereof so that adhesion with paints is improved thereby enabling painting without primer treatment and impact resistance of a vehicle interior trim is improved thereby having excellent resistance to damage.

Abstract translation: 本发明涉及一种具有改进的油漆附着力的车用内饰用低密度聚丙烯树脂组合物，更具体地说，涉及一种具有改进的油漆附着力的车辆内饰用低密度聚丙烯树脂组合物，其中包含镁的增强材料 氢氧化物和乙烯 - 丁烯弹性体混合在由聚丙烯，丙烯 - 乙烯共聚物或其混合物组成的基础树脂中，使得与涂料的粘合性得到改善，从而能够在无底漆处理的情况下进行喷涂和改善车辆内饰件的耐冲击性 从而具有优异的耐损伤性。

公开(公告)号：KR1020120028657A

公开(公告)日：2012-03-23

申请号：KR1020100090645

申请日：2010-09-15

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  한국과학기술원

Inventor： 김학수 ,  박중근 ,  정준호 ,  김태형 ,  고영상

IPC: C21D1/00 ,  B21K29/00 ,  B21J1/06

CPC classification number: C21D11/005 ,  B21J1/06 ,  C21D2211/005 ,  C21D2211/009

Abstract: PURPOSE: A multi-stage control cooling process for manufacture of V-MA pearlite-ferrite hot-forged steel is provided to increase the ferrite fraction by super-cooling a hot-formed structure to low temperatures and maintaining a constant temperature at the transformation temperature of ferrite. CONSTITUTION: A multi-stage control cooling process for manufacture of V-MA pearlite-ferrite hot-forged steel comprises the steps of: rapidly cooling a hot-forged body to a low transformation temperature range of austenite-ferrite, maintaining a constant temperature in the transformation temperature range of austenite-ferrite, and air-cooling the hot-forged body.

Abstract translation: 目的：提供用于制造V-MA珠光体 - 铁素体热锻钢的多级控制冷却方法，以通过将热成型结构超冷却至低温并在转变温度保持恒定温度来提高铁素体分数 的铁素体。 构成：用于制造V-MA珠光体 - 铁素体热锻钢的多级控制冷却方法包括以下步骤：将热锻件快速冷却至奥氏体 - 铁素体的低相变温度范围，保持恒定温度 奥氏体铁素体的转变温度范围，并对热锻造体进行空冷。